Super Heavy/Starship (Booster 7, Starship 24) -- испытательный полет -- Starbase, TX -- 20.04.2023 13:33 UTC

[Stimbergi]

Понятно, что это всё вольные пересказы...

Нет - на каком-то этапе развития для внешнего кольца действительно планировались отдельные Рапторы с большей тягой - о чём и пишут в википедедии. Но потом в SpaceX всё переиграли и пришли к универсальным Рапторам (начиная с версии Raptor v2)  - так что сейчас разницы нет.
В данный момент они находятся условно на версии  Raptor v3 - с электрическими приводами TVC, ну по крайне мере Маск именно так обозначал их в интервью Тиму. Так что бустеры B4 , B7 и B9 - знаковые и отражают эволюцию Рапторов.  B4 c Рапторами первой версии - порезали, B7 c Рапторами второй версии - частичный успех и следующим должен полететь B9 c Рапторами третьей версии.

[strat]

Эти кульбиты пошли из за того, что заклинило замки, соединяющие бустер и корабль, и бустер пытался эти замки "вырвать". Причем сделали две попытки. Поэтому кульбиты были полностью управляемыми. Когда стало понятно, что связку не разорвать, прекратили трансляцию из межступенного отсека и подорвали корабль.

Вполне возможно..

[Шлангенциркуль]

Кто заказывал визуализацию звуковых колебаний? (Смотреть до конца)

[Serge V Iz]

Кто заказывал визуализацию звуковых колебаний?

О. Типичный вид ударных волн в воздухе. ))

[strat]

Другой бы на его месте беломор конъяком в зале запивал, а тут - вон что. Жаль не разобрать детали на экранах.
MuskAtStart.jpg
И обратите внимание на потолок - может плитки не со Старшипа осыпались, а из какого-нибудь сарайчика, ими отделанного?

Обратите внимание на стеллаж слева с вкусняшками

[strat]

Кстати - ни одного отказа двигателей на среднем кольце.

Между внешним кольцом и внутренними есть  существенные различия.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2544684

В англоязычных интернетах также расхожи наименования Raptor Boost (двигатели RBxx - на внешнем кольце) и Raptor Sea Level (внутренние). Есть подозрение (только подозрение), что во внешних и режим работы тяжелее.

RB - Raptor Boost - двигатели внешнего кольца, без возможности качания камер
RC - Raptor Center - все прочие, двигатели с системой отклонения вектора тяги

[Шлангенциркуль]

RB - Raptor Boost - двигатели внешнего кольца, без возможности качания камер
RC - Raptor Center - все прочие, двигатели с системой отклонения вектора тяги

Вторые теперь отличаются только тем, что уже в Бока-Чике дооснащаются узлом качания и приводами.

[Serge V Iz]

RB - Raptor Boost - двигатели внешнего кольца, без возможности качания камер
RC - Raptor Center - все прочие, двигатели с системой отклонения вектора тяги

Вторые теперь отличаются только тем, что уже в Бока-Чике дооснащаются узлом качания и приводами.

Вас всех понял. )

Тогда остается вопрос лишь к режимам работы двигателей внешнего кольца. Закреплены соплами они в точности в том же месте, где проходит силовой пояс для рулевых органов.

Остались ли в силе решения о "differential throttling" на внешнем кольце? (Например, вот обсуждение.)

[Искандер]

RB - Raptor Boost - двигатели внешнего кольца, без возможности качания камер
RC - Raptor Center - все прочие, двигатели с системой отклонения вектора тяги

Вторые теперь отличаются только тем, что уже в Бока-Чике дооснащаются узлом качания и приводами.

Вас всех понял. )

Тогда остается вопрос лишь к режимам работы двигателей внешнего кольца. Закреплены соплами они в точности в том же месте, где проходит силовой пояс для рулевых органов.

Остались ли в силе решения о "differential throttling" на внешнем кольце? (Например, вот обсуждение.)

Это вряд ли. Учитывая подходы Маска он унифицирует все что имеет смысл унифицировать и высшей степени специализирует то, что нужно специализировать. 
Поэтому скорее всего двигатели полностью идентичны, но на внешнем кольце м.б. другой режим роботы.

[Штуцер]

Оттуда же:

Рулевое управление осуществляется от центра 8 TVC и дифференциальной дроссельной заслонки внешних двигателей.

То есть и качание и разнотяг используются для управления.
Так может СУ за... колебало дроссельные заслонки своими управляющими импульсами? Отсюда и выход из строя внешних?

[opinion]

Т.е. про заклинило замки, это результат вашего анализа видео/ваши предположения?
Просто подумал может какой то инсайд попер изнутри SpaceX)) через вбросы на редите и NSF )) Вообще, пора уже))

На самом деле, на NSF был похожий "вброс". Один из участников со ссылкой на анонимного сотрудника СпейсИкс написал, что начальное отклонение было выполнено по команде СУ и оно должно было быть большим, типа инфографика соответствует. Но после этого программное обеспечение, по неизвестной пока при причине, не выдало команды на разделение. Потом СУ не знала, что ей делать и началось неуправляемое кувыркание. Подтверждений этой версии я нигде не видел.

