Super Heavy/Starship (Booster 7, Starship 24) -- испытательный полет -- Starbase, TX -- 20.04.2023 13:33 UTC

[LRV_75]

Строить Трисуперхэви.

Запускать его не с табуретки а со  скамейки

Рекомендовать Маску к просмотру ералаш "Семь раз отмерь..." :

Нормальная ракета получится высотой 840 метров)

[Старый]

"Медуза" появилась немного позже.

Она просто окрашена с одной стороны. А дальше стала со всех сторон. 
Точнее тут яркое окрашенное пламя забивает остальное, а когда окрашивание прекратилось стала видна вся медуза. 
Тут гораздо интереснее чем это оно так окрасилось. 

[Feol]

Видео с увеличенным контрастом и насыщенностью:


Хорошо видны 2 срабатывания зарядов аварийного подрыва, не причинившие ракете какого-либо вреда (по моей версии, в порядке бреда):

[Старый]

Видео с увеличенным контрастом и насыщенностью:

1. Хорошо видно как конусы Маха идут по всему факелу как по единому целому.
2. Хорошо видно что на последних минутах полёта окрашивания пламени нет, двигатели работают нормально. 

Вобщем окончательно ясно что окрашивание пламени имеет внешнюю по отношению к двигателям причину, возможно попадание жидкости из гидросистемы. 

[Старый]

Видео с увеличенным контрастом и насыщенностью:

На 2:00 мощный выброс после которого ракета начинает заваливаться. Двигатели продолжают работать нормально но бессильны остановить вращение. Возможно выброс остатков гидрашки после чего двигатели перестают отклоняться и управление прекращается. 

[Старый]

Хорошо видны 2 срабатывания зарядов аварийного подрыва, не причинившие ракете какого-либо вреда (по моей версии, в порядке бреда):

Может мне повылазило но я не вижу никаких срабатываний.  На каких секундах то хоть? 

[Raul]

Я немного не об этом, не о технике подрыва, а о его своевременности. Когда не подрывали вторую ступень Terran 1, она шла по траектории падения первой ступени, т.е. в согласованной с FAA "трубке". Суперхэви после потери управляемости, сошла со своей расчетной траектории, следовательно, по логике "трубки FAA" ее надо было подорвать немедленно, пока работает СУ. Но это не было сделано, значит, там была согласована не "трубка", а веер траекторий с длинной зоной падения над заливом, c учетом вероятной НШС. Поэтому кульбиты под небом продолжили.

А версия о том, что Старшип не отделяли по бюрократическим причинам, по моему, неправильная. Даже если для него была согласована только одна траектория, а не веер траекторий, можно было провести разделение ступеней с вводом в действие РД Старшипа и немного погодя, при сходе с траектории, подорвать. Как минимум, можно было довести Старшип до высоты 65-100 км в рамках веера траекторий, отведенных для Суперхэви.

По факту, Старшип (корабль) упал в выделенной зоне падения для Суперхеви. Если бы Старшип продолжил полёт по согласованной траектории, то он бы свалился вне выделенных зон падения. Полагаю, это может иметь значение.

Зона падения Суперхэви намного длиннее использованной, поскольку она предусматривает подъем на высотой ~65 км. Поэтому в рамках этой зоны можно было устроить и небольшой активный участок для Старшипа

[Serge V Iz]

Как то близко сопла друг к другу. 
...
Неужели при максимальных вибрациях они гарантированно не касаются?

Тут заметно, что они плотно заделаны в металлический лист/плиту верхушками сопел.
Вы не можете просматривать это вложение.
Может, на это надеялись?

[Serge V Iz]

Еще один замечательный инструмент монтажника РКК:
Вы не можете просматривать это вложение.
 

[Плейшнер]

Еще один замечательный инструмент монтажника РКК:

В таком именно кадре можно и в отгадайку поместить.
Предыдущий кадр конечно всё разгадывает

[Плейшнер]

Возможно выброс остатков гидрашки после чего двигатели перестают отклоняться и управление прекращается. 

А сколько всего гидросистем? Вряд ли одна

[Serge V Iz]

Возможно выброс остатков гидрашки после чего двигатели перестают отклоняться и управление прекращается.

А сколько всего гидросистем? Вряд ли одна

На 7 бустере, по фото, вроде бы, два подозрительных ящика.

[Плейшнер]

Да пусть в Ванденберг перебазируются.
Там, в калифорнии, обрывистых берегов много, можно козырек какой над скалой соорудить и оттуда.

..сбросить?
Мементо море - моментально, в море

[vlad7308]

Тут всего один страждущий, остальным всё ясно. 

Надо говорить "совершенно очевидно" (с)

[Плейшнер]

На 7 бустере, по фото, вроде бы, два подозрительных ящика.

Резервные системы обычно наоборот, разносят подальше

[Старый]

А сколько всего гидросистем? Вряд ли одна

Наверно две...

[Старый]

Тут всего один страждущий, остальным всё ясно. 

Надо говорить "совершенно очевидно" (с)

Виноват... 

[Serge V Iz]

На 7 бустере, по фото, вроде бы, два подозрительных ящика.

Резервные системы обычно наоборот, разносят подальше

Не знаю, резервируют ли они друг друга, но висит на боку тут:

Вы не можете просматривать это вложение.

и тут:

Вы не можете просматривать это вложение.

[telekast]

Еще один замечательный инструмент монтажника РКК:
Вы не можете просматривать это вложение.
 

".. У меня инструменты точные,
Мне работать легко и радостно,
Гвоздь на 200, большой, заточенный,
Две лопаты, ведро и градусник.." (с) Николай Гринько.,"Протон-М"

[opinion]

Еще один замечательный инструмент монтажника РКК:
rude_tool.png
 

".. У меня инструменты точные,
Мне работать легко и радостно,
Гвоздь на 200, большой, заточенный,
Две лопаты, ведро и градусник.." (с) Николай Гринько.,"Протон-М"

Когда на Фалконе ножницами обрезали сопло двигателя второй ступени, над Маском только ленивый не посмеялся. Сейчас все те насмешники плачут.