Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ – Байконур 45/1 – 09.11.2011 00:16 ЛМВ

[scream]

http://vk.com/club29744444

[scream]

http://vk.com/topic-29744444_25343484  "Фобос" не упадет на землю до начала зимы?  опрос

[Kotov]

Вышел, замолчал. Не сделал ничего. То есть совсем н-и-ч-е-г-о.
Так сказать квинтэссенция состояния отечественной космонавтики.

Именно.
Только извоз и ничего более

и на советских ракетах

[fan2fan]

Может оно и к лучшему, что ФГ застрял на опорной орбите - ламерское ИМХО. Было бы хуже, если он застрял на промежуточной - там же низкий перигей ЕМНИП, т.е. он бы долго крутился, угрожая другим спутникам на самых разнообразных орбитах...

[саша]

"Фобос" не упадет на землю до начала зимы?  опрос

Вообще не упадёт. После 20го переименуют в  Деймос-Грунт. Потом... и т.д.

[Kotov]

Да с чего бак лопнуть то должен? Апсюрд!

после гипотетического врыва компонентов топлива?

А с чего взрыв, даже гипотетический?

вооот!
правильный вопрос.
Об этом самое время и спросить у Старого со товарищами (теми, кто считает взрыв возможным)

[Kotov]

И почему грешат на тракт НДМГ, а не на тракт АТ?

видимо исключительно, от общей всенародной нелюбви к "вонючке"

[adron]

Виноват, пироклапан С5.640.0-0(по магистрали) или С5.642.0-0(по гелию). Надежнее, но если не сработал, то все.

А почему не сработал Вы уже конечно знаете?

Как говорил Леонов на сайте ЕР, "отечественные комплектующие надежнее". Только личный состав организаций -изготовителей сократили как бы не в 2 раза, в первую очередь за счет специалистов с "советским" опытом, на которых держалось качество. Ферма,Пересвет,Муром да и Лавка-только некоторые примеры. Ответ- некачественные или не до конца испытанные узлы, схемные решения и комплектующие.

[Вернер П.]

Может оно и к лучшему, что ФГ застрял на опорной орбите - ламерское ИМХО. Было бы хуже, если он застрял на промежуточной - там же низкий перигей ЕМНИП, т.е. он бы долго крутился, угрожая другим спутникам на самых разнообразных орбитах...

странная логика; тогда совсем хорошо если бы его уронили в МИКе вдребезги

[Dude]

Виноват, пироклапан С5.640.0-0(по магистрали) или С5.642.0-0(по гелию). Надежнее, но если не сработал, то все.

Вы экстрасенс? :roll: :shock:

Он читатель:

ГЫ. Adron, ваша версия вроде "отказ МДУ", а не ДУ ПМ. Не надо более тыкать пальцем в текст наугад.

[Seerndv]

странная логика; тогда совсем хорошо если бы его уронили в МИКе вдребезги

- а что сэкономили бы на пуске, опять таки взглянули бы на неё трезвыми глазами :twisted: Опять же повод для дополнительных испытаний :lol:

[Вернер П.]

странная логика; тогда совсем хорошо если бы его уронили в МИКе вдребезги

- а что сэкономили бы на пуске, опять таки взглянули бы на неё трезвыми глазами :twisted: Опять же повод для дополнительных испытаний :lol:

и никакой нервотрепки, никакого позора, чистый ржач пару недель над "идиотами" и хорошее настроение. Эх, жаль, все не так  :lol:

[adron]

Виноват, пироклапан С5.640.0-0(по магистрали) или С5.642.0-0(по гелию). Надежнее, но если не сработал, то все.

Вы экстрасенс? :roll: :shock:

Он читатель:

ГЫ. Adron, ваша версия вроде "отказ МДУ", а не ДУ ПМ. Не надо более тыкать пальцем в текст наугад.

Первое.Я не утверждаю, что этот отказ имел место.Я говорю-возможность неисправности этого типа. В этом случае - хана. В МДУ,насколько мне известно, стоят пироклапана именно этого типа. Даже если другого- без разницы. Перепрограммированием СУ они не чинятся.

[ОАЯ]

Для передачи команды на борт обязательно принимать сигнал?

 Или достаточно с любого корабля в Тихом океане передать на частотах 2723,45-2726,55 МГц (Земля-космос), 7159,72-7176,28 МГц (Земля-космос) команду, записанную по интернету или другому каналу связи в аппаратуру передатчика на корабле (морском)?

