РН Энергия К

[Salo]

Ты не поверишь - около 17 т при Мст=450 т. На 2-й ступени - 2 однокамерных РД-0124. :shock: Правда из-за чрезмерной перегрузки и скоростного напора, придется дросселировать ДУ первой ступени, поэтому ПГ поменьше будет.

У него уже есть название РД0125 (они убрали дефис из маркировки). УИ правда чуть пониже -353 с.

[Дмитрий В.]

У него уже есть название РД0125 (они убрали дефис из маркировки). УИ правда чуть пониже.

А цифры по нему уже были?

[Pretiera]

:roll:

Совмещенные днища ЖК/К? а если в водородном варианте на второй ступени взять д 6 м? а на первой 4 РД-190?

[Дмитрий В.]

Днища не совмещенные. А на 1-й ступени и так 4хРД-191 (или 193, или НК-33-1)

[Pretiera]

Днища не совмещенные. А на 1-й ступени и так 4хРД-191 (или 193, или НК-33-1)

Да сразу не разглядел, радикал почемуто не открыл картинку, а не многовато тяговооруженности? добавить горючки сверху (или с довыводом на движке коробля/ПН увеличив ПАО или блок вывидения) ПТК-З и тяжелый грузовик к ОС, грузы к "ядерной" орбите где их ждет ЯЭРДУ-буксир?

[Bell]

Чисто керосиновый вариант? И какая ПН в итоге?

Ты не поверишь - около 17 т при Мст=450 т. На 2-й ступени - 2 однокамерных РД-0124. :shock: Правда из-за чрезмерной перегрузки и скоростного напора, придется дросселировать ДУ первой ступени, поэтому ПГ поменьше будет.

Иш ты...
А чаво так многа?
А чаво такая маленькая вторая ступень? А какая развесовка ступеней?

[Salo]

У него уже есть название РД0125 (они убрали дефис из маркировки). УИ правда чуть пониже.

А цифры по нему уже были?

Международный журнал "Космонавтика" №1-2 2012 (спасибо АниКею):

http://fotki.yandex.ru/users/videofotostudia/album/183837/

[Bell]

Но самый главный вопрос - почему такая маленькая сухая масса? А запас?

[Salo]

Чисто керосиновый вариант? И какая ПН в итоге?

Ты не поверишь - около 17 т при Мст=450 т. На 2-й ступени - 2 однокамерных РД-0124. :shock: Правда из-за чрезмерной перегрузки и скоростного напора, придется дросселировать ДУ первой ступени, поэтому ПГ поменьше будет.

Иш ты...
А чаво так многа?
А чаво такая маленькая вторая ступень? А какая развесовка ступеней?

Подсушеный Зенит.  :wink:

[Дмитрий В.]

Иш ты...
А чаво так многа?
А чаво такая маленькая вторая ступень? А какая развесовка ступеней?

Так получилось

[Salo]

У РД0125 УИ 353 с. Максимум 353,8 с. Это если не использовать ВСН.

[Salo]

У тебя тяга и УИ для РД-191 занижены.

[Дмитрий В.]

У РД0125 УИ 353 с. Максимум 353,8 с. Это если не использовать ВСН.

Будем считать, что посчитано с насадком. :wink:

[Salo]

Дим, а для построения ряда тяговооружённость 1,74 обязательна?
Может ограничиться 1,4  и использовать разъём по межбаку?

[Дмитрий В.]

Дим, а для построения ряда тяговооружённость 1,74 обязательна?
Может ограничиться 1,4  и использовать разъём по межбаку?

Тут дело не в ряде (кстати, стартовая тяговооруженность - 1,64). Была мысль прикинуть ракету для ПТК-С с РД-191/193 на 1-й ступени, которая бы без КГЧ влезала в грузоотсек Ан-124. В итоге, ракета в грузоотсек так и не влезла, а энергетика получилась избыточной. Сейчас 2 варианта - увеличение диаметра до 4,2-4,3 м при одновременном уменьшении (небольшом) Мст (но тогда вверх полезет продольная перегрузка и максимальный скоростной напор) либо уменьшение числа ЖРД на 1-й ступени до трех (что не очень хорошо с точки зрения отказоустойчивости. :roll:

[Salo]

Тут дело не в ряде (кстати, стартовая тяговооруженность - 1,64).

У РД-191 тяга в вакууме 212,6 тс.

[Дмитрий В.]

У РД-191 тяга в вакууме 212,6 тс.

На сниженном режиме смотрел: стартовая тяга у земли 185 тс.

[Salo]

Раз уж в Ан-124 не лезет, может увеличить стартовую массу до 550-600 т?
Заодно и ПН на пару тонн вырастет.

[Дмитрий В.]

Раз уж в Ан-124 не лезет, может увеличить стартовую массу до 550-600 т?
Заодно и ПН на пару тонн вырастет.

И получится все та же переразмеренная Русь-М. Идея была и в том, чтобв пот ПТК-С использовать чисто керосиновую РН (грубо говоря 15-тонник), а для ПТК-З  - с водородной верхней ступенью (20-тонник).

[Pretiera]

Раз уж в Ан-124 не лезет, может увеличить стартовую массу до 550-600 т?
Заодно и ПН на пару тонн вырастет.

+1 и я про тоже, за те же деньги можно пулять более надежный, комфортный и энерговооруженный корабль, да и у проектировщиков рисков по массе меньше