Шесть или семь корпораций Роскосмоса

[Сергей Сергеевич Петрушкин]

mihalchuk пишет:

Сергей Петрушкин пишет:
сформулируйте, что в Вашем понимании ест ь транспортная система?

Транспортная система - это система для транспортировки чего-либо куда-либо. От транспортного средства отличается наличием системных свойств, относящихся к целевому назначению. У нас средства выведения в этом отношении - цельные, называют их системами традиционно, и это прижилось - "система" звучит солиднее, типа, не в одном ряду с телегами и баржами.
Системой можно было бы назвать технологический ряд носителей, или хотя бы носитель с принципмально разными разгонными блокими/верхними ступенями. Ещё один пример транспортной системы можно найти на моём сайте.

Есть ли у кого то в мире подобная система?

[АниКей]

8 октября 2013, 00:01   |   Армия   |   Алексей Криворучек    
    
Окислитель жидкого ракетного топлива уничтожат за два года
 
 
Профильным заводам предстоит переработать 8 тыс. т крайне опасных веществ
       
          Фото: mediaport.ua

 Министерство обороны объявило об утилизации российских запасов меланжа и амила — до конца 2015 года химические предприятия должны будут переработать более 8 тыс. т опасных смесей. Они использовались в качестве окислителей жидкого топлива ракет советских комплексов С-200 «Ангара», Р-300 «Эльбрус» и др.
Запасы окислителей разбросаны по всей территории страны: компоненты топлива с истекшим сроком хранения находятся в войсковых частях на Дальнем Востоке, на Урале, Северном Кавказе, в Забайкалье, Западной Сибири и в центральной полосе России. До конца 2015 года России предстоит уничтожить 1,8 тыс. т амила и 6,1 тыс. т меланжа. На эти цели из федерального бюджета выделяется 413,2 млн рублей.
При этом в докладе ОБСЕ за 2008 год «Жидкое ракетное топливо в регионе ОБСЕ: обзор аспектов утилизации» значится, что Россия уничтожила свои запасы из 53 тыс. т. При этом в ОБСЕ отмечают исключительную токсичность ракетных окислителей — меланж возгорается при контакте с водой, при его попадании в водоем гибнет всё живое в радиусе 2 км.
В российской делегации ОБСЕ «Известиям» пояснили, что Россия не обязана предоставлять этой организации данные о своих запасах меланжа.
— Россия уничтожает меланж за свой счет, своими силами, поэтому не обязана ставить Европу в известность о процедуре утилизации. Если бы мы делали это за счет ОБСЕ, как Украина или Киргизия, тогда должны были. При этом предстоит выяснить, откуда в отчете данные о том, что запасы меланжа в России уничтожены — мы им такие сведения не предоставляли, — сказал сотрудник дипмиссии.
На заводе имени Свердлова в Дзержинске, одном из головных предприятий по утилизации указанных веществ, «Известиям» пояснили, что сейчас утилизируются последние запасы меланжа и амила.
— Со следующего года заканчивается программа ОБСЕ по утилизации химических веществ, из российских запасов мы переработали всё, что было — завод занимается этим три года. На следующий год у нас программы нет, — сказал представитель завода имени Свердлова.
Доставлять груз на переработку предполагается железнодорожным транспортом.
Доктор химических наук Лев Федоров считает, что опасность меланжа и амила преувеличена.
— Опасность для экологии представляет абсолютно все кислоты, можно говорить только о большей и меньшей степени. А утилизация окислителей в промышленно развитой стране — довольно рядовое явление, надо быть большим идиотом, чтобы сделать из этого экологическую беду, — сказал Лев Федоров.
Директор центра общественно-политических исследований Владимир Евсеев полагает, что Россия может не успеть за два года уничтожить 8 тыс. т ракетных окислителей.
— Я думаю, что в этой ситуации надо исходить из аналогии с уничтожением химического оружия: сейчас уничтожена половина, на это ушло много лет, и надо было создавать специальные предприятия. Опыт Узбекистана и других постсоветских государств показал, что обычно это осуществлялось с внешней помощью путем строительства соответствующих производств. Украина лишилась ядерного статуса в середине 1990-х годов, но до сих пор не уничтожила весь меланж, — отметил Евсеев.
Первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев отметил, что одним из способов решения проблемы утилизации ракетного топлива могло бы стать возрождение управления экологической безопасности Минобороны.
— До недавнего времени оно занималось очень многими вопросами, в том числе вопросами утилизации ракетного топлива. Было бы здорово, если бы реформы Сергея Кужугетовича [Шойгу] были продолжены и в части возрождения статуса и значимости управления — усиление подобной структуры решало бы вопросы не только по военной линии, но и гражданских производств, — сказал Владимир Гутенев.
Представители Минобороны были недоступны для комментариев.


