МАКС-2011 в Жуковском 16-21 августа

[Salo]

http://www.vniiem.ru/ru/index.php?option=com_content&view=article&id=383:--l-r---10------l-2011r&catid=36:2008-03-09-13-50-48&Itemid=50

19.08.2011 15:53

Участие ФГУП «НПП ВНИИЭМ» в юбилейном 10-м Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2011»[/size]

16 августа 2011 года в г. Жуковском (Московская область) открылся юбилейный 10-й Международный авиационно-космический салон «МАКС-2011».

Делегацию ФГУП «НПП ВНИИЭМ» возглавил генеральный директор – генеральный конструктор Л.А.Макриденко.

На стенде ФГУП «НПП ВНИИЭМ», входящем в экспозицию Роскосмоса, были представлены макеты космических аппаратов «Канопус-В», «Ионосфера», «Университетский – Татьяна-2», глобус Земли с моделями перспективных космических аппаратов, а также видеофильм об основных направлениях деятельности предприятия.

Выставочный стенд ФГУП «НПП ВНИИЭМ» посетили руководитель Роскосмоса В.А.Поповкин, Командующий Космическими войсками О.Н.Остапенко, заместитель мэра Москвы А.В.Шаронов, а также руководители и эксперты ведущих российских и зарубежных компаний, в том числе из Франции, Германии, Бельгии.

В период работы авиационно-космического салона проведен ряд деловых встреч с представителями отечественных и зарубежных фирм, на которых обсуждались вопросы реализации текущих совместных проектов и перспективы делового сотрудничества в космической сфере.[/size]

[Salo]

«Иркут» набрал высоту[/size]

МС-21 слетал за контрактами[/size]

Корпорация "Иркут" опасается конкуренции перспективного российского самолета МС-21 с китайским аналогом C919[/size]

Программа МС-21 не испытывает никаких трудностей с финансированием[/size]

ОАО "Авиационные линии Кубани" и ГСС подписали Соглашение о намерениях на поставку 12 самолетов Sukhoi Superjet 100[/size]

ОАО "Авиакомпания Московия" и ГСС подписали Соглашение о намерениях на поставку самолетов SSJ100[/size]

На МАКС-2011 было заключено соглашений более чем на 10 млрд долларов[/size]

ВВС и ВМФ России получат 40 истребителей Су-30СМ[/size]

Бортовое оборудование Т-50 представлено на МАКС[/size]

Австрийская компания обеспечит создаваемое в Татарстане СП по выпуску композитных комплектующих заказами от "Эрбаса" и "Боинга"[/size]

Российско-австрийское совместное предприятие будет выпускать композитные комплектующие для гражданских самолетов ОАК[/size]

"Инерциальные технологии "Технокомплекса", "Рособоронэкспорт" и "Сажем" учредили СП по производству ультрасовременных навигационных систем[/size]

РПКБ расширяет деятельность по продвижению инновационной продукции на мировой рынок[/size]

[Salo]

http://ria.ru/science/20110819/419991353.html

ЕКА планирует до 2020 года выполнить ряд миссий по изучению Марса[/size]

12:03 19/08/2011

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 19 авг - РИА Новости. Европейское космическое агентство (ЕКА) планирует в период с 2013 по 2020 годы осуществить ряд миссий по изучению Марса и его атмосферы, несколько проектов будут реализованы совместно с американскими коллегами, сообщил в пятницу журналистам руководитель научной программы проекта Mars Express и ExoMars по комплексному газовому анализу Оливье Витасс.

"В 2013 году мы планируем осуществить миссию MAVEN для изучения механизма потери Марсом атмосферы. В 2016 году запланирована европейско-американская миссия - запуск орбитального модуля для изучения содержания метана в атмосфере Марса", - сказал Витасс.

Зонд Maven (Mars Atmosphere and Volatile Evolution) планируется запустить в конце 2013 года. Ожидается, что аппарат поможет ученым понять, куда исчезла атмосфера Марса, которая, как считается, в прошлом могла удерживать на планете жидкую воду.

По словам Витасса, на 2018 год запланирован совместный с американцами проект - запуск марсохода. Еще один проект, который будет реализован не ранее 2020 года - миссия по получению и возвращению на Землю образцов марсианского грунта.

Орбитальный аппарат Trace Gas Orbiter (TGO), который планируется запустить в январе 2016 года, высадит на Марсе небольшой стационарный посадочный модуль, а затем будет искать источники метана и других газов. TGO также поможет выбрать место посадки для марсохода, который отправится с Земли в 2018 году. Зонд и марсоход представляют собой единую европейскую программу исследований Марса ExoMars.

