КРЫЛЬЯ ИЛИ ПАРАШЮТ?

[ronatu]

http://www.youtube.com/watch?v=NsyptlDtn_s&feature=channel

[саша]

разрешили писать через у... :cry:

[Aleksandras]

Тогда до кучи можно ещё посмотреть http://www.youtube.com/watch?v=rFO9BI_tV1U&feature=related . И ещё http://www.youtube.com/watch?v=uY1KPHzoYw0&feature=related

[Бродяга]

http://www.youtube.com/watch?v=NsyptlDtn_s&feature=channel

ronatu нельзя ли пояснить, что вы, собственно говоря, хотели этим сказать?

 Вообще, давно известно, что крылья при штатной посадке комфортнее, зато парашют обеспечивает нештатную посадку в неподготовленном месте.
 Для того, чтобы крылья обеспечивали такую же посадку в неподготовленном месте, необходимо было бы предусмотреть или какие-то двигатели вертикальной посадки или при возникновении нештатной ситуации, требующей посадки в неподготовленном месте, то же самое приземление крылатого корабля на парашюте.

[mihalchuk]

-------------

[НИИзнайка]

ИМХО сугубо - минимальные крылья для минимального манёвра при входе (не как шаттл) и обеспечения дотянуть до нормальной ВВП на небольших ТРД.
При полетах минимум 6-12 раз в год на станцию и т.п.
Вроде Клипера и летающх утюгов стэлс.

[Павел73]

Крылья и шасси - как основной способ посадки; отстреливаемая кабина и парашют - как аварийный. Только не будет уж теперь никто этим заниматься...

[dj-chis]

что тяжелее:топливо для ракетной посадки или крылья и шасси?
плюс мне кажется ещё снижение нагрузок при спуске и стоимость спс работ. мне кажется отсюда надо плясать.

[Бродяга]

что тяжелее:топливо для ракетной посадки или крылья и шасси?
плюс мне кажется ещё снижение нагрузок при спуске и стоимость спс работ. мне кажется отсюда надо плясать.

Топливо тяжелее.

[Бродяга]

Крылья и шасси - как основной способ посадки; отстреливаемая кабина и парашют - как аварийный. Только не будет уж теперь никто этим заниматься...

А зачем вообще отстреливаемая кабина?

 Тормозим "утюгом без крыльев" вроде "Клипера", потом раскрываем крыло и выходим на более-менее удобное место приземления.

 Затем гасим скорость тормозным парашютом и просто-напросто сажаем весь корабль на парашюте.

 Разумеется, этот способ годится для размерности "Клипера", тонн до 20, для шаттловской размерности нужна отстреливаемая кабина.

[ronatu]

разрешили писать через у... :cry:

Hy u ШУТ c HuMu... :wink:

[dj-chis]

если будут крылья, то и парашЮт никчему.ни кому же в голову не приходит, сажать самолёты на парашюте, хотя по весу они на порядок тяжелее. :roll:

[НИИзнайка]

если будут крылья, то и парашЮт никчему.ни кому же в голову не приходит, сажать самолёты на парашюте, хотя по весу они на порядок тяжелее. :roll:

Дык и запускать самолеты ракетами как-то не принято, ну разве что вроде "Бури", но это не совсем самолёт, сажать не нужно.

[Oleg]

ни кому же в голову не приходит, сажать самолёты на парашюте

Статистика на 9/3/2010:

Экстренных посадок с помощью парашюта – 18
Спасено жизней - 35

[Бродяга]

если будут крылья, то и парашЮт никчему.ни кому же в голову не приходит, сажать самолёты на парашюте, хотя по весу они на порядок тяжелее. :roll:

Есть целая куча систем экстренного спасения на парашютах самолётов и планеров, в том числе и российские.

 Стоимость у них, кстати, ерундовая.

[dj-chis]

хорошо. а какой вес у этих спасённых самолётиков и планеров?

[Tiger]

Парашюты, чем больше числом, тем лучше:

[Дмитрий В.]

хорошо. а какой вес у этих спасённых самолётиков и планеров?

Отечественные БПС  от компании МВЕН могут спасать ЛА массой до 3000 кг.

[Снусмумрик]

Кстати, а почему не параплан?

[dj-chis]

получается, что для корабля весом тонн 20 маловато будет  :roll: