Союз ТМА-02М(№702)–Союз-ФГ–08.06.2011 00:14 ЛМВ-Байконур

[Вован]

Вывоз РКН "Союз-ФГ" с ПКК "Союза ТМА-02М". Видео  http://www.tvroscosmos.ru/frm/video/start93.php

Снимать рельсы при каждом вывозе конечно интересно, а вот с высоты ракету - более интересно. Но это только Сергеев С.Н. может.

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=17282

На Байконуре – стартовый день[/size]

:: 07.06.2011

На космодроме Байконур продолжается подготовка к запуску ракеты космического назначения «Союз-ФГ» с пилотируемым космическим кораблем «Союз ТМА-02М» по программе Международной космической станции.
Вчера на стартовом комплексе пл. 1 («Гагаринский старт») был резервный день.
7 июня утром расчеты предприятий Роскосмоса начнут работы на СК по графику второго стартового (пускового) дня.
Командир «Союза» космонавт Роскосмоса Герой России Сергей Волков, бортинженеры корабля астронавт НАСА Майкл Фоссум и астронавт ДжАКСА Сатоши Фурукава сегодня в первой половине дня будут отдыхать. Во второй половине дня у экипажа начнется подготовка к старту.
Планируется, что автобусы с С.Волковым, М.Фоссумом и С.Фурукава, а также с их дублерами О. Кононенко (Роскосмос), Д. Петтитом (НАСА), А. Кауперсом (ЕКА), отправятся с пл. 17 (гостиница «Космонавт») около 6 часов вечера по московскому времени. Одевание скафандров и проверка герметичности пройдут в монтажно-испытательном корпусе пл. 254. Здесь же экипаж «Союза ТМА-02М» доложит руководителю Роскосмоса Владимиру Поповкину, председателю Государственной комиссии, о готовности к полету. С 254-й площадки С.Волков, М.Фоссум и С.Фурукава поедут на стартовый комплекс.
Пуск РКН «Союз-ФГ»-«Союз ТМА-02М» с экипажем МКС-28/29 запланирован на 00.12.45 по московскому времени 8 июня с.г.

Пресс-служба Роскосмоса

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=17267

ОСНОВНОЙ ЭКИПАЖ ПКК «СОЮЗ ТМА-02М». КОМАНДИР - Сергей Александрович ВОЛКОВ


Командир ПКК "Союз ТМА", бортинженер МКС-28/29

Инструктор-космонавт-испытатель Роскосмоса, Россия

ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ:
1 апреля 1973 года, г. Чугуев Харьковской области, Украина.
Отец - Волков Александр Александрович, 1948 года рождения, Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, полковник запаса.
Мать - Волкова (Волик) Анна Николаевна, 1950 года рождения, библиотекарь.

СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат. В семье двое детей.

ОБРАЗОВАНИЕ:
в 1995 году окончил Тамбовское Высшее военное авиационное училище летчиков имени М.М. Расковой по специальности "Командная тактическая бомбардировочная авиация."

НАГРАДЫ И ПОЧЕТНЫЕ ЗВАНИЯ:
Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт Российской Федерации. Награждён медалями "Золотая звезда" Героя Российской Федерации и "За заслуги в освоении космоса".

УВЛЕЧЕНИЯ:
Спортивные игры, теннис, виндсерфинг, чтение, любит посещать музеи.

