МРКС

[pkl]

testest пишет:

Схема, по которой сажает первую ступень SpaceX, нам не подходит, поскольку с наших космодромов ракеты летят не над морем и у нас нет возможности подогнать в нужное место баржу.

Ясно-понятно.

Человек явно не понимает, почему Э. Маск вынужден сажать свои ступени именно на баржу.  

Дааа... это просто катастрофа.

[pkl]

mihalchuk пишет:
ИМХО, проблема в этом деле не в способе посадки, а в том, чтобы начать и кончить.  

Имхо, проблема - в катастрофическом падении уровня. В результате чего ЦИХ, например, уже потерял способность создавать что-то новое.

[Дмитрий В.]

Seerndv пишет:
Двигатель для возврата хоть какой-нибудь прикидывался?
Как его запустить на 60 км? Падать до 12, а потом включать? Ещё и ВСУ с собой тащить?
А тормозить до приемлемой скорости запуска дополнительными тормозными парашютами?

Зачем его запускать на 60 км?

[Seerndv]

Дмитрий В. пишет:
Зачем его запускать на 60 км?

- тогда нужны двигатели ориентации, чтобы перевести свободно кувыркающуюся ступень в управляемый спуск.

[Leonar]

Seerndv пишет:

Дмитрий В. пишет:
Зачем его запускать на 60 км?

- тогда нужны двигатели ориентации, чтобы перевести свободно кувыркающуюся ступень в управляемый спуск.

о блин... Буран, Шатлы, Боры и подобные Х37 без двигателей ориентируются в верхних слоях атмосферы... а тут надо что-то другое?

[Штуцер]

Leonar пишет:
о блин... Буран, Шатлы, Боры и подобные Х37 без двигателей ориентируются в верхних слоях атмосферы... а тут надо что-то другое?

Совсем таки без двигателей?    Гиродинами, чтоль?

[Антон Матвеев]

Leonar пишет:
о блин... Буран, Шатлы, Боры и подобные Х37 без двигателей ориентируются в верхних слоях атмосферы... а тут надо что-то другое?

Как без двигателей? Они в верхних слоях именно на двигателях ориентации и работают, когда аэродинамика еще не пашет.

[Дмитрий В.]

Seerndv пишет:

Дмитрий В. пишет:
Зачем его запускать на 60 км?

- тогда нужны двигатели ориентации, чтобы перевести свободно кувыркающуюся ступень в управляемый спуск.

Это само собой - неотъемлемый компонент любой возвращаемой ступени.

[Leonar]

Seerndv пишет:
откель он возьмётся на высоте 60 км?

это вы придумали...
ВРД на 10км и ниже при дозвуковой скорости возврата на аэродром космодрома

[Leonar]

Штуцер пишет:

Leonar пишет:
о блин... Буран, Шатлы, Боры и подобные Х37 без двигателей ориентируются в верхних слоях атмосферы... а тут надо что-то другое?

Совсем таки без двигателей?    Гиродинами, чтоль?

двигателями ориентации же, а не маршевыми врд ведь или жрд

[Seerndv]

Когда амеры гоняли свой знаменитый X-15, то для управляемости на высотах более 36 км им реактивное управление потребовалось :

Система аэродинамического управления дополнена реактивным управлением, обеспечивающим требуемые летные характеристики самолета при полетах на высоте свыше 36 000 м Система реактивного управления работает на газообразных продуктах разложения перекиси водорода и оснащена соплами, расположенными в концевых сечениях крыла (4 сопла управления креном) и в передней части фюзеляжа (2 сопла управления по тангажу и 2 управления по курсу). Тяга сопел управления по тангажу и курсу ~44,5 даН,  а по крену ~ 17,8 даН. В целях увеличения безопасности полета реактивное управление по курсу и тангажу выполнено в виде сдвоенной системы 

- а Х-15 куда "изящней" колбасы МРКС 

[Leonar]

Seerndv пишет:
- а Х-15 куда "изящней" колбасы МРКС

шатле маршевые двигатели надобятся? нет? 
ну и может хватит? а?

[Дмитрий В.]

Seerndv пишет:
- а Х-15 куда "изящней" колбасы МРКС

Еще бы! У него задача - разгоняться, а не тормозить.

[Seerndv]

Leonar пишет:
ну и может хватит? а?

- Бэ!
Сравнил колбасу ступени с Шаттлом!
А ей ещё крылышки выпускать!
Ужос! 

[pkl]

Salo пишет:

testest пишет:

Salo пишет:
Сесть в тайге, а потом просеку делать или вертолётом вывозить? Уровень Вашей аналитики впечатляет не меньше.

А если чуть-чуть подумать? Не нужно садиться на головы медведям. Можно подрулить к удобной площадке точно так же, как Falcon 9S1 подруливает к барже.

Дык вопрос не в удобстве площадок, а в удобстве доставки с этой площадки на космодром.
Как бы не оказалось, что садиться придётся на Амуре или возле аэропорта.

А почему нельзя просто заправить ступень на площадке и отправить назад по баллистической траектории?

[Leonar]

Seerndv пишет:
Сравнил колбасу ступени с Шаттлом!

Seerndv пишет:
- Бэ!

а что не похоже? 

[Leonar]

Seerndv пишет:
А ей ещё крылышки выпускать!

нафиг нафиг

[Штуцер]

Leonar пишет:

Штуцер пишет:

Leonar пишет:
о блин... Буран, Шатлы, Боры и подобные Х37 без двигателей ориентируются в верхних слоях атмосферы... а тут надо что-то другое?

Совсем таки без двигателей?    Гиродинами, чтоль?

.двигателями ориентации же, а не маршевыми врд ведь или жрд

Значит ориентируются двигателями.

[Seerndv]

Ага, сделаем планер из ступени.
ЦАГИ и не такое продувал.
Масса этого "чюда" будет зашкаливать разумные предела и охренительна по стоимости.
Метан и посадка с вариациями по-Маску.
 

[Leonar]

pkl пишет:
А почему нельзя просто заправить ступень на площадке и отправить назад по баллистической траектории?

т.е. в месте посадки еще один космодром строить?