Скайлон - поговорим о ... и с чем его едят?

[mihalchuk]

Дмитрий Виницкий пишет:
Что-то мне подсказывает, что это очередной хуяс Дедалус без конкретного результата, но с бесконечным окормлением на всю оставшуюся жизнь. Фалкон, может, и дороже при выведении, но на несколько порядков проще. При том, что когда затевали Скайлон, Маск ещё в универе учился. А уж стоимость разработки этой байды уже превысила все возможные прибыли на сто лет эксплуатации.

Очень похоже на то.

[Dude]

уж стоимость разработки этой байды уже превысила все возможные прибыли на сто лет эксплуатации.

чет я сомневаюсь, что вложения были больше 10 млн баксов в год. Долгое время потому, что копались в расчетах, развивали конструкцию, подбирали технологию производства. Это тот самый случай, когда "теории не противоречит, турбодетандеры делают уже кучу лет, но как его вписать в двигатель?"

[avmich]

Риэкшн Энжинс делают ребята, напрямую причастные к Блэк Эрроу - в том смысле, что у них в истории и успехи есть. Да и Дедалус я бы не считал со знаком минус - он, конечно, реализован не был пока что, но и ресурсов на разработку потребовал на мно-о-ого порядков меньше, чем даже, скажем, ПТК НП на сегодня... не считая какой-нибудь Ангары.

[Дмитрий Виницкий]

Ангара, какая есть, но летает.

[LRV_75]

"Skylon должен снизить стоимость вывода грузов на орбиту примерно в 15-50 раз."
Странно, так все это выгодно, а он еще не летает ))

[Alex_II]

LRV_75 пишет:
Странно, так все это выгодно, а он еще не летает ))

Трансглюкатор еще больше её снизит. И почему-то до сих пор не существует. А. вспомнил... Не сделал его никто...
Чтоб оно летало - его сделать сперва надо...

[pkl]

А это вообще возможно?

[Dude]

Да, в ЦИАМ тоже был такой проект движка, мат. модель была, и даже что-то там рисовали в САПР для прототипа и выкладывали картинки, а потом заглохло.
нагуглилось http://is2006.livejournal.com/603515.html

[pkl]

Ну... за голову взялись.

[Dude]

скорей, дошли до границы "три студента и собака больше на зарплату  не сделают"

[Alex_II]

Dude пишет:
скорей, дошли до границы "три студента и собака больше на зарплатуне сделают"

Причем студентов было три, а зарплата - одна... И всю её забирала собака...

[Alex_II]

pkl пишет:
А это вообще возможно?

Тема не одними британцами обсасывается... У индусов что-то на эту тему мелькало...

[Дмитрий Инфан]

Dude пишет:
скорей, дошли до границы "три студента и собака больше на зарплату не сделают"

Практика показывает, что студенты и собаки гораздо больше могут сделать без всякой зарплаты - на чистом энтузиазме.

[avmich]

Дмитрий Виницкий пишет:
Ангара, какая есть, но летает.

Ангара пока что слетала по разу в двух конфигурациях - это если поточнее формулировать. И в разработке Ангары таких технических задач не решалось, как в Скайлоне - проект которого стартовал куда позже, например, 1957 года.

Вообще, это сложно сравнивать - достаточно разные подходы к отдалённо похожим целям.

[тавот]

Дмитрий Виницкий пишет:

Ангара, какая есть, но летает.

Сравнение пальца с детородным органом.

[avmich]

тавот пишет:

Дмитрий Виницкий пишет:

Ангара, какая есть, но летает.

Сравнение пальца с детородным органом.

Ангара сравнивалась по критерию длительности разработок. RE долго не имел денег - как и Ангара - к тому же задачу они решают вряд ли более технически простую, чем хруничевцы. А так - да, конечно, Ангара отличается от Скайлона весьма и весьма. Хотя цели разработок в чём-то похожи.

[Grus]

Дмитрий Виницкий пишет:
Что-то мне подсказывает, что это очередной хуяс Дедалус без конкретного результата, но с бесконечным окормлением на всю оставшуюся жизнь. Фалкон, может, и дороже при выведении, но на несколько порядков проще. При том, что когда затевали Скайлон, Маск ещё в универе учился. А уж стоимость разработки этой байды уже превысила все возможные прибыли на сто лет эксплуатации.

Что-то мне подсказывает, что вы стоимость этой разработки назвать не сможете, удовлетворились тем, что намечтали.

[goran d]

Европейский союз одобрил финансирование в размере 50 Милиона на двигатель скайлона. Вернее разрешил британскому правительству их потратить. К стати, а как там быть с теплозащитой? Проблема теплозащиты без разборки-пересборки, прам с орбитальной скорости, решена?

[Leonar]

Дмитрий Инфан пишет:
Практика показывает, что студенты и собаки гораздо больше могут сделать без всякой зарплаты - на чистом энтузиазме.

пока сабаку не доедят и студентов станет 1

[Алексей]

goran d пишет:
Европейский союз одобрил финансирование в размере 50 Милиона на двигатель скайлона. Вернее разрешил британскому правительству их потратить. К стати, а как там быть с теплозащитой? Проблема теплозащиты без разборки-пересборки, прам с орбитальной скорости, решена?

Кто то знает ответ на данный вопрос? Есть предположение что будет использован специальный состав ,сгораемый при спуске и позже покрываемый на земле вновь.