ОПЫТ РАБОТЫ:
С 5 марта 1996 года - летчик, с 30 апреля 1996 года - до зачисления в отряд космонавтов - помощник командира корабля авиационной эскадрильи управления и ретрансляции. Летал на самолетах Л-29, Л-39, ТУ-134, ИЛ-22, ИЛ-76. Общий налет более 500 часов. Имеет квалификацию "Военный летчик 3-го класса".
26 декабря 1997 года зачислен кандидатом в космонавты-испытатели РГНИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина.
С января 1998 по ноябрь 1999 года прошел курс общекосмической подготовки и 1 декабря 1999 года ему присвоена квалификация "космонавт-испытатель". С января 2000 года проходил подготовку к космическому полету в составе группы по программе МКС.
С сентября 2001 по февраль 2003 года проходил подготовку в качестве командира ТК "Союз-ТМА" (позывной - "Эридан") и пилота МКС в составе дублирующего экипажа МКС-7 вместе с Сергеем Крикалёвым и Полом Ричардсом (в марте 2002 года его заменил Джон Филлипс). После катастрофы шаттла "Колумбия" с февраля по октябрь 2003 года готовился вместе с Сергеем Крикалёвым и Джоном Филлипсом в составе основного экипажа на МКС, который должен был стартовать на шаттле STS-114. В сентябре 2003 года в связи с изменением программы полёта STS-114 экипаж прекратил подготовку.
В феврале 2004 года был включен в основной экипаж МКС-11 и вновь приступил к подготовке. Предполагалось, что на МКС он будет доставлен на шаттле STS-121. Однако, в январе 2005 года было принято решение о включении в экипаж МКС-11 космонавта ЕКА Томаса Райтера. Вследствии этого был выведен из экипажа МКС-11 и прекратил подготовку.
В конце июля 2005 года был включен в состав смешанной группы космонавтов, получившей обозначение "МКС-15/16/17", из состава которой были сформированы экипажи 15-й, 16-й и 17-й экспедиций на МКС. 15 августа 2005 года приступил к подготовке в составе этой группы в РГНИИ ЦПК.
С 13 февраля 2006 года проходил подготовку в РГНИИ ЦПК по программе дублирующего экипажа 10-й экспедиции посещения МКС. Во время старта ТК "Союз-ТМА-8" 30 марта 2006 был дублером участника космического полёта.
В мае 2006 года решением Роскосмоса, РГНИИ ЦПК и РКК "Энергия" в предварительном порядке был назначен командиром ТК в основной экипаж МКС-17, вместе с Олегом Кононенко.
В период со 2 по 10 июня 2006 года проходил в Севастополе (Украина) тренировки по работе в случае нештатной посадки спускаемого аппарата на воду в составе условного экипажа вместе с Олегом Кононенко и Дэниелом Тани.
В августе совместным решением Роскосмоса и NASA в предварительном порядке был назначен командиром МКС-17 и корабля "Союз-ТМА-12", старт которого запланирован на апрель 2008 года.
6 ноября 2007 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций был утвержден в качестве командира МКС-17 и командира ТПК "Союз-ТМА-12".
Первый космический полет совершил с 8 апреля по 24 октября 2008 года в качестве командира корабля "Союз ТМА-12" и 17-й основной экспедиции МКС. Во время полета совершил два выхода в открытый космос: 10 июля 2008 года - продолжительностью 6 часов 18 минут, 15 июля 2008 года - продолжительностью 5 часов 54 минуты.
Продолжительность полёта составила 198 суток 16 часов 20 минут 31 секунда.
В апреле 2009 года появились сообщения о возможности его назначения в дублирующий экипаж корабля "Союз ТМА-20". В июле 2009 года появились сообщения о его назначении в основной экипаж 28-й экспедиции на МКС. 7 октября 2009 года это назначение было подтверждено НАСА (пресс-релиз №09-233).
В период с 20 января по 2 февраля 2010 года в составе условного экипажа вместе с Рональдом Гараном и Майклом Фоссумом участвовал в двухсуточных тренировках на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Тренировки проходили в подмосковном лесу.
На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда ФГБУ "НИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина". 14 сентября 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Олегом Кононенко и Рональдом Гараном сдал предполетную экзаменационную тренировку на тренажере корабля "Союза ТМА". 15 сентября 2010 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС.
17 сентября 2010 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля "Союз ТМА-М". 21 сентября 2010 года назначение было подтверждено на заседании коллегии Федерального космического агентства.
Во время старта "Союза ТМА-М" 7 октября 2010 года был дублером командира корабля.

