Новости ОАО ИСС имени М.Ф.Решетнёва

[Feol]

Так онож только в ТМИ работать будет. На этих КА изначально есть критически важные комплектующие.. и даже не просто иностранные, а..  

[kroton]

Lanista пишет:
Как иностранный ЗД пропустили на военный КК?

Согласованным решением. гео-ик2 вообще с целевым прибором SADKO производства Франции летел. А назначение его было, на помню, геодезия.

[Salo]

Немного истории и не только ИСС:
http://www.omskprofpol.su/images/stories/documents/Archive/2012/polet_17-18_2012.pdf

[Feol]

Ну, только слово Глонасс-К в статье следует заменить словом Глонасс-М. Глонасс-К это уже совсем другая история.

[Feol]

Въезд в старую часть Железногорска, копия фото с одного из предыдущих постов:



Пройдя или проехав по этой улице пару кварталов вглубь города, можно сделать фото ниже:



Точка съемки находится на пересечении с одной из перпендикулярных улиц, которую выдаёт
солнечная полоса на нижней части снимка. Посмотрев вдоль этой улицы направо, увидим лес городского парка, а посмотрев вдоль неё налево, увидим тот самый 4-ый корпус ИСС, фото которого примерно отсюда и выложено в одном из пред. постов. Дальше улицу на этом фото пересекает главная улица города им. Ленина. Пересечения тут не видно, но оно есть    Можно заметить красные светофоры на перекрёстке. Пойдя по улице Ленина налево, минут через 10 пройдем главную площадь города с Лениным и с домом культуры и еще минут через 15 придём на площадь Решетнёва к главному корпусу ОАО ИСС и заводоуправлению ГХК. А впереди по ходу улицы видны холмы, покрытые лесом. Фактически, это дальние отроги Саян.. Где-то там, в таёжной тишине, расположена вторая крупная площадка ОАО ИСС - комплекс зданий АФУ.

Чтобы попасть туда, надо пройти или проехать улицу на фото вперед до конца, взять чуть правее, затем влево и в горку. Всё это жилая и довольно старая часть Железногорска. Подъем там будет не очень крутой, но в каком-то году случилось для этих мест невероятное - 2 января прошел дождь. В КБУ (комитете благоустройства) не удалось найти трезвого механизатора, чтобы посыпать обледеневшую дорогу песком и верхняя часть города на некоторое время была отрезана от остального мира - во всяком случае, городские автобусы не могли туда забраться. В конце дороги наверху за последним жилым кварталом и находится площадка АФУ:



- справа корпус офисов ИТР с главным входом, прямо впереди за забором круглое новое здание АФУ. Слева прямоугольное здание, так же относящиеся к этому комплексу. Вблизи это очень даже большой корпус, в котором есть закрываемое металлическим щитом огромное окно. Иногда можно увидеть, как шит сдвигается вниз, открывая тканевую завесу этого окна. За ней располагают исследуемую антенну, которая работает по специальной башне, расположенной ровно в 5 (кажется) км. от этого корпуса. К сожалению, сейчас нет её фото в электронном виде. Начальник одного из комплексов НПО ПМ, когда мы пришли в 1997 г. на обучение и диплом, назвал эту башню фаллическим символом Железногорска    

Пройдя чуть дальше в обход прямоугольного корпуса вдоль забора слева и развернувшись обратно, увидим старое здание - 'мечеть' АФУ:



- на снимке красноватое слева. Говорят, что его архитектором был кто-то из татар и что построено оно без металлических деталей. Справа тот же офисный корпус с главным входом, что и на фото выше.

От основной площадки ИСС до сюда можно дойти пешком минут за 50 - за час. Есть служебный автобус, позволяющий сотрудникам не пробивать пропуск на выход во время путешествия. В целом, многие сотрудники АФУ довольны своим местоположением. Говорят, что вдали от начальства им тут хорошо и тихо    

Вдоль границы АФУ проходит городская так называемая освещённая лыжная трасса. Трасса неплохая, интересный рельеф, тайга, свежо и красиво. Из значительной части старого города можно сюда дойти пешком минут за 5 - за 20. Поэтому в конце 80-ых годов возникла мысль осветить эту трассу, чтобы можно было кататься зимой после работы, когда темнеет рано. Идея хорошая и реализована была вполне успешно. Однако, как нетрудно догадаться, через несколько лет всё было заброшено, разбито и разграблено.