[Serge V Iz]

Это кожухи над всей сборкой.

А вот тут видно дырку, через которую элемент FTS воздействует на стенку бака. И кожух, который на какой-то кирпич с проводами натягивают. )

[Serge V Iz]

начальное отклонение было выполнено по команде СУ и оно должно было быть большим, типа инфографика соответствует. Но после этого программное обеспечение, по неизвестной пока при причине, не выдало команды на разделение

В каком-то смысле начало звучит логично. Отклонение камер поворачивающихся двигателей должно быть большим, если не максимальным возможным, вообще. Но не объясняет, какие именно невыполненные условия помешали продолжить всю процедуру дальше. )

В ракетах практически нет штук типа "транзакций, сохраняющих целостность". Поведение ПО не выглядит сильно удивительным, если у них были особые причины так организовать вычислительный процесс. И возможность наличия причин тоже не кажется невероятной.

[LRV_75]

Т.е. про заклинило замки, это результат вашего анализа видео/ваши предположения?
Просто подумал может какой то инсайд попер изнутри SpaceX)) через вбросы на редите и NSF )) Вообще, пора уже))

На самом деле, на NSF был похожий "вброс". Один из участников со ссылкой на анонимного сотрудника СпейсИкс написал, что начальное отклонение было выполнено по команде СУ и оно должно было быть большим, типа инфографика соответствует. Но после этого программное обеспечение, по неизвестной пока при причине, не выдало команды на разделение. Потом СУ не знала, что ей делать и началось неуправляемое кувыркание. Подтверждений этой версии я нигде не видел.

Предположу, что команда на разделение не выдалась потому что не сформировались критерии для выдачи команды. 
Интересно, что это за набор критериев.
Время от КП, высота, скорость, вектор скорости, траекторные параметры, остаточная масса топлива ....

[Inti]

Интересно, кто первый прилунится? Масковский оригинал или китайская копия Старшипа?
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2545491

[Max_Z]

Т.е. про заклинило замки, это результат вашего анализа видео/ваши предположения?
Просто подумал может какой то инсайд попер изнутри SpaceX)) через вбросы на редите и NSF )) Вообще, пора уже))

На самом деле, на NSF был похожий "вброс". Один из участников со ссылкой на анонимного сотрудника СпейсИкс написал, что начальное отклонение было выполнено по команде СУ и оно должно было быть большим, типа инфографика соответствует. Но после этого программное обеспечение, по неизвестной пока при причине, не выдало команды на разделение. Потом СУ не знала, что ей делать и началось неуправляемое кувыркание. Подтверждений этой версии я нигде не видел.

Предположу, что команда на разделение не выдалась потому что не сформировались критерии для выдачи команды.
Интересно, что это за набор критериев.
Время от КП, высота, скорость, вектор скорости, траекторные параметры, остаточная масса топлива ....

Ну программный глюк тоже исключать нельзя, хотя имхо это маловероятно. По крайней мере команда на разделение и перевертон должны быть достаточно точно синхронизированы по времени, иначе никак. Поэтому глюк когда ракета уже идёт на разлом связки, а корабль ждёт набор критериев - какой то странный.
С другой стороны, команда на разделение в этом полёте могла быть подана с земли, и, допустим, в этой части кода и был глюк, который не отловили. Кроме того, замки могли быть в зоне ответственности старшипа, и до него (в отличии от бустера) команда по каким-то причинам не дошла...

[Stimbergi]

А вот тут видно дырку, через которую элемент FTS воздействует на стенку бака. И кожух, который на какой-то кирпич с проводами натягивают. )

По поводу FTS:
https://twitter.com/wapodavenport/status/1649109929968402444

Confirmed by FAA: Starship's automated flight termination system terminated the rocket.

На S24 было так:
Вы не можете просматривать это вложение.

На S26 немного изменили:
Вы не можете просматривать это вложение.

[Arzach]

В многочисленных ответвлениях обсуждений постоянно теряется привязка к шкале времени. Вот достаточно лаконичная сводка испытаний SS+SH с последовательностями событий, некоторым анализом, выводами и гипотезами (на англ.):
https://www.funkystuff.org/spacex-starship-sequence-of-events/

[Serge V Iz]

На S26 немного изменили

И не видать никаких подходящих к ней проводов... Полностью автономная, что-ли? Интересно, что у нее на крышке?

[Raul]

Эти кульбиты пошли из за того, что заклинило замки, соединяющие бустер и корабль, и бустер пытался эти замки "вырвать". Причем сделали две попытки. Поэтому кульбиты были полностью управляемыми. Когда стало понятно, что связку не разорвать, прекратили трансляцию из межступенного отсека и подорвали корабль.

Интересная версия, но почему попытки отделения Старшипа начались задолго до исчерпания топлива в Суперхэви?