12-13 мая 2011 года вместе с Майклом Фоссумом (НАСА) и Сатоши Фурукава (ДжАКСА) успешно провел экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 16 мая 2011 года был утвержден Межведомственной комиссией в качестве командира основного экипажа корабля "Союз ТМА-02М". 23 мая 2011 года назначение было подтверждено на заседании коллегии Федерального космического агентства.

Пресс-службы Роскосмоса и РКК "Энергия"

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=17266

ОСНОВНОЙ ЭКИПАЖ ПКК «СОЮЗ ТМА-02М». БОРТИНЖЕНЕР – Майкл Эдвард ФОССУМ


Бортинженер ПКК "Союз ТМА", бортинженер МКС-28, командир МКС-29

Астронавт НАСА, США

ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ:
19 декабря 1957 года в городе Сиу Фолс, штат Южная Дакота.

ОБРАЗОВАНИЕ:
В 1976 году окончил среднюю школу в городе Макэллен, штат Техас.
В 1980 году окончил Техасский университет A&M и получил степень бакалавра наук (машиностроение).
В 1981 году в Технологическом институте ВВС получил степень магистра наук (системное проектирование).
В 1997 году в Университете Хьюстона в Клэр Лейк получил степень магистра наук (космофизика).

СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ:
Женат. В семье четверо детей.

НАГРАДЫ:
Награжден медалью ВВС "За похвальную службу" и медалью НАСА "За космический полет".

УВЛЕЧЕНИЯ:
Бег, рыбная ловля, туризм. Любит проводить время с семьей.

ОПЫТ РАБОТЫ:
Поступил на воинскую службу в мае 1980 года. После защиты диссертации в Технологическом институте ВВС в 1981 году был направлен на службу в космический центр Джонсона, где занимался обеспечением полетов шаттлов.
Прошел подготовку в Школе летчиков-испытателей ВВС США на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии в 1985 году.
С 1985 года служил на базе ВВС Эдвардс в качестве летающего инженера-испытателя в испытательной эскадрильи F-16.
С 1989 по 1992 год служил руководителем летных испытаний в 3-м подразделении Летно-испытательного центра ВВС. В 1992 году перешел в резерв ВВС в связи с переходом на работу в НАСА.

С января 1993 года работал инженером в НАСА. Его первая работа была связана с изучением возможности использования российского корабля "Союз" в качестве средства спасения экипажа проектировавшейся космической станции. В конце 1993 года был назначен представителем Директората летных экипажей в группе проектирования МКС.
После этого работал в Директорате управления полетами, занимаясь вопросами сборки станции.
В 1996 году был назначен в Офис астронавтов в качестве технического заместителя по использованию шаттлов и планированию миссий.
В 1997 году служил инженером-испытателем корабля Х-38 (прототипа корабля спасения экипажа МКС) в Инженерном Директорате в центре Джонсона и участвовал в летных испытаниях (автоматических) в центре Драйдена.

Принимал участие в 12 - 15 наборах в отряд астронавтов, но отобран не был.
В июне 1998 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 17-го набора в качестве специалиста полета. Прошел курс ОКП с августа 1998 года. По окончании ее в августе 1999 года получил квалификацию специалиста полета и назначение в Отдел астронавтов НАСА. Первым назначением стало Отделение связи с экипажем, где он работал оператором связи в ЦУПе и был главным оператором связи с экипажем МКС-6. В настоящее время работает в Отделении управления космической станцией в качестве руководителя группы разработки программного обеспечения.
12 декабря 2002 года был назначен специалистом полета в экипаж шаттла STS-119, старт которого был намечен на январь 2004 года. Однако, после катастрофы шаттла Колумбия полеты были приостановлены.
В мае 2003 года прошел подготовку к ВКД.
2 декабря 2003 года был назначен специалистом полета-1 в экипаж STS-121.

Первый космический полет совершил с 4 по 17 июля 2006 года в качестве специалиста полёта шаттла Дискавери STS-121. В ходе полета осуществил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 21 час 29 минут.
Продолжительность полета составила 12 суток 18 часов 37 минут 54 секунды.