Читайте далее: http://izvestia.ru/news/558177#ixzz2h63MKeuw

[АниКей]

Как изменится Роскосмос, если уйдёт Поповкин?
    
       Сегодня, возможно, разрешится главная космическая интрига последних дней - объявят власти об увольнении главы Роскосмоса Владимира Поповкина или нет. Принципиальное решение о смене руководителя агентства уже принято, во всяком случае, так говорят наши источники в правительстве. Ситуацию в Роскосмосе обсуждаем в прямом эфире, у нас в гостях Юрий Караш, член-корреспондент Российской академии космонавтики.... http://rbctv.rbc.ru/archive/main_news/text/562949989163803.shtml

[anik]

Рогозин предложил Путину сохранить Роскосмос как госзаказчика
http://ria.ru/space/20131009/968746274.html

НОВО-ОГАРЕВО, 9 окт — РИА Новости. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным предложил перевести в ведение Объединенной ракетно-космической корпорации все институты Роскосмоса, помимо тех, что занимаются наукой и инфраструктурой, которые останутся у агентства.

Рогозин отметил, что ОРКК предлагается сформировать на базе НИИ космического приборостроения.

"Это уже существующая организация, у нее есть необходимые фонды для того, чтобы именно в нее переводить акции предприятий ракетно-космической промышленности. При этом вверху этой схемы вы видите отраслевые институты и организации наземной космической инфраструктуры, которые мы предлагаем оставить в непосредственном ведении Роскосмоса. То есть переводится все, кроме науки и инфраструктуры", — сказал вице-премьер.

"Переводится в ракетно-космическую корпорацию. А наука и инфраструктура остаются в ведении Федерального космического агентства. Такая схема разделения полномочий", — уточнил он.

Глава государства напомнил, что, когда ранее вопрос о структуризации отрасли поднимался, были разные соображения, в том числе формулировались вопросы, связанные с тем, как такая огромная отрасль будет управляться, будет ли она достаточно мобильной, будет ли она управляемой.

"Для того, чтобы она была управляемой, необходимо избавить ее от параллелизма. Сегодня, к сожалению, у нас разные предприятия ракетно-космической промышленности сосредоточены в десяти (интегрированных) структурах, и есть масса организаций, которые действуют вне их как самостоятельные. Каждый работает по собственному плану, каждый использует свою собственную элементную базу, то есть универсальных технических, технологических решений практически не просматривается", — сообщил Рогозин.

По его словам, за счет универсализации самой структуры ракетно-космической промышленности будет проводиться единая техническая политика. "То есть не заказывать для всех предприятий разные номиналы всего необходимого, а государственный заказ обеспечить через одно окно, централизуя его и тем самым экономя большие средства", — пояснил он.

"Кроме того, самая главная для нас проблема — это элементно-компонентная база. Сегодня любой спутник — это на 95% элементная база. И чтобы не зависеть сейчас от импорта элементной базы из-за рубежа... такая система позволит нам сконцентрировать средства и научный потенциал для создания собственного производства элементной базы таких категорий, как "спэйс", "милитари", то есть то, что используется как радиостойкая аппаратура", — добавил вице-премьер.

"Та схема, которую мы предлагаем и которую вы тогда поддержали, собственно направлена именно на реализацию этих задач — сочетание гражданского и оборонного потенциалов", — сказал он.

Рогозин также предложил сохранить Федеральное космическое агентство, которое будет заниматься госзаказами в промышленности, Объединенную ракетно-космическую корпорацию создать на базе НИИ космического приборостроения как ОАО, которая будет консолидировать разработчиков и производителей.

"Мы рассмотрели системный проект, который был внесен Роскосмосом, и пришли к следующим выводам: мы предлагаем сохранить Федеральное космическое агентство (Роскосмос) как федеральный орган исполнительной власти, который будет отвечать за функции системного интегратора и государственного заказчика тех программ, которые должны быть реализованы промышленностью", — сказал Рогозин на встрече с Путиным.

По его словам, безусловно, потребуется уточнение целей его деятельности, полномочий, функционала и, конечно, усиление кадрового потенциала агентства.

"Что касается самой промышленности, наше предложение сводится к тому, чтобы консолидировать разработчиков и производителей основных видов ракетно-космической техники в рамках единой корпорации — Объединенной ракетно-космической корпорации, которая может быть создана как открытое акционерное общество", — отметил вице-премьер.

