Двухступенчатый Протон

[Reader]

Василий Ратников пишет:
может сможешь ) прочитать и понять что я пишу.

В этом нет никакой необходимости.

[Salo]

Василий Ратников пишет:
а когда кто то типа я это открыто говорят, то наступает у них пригорачь

У Вас он уже наступил и, судя по Вашим постам, уже давно.

[tnt22]

http://spacenews.com/ilss-pysher-proton-continues-to-reinvent-itself-to-compete/

Sponsored Post
ILS's Pysher: Proton continues to reinvent itself to compete
by Warren Ferster — February 26, 2018



WASHINGTON, D.C. — The top executive with the U.S. firm that markets Russia's Proton rocket blasted what he characterized as a recent slew of misinformation surrounding the vehicle, saying it enjoys the full support of the Russian government and that the culmination of a three-year quality control program instituted by its manufacturer is restoring the reliability for which the vehicle has long been known.

Спойлер

ILS President Kirk Pysher

"Nothing could be further fr om the truth," Kirk Pysher, president of International Launch Services (ILS), said of erroneous press reports concerning a slow-down in orders for the venerable Proton.

Contrary to reports of a bare-bones Proton manifest for 2018, Pysher, citing manufacturer Khrunichev Space Center, said the vehicle has as many as five missions scheduled for the year. These include four Russian government missions, beginning with a communications satellite launch in spring, and one for ILS carrying two commercial satellites.

ILS has 12 missions on its manifest through 2021, Pysher said, including multi-launch deals with the world's top satellite operators, and is actively engaged with several prospective customers for its vehicles, including the heavy-lift Proton Breeze M, the recently introduced Proton Medium, and the Angara 1.2. Most of the interest is in the Proton Medium, an optimized two-stage version of the standard Proton Breeze M geared towards a market that in recent years has shifted toward lighter-weight geostationary satellites and low-Earth orbiting constellations.

"The right sizing of the Proton Medium is an example of refining a proven vehicle, to remain highly competitive in more segments of a rapidly evolving market," Pysher continued. The approach is beginning to pay dividends. As an example, Pysher said one major operator currently is soliciting offers for a five-launch contract involving satellites weighing 3.5 to 5.5 metric tons, the sweet-spot of Proton Medium's target market. Currently ILS has one announced order for the Proton Medium, though Pysher said, "Proton Medium is available for our current manifested customers, if that provides the optimal launch solution for them."

Meanwhile, Moscow-based Khrunichev is entering the fourth year of a quality control initiative that already is showing results: 12 successes in Proton's last 12 missions dating back to 2015. Of those missions, eight were commercial launches conducted on behalf of ILS.

The initiative to improve overall Proton quality and reliability was instituted in 2015 following a string of Proton mishaps that eroded confidence in the vehicle, which has been a reliable and versatile workhorse – it has launched everything fr om communications satellites to International Space Station modules to Mars missions – for more than 50 years. Mission assurance has become a top priority at both Roscosmos and Khrunichev, as evidenced by a late 2016 decision to halt Proton flights due to a potential soldering issue within a batch of engines that was identified during a standard quality inspection of an engine that had just successfully completed a test firing.


ILS Proton Medium rocket

"Since the engine passed the test firing without issue, the decision could have been made to continue to fly, and the vehicle most likely would have performed without issue," Pysher said. However, Khrunichev and Roscosmos decided to stand-down and replace all potentially affected parts. "This was not an easy decision but it clearly demonstrates the dedication to ensuring mission success," he said.

Pysher attributed the renewed focus on quality to new management at Khrunichev, beginning with Andrey Kalinovsky, who instituted the quality control and other modernization activities upon coming to the organization fr om Russia's Sukhoi Civil Aircraft company in 2014. Kalinovsky is now with Roscosmos State Corporation, which oversees Russia's space industry, wh ere he serves as executive director in charge of quality and reliability.

Kalinovsky's replacement as Khrunichev director general is Aleksey Varochko, who took the reins of the company last year with the same zeal for quality control.