24 марта 2007 года было объявлено о его назначении специалистом полёта в экипаж шаттла, полет которого по программе STS-124 был предварительно запланирован на февраль 2008 года. В задачи полёта входила доставка на МКС герметического отсека и робота-манипулятора японского экспериментального модуля Кибо.

Второй космический полет совершил с 1 по 14 июня 2008 года в качестве специалиста полёта в экипаже шаттла Дискавери STS-124. За время полёта выполнил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 20 часов 32 минуты.
Продолжительность полета составила 13 суток 18 часов 13 минут 7 секунд.
В июле 2009 года появилась информация о его назначении в дублирующий экипаж МКС-26/27 и в основной экипаж МКС-28/29. 7 октября 2009 года это назначение было подтверждено НАСА (пресс-релиз №09-233).
В период с 20 января по 2 февраля 2010 года в составе условного экипажа вместе с Рональдом Гараном и Сергеем Волковым участвовал в двухсуточных тренировках на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Тренировки проходили в подмосковном лесу.
24 ноября 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Анатолием Иванишиным и Сатоши Фурукава сдал предполетную экзаменационную тренировку на тренажере корабля "Союза ТМА". 25 ноября 2010 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС.
26 ноября 2010 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМА-20". 14 декабря 2010 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМА-20".
Во время старта ТК "Союз ТМА-20" 15 декабря 2010 года был дублером бортинженера корабля.

12-13 мая 2011 года вместе с Сергеем Волковым (Роскосмос) и Сатоши Фурукава (ДжАКСА) успешно провел экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 16 мая 2011 года был утвержден Межведомственной комиссией в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМА-02М". 23 мая 2011 года назначение было подтверждено на заседании коллегии Федерального космического агентства.  

Пресс-службы Роскосмоса и РКК "Энергия"

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=17265

ОСНОВНОЙ ЭКИПАЖ ПКК «СОЮЗ ТМА-02М». БОРТИНЖЕНЕР – Сатоши ФУРУКАВА


Бортинженер ПКК "Союз ТМА", бортинженер МКС-28/29

Астронавт ДжАКСА, Япония

ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 4 апреля 1964 года, г. Иокагама, префектура Канагава, Япония.

ОБРАЗОВАНИЕ:
В Университете Токио получил степени: в 1989 году - доктора медицины, в 2000 году - доктора философии (медицина).

СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат. В семье двое детей.

УВЛЕЧЕНИЯ: бейсбол, боулинг, музыка, путешествия.

ОПЫТ РАБОТЫ:
С июня 1989 года по июнь 1990 года работал врачом-ординатором в отделении анестезии и отделении хирургии в госпитале при кафедре медицины Университета Токио.
С июня 1990 по июнь 1991 года работал врачом-ординатором в центральном госпитале префектуры Ибараги.
С июня 1991 по апрель 1994 года работал хирургом в том же госпитале.
С 1994 по 1997 год работал хирургом в ряде госпиталей в разных префектурах.
С июня 1997 года работает в первом хирургическом отделении госпиталя при кафедре медицины Университета Токио.

