Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ – Байконур 45/1 – 09.11.2011 00:16 ЛМВ

Автор bsdv, 10.03.2010 12:53:29

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

kroton

ЦитироватьЧего там еще половина полетела, колитесь.
И еще колитесь, почему в защитном режиме не было циклов работы передатчика после его включения командой с земли. А также, каким образом он разрядил все, что мог, не перегревшись сам до того.

Откуда домыслы про защищенный режим. Где факты подтверждающие, что он был заложен в бортовую логику?

В тех описании http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12378

О таких режимах ни слова. Скорее указано обратное - программно - временное управление.

Alex-DX

ЦитироватьЧего там еще половина полетела, колитесь.
И еще колитесь, почему в защитном режиме не было циклов работы передатчика после его включения командой с земли. А также, каким образом он разрядил все, что мог, не перегревшись сам до того.
Передатчики для дальней связи работают на медленной скорости т.е. долго. Они не должны перегреваться по условию работы.

Bell

Цитировать
ЦитироватьЧего там еще половина полетела, колитесь.
И еще колитесь, почему в защитном режиме не было циклов работы передатчика после его включения командой с земли. А также, каким образом он разрядил все, что мог, не перегревшись сам до того.
Передатчики для дальней связи работают на медленной скорости т.е. долго. Они не должны перегреваться по условию работы.
К тому же пока усопший крутился на опорной он регулярно попадал в тень и остывал, вместо того чтобы в штатном режиме быть все время под солнцем на траектории перелета и т.д.
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

OlegN

Вопрос- как из двух пьяных в драке -выбрать кто Прав? ... ответ Необычайно сложен :), Далее Мажоритарность - 2 из трёх Правы.Как из 2 Машин выяснить кто правее? 2-е ЦВМ тягают одеяло на себя? Должно быть хотя-бы нечётное число, иначе- консенсус ... и .... (это моё ИМХО..не знаю точно, как в сабже  устроено , но в Решении Задач с микропроцессорами ,на приоритет 2 против одного-решало большинство...даже есть Логические элементы в железе)
И ещё . В любой программе есть jmp , условные ,безусловные , относительные... Чем выше оптимизация по объёму памяти, тем их больше.Так вот - элементарно сбоем в ОЗУ на джампе(биту просто сбиться) зациклиться(мало того ,если в сбойном цикле будет сброс WatchDog Таймера...так и будет до ишачьей пилить, всё по-честному,увы,и фиг найдёшь...)

Unispace

ЦитироватьА вы откуда знаете что не перегрелся? :shock:
- Может он того - перегрелся как и должен был, и далее тепловой пробой усилительного каскада и того - разрядил усех..

Зиксман, вы вообще знакомы с таким понятием в системах питания, как защита от КЗ и режим ограничения по току ? Рассуждайте уж про свои эрланги, но где-нибудь там...

Unispace

ЦитироватьВопрос- как из двух пьяных в драке -выбрать кто Прав? ... ответ Необычайно сложен :)

Ответ часто бывает необычайно сложен для тех, кто необычайно слабо разбирается в вопросе. Что вы сейчас и демонстрируете :) Что-то 1000 дала новый толчок для новой волны всякой отсебятины  :)

Asug

Цитировать
ЦитироватьP.S. Раньше я уже писал, но повторюсь - "в консерватории надо что то менять, в консерватории".

Что менять.........   мясо класть в консервы, вместо свиных ушей и некондиционной лапши  :)
Ну можь вот на этих ребят поменять... перепрограммировали на лету)

07.02.2012 / 00:05   Ошибка в программном обеспечении спутника "Чибис" исправлена


       Ошибка в программном обеспечении находящегося на орбите микроспутника "Чибис-М" исправлена путем перепрошивки, сообщил в понедельник РИА Новости руководитель отдела спутниковых технологий ИТЦ "СканЭкс" Станислав Карпенко.
       Микроспутник, предназначенный для изучения грозовых разрядов в атмосфере, был доставлен на борт МКС рейсом "Прогресса М-13М" 2 ноября 2011 года. "Чибис-М" был запущен с борта грузовика в автоматическом режиме 25 января.
       "Была небольшая ошибка в программном обеспечении, которая не влияла на общую работоспособность системы ориентации и стабилизации. Ошибка еще в пятницу была оперативно устранена, благодаря перепрошивке ПО. В настоящее время идет настройка системы, калибровка датчиков, отработка алгоритмов", - сказал Карпенко.
       Ранее глава Института космических исследований (ИКИ) академик Лев Зеленый рассказал РИА Новости, что в ходе орбитальных испытаний были выявлены некоторые трудности при попытке работы с системой ориентации, разработанной "СканЭкс".
       "Есть некоторые трудности с системой ориентации, которую делала фирма "СканЭкс". Нашли ошибки в программе ориентации, их нужно исправить, чтобы нормально заряжались батареи. Но это такая программная ошибка, которую можно легко исправить. Ввод "Чибиса" в эксплуатацию намечен в марте. Надеемся тогда начать получать со спутника первые результаты. Сейчас со спутником идет активная подготовительная работа: получаем телеметрию, включили систему ориентации в пространстве, включили передатчики. Три недели даны разработчикам на то, чтобы ввести спутник в строй и научиться им управлять", - заключил Зеленый.

