Super Heavy/Starship (B9, S25) второй испытательный полет – Starbase, TX – 18.11.2023 13:02 UTC

[Ну-и-ну]

Ну, как ни крути, цельный Starship. То, что он там надолго не задержался, другой вопрос

Ну так он и до пуска был в космосе. Как и все мы.

[Inti]

А отчего там было столько какой-то сажи? Метан вроде бы чисто должен гореть, нет?

[Дем]

Если кто обратил внимание - движки на бустере после поворота отключились с одной стороны. Скорей по причине потери подвода топлива, из-за этого самого поворота.
Ну, может придётся и на бустере посадочные баки делать...

[nonconvex]

Если кто обратил внимание - движки на бустере после поворота отключились с одной стороны. Скорей по причине потери подвода топлива, из-за этого самого поворота.
Ну, может придётся и на бустере посадочные баки делать...

"А теперь со всем этим великолепием мы попробуем взлететь"!
Она и так уже перевешена, облегчать пора.

[RaZoom]

А отчего там было столько какой-то сажи? Метан вроде бы чисто должен гореть, нет?

Обильное пленочное охлаждение, характерное для разогнанных Raptor v2 - заливают КС и горловину жидким метаном.
Неполное сгорание -> копоть
Можно даже сравнить по цвету пламени - на первом полете было почти прозрачным, сейчас же алое.

[RaZoom]

Ну, может придётся и на бустере посадочные баки делать...

Они уже есть

[opinion]

Вот ведь парадокс - когда Ангара вывела ГВМ, Старый изошел фонтанами, что дескать ГВМ не тот, да маловато будет. А тут - ракета себя любимую вытащить не смогла, а Старый счастлив!

Это потому, что Старый, в отличие от вас, учитывает цели запуска. Напомните, какую полезную нагрузку вывела на орбиту Ангара-1.2ПП?

[nonconvex]

Вот ведь парадокс - когда Ангара вывела ГВМ, Старый изошел фонтанами, что дескать ГВМ не тот, да маловато будет. А тут - ракета себя любимую вытащить не смогла, а Старый счастлив!

Это потому, что Старый, в отличие от вас, учитывает цели запуска. Напомните, какую полезную нагрузку вывела на орбиту Ангара-1.2ПП?

Старый, цель целью, а СШ даже себя вывести не смог. И что было бы с ГВМ?

[Юрий Темников]

Скот Мэнли сравнил скорость расхода метана и кислорода на SN25 и пришел к выводу, что в последние секунды его полета наблюдается либо намеренный слив, либо утечка кислорода.

Возможно, это и было причиной (или следствием) аварии.

Получается,что горячий старт не получился. В момент включения двигателей СШ получил повреждения, развитие которых "несовместимо с жизнью",Старшип пришлось подорвать.

[Юрий Темников]

Кстати и бустер наверное тоже повредило,ведь двигатели ориентации у него вверху. Закувыркался?

[opinion]

Вот ведь парадокс - когда Ангара вывела ГВМ, Старый изошел фонтанами, что дескать ГВМ не тот, да маловато будет. А тут - ракета себя любимую вытащить не смогла, а Старый счастлив!

Это потому, что Старый, в отличие от вас, учитывает цели запуска. Напомните, какую полезную нагрузку вывела на орбиту Ангара-1.2ПП?

Старый, цель целью, а СШ даже себя вывести не смог. И что было бы с ГВМ?

Извини, я, кажется, тебя перегрузил. Мой вопрос ты не потянул.

[nonconvex]

Вот ведь парадокс - когда Ангара вывела ГВМ, Старый изошел фонтанами, что дескать ГВМ не тот, да маловато будет. А тут - ракета себя любимую вытащить не смогла, а Старый счастлив!

Это потому, что Старый, в отличие от вас, учитывает цели запуска. Напомните, какую полезную нагрузку вывела на орбиту Ангара-1.2ПП?

Старый, цель целью, а СШ даже себя вывести не смог. И что было бы с ГВМ?