"Our task at Khrunichev is to ensure that reliable hardware is produced and delivered on time for all planned and future Proton and Angara missions," Varochko said. "Our commitment to ensuring quality in our product lines is the highest priority. We are now beginning our fourth year into the extensive reform of our business and all phases of the program have been successfully conducted. However, we are certainly not finished with our work. We are dedicated to continual improvement of our processes, our people and our product for now, and well into the future."

Pysher said the Proton flight hiatus, imposed amidst a string of successful missions, demonstrates that the new system is working. "There hasn't been another time in history when the Proton was down for a year to investigate quality issues," Pysher said. "That was a paradigm shift; it's what the market has been asking for."

ILS and Khrunichev have strategically developed a family of Proton variants that provide the necessary flexibility at an attractive price and you won't have to settle for used hardware

The vehicle returned to flight in June 2017, performing four successful missions, including three Protons launched over a six-week period.

Nonetheless, insurance rates for Proton missions remain above the market average, Pysher acknowledged. He said the reliability issues did not happen overnight and restoring the underwriters' confidence in Proton will not happen overnight either.

"The insurance market is really looking for Proton to demonstrate that it is not a 1-failure-every-10-launches system," Pysher said. "We are seeing the rates drop but not to the extent we would like them to. Based on discussions with the underwriting market, we expect to see the capacity start to come back to Proton after 15 successful missions and be fully engaged by 20."

Pysher did not deny that competition was fierce in 2017, with the launch service providers battling over only 11 commercial geostationary satellite launch orders for the year. However, he said, both established and new operators have made it clear that they want ILS in the market, and appreciate having ILS and Proton as one of the mainstay providers to launch their satellites on time, whether it is dedicated, a dual launch or multi-satellite constellation.

"ILS is considered one of the most successful post Cold-War U.S.-Russian partnerships and we have endured the test of time. We have weathered the highs and lows in the marketplace over a 25-year period with 96 commercial launches to date. We have responded to market demand time and time again and have right-sized the Proton launch vehicle and our product offerings accordingly," Pysher noted.

Geostationary satellite operators clearly are struggling with how best to compete with terrestrial systems, with no consensus as to which design approach is most advantageous in that regard. But there is consensus on the need for launch services that cost far less and are flexible enough to accommodate whatever approach the operators choose, be that large, high-throughput satellites, medium-class satellites featuring electric propulsion, or lighter-weight satellites that can be launched in pairs or in bunches.

"ILS and Khrunichev have strategically developed a family of Proton variants that provide the necessary flexibility at an attractive price and you won't have to settle for used hardware," Pysher said. "ILS is listening to wh ere our customers want to go and we are focused on finding ways to reduce the cost of the entire launch service, across the board."

Proton Medium is derived from the Proton M by simply removing the third stage of the heritage vehicle and replacing it with an interstage structure, thus maintaining the flight qualified systems while minimizing the need for new ground infrastructure.

"Other major providers are introducing brand new vehicles beginning in 2020," Pysher continued. "We have Arianespace's parent company ArianeGroup moving ahead with Ariane 6 to replace the existing Ariane 5, ULA is introducing the Vulcan to replace Atlas V, Mitsubishi is introducing the H3 to replace H2A, SpaceX announced a new heavy-lifter called the BFR and Blue Origin introduced New Glenn. Come the 2020-2022 timeframe, the only heritage launch vehicle that will be flying is Proton and that is wh ere commercial operators will find stability, proven reliability, and schedule assurance for their critical programs. Proton is not going anywhere and will remain a force to be reckoned with in the commercial market."

Warren Ferster is a veteran aerospace journalist and former editor of SpaceNews. The SpaceNews editorial team was not involved in writing or editing this sponsored post.

[свернуть]

[Василий Ратников]

Salo пишет:
У Вас он уже наступил и, судя по Вашим постам, уже давно.

на этом форуме ровно один раз было
когда лично вы обвинили что я и мои посты в бедах российской космонавтике.
но я справился стал сильнее, и теперь толерантнее к человеческому идиотизму.