     - К.И.

Сергио

ЦитироватьНу это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.

1) "чёж ты раньше молчал, жмот?" (с)
2) как выкусисли, кусачками?
3) а вас не уволят за такой слив?
4) когда на земле отказал? во время электических испытаний на байке, или раньше?

Молодой

Цитировать
ЦитироватьПисать на 1000 странице этой темы большая честь. Посвящаю свой комментарий трагически погибшему экипажу ФГ- тихоходкам. :D
Это неизвестно. Может, выжили.
Как оказалось не только выжили, но и мутировали: http://www.bbc.co.uk/russian/science/2012/02/120206_supergiant_crustaceans.shtml :D  :D  :D
Наша реальность-научная фантастика давно минувших эпох...

Stalky

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьПисать на 1000 странице этой темы большая честь. Посвящаю свой комментарий трагически погибшему экипажу ФГ- тихоходкам. :D
Это неизвестно. Может, выжили.
Как оказалось не только выжили, но и мутировали: http://www.bbc.co.uk/russian/science/2012/02/120206_supergiant_crustaceans.shtml :D  :D  :D

Прикольно :D
Классная у вас трава, ребята.

TAU

ЦитироватьЭто же про Ресурс-ДК
А у него что - космос другой? Или масса принципиально отличается?

zyxman

Цитировать
ЦитироватьА вы откуда знаете что не перегрелся? :shock:
- Может он того - перегрелся как и должен был, и далее тепловой пробой усилительного каскада и того - разрядил усех..
Зиксман, вы вообще знакомы с таким понятием в системах питания, как защита от КЗ и режим ограничения по току ? Рассуждайте уж про свои эрланги, но где-нибудь там...
Обоснование приведите пожалуйста, почему перегрев передатчика должен привести к срабатыванию защиты по КЗ или ограничения по току.
- По-моему вы путаете теплое с мягким.
"Демократия, это когда царь умный, а также добрый и честный по отношению к своим холопам".
--
Удача - подготовленный успех!

Alex-DX

Все современные передатчики имеют в своем составе микроконтроллер который следит за различными параметрами в том числе и за температурой.
А если на уровне схемотехники то так как усилительный элемент работает не в классе «А», то там существуют отрицательные обратные связи в самом каскаде, которые регулируют ток смещения и тем самым компенсируют возможный нагрев за счет снижения выходной мощности. По питанию все каскады работают через имп. преобразователи напряжения которые в свою очередь имеют защиту от КЗ.

LRV_75

Цитировать
ЦитироватьГлавное, что от ЦНИИМаша и госкомиссии эта информация похоже не скрывалась. И тем не менее заключение о готовности к пуску было подписано.
Не берусь утверждать на 100%, но говорят, что по низам в ЦНИИМАШе заключение не подписал никто, а вот верхам просто выкрутили руки. Догадайтесь с трех раз - кто?
Поповкин?
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Александр Ч.

ЦитироватьОткуда домыслы про защищенный режим. Где факты подтверждающие, что он был заложен в бортовую логику?

В тех описании http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12378

О таких режимах ни слова. Скорее указано обратное - программно - временное управление.
От официальных лиц и самого ФГ ;)
К тому же то, что по ссылке, "издание для чайников", еще и устаревшее до печати. Там много чего нет.
Ad calendas graecas

LRV_75

ЦитироватьК тому же то, что по ссылке, "издание для чайников", еще и устаревшее до печати. Там много чего нет.
Фобос-Грунт, издание для чайников - звучит, слегка высокомерно :D по отношению к аппарату
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Ioda

ЦитироватьLRV_75 пишет:
 
ЦитироватьФобос-Грунт, издание для чайников - звучит, слегка высокомерно :D по отношению к аппарату

издание чайников - так будет правильней.  :D

LRV_75

Цитироватьиздание чайников - так будет правильней
я бы еще слово издание поменял бы на слово изделие  :wink:
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

PIN

ЦитироватьПередатчики для дальней связи работают на медленной скорости т.е. долго.

Передатчик ПМ Ф-Г  не мог работать непрерывно, поэтому циклически включался-выключался.

PIN

Цитировать- Может он того - перегрелся как и должен был, и далее тепловой пробой усилительного каскада и того - разрядил усех..

В то, что в цепях потребителей не было LCL - не верю. Плюс сам передатчик мог иметь встроенную зпщиту.
Так что, версия отпадает.