Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ – Байконур 45/1 – 09.11.2011 00:16 ЛМВ

Автор bsdv, 10.03.2010 12:53:29

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Liss

ЦитироватьНо вместо смехотворных интервью про нападение вражеских радаров, я бы на его месте уволил руководство НПОЛ. И сделал бы это системой отныне и впредь: провал проекта => увольнение Генерального и команды. Иначе руководство предприятий и дальше будет работать безответственно. Успешная миссия или нет, руководство всегда в прибыли. Это тупик. Если Поповкин не даст руководителям предприятий четкой мессаги на этот счет, перемены не начнутся...
Предыдущее руководство НПО Лавочкина уже уволено за срыв запуска в 2009 году.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

Reader

Цитировать
Цитировать1000! Надо отметиться! Кажется, в первый раз???
Выразить благодарность всем, кто принял участие!
Искренне сожалею о том, что ненужный рекорд был поставлен так быстро

Александр Ч.

ЦитироватьНу если так, тогда получаем, что при включении резервной ЦВМ, находящейся в холодном резерве, она не смогла корректно взять управление на себя
К сожалению нам никто не скажет, как там было сделано.
В принципе без разницы два канала одного блока работали или разных, т.к. одновременный отказ в обоих приводит к ЗР. Ведь для выхода из ЗР не достаточно просто послать команду 173000G<возврат>. Нужна перезакладка задания.
Ad calendas graecas

Александр Ч.

ЦитироватьИ сделал бы это системой отныне и впредь: провал проекта => увольнение Генерального и команды.
Генерального без права занимать аналогичную должность впредь. А команду разогнать, с переводом на ступеньку вниз, но с правом реабилитации. Иначе люди быстро "кончатся".
Ad calendas graecas

Aleks1961

Для размышлений о ЦВМ и БКУ нужны хотя бы спецификация(и), схемы БКУ, ТО и альбом(ы) алгоритмов работы БКУ до запуска МДУ. :cry: И тогда, может быть, через время... дойдем до 2000 и даже 3000 страницы :lol:
Серпухов-Мирный-Харьков-Днепр

LRV_75

ЦитироватьВедь для выхода из ЗР не достаточно просто послать команду 173000G<возврат>. Нужна перезакладка задания.
Согласен, веское замечание. Вот и имеем на этапе выведения на отлетную очень хрупкую систему. Шаг вправо шаг влево попытка к бегству, прыжок на месте - провокация. Похоже, одна из систем (и не важно по внутренней или внешней причине) "прыгнула на месте"
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Stalky

ЦитироватьПриходилось пару раз участвовать в подобных комиссиях. Что-то на что то наложилось и наступил не предусмотренный логикой вариант. Возможно, на фоне отказа, например БОКЗ. ..


Ну, колитесь, что-то Вы про БОКЗ знаете такое любопытное, что У-У-У-У?

Он в космосе поди не бывал, и сам разработчик(кто?) в его работоспособности поди не уверен?
Классная у вас трава, ребята.

Gorgip

Цитировать
ЦитироватьПриходилось пару раз участвовать в подобных комиссиях. Что-то на что то наложилось и наступил не предусмотренный логикой вариант. Возможно, на фоне отказа, например БОКЗ. ..


Ну, колитесь, что-то Вы про БОКЗ знаете такое любопытное, что У-У-У-У?

Он в космосе поди не бывал, и сам разработчик(кто?) в его работоспособности поди не уверен?


http://depositfiles.com/files/d60ml8vim

Stalky

Цитировать
ЦитироватьНо вместо смехотворных интервью про нападение вражеских радаров, я бы на его месте уволил руководство НПОЛ. И сделал бы это системой отныне и впредь: провал проекта => увольнение Генерального и команды. Иначе руководство предприятий и дальше будет работать безответственно. Успешная миссия или нет, руководство всегда в прибыли. Это тупик. Если Поповкин не даст руководителям предприятий четкой мессаги на этот счет, перемены не начнутся...
Предыдущее руководство НПО Лавочкина уже уволено за срыв запуска в 2009 году.

Да ну? Так в приказе и написано было? А по моему просто по "непродлению контракта",  а уж что за этим стоит - не узнать нам - простым смертным, но скорее, думаю, что не в отмене запуска дело, тем более, что все на себя Зеленый взял.