Извини, я, кажется, тебя перегрузил. Мой вопрос ты не потянул.

Вот видите. Когда у вас ответа нет, вы скатываетесь в хамство.

[BigFoot]

Starship со второй попытки вышел на орбиту

Крайне сомнительное заявление. Даже в прихожую шаг не сделал.

[Штуцер]

Публика всё таки предвзятая и требовательна. На такую дешёвку не купится, однотипные взрывы быстро наскучат. 

Два плюха таких здоровенных бандур в океан тоже должны смотреться красиво. Потом поймать бустер руками тоже наверно с первого раза не удастся.

Вот тут лейка с водой тоже пригодится. 

[Штуцер]

У Маска, имхо, все взрывы, случившиеся после КП (и до КП, которое контакт посадки ), включая Фалкон, конечно, отличаются какой-то особой чистотой и воздушностью

Этот наверно потому что это не взрывы а "быстрые разборки" 

Компоненты обязывают

[Rocinante]

[Штуцер]

Спасибо, всё было очень вкусно.
Что я увидел, выше перечислил по пунктам.
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2602801
Чего пока не увидел:
1. Бортовых камер
2. Вид лейки сверху. Показывают только сбоку.
3. Нет мнения SpaceX  по причинам.

[Старый]

Да, с рокиткаиами что-то пока недоработочка. Прошлый раз вроде тоже не было? 

[Балтийский Технократ]

Удивительное разнообразие мнений.
А по факту что имеем? А мы имеем отсутствие реальных полетных нагрузок для монстра СШ. А это значит что пока нет причин пускать более 12 ракет в год, не имеет смысла делать СШ многоразовым.
Объясняю.
По инсайдерским данным при серийном производстве стоимость Раптора около 1 миллиона баксов, это значит первая ступень СШ будет иметь себестоимость около 120-150 миллионов долларов. При этом явно видно что выпускать 6-10 первых ступеней в Бока-Чике Маску вполне по силам. Чтобы производство раптора было рентабельным надо выпускать в год - более 100 изделий, а лучше по двигателю в день то есть около 400 ши в год. Это значит 10 СШ в год, что бы производство было просто выгодным.
Себестоимость производства второй ступени в одноразовом исполнении это около 25-30 миллионов долларов.
При этом грузоподъемность возрастает с 100 до 150 тонн.
То есть дополнительные 50 тонн в одноразовом варианте дадут +100 миллионов баксов что больше чем себестоимость одноразовой второй ступени (около 25-30 миллионов долларов).
Сейчас стоимость 1 тонны ПН для Фалькона-9 около 4 миллионов баксов.
Даже если Илон снизит удельную стоимость до 2 миллионов для одноразового СШ, он будет иметь с одного полета 300 миллионов баксов стоимость пусковой услуги. В сравнении с SLS за 1600 миллионов с ПН в 85 тонн (20 миллионов за тонну) это все равно очень дешево.
Не вижу никакого смысла в многоразовости СШ, пока нет ПН  для более чем 10-12 пусков в год.
Введение в эксплуатацию Фалкон-9 показало, что многоразовость надо вводить постепенно.
Мое мнение таково Илону Маску, надо использовать уникальный успех второго тестового полета, и сделать одноразовую версию СШ, с расчетом на грузоподъемность 150 тонн на НЗО. И начать запускать блоки орбитальны станций диаметра 9 метров. Типа стандартные блоки, и продавать их всем желающим. Японии, Германии, Канаде, Франции, Бразилии, Индии, Китаю. Блок станции на 150 тонн ну допустим 600-900 миллионов долларов. Япония думаю сразу два три блока купит.
Но самое главное Резко увеличится спрос на пуски Драгон-2 и Союзов. Как горячие пирожки будут раскупаться.
Но самое интересное, можно будет из 150 тонных блоков сделать орбитальный тор с искусственной гравитацией! Это всего 12 блоков.

[Штуцер]

Видны цвета побежалости на лейке. 

19:30 видео