Starlink - глобальный спутниковый интернет от SpaceX

[vlad7308]

Либо у нее есть какие-то серьезные ограничения, либо в статье чепуха.

Либо я чего-то не понимаю, либо одно из двух!

©

это тоже не исключено.
В таком случае, объясните, пожалуйста, в чем смысл иметь гейтвеи старлинк на баржах.

[ExDi]

Непонятно, зачем нужны гейтвеи на баржах, если есть межспутниковая связь.

чтобы задействовать в регионах без гейтвеев и ту часть спутников, которые ей не располагают?

[mik73]

чтобы задействовать в регионах без гейтвеев и ту часть спутников, которые ей не располагают?

Только как и куда тот гейтвей на барже подключен будет? Цинично врежется в трансокеанский кабель? Или спутниковый канал "гейтвей-гейтвей" (какими средствами?), чтобы с баржи таки в наземную инфраструктуру попасть (без которой этот гейтвей, вроде, на фиг не нужен).

[A.E]

В таком случае, объясните, пожалуйста, в чем смысл иметь гейтвеи старлинк на баржах.

Смысл м.б для:
- ячейки сотовой сети
- локальной спутниковой сети с ограниченным доступом в интернет

чтобы задействовать в регионах без гейтвеев и ту часть спутников, которые ей не располагают?

Таких сейчас 20-25%, наверное. Тоже вариант.

Только как и куда тот гейтвей на барже подключен будет? Цинично врежется в трансокеанский кабель? Или спутниковый канал "гейтвей-гейтвей" (какими средствами?)

Как-то так
https://www.starlinkinternet.info/community-gateway
Уже есть на острове, теперь хотят в море

[mik73]

https://www.starlinkinternet.info/community-gateway

Ничего не понял, честно говоря. Если речь о гигабитных скоростях для междусобойчика на острове, без выхода во внешние сети, то во-первых на для зачем это надо, а во вторых кому и с кем устраивать междусобойчик на барже (ну разве что между  проплывающими где-то в её районе  круизными лайнерами?).

А если речь идёт о гигабитных скорсотях доступа в глобальный Интернет, то опять же нужен тот самый многогигабитный канал от гейтвея в инфраструктуру этого глобального Интернета. Что на острове, что на барже. Вот про него и вопрос - как? Особенно на барже.

[ExDi]

Только как и куда тот гейтвей на барже подключен будет?

наземный гейтвей - пара (несколько пар) спутников с межспутниковой связью - гейтвей на барже? т.е баржа как мост между спутниками с лазерами и без них

[vlad7308]

А если речь идёт о гигабитных скорсотях доступа в глобальный Интернет, то опять же нужен тот самый многогигабитный канал от гейтвея в инфраструктуру этого глобального Интернета. Что на острове, что на барже. Вот про него и вопрос - как? Особенно на барже.

Именно. Гейтвей - это шлюз. В смысле старлинка - шлюз между старлинками (спутниковой сетью) и остальным интернетом. Если гейтвей не имеет своего отдельного канала в этот остальной интернет, то это не гейтвей. Ретранслятор может быть, да.

[vlad7308]

Только как и куда тот гейтвей на барже подключен будет?

наземный гейтвей - пара (несколько пар) спутников с межспутниковой связью - гейтвей на барже? т.е баржа как мост между спутниками с лазерами и без них

это релей. Ретранслятор, то бишь.
Однако с каждым днем доля спутников с межспутниковыми линками растет. Сейчас их ~60%, через пару лет будет 90%. Смысл?...

[A.E]

Ничего не понял, честно говоря.

Там картинка понятная. С коммунального хаба на нормальный гейтвей через спутники магистральный канал.

Кстати, история из времени, когда станции vsat ещё не раздавали "бесплатно, в составе услуги "
Доброфлот на плавбазу поставил vsat и сотовую БС, а на сейнеры хорошие модемы и по 3 полноразмерных секторных антенны. Был интернет малой дальности  пока не накопили денег на vsat для сейнеров.

Вот и Старлинк может быть придумал хаб для "корабля управления "

[Georgea]

Интересная инфа. Полагаю, вероятно лазерная связь имеет таки существенные ограничения, раз уж даже такой ограниченный ретранслятор может быть полезным.

[ExDi]

Только как и куда тот гейтвей на барже подключен будет?

наземный гейтвей - пара (несколько пар) спутников с межспутниковой связью - гейтвей на барже? т.е баржа как мост между спутниками с лазерами и без них

это релей. Ретранслятор, то бишь.
Однако с каждым днем доля спутников с межспутниковыми линками растет. Сейчас их ~60%, через пару лет будет 90%. Смысл?...