Отобран в отряд астронавтов NASDA 10 февраля 1999 года.
С апреля 1999 по 24 января 2001 года проходил ОКП в Космическом центре NASDA в Цукубе и по окончании получил квалификацию астронавта.
С 5 июля 1999 года участвовал в недельных морских тренировках на черноморском побережье в районе города Кудепста вместе с российскими космонавтами.
С 26 августа по 6 сентября 2002 года участвовал в тренировках (по программе полетов на МКС) на базе европейского центра астронавтов в Кёльне (Германия).
В январе и марте 2003 года участвовал во второй серии тренировок на модуле "Кибо".
С июля по сентябрь 2003 года проходил подготовку в России на тренажере КК "Союз-ТМА".
В ноябре 2003 года участвовал в отработке процедуры стыковки модуля "Кибо" с МКС, связанной с выходом в открытый космос.
С июня 2004 года проходил подготовку в Космическом центре имени Джонсона. 10 февраля 2006 года был сертифицирован НАСА в качестве специалиста полёта и назначен в Отделение по МКС и Отделение робототехники Отдела астронавтов центра имени Джонсона. После получения квалификации MS оставлен для работы в Хьюстоне для выполнения работ, связанных с подготовкой к запуску японского экспериментального модуля JEM.
14 мая 2008 года JAXA объявило о достижении предварительной договорённости между участниками программы МКС о его включении в дублирующий экипаж 22-й экспедиции на МКС.
17 декабря 2008 года японское аэрокосмическое агентство JAXA объявило, что Фурукава примет участие в полугодовой экспедиции на МКС, запланированной на весну 2011 года. В июле 2009 года появилась информация о его назначении в дублирующий экипаж 26-й экспедиции на МКС и в основной экипаж 28 экспедиции на МКС. 7 октября 2009 года это назначение было подтверждено НАСА (пресс-релиз №09-233).
19 декабря 2009 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве бортинженера-1 дублирующего экипажа корабля "Союз ТМА-17" и МКС-22/23.
Во время старта ТК "Союз ТМА-17" 21 декабря 2009 года был дублером бортинженера корабля.
24 ноября 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Анатолием Иванишиным и Майклом Фоссумом сдал предполетную экзаменационную тренировку на тренажере корабля "Союза ТМА". 25 ноября 2010 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС.
26 ноября 2010 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМА-20". 14 декабря 2010 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМА-20".
Во время старта ТК "Союз ТМА-20" 15 декабря 2010 года был дублером бортинженера корабля.

12-13 мая 2011 года вместе с Сергеем Волковым (Роскосмос) и Майклом Фоссумом (НАСА) успешно провел экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 16 мая 2011 года был утвержден Межведомственной комиссией в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМА-02М". 23 мая 2011 года назначение было подтверждено на заседании коллегии Федерального космического агентства.  

Пресс-службы Роскосмоса и РКК "Энергия"

[Сергио]

скажите:

1) корабль поднимают за кольцо прикреплённое к СА, например при погрузке в барокамеру. я думал что бы не негружать узлы мезду БО и СА, и СА и ПАО. а при накатке обтекателя корабль нормал;ьно держат за нижний конец ПАО (ну eto понятно почему )) )
зачем держать корабль за СА? затропить за БО нел;зя? почему?
тем более работу САС должны выдержать! кстати - а к чему крепится САС - за стыковочный конус?

2) "Затем на ПКК была смонтирована система отделения створок головного обтекателя." - was ist das? пиропатроны, пироблоты, толкатели?

3) обтекатель крпится конкретно к кораблю? или простo что "ветром не сдуло"?

4) решётчатые крыля - к чему крепятся и где механизм раскрытия решётчатых крылъев? на корабле чере дырки на обтекателе?

[YuriR]

Трансляция пуска планируется на телеканале "Россия-24".
Прямые включения будут в новостных блоках,  начиная с 20:00.
На сайте "Вести.ру" прямая трансляция с 23.00 http://www.vesti.ru/broadcasts.html

[Блудный]

Прямых включений не было. В последнем выпуске показали космонавтов у ракеты в записи.

[instml]

http://www.vesti.ru/broadcasts.html?id=1379
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ustream.html

[LRV_75]

По НАСА трансляция идет, представляют экипаж

[Liss]

Отвели кабель-мачту.

[Liss]

Пошла!

[LRV_75]

Полетела родимая  

[hlynin]

Удачи.

[Lev]

Ой...

[Lev]

Ой...

[Liss]

Боковушки отделились.

[Liss]

Третья ступень.
330 сек. Норма.

[Liss]

450 сек. Норма.

[Блудный]

Новые впечатления: звук с борта качественный первые 450 сек. и Поповкин с экипажем не трындит.