Именно вдоль этой трассы у границы АФУ расположен непонятный и, безусловно, секретный зелёный девайс, который выкладывал где-то ранее:



Что это такое, не знаю. В состоянии девайса визуально ничего не менялось, по крайней мере, лет 25 - 20 и вполне вероятно, что он давно нерабочий. Сверху там какое-то подобие антенны, направленной в гору. Школьный учитель физкультуры, вероятно, компетентный в делах НПО ПМ, во время уроков на этой трассе показывал лыжной палкой и объяснял, как девайс ведёт связь со спутниками, используя гору для отражения и усиления сигнала. Однако некоторые эту версию считают недостаточно научной    . Возможно, что девайс был облучателем и/или приемником тестовых сигналов с антенн чего-то типа Молнии, установленных в 'мечети' АФУ, когда новых зданий еще не было.

Просто участок 'освещенной' лыжной трассы, январь 2013 г.:

- как обычно, по краю там лыжня, а по середине бегают коньковым ходом. Территория АФУ тут осталась справа.

[Salo]

http://www.iss-reshetnev.ru/?cid=news&nid=1606

В ОАО «ИСС» прошел Совет главных конструкторов

14-15 марта на базе ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» состоялся Совет главных конструкторов.

На заседании Совета рассмотрено выполнение контрактных обязательств по проектам ОАО «ИСС», которые реализуются в рамках гособоронзаказа, Федеральной космической программы на 2006-2015 годы, Федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС». В работе приняли участие представители государственных заказчиков продукции решетнёвской фирмы – Министерства обороны РФ и Роскосмоса, а также более чем 20 предприятий кооперации.

В ходе двухдневных совещаний заслушаны доклады руководителей проектов о создании спутников «Гонец-М», «Луч-5В», космических аппаратов в интересах военного ведомства. Значительный блок вопросов был посвящен глобальной навигационной спутниковой системе ГЛОНАСС в части работ, выполняемых ОАО «ИСС». Участники обсудили текущее состояние навигационной орбитальной группировки и результаты летных испытаний космических аппаратов, входящих в ее состав. Также были рассмотрены графики изготовления новых спутников, а также создания наземного сегмента космического комплекса ГЛОНАСС.

На мероприятии также рассматривались коммерческие проекты, которые решетнёвская фирма реализует в интересах российских операторов связи. Поэтому в Совете приняли участие представители ФГУП «Космическая связь» и ОАО «Газпром космические системы», по заказу которых в ОАО «ИСС» создаются 6 телекоммуникационных спутников.

15.03.2013

[Salo]

http://www.iss-reshetnev.ru/?cid=news&nid=1607

Участие ОАО «ИСС» в выставке и конференции Satellite 2013

ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» принимает участие в 32-й международной выставке и конференции спутниковой связи Satellite 2013, которая проходит с 18 по 21 марта в Вашингтоне.

Satellite 2013 – ежегодный форум, охватывающий все аспекты глобального рынка спутниковой связи, начиная от применения в оборонной сфере и заканчивая коммерческим использованием космических технологий.

ОАО «ИСС» как ведущее российское предприятие по созданию спутников впервые разворачивает выставочную экспозицию на вашингтонской выставке. Решетнёвская фирма представляет свои ключевые проекты в области связи, ретрансляции, навигации. Особое внимание уделяется презентации платформ для современных телекоммуникационных космических аппаратов.

В Вашингтоне делегация ОАО «ИСС» проведет деловые встречи с зарубежными коллегами, а также потенциальными партнерами. В рамках рабочей программы запланирована пресс-конференция представителей предприятия для средств массовой информации, аккредитованных на форум.

18.03.2013

[Salo]

http://www.iss-reshetnev.ru/images/File/newspaper/2013/335.pdf

[PIN]

Feol пишет:
Сверху там какое-то подобие антенны, направленной в гору. Школьный учитель
физкультуры, вероятно, компетентный в делах НПО ПМ, во время уроков на этой
трассе показывал лыжной палкой и объяснял, как девайс ведёт связь со спутниками,
используя гору для отражения и усиления сигнала.

Вполне возможно, калибровали приемники/передатчики (бортовые и/или наземные). Если так, то "на горе" должна быть еще одна вышка.