Миссия Mars Sample Return (MSR) пока находится в разработке, ученые рассматривают несколько сценариев ее выполнения. Один из них, в частности, предполагает участие трех аппаратов: сначала в 2018 году на Марс отправляют полноценный марсоход для сбора образцов, затем четыре года спустя - орбитальный зонд, который доставит к планете спускаемый аппарат и маленький марсоход-"погрузчик", а потом доставит спускаемый модуль с образцами на Землю.

Говоря о проекте Mars Express, Витасс напомнил, что в прошлом году эта миссия была продлена в очередной раз до 2014 года.

"Существуют вполне конкретные научные задачи, которые мы не смогли сделать раньше. В частности, мы хотели бы изучить и определить зависимость эволюции атмосферы Марса от солнечной активности. Поскольку цикл солнечной активности составляет 10-12 лет, то, чтобы понять, что происходит в верхних слоях атмосферы Марса, нам необходимо было продлить эту миссию", - отметил Витасс.

Он добавил, что еще одной причиной продления проекта было то, что картографирование поверхности Марса на настоящий момент выполнено пока только на 60%. Он добавил, что картографирование выполняется с разрешением 15 метров.

Зонд Mars Express с посадочным модулем Beagle 2 стартовал в июне 2003 года и вышел на орбиту 25 декабря. Связь с модулем прервалась при попытке высадиться на Марс, но орбитальный аппарат успешно продолжает свою работу. Общий бюджет миссии зонда составляет около 185 миллионов долларов.[/size]

[А.Коваленко]

"Русь" от Самары:

Тоже ракеты:



Именно этот C-5 и этот экипаж привезли AMS на мыс Канаверал для доствки на МКС Шаттлом

[Дмитрий В.]

"Русь" от Самары:

Мне одному кажется, или Русь-М на самом деле "кривовата" (завалена вправо)? :roll:

[Leroy]

Мне одному кажется, или Русь-М на самом деле "кривовата" (завалена вправо)? :roll:

Это горизонт завален  

[А.Коваленко]

Скорее вертикаль. Либо руки у меня кривые, либо объектив

[Дмитрий В.]

Скорее вертикаль. Либо руки у меня кривые, либо объектив

Ну, я и на других снимках замечал (может, у меня глаз кривой) :wink:

[Petrovich]

А девок зачем разогнал  
Был бы еще мужественней  

[Старый]

Был сегодня.
 Главное событие - личное знакомство с Левом.
Американские самолёты внушают. Никогда не надеялся лично увидеть Гэлакси и А-10.
 И опять ловлю себя на мысли что больше всего мне нравятся зенитные комплексы. Вот где красота, интелект, устремлённость! Ничего так не внушает как зенитная ракета.
 Павильон Роскосмоса оставил тяжкое впечатление.
 Вобщем МАКС окончательно превратился в авиасалон. Кто любит самолёты - ходите и смотрите, не пожалеете. Кто любит космонавтику - не ходите. Пожалеете.

[А.Коваленко]

Был сегодня.
 Главное событие - личное знакомство с Левом.
Американские самолёты внушают. Никогда не надеялся лично увидеть Гэлакси и А-10.
 И опять ловлю себя на мысли что больше всего мне нравятся зенитные комплексы. Вот где красота, интелект, устремлённость! Ничего так не внушает как зенитная ракета.
 Павильон Роскосмоса оставил тяжкое впечатление.
 Вобщем МАКС окончательно превратился в авиасалон. Кто любит самолёты - ходите и смотрите, не пожалеете. Кто любит космонавтику - не ходите. Пожалеете.

Согласен полностью!

[instml]

Павильон Роскосмоса оставил тяжкое впечатление.

Опять Ангара?

[Старый]

Павильон Роскосмоса оставил тяжкое впечатление.

Опять Ангара?

Да, и Ангара и всё остальное. Одни галюцинации...

[Salo]

Спасибо!  :wink:

[Petrovich]

А хоть какой позитив был ?

[Старый]

А хоть какой позитив был ?

Американцы и А-380.

[А.Коваленко]

Salo, за что?
Petrovich, позитив был для меня такой: ложемент в ПТС намного удобнее, чем ложемент в Союзе. И места в ВА много. Пока много.

[Salo]

За фотки! :wink:
А НК-33 на стенде ОДК никто не фотографировал?

[Старый]

Понравился пилотаж F-15E. А ведь это тактический бомбардировщик и экипаж из обычных строевых лётчиков. Нашему Су-24 лаптем не добросить. Его в этот раз даже не выставляли.

[А.Коваленко]

Понравился пилотаж F-15E. А ведь это тактический бомбардировщик и экипаж из обычных строевых лётчиков. Нашему Су-24 лаптем не добросить. Его в этот раз даже не выставляли.

А зачем бомбардировщику такой пилотаж? Никогда не понимал этого.