PS честно сказать от СЛС пригорает. хочу эти деньги на что то полезное.

[Дмитрий В.]

Василий Ратников пишет:
Цитата Salo пишет:
У Вас он уже наступил и, судя по Вашим постам, уже давно.
на этом форуме ровно один раз было
когда лично вы обвинили что я и мои посты в бедах российской космонавтике.
но я справился стал сильнее, и теперь толерантнее к человеческому идиотизму.

PS честно сказать от СЛС пригорает. хочу эти деньги на что то полезное.

Вась, переведи на нормальный русский, то что ты написал - тебя хрен поймёшь!
Ты среднюю школу-то окончил? Что по русскому было? (думаю, не выше трояка)

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Василий Ратников пишет:
PS честно сказать от СЛС пригорает. 

Вась, переведи на нормальный русский, то что ты написал - тебя хрен поймёшь!    
Ты среднюю школу-то окончил? Что по русскому было? (думаю, не выше трояка)

Давай я тебе объясню картинкой:

[Василий Ратников]

Дмитрий В. пишет:
Вась, переведи на нормальный русский, то что ты написал - тебя хрен поймёшь

да блин форум достал
написал этот пост понятно, его съел движок, уже убегал быстро нахерачил опять текст вот и потерялось чутка слов.
 
смысл то если не выеживатся понятен - Сало сказал что из за таких как я и постов в интернете таких как я, вот такая жопа в российском космосе.
вот тогда у меня пригорело, я то Сало за умного держал, а вот оно че оказалось
 

Дмитрий В. пишет:
Ты среднюю школу-то окончил?

да.
 

Дмитрий В. пишет:
то по русскому было? (думаю, не выше трояка)

ну формально 5 поставили, по факту да 3 если честно ставить.

[Salo]

Василий Ратников пишет:
на этом форуме ровно один раз было
когда лично вы обвинили что я и мои посты в бедах российской космонавтике.

Цитаткой не поделитесь? Или это обычное для Вас бла-бла-бла?

Василий Ратников пишет:
но я справился стал сильнее,

Ваше перманентное нытьё и бесконечное расковыривание коросты на незаживающих стигматах свидетельствует как раз об обратном.

Василий Ратников пишет:
и теперь толерантнее к человеческому идиотизму.

Судя по аватаре, Вы себе сильно льстите.

[Salo]

https://beta.ilslaunch.com/launch-vehicle/proton-medium/
 

[Василий Ратников]

Salo, ха ха ха
The ILS Proton Breeze M Launch of Two Satellite-servicing Space Drone™ Spacecraft In 2020

импотенты обещают снять ступень с Протона к 2020 )))
это они с 2016 года колупаются ?

ладно если они хотя бы к 2022 году что то смогут уже праздник, а то зная насколько они ловкие и умелые можно ожидать срок запуска среднего протона - никогда.

PS у вас мозг поврежден еще раз повторю. Я не ною ) я бы ныл бы если бы существовали только роскосмос и ула.
к счастью для меня космос активно развивается )) столько нового и клевого.
так что я всем доволен. (ну кроме траты денег на слс)

[tnt22]

https://www.businesswire.com/news/home/20180314005463/en/International-Launch-Services-ILS-Secures-Additional-Launch

International Launch Services (ILS) Secures Additional Launch Orders for Proton Medium Vehicle


The ILS Proton Medium is an optimized 2-stage vehicle designed to launch single, dual or multiple satellites starting in 2019. (Photo: Business Wire)

March 14, 2018 09:00 AM Eastern Daylight Time

WASHINGTON--(BUSINESS WIRE)--ILS, a leading provider of commercial launch services, announced multiple launch assignments for Proton Medium launches that will include the use of both the 4.35 meter and the new 5.2 meter payload fairing. The missions will take place beginning in late 2019 from Pad 24 at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.

ILS secures multiple Proton Medium launches with the 4.35 meter and 5.2 meter payload fairing starting in 2019!