[Salo]

http://krasnoyarsk.dkvartal.ru/news/nikolaj-testoedov-my-opiraemsya-na-sibirskuyu-nauku-236711220

Николай Тестоедов: «Мы опираемся на сибирскую науку»
22.03.2013 06:55 | Бизнес   Источник: Деловой Квартал



Как с помощью государства работать с наукой и извлекать существенную нематериальную выгоду из производства космических спутников, «ДК» рассказал генеральный конструктор и генеральный директор «ИСС».

Инновационное развитие страны так и останется красивой утопией, если не выстроить связку «образование — наука — реальный сектор экономики». Постановление Правительства РФ № 218, подписанное еще в 2010 году, направлено как раз на эту задачу. Сегодня в соответствии с этим документом в Красноярском крае реализуются сразу два проекта, победивших в конкурсе российского Министерства образования и науки. Заказчиком в них выступает компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» — железногорское предприятие, специалисты которого создают две трети всех отечественных спутников.

Спойлер

Три из трех

Проекты будут реализованы совместно с красноярскими вузами и научными центрами. Генеральный конструктор и генеральный директор предприятия Николай Тестоедов сразу отметил, что проекты ученых вузовской науки зачастую не так быстро доходят до практической реализации, как это необходимо.

— В связи с этим на сегодня постановление Правительства РФ № 218 — самый эффективный государственный инструмент для быстрого внедрения научных разработок при значительной финансовой поддержке из федерального бюджета. Оно направлено на укрепление кооперации научных институтов и высших учебных заведений с промышленными предприятиями и стимулирует проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в интересах высокотехнологичных отраслей промышленности, тем самым обеспечивая инновационное развитие государства.

Расскажите, пожалуйста, о механизме реализации этого документа на практике.

— Министерство образования и науки объявляет конкурсы на право получения субсидий для создания высокотехнологичных производств. На конкурс подаются заявки, подготовленные совместно с вузами. Победившим предприятиям предоставляется право получения субсидий на научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы, которые для них выполняют учебные учреждения. Это первый этап длительностью три года. В течение этого времени предприятие может получать от государства ежегодную компенсацию средств, потраченных на НИОКРы, в размере до 100 млн рублей за один проект. На втором этапе по результатам проведенных работ предприятие уже за счет собственных денег должно создать высокотехнологичное производство по заявленной тематике.

Каков опыт участия «ИСС» в подобных конкурсах?

— Впервые мы приняли участие в таком конкурсе в 2010 году совместно с Томским государственным университетом, и наша заявка оказалась в числе победителей. Работа вуза по этому проекту уже завершена, создан комплекс программных и технических средств для разработки унифицированного ряда электронных модулей на основе технологии «система-на-кристалле» для систем управления и электропитания космических аппаратов связи, навигации и дистанционного зондирования Земли с длительным сроком активного существования. В 2012 году мы подали сразу три заявки — с Сибирским государственным аэрокосмическим университетом, Сибирским федеральным университетом и Томским университетом систем управления и радиоэлектроники. Все три заявки прошли строгий конкурсный отбор. Надо отметить, что это самый высокий показатель среди всех промышленных предприятий, участвовавших в конкурсе.

Какие проекты будут реализованы в содружестве с красноярскими вузами?

— Тематика проектов выбрана не случайно. Она охватывает приоритетные направления, определенные программой инновационного развития предприятия и утвержденные нашим Научно-техническим советом. Так, совместно с СФУ будет осуществляться разработка современной бортовой аппаратуры командно-измерительной системы для использования на негерметичных космических аппаратах. Работа с СибГАУ посвящена организации производства высокоточных элементов конструкций телекоммуникационных спутников с применением высокомодульных композиционных материалов. В работе также примут участие и научные организации — Институт вычислительного моделирования и Институт физики имени Л.В. Киренского Красноярского научного центра СО РАН. С этими вузами и институтами у нас сложились многолетние кооперационные связи, все они являются базовыми для Программы инновационного развития «ИСС» и основными участниками технологической платформы «Национальная информационная спутниковая система», инициатором и координатором которой выступает наше предприятие.

Спутники и кластер

В Железногорске сейчас создается инновационный кластер — весьма амбициозный проект. Но эта красивая идея, по мнению Николая Тестоедова, требует корректировок.

