Двухступенчатый Протон

[Salo]

m-s Gelezniak пишет:

Salo пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Salo пишет:
На сколько увеличивается?

Это кому?

Вам. Вы же это написали:

m-s Gelezniak пишет:
Если дросселируете то увеличивается Время работы. Движки на это расчитаны?
Проверялись?
Сколько раз?
Я должен вам это расжевывать?

Так на сколько увеличивается?

Оно НЕ увеличивается?

На сколько?

[m-s Gelezniak]

Salo пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Salo пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Salo пишет:
На сколько увеличивается?

Это кому?

Вам. Вы же это написали:

m-s Gelezniak пишет:
Если дросселируете то увеличивается Время работы. Движки на это расчитаны?
Проверялись?
Сколько раз?
Я должен вам это расжевывать?

Так на сколько увеличивается?

Оно НЕ увеличивается?

На сколько?

Мне повторить вопрос?

[Salo]

Я свой вопрос повторяю в четвёртый раз: на сколько увеличивается время работы ДУ второй ступени при отключении одного двигателя за 17,5 секунд до завершения активного участка траектории?

[m-s Gelezniak]

Salo пишет:
Я свой вопрос повторяю в четвёртый раз: на сколько увеличивается время работы ДУ второй ступени при отключении одного двигателя за 17,5 секунд до завершения активного участка траектории?

Да хоть в десятый.
От этого ресурс не увеличится.

[Штуцер]

Сложная баллистическая расчетная задача. 

[Михаил Иродов]

Господа, а может пора закопать стюардессу?

[m-s Gelezniak]

Ничего сложного.
Кроме повышения ресурса двигателей.
Их прожигов на подтверждение ресурса. Повторной сертификации. Но можно же на это забить. Как в случае с одноблочной недомеркой.

[m-s Gelezniak]

И чему идиот радуется... .

[Вернер П.]

m-s Gelezniak пишет:
Ничего сложного.
Кроме повышения ресурса двигателей.
Их прожигов на подтверждение ресурса. Повторной сертификации. Но можно же на это забить. Как в случае с одноблочной недомеркой.

Как будто два разных человека пишут.

m-s Gelezniak пишет: 

Старый пишет: 

Василий Ратников 

пишет: 
но у нас с нашими ведущими специалистами отрасли не все так просто, они любую задачу могут обосновать как требующую подвига и превозмогания.

Это уж точно.

Прискорбно но верно.
И за каждый правильно закрученный болт ожидают как минимум государственную премию. И звания академиков в придачу.

 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14980/message1702864/#message1702864
Вы уж определитесь

[m-s Gelezniak]

Плейшнер пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Ничего сложного.
Кроме повышения ресурса двигателей.
Их прожигов на подтверждение ресурса. Повторной сертификации. Но можно же на это забить. Как в случае с одноблочной недомеркой.

Как будто два разных человека пишут.

m-s Gelezniak пишет:

Старый пишет:

Василий Ратников

пишет:
но у нас с нашими ведущими специалистами отрасли не все так просто, они любую задачу могут обосновать как требующую подвига и превозмогания.

Это уж точно.

Прискорбно но верно.
И за каждый правильно закрученный болт ожидают как минимум государственную премию. И звания академиков в придачу.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14980/message1702864/#message1702864
Вы уж определитесь

Что вам не нравится.

[Salo]

m-s Gelezniak пишет:
Ничего сложного.
Кроме повышения ресурса двигателей.
Их прожигов на подтверждение ресурса. Повторной сертификации. Но можно же на это забить. Как в случае с одноблочной недомеркой.

Ничего сложного.
Ресурс двигателей повышать не надо.
Прожиги на подтверждение ресурса проводить не надо.
Повторную сертификацию проводить не надо.
Можно на это забить.

А Вам перестать дуть щёки и давать бесплатные советы.

Смотрим на картинку ещё раз:
 

Продолжительность работы ДУ второй ступени двухступенчатого Протона: 330,5 с -119,6 с =210,9 с

Идём на сайт разработчика:
http://www.kbkha.ru/?p=8&cat=8&prod=33
 
Время работы в полёте РД0210/0211 составляет 220 с.

Если есть сомнения, то вот данные от Хруничева:


ЗЫ: Не учите меня жизни, лучше помогите материально!

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
Кроме повышения ресурса двигателей.

Ну на какую величину - то? В секундах.

[m-s Gelezniak]

Salo пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Ничего сложного.
Кроме повышения ресурса двигателей.
Их прожигов на подтверждение ресурса. Повторной сертификации. Но можно же на это забить. Как в случае с одноблочной недомеркой.

Ничего сложного.
Ресурс двигателей повышать не надо.
Прожиги на подтверждение ресурса проводить не надо.
Повторную сертификацию проводить не надо.
Можно на это забить.

А Вам перестать дуть щёки и давать бесплатные советы.

Смотрим на картинку ещё раз:


Продолжительность работы ДУ второй ступени двухступенчатого Протона: 330,5 с -119,6 с =210,9 с

Идём на сайт разработчика:
http://www.kbkha.ru/?p=8&cat=8&prod=33

Время работы в полёте РД0210/0211 составляет 220 с.

Если есть сомнения, то вот данные от Хруничева:


ЗЫ: Не учите меня жизни, лучше помогите материально!

"Надо Вася надо" (c). Не дошло до сих, пор значит уже не дойдёт.
И напомню что после истории со сносом тем вам я ничего объяснять небуду.
ЗЫ И Бог подаст. Подают юродивым.

[Штуцер]

Как обычно. Обделался и в кусты, дурку включать.

[Bell]

Штуцер пишет:
Как обычно. Обделался и в кусты, дурку включать.

Сабжу уже без малого 2 года и что, кто на данный момент обделался?
Раскачиваем вагон и объявляем станции?

[Salo]

Первый пуск намечен на первый квартал 2019-го. Уточни, кто на данный момент обделался?

[Штуцер]

Bell пишет:
Сабжу уже без малого 2 года и что, кто на данный момент обделался?

В каком смысле 2 года?

[Salo]

Штуцер пишет:
В каком смысле 2 года?

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic1114/message1470801/#message1470801

[Штуцер]

Это я знаю.    У мея вопрос к Bell, в с каком смысле сабжу два года?

[Sаlyutman]

Salo пишет:

Штуцер пишет:
В каком смысле 2 года?

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic1114/message1470801/#message1470801

Тот зверёк почил в бозе. Нонче другой в работе.