The Proton Medium launch vehicle is an optimized 2-stage version of the heritage Proton Breeze M vehicle. The medium class vehicle serves the lighter weight satellites in the 3.5 to 6 Metric Ton range with the capability to launch single, dual or multiple satellites to a variety of orbits. The Proton Medium vehicle utilizes either the 5.2 or 4.35 meter payload fairing with the benefits of the standard, flight-proven Proton Breeze M configuration and spacecraft insertion history.

"Since its introduction in the fall of 2016, and following the first firm launch order for the vehicle at that time, the Proton Medium has continued to gain traction and interest in the marketplace," said Kirk Pysher, President of ILS. "Customers continue to look for vehicles that are right-sized for new-generation missions but also provide compelling value and launch vehicle diversity." Pysher continued, "We look forward to the upcoming launches starting next year."

P.S. Собс-но, пресс релиз компании ILS - http://www.ilslaunch.com/newsroom/news-releases/international-launch-services-ils-secures-additional-launch-orders-proton-med

[Salo]

Василий Ратников пишет:
импотенты обещают снять ступень с Протона к 2020 )))

PS у вас мозг поврежден еще раз повторю.

У Вас он отсутствует напрочь: пуск Протона Среднего намечен на первый квартал 2019 года.  :{}

[Salo]

Василий Ратников пишет 27.02.2018 09:38:36:
на этом форуме ровно один раз было
когда лично вы обвинили что я и мои посты в бедах российской космонавтике.
но я справился стал сильнее, и теперь толерантнее к человеческому идиотизму.

Цитата будет, или Вы как всегда громко смесью метана и сероводорода в лужу изволите испражняться?

[tnt22]

https://www.roscosmos.ru/24813/

ЦЕНТР ХРУНИЧЕВА. ЗАКАЗЫ НА ПУСКОВЫЕ УСЛУГИ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ «ПРОТОН-МЕДИУМ»
14.03.2018 17:48

Дочерняя компания Центра Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») – International Launch Services (ILS) - один из ведущих поставщиков коммерческих пусковых услуг, получила заказы на несколько пусков двухступенчатой версии ракеты-носителя «Протон-М» («Протон-Медиум» в классификации ILS) с использованием либо стандартного обтекателя четырехметрового диаметра (4,35 м), либо увеличенного обтекателя пятиметрового диаметра (5,2 м).

Пуски по этим коммерческим программам будут осуществляться с пусковой установки №24 площадки 81 космодрома БАЙКОНУР и начнутся в конце 2019 года.

Спойлер

Двухступенчатая модификация ракеты-носителя «Протон-М» позволяет обеспечить запуски одного, двух или нескольких космических аппаратов легкого и среднего класса (с массой 3,5-6 тонн) на различные орбиты.

Кёрк ПАЙШЕР, президент компании ILS: «После презентации осенью 2016 года этого носителя на рынок и размещения первого твёрдого заказа на запуск «Протон-Медиум» продолжает укреплять свои позиции и вызывать интерес на рынке. Заказчики продолжают искать оптимальные по размерам носители для программ нового поколения, которые в то же время имеют привлекательную цену и многоцелевое назначение. Мы с нетерпением ждём предстоящих запусков, которые начнутся в следующем году».

[свернуть]

[Salo]

Василий Ратников пишет:
Salo , ха ха ха
The ILS Proton Breeze M Launch of Two Satellite-servicing Space Drone™ Spacecraft In 2020

импотенты обещают снять ступень с Протона к 2020 )))
это они с 2016 года колупаются ?

Специально для анэнцефала:
https://www.roscosmos.ru/24804/

Дочерняя компания Центра Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») – International Launch Services (ILS) - один из ведущих поставщиков коммерческих пусковых услуг, и британская компания Effective Space, заявили о намерении заключить контракт на запуск двух сервисных космических аппаратов (КА) SPACE DRONE™ компании Effective Space. Парный запуск этих КА с помощью ракеты-носителя (РН) «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М» с космодрома БАЙКОНУР запланирован на 2020 год.