— Были две попытки создания подобных экономических моделей в Железногорске. Сейчас, когда идет новая волна инновационного развития, все это достаточно симпатично выглядит — это и реальные дела, и реальные деньги. Но есть две вещи, требующие корректировки. Первое. Большой миф, что можно следовать по пути Дэн Сяопина — «Пусть расцветают все цветы». Дескать, мы сейчас все построим, потом придут люди, создадут производства, рабочие места, малый бизнес, средний бизнес, появятся инициатива и активность масс. Но этого не будет! Проходили уже. Кластер может и должен существовать при другой концепции — когда есть базовые предприятия со своими потребностями и технологиями: Горно-химический комбинат, «ИСС». И если они дают для промпарка и кластера основной заказ, тогда это будет жить. Мы точно знаем, что нам нужно, и мы готовы купить, если это будет соответствовать тому количеству и качеству, которое мы заявили. Нам нужна точная механика: такие-то детали, с такой-то приемкой, в таком-то объеме. Кто хочет — создавай, мы гарантируем, что станем покупать это до 2020 года. Нужно опираться на базовые, якорные, стратегические партнерства, которые создадут и начальный, и основной потоки инвестиций и рынка. А потом примкнут остальные. Есть ли это понимание сегодня?..

Теперь проблема закрытости города. Мы предложили создать совместное предприятие с нашим компаньоном Thales Aleniа Space по производству приборов полезной нагрузки — они не производятся в России. Два года проводили переговоры с нашими партнерами, и сейчас оформляются уставные документы. Но в кластер такое предприятие не войдет! Потому что по закону «О ЗАТО» любое действие по созданию совместного предприятия и доступу в него иностранных специалистов ограничено громоздкими организационными и временными процедурами с возможностью немотивированных отказов. Мы уже получали отказы из Росатома на посещение «ИСС» зарубежными партнерами. Никто никогда к нам не поедет, никакого бизнеса с иностранными компаниями не будет, пока существуют сотни преград для приезда сюда зарубежных специалистов. Устаревший закон затормозит любое международное сотрудничество. Совместное предприятие мы, в конце концов, конечно, создадим. 28 февраля в присутствии Президентов России и Франции Владимира Путина и Франсуа Олланда мы подписали соответствующее соглашение. Но разместим мы это предприятие в Красноярске, а не в Железногорске.

Но ведь даже если и так, инфраструктура города — то самое приближение к европейским стандартам жизни — за счет кластера обновится?

— Я скажу одну крамольную вещь. Если даже не построят промпарк, а реализуется остальная часть (дороги, Ледовый дворец, малоэтажное строительство), это будет огромный результат для города, потому что он сработает на улучшение жизни горожан.

А можно ли уже говорить о каких-либо итогах в создании промышленного парка в рамках кластера?

— Проект поддержан на уровне Правительства РФ. А в дни проведения Красноярского экономического форума «ИСС» и Министерство инвестиций и инноваций Красноярского края подписали соглашения о намерениях с тремя кандидатами в резиденты будущего промпарка. Первые резиденты, выполняющие заказы в интересах нашего предприятия, будут учреждены на базе красноярских компаний «СибИнвент-Космос» и «Научно-производственный центр «Малые космические аппараты-СибГАУ», а также санкт-петербургской компании «Би Питрон». Первые два соглашения направлены на углубление взаимодействия с ресурсным центром СибГАУ и совместное создание с этим вузом малых спутников. Их подписание подчеркивает нашу глубокую интегрированность в край, связь с краевыми образовательными и научными организациями. Очень важно, что мы опираемся на долголетнее сотрудничество с научными и

образовательными центрами Сибири. Такая кооперация была заложена еще нашим первым руководителем М.Ф. Решетнёвым, когда было образовано предприятие. С того времени опора на сибирскую науку и сибирское образование себя оправдала. В соответствии с соглашениями край обеспечит будущим резидентам строительство новых производственных площадей, технологическое оборудование, развитие инфраструктуры. Это серьезные затраты, нести которые многим начинающим предприятиям малого и среднего бизнеса просто не под силу.

Над какими спутниками сейчас работает «ИСС»?