именно как временная мера на пару лет? возможно, в первую очередь для "вкусного" куска - плотно загруженных морских трасс и авиационных коридоров

[vlad7308]

Только как и куда тот гейтвей на барже подключен будет?

наземный гейтвей - пара (несколько пар) спутников с межспутниковой связью - гейтвей на барже? т.е баржа как мост между спутниками с лазерами и без них

это релей. Ретранслятор, то бишь.
Однако с каждым днем доля спутников с межспутниковыми линками растет. Сейчас их ~60%, через пару лет будет 90%. Смысл?...

именно как временная мера на пару лет? возможно, в первую очередь для "вксного" куска - плотно загруженных морских трасс и авиационных коридоров

возможно....
Но тогда первым делом надо получать нечто вроде лицензии (уж не знаю, у кого) на крупное беспилотное судно в районе оживленных океанских трасс. НЯП сейчас такое пока запрещено (по соображениям безопасности), хотя разговоры ходят давно.

[Georgea]

Но тогда первым делом надо получать нечто вроде лицензии (уж не знаю, у кого) на крупное беспилотное судно в районе оживленных океанских трасс. НЯП сейчас такое пока запрещено (по соображениям безопасности), хотя разговоры ходят давно.

Один скучающий моряк (или счастливый нерд) на барже не помогут делу?

[АниКей]

ВАШИНГТОН, 11 фев - РИА Новости. Американский миллиардер Илон Маск заявил в соцсети Х, что его компания SpaceX не продает терминалы Starlink России.
"По нашей информации, терминалы не продавались прямо или косвенно России", - написал Маск.
Так он отреагировал на некие сообщения СМИ о том, что SpaceX якобы продает терминалы спутникового интернета в Россию. "Это категорически неправда", - написал Маск.
https://ria.ru/20240211/mask-1926748024.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[АниКей]

prokosmos.ru

SpaceX решит проблему отключения связи при входе в атмосферу с помощью Starlink


Компания SpaceX протестирует новую систему, которая позволит решить проблему отключения связи при входе космического аппарата в атмосферу Земли. Идея состоит в том, чтобы подключать космические корабли к спутниковой системе Starlink, вместо наземных станций.
При входе в атмосферу Земли у пилотируемого космического аппарата почти каждый раз прерывается связь с наземными станциями. Так происходит, поскольку трение, которое замедляет космический корабль, нагревает воздух под кораблем до тех пор, пока он не превратится в светящуюся плазму. В результате формируется «оболочка» вокруг космического корабля, которая блокирует радиочастотные сигналы.
Обычно связь теряется на несколько минут, в течение которых судьба астронавтов на борту неизвестна. Так, например, во время злополучного полета «Аполлона-13» при аварийном возвращении на Землю произошло шестиминутное отключение связи. То же самое происходит и сегодня: астронавты, покидающие МКС на капсуле Crew Dragon компании SpaceX, часто могут не выходить на связь до семи минут. Причем с проблемой может столкнуться любой космический аппарат, который движется со скоростью выше 5 Махов (5966 км/ч).
Компания Илона Маска SpaceX нашла возможное решение. Вместо того чтобы пытаться передавать коммуникационные сигналы сквозь горячую плазму на Землю, предлагается посылать сигналы на орбитальные спутники. Чтобы протестировать технологию, в ближайшие несколько месяцев компания запустит систему Starlink на второй ступени ракеты-носителя Falcon 9. Однако это будет не очередной интернет-спутник группировки, а стандартный пользовательский терминал, модифицированный для установки на носитель. 
Согласно документу, который SpaceX подала в Федеральную комиссию по связи США (FCC), эксперимент начнется, как только Falcon 9 развернет свою коммерческую полезную нагрузку, и будет продолжаться до тех пор, пока вторая ступень не сгорит при повторном входе в атмосферу.  
«Спутниковая группировка SpaceX может обеспечить беспрецедентные объемы телеметрии и наладить связь во время входа в атмосферу, когда ионизированная плазма вокруг космического аппарата подавляет обычные частоты телеметрии. Во время испытаний будет продемонстрирована ее способность повышать эффективность и безопасность будущих орбитальных космических полетов», — говорится в сообщении компании.
Подобную идею ранее успешно реализовало NASA для своего 37-метрового Space Shuttle. С конца 1980-х годов корабль оставался на связи при входе в атмосферу благодаря подключению к одному из спутников навигации и ретрансляции на удаленной геостационарной орбите. Он казался неподвижным в небе, потому что его орбитальная скорость соответствовала скорости вращения Земли. Однако спутники Starlink находятся на гораздо более низких околоземных орбитах и двигаются с высокой скоростью, а значит ракете-носителю или пилотируемым кораблям придется быстро переключаться с одного спутника на другой.
При этом эксперты отмечают, что даже если эксперимент сработает на второй ступени Falcon 9, высота которой составляет около 14 метров, система может не работать на аппарате Crew Dragon высотой всего около 8 метров. «Space Shuttle был огромен. Плазма, как известно, непостоянна в том смысле, что при небольшом изменении формы происходят довольно значительные изменения в плазме», — поясняет Ричард Циолковски из Университета Аризоны. Хотя проблема связи с космическими аппаратами, движущимися на крайне высоких скоростях, непростая, эксперимент SpaceX определенно стоит провести, поскольку он позволит лучше понять проблему, добавил ученый.

