SpaceX Falcon Heavy

[heingeiv]

И в этот момент Безос сделает люминиевую многоразовую вторую ступень, и Маск в ... догадайтесь где. А он ее сделает правильно.

Только с опозданием ещё лет на десять.

[Demir_Binici]

Нью-Гленн уже совершил одну посадку бустера из двух попыток, и дальше будет как по маслу!

Как будет дальше, посмотрим. Однако посадка на баржу со второй попытки это круто. Даже такая "осторожная" посадка.

[nonconvex]

И в этот момент Безос сделает люминиевую многоразовую вторую ступень, и Маск в ... догадайтесь где. А он ее сделает правильно.

Только с опозданием ещё лет на десять.

Цыплят по осени считают. 

[Demir_Binici]

Нью-Гленн выкопал могилу несуразному ФХ!

Да, чего уж там, пишите уж: "закопал"!

Уверен, что не позже чем через 2 года так и напишу.

Страшип закопает Хэви раньше.

Хорошо. Подождём два года. Может за это время дойдёт, что Falcon Heavy предназначен в основном совсем для других задач, чем Falcon 9, New Glenn и Starship/Super Heavy.
Основные конкуренты Falcon Heavy это Vulcan, Ariane 6 и H3.

[nonconvex]

Хорошо. Подождём два года. Может за это время дойдёт, что Falcon Heavy предназначен в основном совсем для других задач, чем Falcon 9, New Glenn и Starship/Super Heavy.
Основные конкуренты Falcon Heavy это Vulcan, Ariane 6 и H3.

ФХ изначально рекламировался как полностью многоразовая замена Ф-9. Но что-то пошло не так. 

[Demir_Binici]

Хорошо. Подождём два года. Может за это время дойдёт, что Falcon Heavy предназначен в основном совсем для других задач, чем Falcon 9, New Glenn и Starship/Super Heavy.
Основные конкуренты Falcon Heavy это Vulcan, Ariane 6 и H3.

ФХ изначально рекламировался как полностью многоразовая замена Ф-9. Но что-то пошло не так.

Опять врёте? Или выдаёте собственные или чьи-то несуразные фантазии за истину?

Давайте ссылку на эту "рекламу", измыслитель вы наш.

[nonconvex]

Опять врёте? Или выдаёте собственные или чьи-то несуразные фантазии за истину?

Давайте ссылку на эту "рекламу", измыслитель вы наш.

А давайте вы не будете хамить, для начала. 

[Demir_Binici]

Опять врёте? Или выдаёте собственные или чьи-то несуразные фантазии за истину?

Давайте ссылку на эту "рекламу", измыслитель вы наш.

А давайте вы не будете хамить, для начала.

Я просто констатировал факт вранья/несуразные фантазий.

Для начала, приведите подтверждение своих слов.

[nonconvex]

Для начала, приведите подтверждение своих слов.

Для начала извинитесь. 

[Старый]

Основные конкуренты Falcon Heavy это Vulcan, Ariane 6 и H3.

Это понятное дело. Но теперь в эту борьбу влезет Страшип. (Если конечно его удастся довести до ума). 

[AlexandrU]

Хорошо. Подождём два года. Может за это время дойдёт, что Falcon Heavy предназначен в основном совсем для других задач, чем Falcon 9, New Glenn...

Согласно опубликованных хар-к и в зависимости от условий, НГ сможет выводить от 50 до 60 тонн на НОО в возвращаемом на платформу варианте.

[Андрюха]

Согласно опубликованных хар-к и в зависимости от условий, НГ сможет выводить от 50 до 60 тонн на НОО в возвращаемом на платформу варианте.

Ну и где такое опубликовано? Ссылку бы неплохо при таких утверждениях

[AlexandrU]

Ну и где такое опубликовано?...

ВЕ-4 7х2400кН, УИ высотный 340сек. Время работы 190сек.
ВЕ-3У 2х778кН, УИ 445сек. Время работы 644сек.
Дальше берёте калькулятор и считаете.

[Андрюха]

Ну и где такое опубликовано?...

ВЕ-4 7х2400кН, УИ высотный 340сек. Время работы 190сек.
ВЕ-3У 2х778кН, УИ 445сек. Время работы 644сек.
Дальше берёте калькулятор и считаете.

Ясно. Т.е. опубликованы только характеристики, а про возможность выведения 50-60 тонн, это только Ваши предположения, рассчитанные на калькуляторе.

[AlexandrU]

Ясно. Т.е. опубликованы только характеристики, а про возможность выведения 50-60 тонн, это...

Строгое следствие. Хар-ки моторов и продолжительность их работы определяют предел грузоподъёмности РН.
А вообще, я удивлён. Вы с компанией не первый год на ФНК, а базовый матан так и не осилили

[Шлангенциркуль]

[Андрюха]

Ясно. Т.е. опубликованы только характеристики, а про возможность выведения 50-60 тонн, это...

Строгое следствие. Хар-ки моторов и продолжительность их работы определяют предел грузоподъёмности РН.
А вообще, я удивлён. Вы с компанией не первый год на ФНК, а базовый матан так и не осилили

Да, а базовый матан учитывает все ограничения? На районы падения, уровни дросселирования, на потери, аэродинамические например, потери на противодавление и т.д....
Я лишь говорю о том что только по "характеристике моторов", как вы выразились, совершенно не зная массы других параметров, утверждать так безосновательно о выводимой ПН мягко говоря не корректно...вот чему удивлен я 

[Sembler]

Ну и где такое опубликовано?...

ВЕ-4 7х2400кН, УИ высотный 340сек. Время работы 190сек.
ВЕ-3У 2х778кН, УИ 445сек. Время работы 644сек.
Дальше берёте калькулятор и считаете.

Какие значения полной и сухой масс каждой ступени подставил Ваш калькулятор? Какую массу топлива на возврат он при этом учитывал?

Согласно опубликованных хар-к и в зависимости от условий, НГ сможет выводить от 50 до 60 тонн на НОО в возвращаемом на платформу варианте.

Ссылку, где опубликованы такие характеристики, укажите, пожалуйста.

[cross-track]

Ну и где такое опубликовано?...

ВЕ-4 7х2400кН, УИ высотный 340сек. Время работы 190сек.
ВЕ-3У 2х778кН, УИ 445сек. Время работы 644сек.
Дальше берёте калькулятор и считаете.

А по какой формуле можно найти приращение скорости, если известны только тяга, УИ и время работы двигателя?

[Андрюха]

Ну и где такое опубликовано?...

ВЕ-4 7х2400кН, УИ высотный 340сек. Время работы 190сек.
ВЕ-3У 2х778кН, УИ 445сек. Время работы 644сек.
Дальше берёте калькулятор и считаете.

А по какой формуле можно найти приращение скорости, если известны только тяга, УИ и время работы двигателя?

Видимо из базового матана