[Rudel]

INTERNATIONAL LAUNCH SERVICES (ILS) SECURES ADDITIONAL LAUNCH ORDERS FOR PROTON MEDIUM VEHICLE

ILS, a leading provider of commercial launch services, announced multiple launch assignments for Proton Medium launches that will include the use of both the 4.35 meter and the new 5.2 meter payload fairing. The missions will take place beginning in late 2019 from Pad 24 at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.

The Proton Medium launch vehicle is an optimized 2-stage version of the heritage Proton Breeze M vehicle. The medium class vehicle serves the lighter weight satellites in the 3.5 to 6 Metric Ton range with the capability to launch single, dual or multiple satellites to a variety of orbits. The Proton Medium vehicle utilizes either the 5.2 or 4.35 meter payload fairing with the benefits of the standard, flight-proven Proton Breeze M configuration and spacecraft insertion history.

«Since its introduction in the fall of 2016, and following the first firm launch order for the vehicle at that time, the Proton Medium has continued to gain traction and interest in the marketplace,» said Kirk Pysher, President of ILS. «Customers continue to look for vehicles that are right-sized for new-generation missions but also provide compelling value and launch vehicle diversity.» Pysher continued, «We look forward to the upcoming launches starting next year.»
 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛУГИ ПО ЗАПУСКАМ ( ILS ) ОБЕСПЕЧИВАЮТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ ДЛЯ ПРОТОННОГО СРЕДНЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ILS, ведущий поставщик коммерческих сервисов запуска, объявила о нескольких запусках запуска для запуска Proton Medium, которые будут включать использование как 4,35 метра, так и нового 5.2-миллиметрового обтекателя полезной нагрузки. Миссии состоятся в конце 2019 года с площадки 24 на космодроме Байконур в Казахстане.

Ракета-носитель «Протон Средний» - это оптимизированная 2-ступенчатая версия автомобиля «Протон Бриз М». Средство среднего класса обслуживает спутники с более легким весом в диапазоне от 3,5 до 6 метрических тонн с возможностью запуска одиночных, двойных или нескольких спутников на различные орбиты. Автомобиль Proton Medium использует обтекатель полезной нагрузки 5.2 или 4.35 метра с преимуществами стандартной, проверенной временем конфигурации Proton Breeze M и истории вставки космических аппаратов.

 «С момента своего появления осенью 2016 года и после первого заказа на запуск машины для этого транспортного средства в то время Протон-Медиа продолжал приобретать тягу и интерес к рынку», - сказал Кирк Пишер, президент ILS. «Клиенты продолжают искать автомобили, которые подходят для новых миссий нового поколения, но также обеспечивают непревзойденную ценность и разнообразие ракеты-носителя». Пышер продолжил: «Мы с нетерпением ждем предстоящих запусков, которые начнутся в следующем году».

[Rudel]

Василий Ратников пишет:
импотенты обещают снять ступень с Протона к 2020 )))
это они с 2016 года колупаются ?

ладно если они хотя бы к 2022 году что то смогут уже праздник, а то зная насколько они ловкие и умелые можно ожидать срок запуска среднего протона - никогда.

В 2019-ом шляпу есть будешь? Или сольешься, как обычно?

[Штуцер]

Василий Ратников пишет:
ладно если они хотя бы к 2022 году что то смогут уже праздник, а то зная насколько они ловкие и умелые можно ожидать срок запуска среднего протона - никогда.

Вася, ну откуда тебе знать кто какой ловкий, а кто импотент? Наводит на мысли.
Вся когорта чайников понятия не имеет, что происходит на реальном производстве.

[Василий Ратников]

Rudel пишет:
В 2019-ом шляпу есть будешь

что ?
я где то обещал что то есть ? кушайте таблетки ) а то у вас галлюцинации.

тут как бы в чем проблема, если бы у меня была волшебная палочка и вы жрали шляпы каждый раз при переносе очередном луны-гроба, МЛМ, ангары, федерации ) то в стране бы кончились шляпы ))

так что движимый заботой об наличии шляп в России я никогда не спорю на такие темы )

[Sаlyutman]

А мужики то не знали