— Мы продолжаем работу по федеральной целевой программе «ГЛОНАСС». В прошлом году мы не запустили ни одного навигационного спутника. Как ни парадоксально, но это очень хороший показатель, потому что весь прошлый год орбитальная группировка ГЛОНАСС, которая полностью состоит из наших космических аппаратов, показывала стабильную работу, и дополнительных запусков просто не потребовалось. Поэтому три спутника «Глонасс-М» и один новейший спутник «Глонасс-К», изготовление которых мы завершили к прошлой осени, будут по решению Роскосмоса выведены на орбиту в этом году. Кроме того, до конца года мы изготовим еще пять космических аппаратов «Глонасс-М».

Одновременно мы делаем пять спутников для ФГУП «Космическая связь», это крупнейший российский коммерческий оператор. Реализуем проекты по заказу компании «Газпром — космические системы» — один спутник уже находится на орбите на этапе летных испытаний, другой — на стапелях в цехе. В прошлом и позапрошлом году запустили два международных спутника, еще два международных аппарата в работе.

Изготовление международных спутников — это больше имидж или прибыль?

— Конечно, мы не делаем спутники в убыток. Другое дело, что прибыль от международных составляющих очень мала. Сегодня в мире предложений больше, чем спроса. Соответственно, рентабельность не очень высока. В чем важность международных запусков? Во-первых, это диверсификация: нельзя опираться только на военных или только на Роскосмос. Все время надо осваивать несколько направлений. Второе — это важнейшее признание квалификации самого аппарата, его технических характеристик, надежности, оснащения базы и уровня производства и коллектива. Потому что перед тем, как заказать спутник, любая международная организация проводит тщательный аудит предприятия, технологий, возможностей.

Недавно летчик-космонавт Георгий Гречко сказал, что России понадобится еще лет десять, чтобы восстановить космическую отрасль...

— На моих лекциях студенты часто спрашивают, насколько Россия отстает в космической сфере. В спутникостроении мы не отстали ни на один миллиметр! У ведущих мировых производителей единые решения. У нас та же самая испытательная база, те же элементы, те же характеристики спутника, что и на Западе. Да, Россия не лидер в области электронной компонентной базы, и мы для многих аппаратов, в основном зарубежных, вынуждены покупать много импортных комплектующих. Но сегодня нет ни одной космической фирмы в мире, которая бы опиралась только на свою, отечественную комплектацию. При этом мы постоянно увеличиваем долю собственных работ при производстве продукции: все меньше работ отдаем на аутсорсинг, осваиваем и внедряем новейшие технологии. Одна из них — создание полезных нагрузок для спутников связи. На это направлено и соглашение с европейской компанией Thales Alenia Space о создании совместного предприятия, которое обеспечивает доступ на новые рынки как в России, так и в других государствах.

Сегодня «ИСС» — это интегрированная структура общей численностью около 14 тысяч человек. Насколько эффективна такая форма организации?

— Во всем мире последние лет 15 идет непрерывная реструктуризация космических отраслей в части укрупнения предприятий. Пять лет назад в Федеральном космическом агентстве было 105 предприятий, сейчас 93. Они объединены в 14 вертикально интегрированных структур, и ОАО «ИСС» — одна из них. В нашем составе десять предприятий от Ростова-на-Дону до Красноярска. Это эффективно по нескольким причинам. Первое: либо ты маленький и выходишь на международный рынок, самостоятельно участвуешь в тендере. Либо ты крупненький... Второе — в России очень сильно разбалансирована промышленность. Наряду с предприятиями нашего уровня есть предприятия, честно говоря, архаичные, куда без слез просто зайти невозможно. Мы, работая с зарубежными фирмами почти 20 лет, интегрировались в западную систему стандартов качества, выстраиваем такую же систему и в кооперации.

Досье

Николай Тестоедов

Генеральный директор, генеральный конструктор железногорского предприятия «ИСС»

Родился 29 ноября 1951 г. в г. Омутнинске Кировской области.

Образование:

В 1974 г. окончил Ленинградский механический институт по специальности «инженер-механик».

Карьера:

1974-1998 гг. — ФГУП «НПО прикладной механики имени академика М.Ф. Решетнёва» — инженер, начальник комплекса.

1998-2006 гг. — директор фирмы «НПО ПМ — Развитие».

С 2006 г. — генконструктор и гендиректор «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва».

Научные достижения: доктор технических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии наук, лауреат Премии Правительства РФ в области науки и техники.

[свернуть]

[Новый]

ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» принимает участие в 32-й международной выставке и конференции спутниковой связи Satellite 2013, которая проходит с 18 по 21 марта в Вашингтоне.. 

