CST-100

[triage]

Видео месячной давности
Timelapse Of Boeing CST-100 Crew Access Arm Lift And Installation
 

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  8 мин.8 минут назад
Ferguson: we determined other testing was sufficient for in-flight aborts, so don't need to do actual in-flight abort test. #AIAASpace

Jeff Foust ‏@jeff_foust 38 мин.38 минут назад
Ferguson says that under current schedule, CST-100 will be ready for commercial services for NASA in mid-2018. #AIAASpace
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 40 мин.40 минут назад
Ferguson: pad abort test a big deal; fingers and toes crossed for it. Planned for end of next year. #AIAASpace
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 48 мин.48 минут назад
Ferguson: five landing sites for CST-100: Dugway Proving Ground in Utah, 2 at White Sands, 1 in Ariz., and Edwards AFB in Calif. #AIAASpace
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust 52 мин.52 минуты назад
Chris Ferguson, Boeing: plan to start CST-100 parachute tests, dropping test article from balloon at 40,000 ft, in about week. #AIAASpace

[Salo]

[Salo]

http://spacenews.com/commercial-crew-companies-emphasize-safety-over-schedule

[Quооndo]

Salo пишет:
http://spacenews.com/commercial-crew-companies-emphasize-safety-over-schedule

У Боинга шансы конечно повыше и еще есть вероятность что полетит в 2018 г. Но в любом случае очень сильные задержки. Когда все эти идеи с новыми программами начинались планировалось что уже к 2014-15 гг эти корабли начнут активно регулярно летать. Изначально планировались еще более ранние сроки. А сейчас абсолютно ясно что раньше 2019 г регулярных полетов не предвидиться. Фактически наш Союз в одиночку вытягивает всю мировую пилотируемую космонавтику а 50% срока службы МКС экипажи летают только на одних Союзах

[Salo]

http://izvestia.ru/news/633318

— Согласно наиболее свежему расписанию, первый беспилотный полет космического корабля Dragon в его пилотируемой версии — SpaceX Crew Dragon — намечен на май 2017 года, а полет корабля с экипажем назначен на август 2017 года, — заявила «Известиям» официальный представитель Центра Кеннеди NASA Табата Томпсон. — Первый беспилотный полет корабля Boeing's CST-100 Starliner намечен на декабрь 2017 года, а полет с экипажем — на февраль 2018 года. Даты дальнейших полетов новых кораблей пока не определены.

[Quооndo]

Я вот не догоняю на хрена сертифицировать под СТ-100 Атлас% если после 2020-го года Вулкан будет? Или после 2020го даже несмотря на Вулкан Атласы будут продолжать летать?

[triage]

посмотри на Ангару и Фалкон - сколько времени нужно для пилотируемых запусков с первого пуска этого РН

[Старый]

pnetmon пишет:
посмотри на Ангару и Фалкон - сколько времени нужно для пилотируемых запусков с первого пуска этого РН

На Сатурне-1В полетели в пятом полёте, на Сатурне-5 - в третьем, на Шаттле - в первом.

[triage]

Вот только Сатурн, Шаттл разрабатывались для пилотируемых полетов, а Ангара, Фалкон, Вулкан по большей части эксплуатироваться будут для вывода спутников.

[Старый]

Дык это ж скорее плюс чем минус.

[Quооndo]

Вобщем я так понимаю Атласу еще летать и летать

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/3678615

Компания Boeing заявила о намерении завоевать рынок космического туризма
5 октября, 3:15 UTC+3
 Глава корпорации выразил уверенность, что космический туризм станет крайне популярной и востребованной услугой в ближайшие несколько десятилетий
 
 Деннис Муиленберг  © AP Photo/Ted S. Warren  
 
НЬЮ-ЙОРК, 5 октября. /Корр. ТАСС Кирилл Волков/. Корпорация Boeing намерена опередить компанию SpaceX в том, что касается осуществления первого полета человека на Марс. Об этом заявил президент и исполнительный директор Boeing Деннис Муиленберг, выступая на конференции по инновациям в американском Чикаго (штат Иллинойс).
"Я убежден, что первый человек, который прибудет на Марс, сделает это на ракете компании Boeing", - сказал он. Муиленберг отметил, что Boeing, как и ее конкурент SpaceX, нацелена на коммерциализацию космических полетов. Глава корпорации также выразил уверенность, что космический туризм станет крайне популярной и востребованной услугой в ближайшие несколько десятилетий.
Эта сфера превратится в "жизнеспособный коммерческий рынок", прогнозирует он. Говоря о перспективах такого туризма, Муиленберг, в частности, предположил, что через какое-то время на низкой околоземной орбите рядом с Международной космической станцией могут даже появиться "гостиницы" для космических туристов.

[Quооndo]

политическое заявление приуроченное к 100-летию компании, но в целом он прав - за космическим туризмом будущее и действительно есть перспективы

[Paleopulo]

По новому плану, опубликованном 10 октября в  Aviation Week, новый график запусков выгляди так:

беспилотный полет - июнь 2018
пилотируемый полет (тестовый) - август 2018
эксплуатационный полет НАСА - декабрь 2018

Если других подвижек не будет - то не плохо.

[triage]

Тут еще про один шаг к полетам

Olaf пишет:
http://spacenews.com/boeing-delays-cst-100-test-flights-by-six-months/

Under the revised schedule, a pad abort test of the CST-100, previously scheduled for October 2017, is now planned for January 2018.

An uncrewed CST-100 flight, called the Orbital Flight Test, has shifted from December 2017 to June 2018.

A crewed flight test of the CST-100 to the International Space Station, carrying a NASA astronaut and Boeing test pilot, has been delayed from February to August 2018.

[Max Andriyahov]

Интересно, с чем связан перенос?

[Kap]

Max Andriyahov пишет:
Интересно, с чем связан перенос?

Ну так у Маска сроки из-за аварии должны поплыть - зачем тогда торопиться?

[Max Andriyahov]

Ну так у Маска сроки из-за аварии должны поплыть - зачем тогда торопиться?

а как разработка КК связана с расследованием аварии РН? Общие ресурсы?

[Max Andriyahov]

ну и

зачем тогда торопиться?

- чтобы освоить 6 полетов к МКС, вполне себе стимул, нет?