"Мы предполагаем, чтобы ускорить процесс, сформировать единую ракетно-космическую корпорацию на базе "НИИ космического приборостроения", — сообщил он.

РИА Новости http://ria.ru/space/20131009/968746274.html#ixzz2hDCpHOia

[АниКей]

[anik]

Стенограмма: http://www.kremlin.ru/news/19387

[АниКей]

В Москве состоится совещание генеральных конструкторов.
 
           
    
           В целях повышения престижности профессии генерального конструктора 10 октября 2013г. состоится первое совещание генеральных конструкторов. Как сообщал журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в середине сентября, меропрриятие состоится по инициативе Военно-промышленной комиссии (ВПК) и Российской академии наук (РАН) и будет проходить на постоянной основе. Его работу возглавят Д.Рогозин и президент РАН В.Фортов.
 В настоящее время, по словам Д.Рогозина, из 70 должностей генконструкторов 24 позиции вакантны.
 По итогам встречи президенту РФ Владимиру Путину будет представлен подробный доклад, так как он "лично хочет глубоко вникнуть в эту тему", подчеркнул Д.Рогозин.
Начало в 16:00 мск.
Место проведения: Москва, здание Президиума РАН.
 
 
    10.10.2013 - 10.10.2013

Читать полностью: http://top.rbc.ru/events/10/10/2013/881399.shtml

[Штуцер]

АниКей пишет:
В целях повышения престижности профессии генерального конструктора 10 октября 2013г. состоится первое совещание генеральных конструкторов. Как сообщал журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в середине сентября, меропрриятие состоится по инициативе Военно-промышленной комиссии (ВПК) и Российской академии наук (РАН) и будет проходить на постоянной основе. Его работу возглавят Д.Рогозин и президент РАН В.Фортов.
 В настоящее время, по словам Д.Рогозина, из 70 должностей генконструкторов 24 позиции вакантны.

Есть мнение, что в МГТУ следует объявить набор на специальность "ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР".
Группа - 28 чел. Четверо - резерв на отчисление. И через 5.5 лет вакансии заполнятся.

[АниКей]

Штуцер пишет:
Четверо - резерв на отчисление

маловато будет. из моей группы в 77г ушла после первого семестра половина. в основном перешли в плешку, в педы.

[Штуцер]

Ну так в будущих ГК надо отбирать не как нас отбирали.

[Veganin]

Штуцер пишет:
Ну так в будущих ГК надо отбирать не как нас отбирали.  

За деньги. За деньги надо отбирать. Кто больше заплатит, тот самый умный и достоин кресла генконструктора    Сколько нынче стоит корочка депутата или его помощника? Умножаем смело на десять (ибо место прибыльное) и вуаля! Дефицит генеральных конструкторов исчезает, Родина приобретает новых Королевых. Цандеров, Глушко и Челомеев. Возможно, таким макаром и Ломоносов получится, который будет двигать отреформенную РАН.

[Штуцер]

АниКей пишет:
из моей группы в 77г ушла после первого семестра половина

Извиняюсь за офтоп. :oops:  Военные сборы у Вас не под Малоярославцем были?

[ааа]

Штуцер пишет:
Есть мнение, что в МГТУ следует объявить набор на специальность "ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР".
Группа - 28 чел. Четверо - резерв на отчисление. И через 5.5 лет вакансии заполнятся.

На моем потоке из ста с лишим человек до диплома дошли где-то сорок пять.
В МГТУ, в смысле.

[АниКей]

Реформа Роскосмоса плюс "концернизация" всей страны
 http://ria.ru/analytics/20131010/969126001.html

.......
....
Однако куда интереснее посмотреть на сам принцип отбора кадров для такого назначения. Благо оно уже не первое, и потихоньку выстраивается в систему.
Словосочетание "эффективный менеджер" в промышленности является самым страшным ругательством, которое только можно представить. Тому есть масса причин, и большая часть из них совершенно объективна. Однако так случилось, что поколение "менеджеров" в последние годы начало получать высокие посты в оборонных монополиях.
Наиболее заметные примеры можно найти на той же орбите "Ростеха" — это финансисты Андрей Реус и Дмитрий Петров, руководители, соответственно, "Оборонпрома" и его выстроенной из разрозненного вороха предприятий "дочки" — корпорации "Вертолеты России". Еще одним примером является специалист по проблемным активам Роман Троценко, пришедший из частного бизнеса на пост президента ОСК, а потом ушедший оттуда в "Роснефть" заниматься шельфовыми проектами. Гендиректор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко, с его опытом работы в нефтегазовых структурах, тоже далеко не танкостроитель и не железнодорожник.
Все эти примеры объединяет один характер задач: реструктуризация собственности и налаживание работы концерна как единого делового организма. В случае с "Вертолетами России" все получилось скорее превосходно, чем просто хорошо, с ОСК вышло далеко не так гладко.
Существующая пока только на бумаге ОРКК, собственно, именно в решении этих задач и нуждается. Во всяком случае, руководители вплоть до вице-премьера Рогозина, уже не первый год говорят одно и то же: отрасль переразмерена, мощности недозагружены и нуждаются в обновлении, необходима единая политика управления, контроля качества и единая техническая политика.
 