Мне кажется Николаю Алексеевичу нужно реалистично посмотреть на вещи. Все эти поездки к "пиндосам", на Лебурже и Фарнборо - просто выкидывание денег, т.к. перспективы на ближайшие 5-7 лет у ИСС связаны исключительно с РФ.

Причин несколько, начиная от провала проектов Амос-5 и Телком-3, на которых, как я понимаю заработать не удалось. Потеряны опционы на Амос-6 и Телком-3R. Потенциально Казсат-3 тоже будет убыточным, украинский Лебедь телепается уже 4-й год и теперь сполз аж на 2014, разрекламированный Армянский контракт - полный тухляк, Бразилия, Индия - аналогично. СНГ вовсю покупает аппараты у всех, кроме России - Азербайджан у Орбитал, Туркмены у Талес, Белорусы - Китай и т.д.
После ухода Сейвальда у ИСС так и не появилось команды грамотных международных продавцов и все сфокусировалось на тройке МО/Роскосмос/ГПКС. Контрактовая работа выглядит бледно, поддержки от дипломатов и структур типа Минпромторга никакой нет, риск-менеджмент просто на нуле, реальной поддержки структур типа Росэксим тоже нет. С ГПКС тоже есть большике проблемы, т.к. он уперто и уже без оглядки на Путина заказывает пачками КА у Астриум - за 2 года аж 4 тяжелых КА на МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ.

Так что нафиг этот Вашингтон, Лондон и Париж - летать нужно в Москву и фокусироваться на конкуренции с Астриум, чтобы отбить заказы ГПКС и ГКС.

[Feol]

К сожалению или к счастью для ИСС, любые размышления о каком-то лучшем руководстве ИСС или лучшем руководителе ИСС, чем сейчас по сравнению с прошлым, даже решетнёвским в наложении на постсоветские реалии, это из области фантастики. То есть, такие рассуждения вполне возможны и чем-то полезны, не ошибается тот, кто ничего не делает и должна быть обратная связь по ошибкам, но мечты о сколь нибудь лучшем в этом направлении руководстве - из области фантастики. Предприятие далеко в Сибири, далеко от центра, что само по себе имеет значение, местный менталитет подавляющего большинства других кандидатов в руководство намного хуже текущего в части предприимчивости, активности, опыта предпринимательской работы на стороне в лихие 90ые. Очень важную отрицательную роль в текущих российских реалиях играет невозможность 'гарантий трудоустройства' на предприятии с 'предоставлением служебного жилья' и т. п. и т. д. для влиятельных людей из государственных и военных структур после их ухода из этих структур в обмен на выгодные для ИСС решения. Попросту никто из них не хочет ехать из Москвы в Сибирь. Это напрямую неразрешимая проблема - может, покопать в этом направлении через вкусный филиал, именно ради основной фирмы, хотя идея с душком, конечно, ибо в эту клоаку могут потечь (и потекут!) лучшие из самой фирмы. Разве что российские реалии изменяться и станет не нужно - но это тоже из области фантастики.

[kroton]

Новый пишет:

После ухода Сейвальда у ИСС ...

Данный специалист ушел на пенсию? А его команда сейчас где?

[Новый]

Feol пишет:
К сожалению или к счастью для ИСС, любые размышления о каком-то лучшем руководстве ИСС или лучшем руководителе ИСС, чем сейчас по сравнению с прошлым, даже решетнёвским в наложении на постсоветские реалии, это из области фантастики.

Я как раз считаю, что Тестоедов на своем месте. Замы есть слабые, это факт.  

kroton пишет:
Данный специалист ушел на пенсию? А его команда сейчас где?

Вроде в Талес он ушел, а не на пенсию. ;-)

[Прол]

ИМХО, Тестоедов пока самый вменяемый из руководителей отрасли. Может быть, времени не хватает на выстраивание подробной стратегии, а замы не тянут или тянут иногда не туда.