[Игорь Суслов]

Пока отсутствует достоверная инфа по сабжу, позволю лирическое отступление, в стиле "что думает народ по поводу..."
Буквально час назад купил сыну "радиоуправляемый" (на самом деле, управление по ИК-каналу) вертолет. Цена устройства в Китае - 20 долларов (sic!), здесь он мне обошелся в несколько раз дороже - но это к делу не относится.
Ну, понятно, испытание было проведено незамедлительно и, естественно, в отсутствии сына, т.к. агрегат был приобретен (буду честен ), согласно известного анекдота, " по большей части, для папы"...
Будучи слегка образованным в области прикладной аэродинамики, а также теоретически подкованным в управлении крылатыми и винтокрылыми ЛА, а также прочитав незатейливый мануал на ломаном английском, мне удалось необходимым образом триммировать устройство, и осуществить ряд несложных, но визуально, очень захватывающих маневров. Чем и вызвал восторги жены, которая с недоверием относилась к "чуду китайского ЧУДА"...
а теперь, собственно, к сабжу!
Она (гуманитарий) заявила: "ты погляди чего могут китайские инженеры за двадцать баксов! не ожидала от техники такого! а ты уже трое суток торчишь в интернете, следя за творением русских балбесов, который за сто миллионов долларов не смогли сделать летающий спутник"
пс: устами жены глаголет...
ппс: сам задумался...

[Штуцер]

Виноват, пироклапан С5.640.0-0(по магистрали) или С5.642.0-0(по гелию). Надежнее, но если не сработал, то все.

А почему не сработал Вы уже конечно знаете?

Как говорил Леонов на сайте ЕР, "отечественные комплектующие надежнее". Только личный состав организаций -изготовителей сократили как бы не в 2 раза, в первую очередь за счет специалистов с "советским" опытом, на которых держалось качество. Ферма,Пересвет,Муром да и Лавка-только некоторые примеры. Ответ- некачественные или не до конца испытанные узлы, схемные решения и комплектующие.

Вышеупомянутые пироклапаны - скорее всего покупные. Но там есть еще блоки УФ-90083 и УФ-96455. Почему наезд именно на пироклапаны?

[Father]

Виноват, пироклапан С5.640.0-0(по магистрали) или С5.642.0-0(по гелию). Надежнее, но если не сработал, то все.

А почему не сработал Вы уже конечно знаете?

Как говорил Леонов на сайте ЕР, "отечественные комплектующие надежнее". Только личный состав организаций -изготовителей сократили как бы не в 2 раза, в первую очередь за счет специалистов с "советским" опытом, на которых держалось качество. Ферма,Пересвет,Муром да и Лавка-только некоторые примеры. Ответ- некачественные или не до конца испытанные узлы, схемные решения и комплектующие.

У меня вопрос к Знатокам: 1. без точного времени (БШВ), 2. без точной оринтации  (АК по звездам), 3. без положения ССК в ИСК (или ОСК) включение МДУ к чему может привести? Может МДУ  борт не включил автоматом в силу отсутсвия  одного из перечисленных параметров ?

[А.Коваленко]

Недостаточно. Иначе любой чудак с передатчиком соответствующей частоты сможет делать что угодна с КА.

[Павел73]

Ещё одна идея, как спасти Ф-Г. КРЛ работает на определённой частоте (или в определённой полосе частот). Антенны затенены сбрасываемым баком, и сигнал к ним не может пробиться. А что если послать к Ф-Г не один сигнал, а два сигнала на частотах много выше рабочей частоты приёмников КРЛ; но с разносом, равным рабочей частоте приёмника КРЛ? Один из сигналов - непрерывное излучение, а второй промодулирован и содержит команды. Идея - в том, что радиосигналы с намного бОльшей частотой, (и намного меньшей длиной волны), обладают гораздо бОльшей "проникающей способностью" и, возможно, пролезут в щели между баками и элементами конструкции АМС. Следовательно, доберутся до антенн и приёмных трактов. А там первый попавшийся транзистор, диод или другой полупроводниковый прибор вызовет появление массы комбинационных составляющих, среди которых одна обязательно окажется на нужной частоте.
Таким образом, модулированный сигнал несёт полезную информацию, а второй является гетеродинным. Если сразу не получится, можно поменять эти роли сигналов.
Необходимо учесть несколько моментов:

а) Есть ли передатчики на нужные частоты и нужной мощности?;
б) Хватит ли амплитуды сигналов на входе приёмника?;
в) Каковы параметры модуляции сигнала? Возможно, придётся изменить глубину модуляции или девиацию частоты (в зависимости от того, какая модуляция используется);
г) Если вся эта техника есть но не на пунктах связи, можно ли её быстро привезти, состыковать и активировать за оставшееся время?

Вот такое предложение... :roll:

[zyxman]

ТАК НЕ БЫВАЕТ, чтобы человек свою работу мог проверить. ГЛАЗ ЗАМЫЛИВАЕТСЯ обязательно.

Оффтоп, но на сей счет у меня есть интересное наблюдение.
Делаешь, допустим, многостраничный документ, проверяешь несколько раз. Подписываешь сам, у нач. сектора, нач. отдела. Нач. комплекса имел привычку пробегать глазами подписываемые документы. Именно в этот момент, когда я видел свой документ вверх ногами на столе у руководства, обнаруживал всякие ошибочки, опечатки и т.д.!

Это классика и у дизайнеров даже есть специальная методика, позаимствованная у средневековых художников - действительно когда очень долго смотришь на свое творение (а дизайнер только это и делает) то глаз замыливается обязательно, так средневековые художники свою картину смотрели в зеркале, а современные дизайнеры делают в компьютере операцию "зеркальное отображение" - говорят помогает