Диктат директората
 Можно спорить о том, готов ли Комаров к такой задаче, равно как и любым удобным способом можно оценивать опыт его пребывания на "АвтоВАЗе". Речь сейчас о том, что перед нами — прием, который элиты "государственно-промышленного комплекса" начинают применять как рутинный уже на самом верхнем уровне и в самых сложных отраслях.
В этом, на самом деле, кроется возможный ответ на неоднократно задававшийся вопрос о том, как эти элиты видят себе идеальный конечный результат своей промышленной политики. Очень просто они его себе видят: государственные (полностью или превалирующим образом) по форме собственности монополии, тесно интегрированные с точки зрения принятия ключевых стратегических решений с высшими политическими кругами страны.
Ядром этих реформ, по идее, должно быть создание устойчивых, плотно интегрированных в мировую экономику отраслевых бизнесов, которые могут функционировать, строго говоря, с минимальной зависимостью от мутаций административно-политической конъюнктуры и формы собственности концернов.
С точки зрения же внутреннего устройства, трудовых отношений и поведения на внешнем рынке эти "корпоративные машины" не должны ничем отличаться от стандартного облика таких же концернов Запада или индустриально развитого Востока (этот пример ближе — скажем, в Китае такие компании есть почти в каждой отрасли).
По сути, это мечта советского директора, только не "красного" из 1990-х, который жил иной раз с горизонтом планирования в полгода и соответствующими темпами "монетизации" вверенных фондов себе в карман. Это скорее идеал партийно-хозяйственной элиты 1980-х: управлять по-социалистически, а получать, потреблять и платить работникам по-капиталистически.
Осталось понять, насколько этот затянувшийся процесс постсоветской трансформации экономики, живо напоминающий бессмертный гашековский "умеренный прогресс в рамках законности", позволит остановить нарастающую деградацию одного конкретного сектора — космического.

РИА Новости http://ria.ru/analytics/20131010/969126001.html#ixzz2hKIn3e3u

[АниКей]

МОСКВА, 11 окт — РИА Новости. Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК), которую планируется создать на базе НИИ космического приборостроения (НИИ КП), может получить офис в Москве, расположенный на территории ОАО "Российские космические системы" (РКС) на улице Бауманская; территория и собственность НИИ КП на улице Авиамоторная может отойти к РКС, не исключает руководитель пресс-службы РКС Ирина Романова.
"Не исключено, что НИИ КП может быть выделен в отдельную структуру (сейчас он входит в РКС — ред.), этот вариант возможен. Вариант с тем, что ОРКК может получить офис на территории РКС на улице Бауманская также возможен", — сказала Романова.
Кроме того, по ее словам, не исключено, что часть сотрудников, занимающихся техническими разработками, будет переведена на работу в РКС.
Реформа космической отрасли предполагает создание Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) на базе ОАО "НИИ космического приборостроения". Планируется, что в корпорацию войдут все предприятия отрасли, а в Роскосмосе останутся отраслевые научные институты и организации наземной инфраструктуры. Кроме того, Роскосмос предложено сохранить как госзаказчика в ракетно-космической промышленности

РИА Новости http://ria.ru/space/20131011/969282793.html#ixzz2hOpdoZX0

[Старый]

НИИ КП это то где делали гравицапу?

[Дмитрий В.]

Старый пишет:
НИИ КП это то где делали гравицапу?

А не в НИИ КС?

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:
НИИ КП это то где делали гравицапу?

А не в НИИ КС?

Я всё никак не могу запомнить.

[А.Коваленко]

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:
НИИ КП это то где делали гравицапу?

А не в НИИ КС?

Я всё никак не могу запомнить.

А зря не можешь. НИИ КС - бывший военный НИИ, теперь филиал ГКНПЦ в Болшево. НИИ КП - дочернее предприятие РНИИ КП (ОАО РКС).

[Старый]

Различие в одной букве поэтому путаю.