[YAV]

Пункт №1. За Николая Алексеевича, вам может и достаться от Сибиряков. Вы у себя сначала вырастите или просто найдите такого Генерального. Сплотить коллектив, набрать портфель заказов, образовать корпорацию, перевооружить предприятие и сделать его действительно градообразующим и уважаемым, как в нашем регионе, так и в России и других странах. Много таких примеров у вас там в Москве? Был тут на совещании по инжиниринговым центрам, - «мы крупная российская инжиниринговая компания, являемся представителями японской производственной компании по станкам на российском рынке ...». Когда нашим 25-летним пацанам, работающим по БПЛА, понадобился станок с ЧПУ для раскроя припрегов из углепластика, они сделали его сами и тот сейчас функционирует. Это я считаю инжинирингом.
Пункт №2. Мы делаем то, что нам заказывают, а не то, что хотим. Сместился рынок в сторону России. Делаем для России. Отсюда и Портфель заказов такой. Вы сами говорили тут, нужны спутники связи России, так мы их и делаем. Готовы их делать и больше. Вы тут вспоминали Израиль. Так вот Израиль поддерживает своего производителя, мы начали делать «Амос» позже и сделали раньше, чем аналогичный спутник делала их Государственная компания, но ...! Государственные Решения по Государственным компаниям принимаются в силу ГОСУДАРСТВЕННЫХ интересов, а если выходит по-другому, то уже и не знаю, что и думать. Простите, что затронул не мою сферу, моя сфера техническая политика.
 
 Пункт №3 Что касается Сейвальда, и его бригады. Контракты подписывал не Сейвальд, а Генеральный и его Первый заместитель. Чтобы они подписали эти контракты, работала команда не из одного десятка умнейших людей и со стороны ИСС, и со стороны Талеса, и со стороны МДА, и со стороны консультантов Заказчика, и со стороны Заказчика.  Из всех этих людей место работы сменил один человек. Заметил ли отряд потери бойца? Смотри пункт №2.

[Новый]

YAV, мне кажется Ваши эмоции не уместны, вы боксируете с пустотой, тут ни кто не критиковал Н.А.
Я бы сказал наоборот, на фоне того, что происходит в отрасли и на фоне гендиров других предприятий он выглядит действительно как наиболее опытный, спокойный, взвешенный и адекватный руководитель.

А вот насчет Ваших №2 и №3 как-то совсем не убедительно. Вы замкнули одно на другое, так и не рассказав нам каковы международные успехи "команды из десятков умнейших людей"... ну, скажем в диапазоне с 2010 по 2015. Я Сейвальда лично не знаю и дело, разумеется, не в нем лично. Просто западный заказчик требует совершенно другого подхода, емо можно "взять", только имея полный набор инструментов и соответствующих экспертов - контрактники, переговорщики, рисковики, переводчики, специалисты по координации, финансисты... + политическая поддержка + национальные Ex-Im структуры или агентства по страхованию гарантий. А для национальных Клиентов подход, ИМХО, совсем другой - долбить через Рогозина, ФКА и Минсвязи нахрена ГПКС и ГКС упорно заказывают западные спутники.  

[Прол]

Новый пишет:
YAV, мне кажется Ваши эмоции не уместны, вы боксируете с пустотой, тут ни кто не критиковал Н.А.
Я бы сказал наоборот, на фоне того, что происходит в отрасли и на фоне гендиров других предприятий он выглядит действительно как наиболее опытный, спокойный, взвешенный и адекватный руководитель.

А вот насчет Ваших №2 и №3 как-то совсем не убедительно. Вы замкнули одно на другое, так и не рассказав нам каковы международные успехи "команды из десятков умнейших людей"... ну, скажем в диапазоне с 2010 по 2015. Я Сейвальда лично не знаю и дело, разумеется, не в нем лично. Просто западный заказчик требует совершенно другого подхода, емо можно "взять", только имея полный набор инструментов и соответствующих экспертов - контрактники, переговорщики, рисковики, переводчики, специалисты по координации, финансисты... + политическая поддержка + национальные Ex-Im структуры или агентства по страхованию гарантий. А для национальных Клиентов подход, ИМХО, совсем другой - долбить через Рогозина, ФКА и Минсвязи нахрена ГПКС и ГКС упорно заказывают западные спутники.

Все верно :!: . На международных рынках можно занимать стабильно заметную часть только имея такую же позицию страны - заметную и влиятельную. Без этого возможны локальные успехи, не более. Ну и кто будет покупать у нас, видя, что мы сами покупаем у других?!

[YAV]

Уважаемый, Новый! Все Вы поняли, вы же профессионал. Про "умнейших", просто работаем и все.

[Старый]

YAV, скажите: а платформы ранних спутников ИСС (Молний, Радуг и пр.)  имеют какие-нибудь обозначения?