PS Вы новое руководство что-ли защитить пытаетесь? Зря. У Хартова, после года руководства, были все возможности запуск отменить - виноват, стало быть, ничуть не менее Полищука.

PSII Я не берусь судить о том, позитивны или нет идеи поглощения НПОЛ Красноярском  и передачи Фрегатов в Самару. Я больше переживаю как бы НПОЛ вообще не грохнули из-за дорогой химкинской земли...
Классная у вас трава, ребята.

Stalky

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьПриходилось пару раз участвовать в подобных комиссиях. Что-то на что то наложилось и наступил не предусмотренный логикой вариант. Возможно, на фоне отказа, например БОКЗ. ..


Ну, колитесь, что-то Вы про БОКЗ знаете такое любопытное, что У-У-У-У?

Он в космосе поди не бывал, и сам разработчик(кто?) в его работоспособности поди не уверен?


http://depositfiles.com/files/d60ml8vim

Хороший файлик,познавательный, но что-то Вы не договариваете :D

PS Одна из первых версий несрабатывания МДУ (сейчас уже не найду) была о том, что КА не построил звездную ориентацию...
Классная у вас трава, ребята.

Theoristos

Цитировать
ЦитироватьМогли отказать одна ЦВМ и механизм переключения на резервную машину.
В него тоже попала тяжёлая частица? ;)

Это была частица со смещённым центром тяжести.

Asug

Цитировать
ЦитироватьИтого:
1. В состав БВК ПМ входили 17 приборов, а именно ЦВМ22-1, ЦВМ22-2, АС-11 по АС-19, АС-1А, АС21 по АС-25.
2. В состав БВК ВА входили 5 приборов, а именно ЦВМ22-1, ЦВМ22-2, АС-1 по АС-3.
АС, судя по рисунку на стр. 190, расшифровывается как адаптер связи. Так, АС-1А стоит между ЦВМ и первым манипуляторным комплексом МК и системой технического зрения, а АС17 -- между ЦВМ и МК2.

на ВА две двух канальных ЦВМ-22 и на ПМ две двух канальных ЦВМ-22 итого четыре коробки, я так это понимаю...

допустим вырубилось два канала в одном модуле ЦВМ, наверное предполагалось, что если вырубится один канал, то второй включит в работу канал из состава второй БЦВМ которая выключена, но вырубилось как назло два и включить вторую БЦВМ было некому, может быть так?

то есть две двухканальных на ПМ, и вероятно, так же на ВА? Возникает ощущение ненужной избыточности. Тогда уж по трехканальной на каждый модуль и мажоритарность. Но тут, действительно без структурных схем -  только гадание.

Vladimir

Ну это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.

LRV_75

ЦитироватьНу это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.
Мне становится страшно читая все это  :)  
Неужели все это было еще на земле ...
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

KapYar

ЦитироватьНу это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.
Если все действительно так... За такое же судить надо тех, кто дал добро на эту авантюру, или я ошибаюсь?
Народу не нужны нездоровые сенсации. Народу нужны здоровые сенсации.

Alex-DX

ЦитироватьНу это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.
Да... эта история становится все драматичней.
Нет слов...

Wishbone

ЦитироватьНу это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.

Это уже не Марсианские хроники Брэдбери, а какое-то Падение дома Эшеров... Спасибо Вам, Владимир, за честность и откровенность, которой официальной комиссии не хватило.

Зомби. Просто Зомби

Цитировать
ЦитироватьНу это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.
Если все действительно так... За такое же судить надо тех, кто дал добро на эту авантюру, или я ошибаюсь?
Ошибаетесь :(
Не копать!

planktos

ЦитироватьНу это по бумагам на ПМ две двух канальные ЦВМ22, а на самом деле в лет ушла только половина. Вторая половина хоть и осталась на борту, но летела мертвым грузом. Один канал отказал еще на Земле, и его выкусили. А второй оставшийся канал этой ЦВМ вошел в конфликт со своими собратьями из другой ЦВМ, и его также отключили. Так что в лет ушли на одной машине, пусть и двухканальной.
на Навигаторе судя по публикации - аппаратные средства БЦВС и БСА имеют четырехкратное резервирование с одной гранью в холодном резерве для обеспечения живучести КА в условиях радиационного воздействия?

kroton

ЦитироватьПредыдущее руководство НПО Лавочкина уже уволено за срыв запуска в 2009 году.

В количестве одного человека