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[RaZoom]

Спутниковый интернет-сервис Иона Маска Starlink используется военизированными силами быстрой поддержки Судана на фоне общенационального отключения интернета, которое, по словам гуманитарных агентств, не позволяет людям получить доступ к необходимой помощи во время жестокой 10-месячной гражданской войны.
RSF, которая сражается с суданской армией, имеет доступ к технологии Starlink с августа, по словам дипломатов и представителя гуманитарной организации в регионе Дарфур, один из которых был в контакте с RSF, пока они пользовались этой услугой. Эти устройства получили широкое распространение после того, как более недели назад в Судане отключился Интернет, и их ввозят через коридоры, контролируемые RSF, через соседний Чад и Южный Судан, говорят люди.
Видео и фотографии солдат RSF, использующих эту технологию, в последние дни были широко размещены в социальных сетях.

https://time.com/6693940/musk-starlink-sudan-blackout/

[АниКей]

prokosmos.ru

Цены на спутниковую связь падают из-за Starlink


Стоимость услуг спутниковой связи снизилась на 77% за последние пять лет, говорится в отчете консалтинговой компании Euroconsult, опубликованном 12 февраля. Причиной стали наводнившие рынок спутники Starlink, пропускная способность которых увеличилась на 25-26 Тбит/с в 2023 году. На этом фоне средний доход операторов на одного пользователя составил всего $260 в месяц за каждый Мбит/с. Однако в течение следующих двух-трех лет аналитики ожидают замедления этой тенденции.
По данным консалтинговой компании Euroconsult, с 2019 года существенно снизились затраты, связанные с обеспечением пропускной способности — на это повлиял прогресс в производстве спутников и повышение доступности космических запусков. По данным Euroconsult, средняя стоимость предоставления пропускной способности в Северной Америке снизилась с $40 в месяц за Мбит/с в 2019 году до примерно $12 в 2023-м, или на 77 процентов.
Это произошло благодаря SpaceX, которая на сегодняшний день является крупнейшим спутниковым оператором в мире. Ее интернет-сеть Starlink доступна пользователям в 70 странах, в том числе в Северной и Южной Америке, Европе, Азии, Африке и Австралии. Сейчас на низкой околоземной орбите находится свыше 5400 спутников Starlink, предоставляющих широкополосный доступ в интернет. Общее количество пользователей сервиса выросло до 2,2 миллиона, из них 59% — это клиенты в Соединенных Штатах.
Как отметила старший консультант Euroconsult Грейс Хануджа, в 2023 году SpaceX увеличила пропускную способность спутников Starlink на 25-26 Тбит/с, что привело к избытку предложения на рынке спутниковой связи. В результате на снижении цен пошли и такие крупные операторы, как американский Hughes Network Systems и французский Eutelsat, которые располагают спутниками высокой пропускной способности на геостационарной орбите.
В ответ на падение стоимости услуг спутниковой связи индустрия постепенно переходит от традиционного бизнеса оптовой аренды к решениям, позволяющим зарабатывать больше. Так,  поставщики услуг все чаще выбирают уже готовые пакеты от операторов — это позволяет им сосредоточиться на предоставлении дополнительных услуг, таких как кибербезопасность, телематика и облачные вычисления.
Однако, по оценке Euroconsult, в течение следующих двух-трех лет в Северной и Южной Америке ожидается стабилизация затрат на обеспечение пропускной способности, а вместе с ней —  и цен на услуги спутниковой связи.