Перспективные отечественные малые КА

[Salo]

Изволите продолжать?

[AKr]

Средняя мощность системы энергопитания до 500 Вт

С солнечнойт батареи 500Вт, которая половину времени находтся в тени, а вторую половину под большим углом к солнцу???

Предлагаю автора забанить за флуд

[AKr]

А почему менядосихпор не забанили?

[AKr]

Приношу извинения модераторам за несколько провокационние выкзывния
и выражаю искреннюю благодарность Salo за желание объективно оценить информацию и не переходить на личности.

[34353]

Ворос:
1. Где взять еще 125 Вт?
2. Или .... или лыжи не едут?

Лыжы не едут. У Вас.

Там ясно сказано, что СЭП конфигурируемая (как и все остальное) под конкретную задачу.
То есть это просто заявление о намерении.
А максимальную мощность в киловатт можно и не всем витке обеспечивать, а в пике.
Про остальные мощности можно так же пролонгировать.

Вы не можете просматривать это вложение.

Так что пока ребята не скрутят что-то конкретное -- заявлять они ИМХО могут что угодно в пределах разумного

Интересно, если допустим взять эту платформу, и немного доработать Ка то на орбиту Луны можно запустить как попутную нагрузку, хотя и так уже фрегат под луну 25 вытягивает только к луне, ну можно как-то 200кг массы доп запуcтить ?

[AKr]

на орбиту Луны можно запустить как попутную нагрузку

Вы просто шутите или есть какая-то цель?

[SONY]

Интересно, если допустим взять эту платформу, и немного доработать Ка то на орбиту Луны можно запустить как попутную нагрузку

Спутникс даже CubeSat 6U к Луне отправить хотят (слайд №7), а уж что-то на Палладе так точно лунный аппарат собрать можно.

[zandr]

Нюхайте свою лужу с запахом фиалок.

+ 50% за хамство.

P.S.

Предлагаю автора забанить за флуд

Самовольное модерирование, п. 16 Правил.

Реально хотели бы извиниться, - отредактировали-почистили бы свои мусорные сообщения.

[34353]

Интересно, если допустим взять эту платформу, и немного доработать Ка то на орбиту Луны можно запустить как попутную нагрузку

Спутникс даже CubeSat 6U к Луне отправить хотят (слайд №7), а уж что-то на Палладе так точно лунный аппарат собрать можно.

Ясно, думал что и нечего и не планируют, спасибо.

[Наименьший квадрат]

Интересно, если допустим взять эту платформу, и немного доработать Ка то на орбиту Луны можно запустить как попутную нагрузку

Спутникс даже CubeSat 6U к Луне отправить хотят (слайд №7), а уж что-то на Палладе так точно лунный аппарат собрать можно.

К этому проекту большое количество технических вопросов, на которые разработчики вряд ли ответят без детальной проработки (которой, на сколько я знаю, пока нет). Кроме того, на Лунах-26 и уж 27 подавно - вечный дефицит массы. И в проектах этих о каких-то там попутных кубсатах не слышно совсем. Скорее всего, это все прошлом уже, проекты таких КА.

На Палладе пока нет двигательной установки. Чтобы лететь к Луне она быть, очевидно, должна. И явно электроракетная (если там только ДМы и не огромные топливные баки), что влечет за собой повышение требований с СЭС КА. Значит лететь придется не прямым выведением, а через точку Лагранжа. Это означает, что миссия будет длительной. Разгружать двигатели-маховики при отсутствии магнитного поля (а на перелете и на орбите Луны его не будет) можно двумя способами - устанавливать электроракетные двигатели в карданные подвесы с гибкими трубороводами (кои исключительно сложны в производстве и у нас в стране их нет), либо устанавливать всопомгательную ДУ, например на гидразине. Все эти доработки в совокупности, вместе с радиокомплексом дальней зоны с возможностью проведения ИТНП достаточной точности - это новая платформа, а не Паллада.

[SONY]

Разгружать двигатели-маховики при отсутствии магнитного поля (а на перелете и на орбите Луны его не будет) можно двумя способами - устанавливать электроракетные двигатели в карданные подвесы с гибкими трубороводами (кои исключительно сложны в производстве и у нас в стране их нет), либо устанавливать всопомгательную ДУ, например на гидразине.

Что мешает установить электроракетную же вспомогательную ДУ ориентации?.. Это ещё со времён Зонда-2 работает.
И гибкие трубопроводы не потребуются, если запас рабочего тела находится в самой ДУ.

[Наименьший квадрат]

Разгружать двигатели-маховики при отсутствии магнитного поля (а на перелете и на орбите Луны его не будет) можно двумя способами - устанавливать электроракетные двигатели в карданные подвесы с гибкими трубороводами (кои исключительно сложны в производстве и у нас в стране их нет), либо устанавливать всопомгательную ДУ, например на гидразине.

Что мешает установить электроракетную же вспомогательную ДУ ориентации?.. Это ещё со времён Зонда-2 работает.
И гибкие трубопроводы не потребуются, если запас рабочего тела находится в самой ДУ.

Особенности работы ЭРДУ: длительное время запуска, необходимость перерыва после включения минут 20, маленькая сила, большое энергопотребление. Одним двигателем там не обойдешься же, чтоб разгружать во всех каналах минимум 6 ставить надо. Или 4 и поворотные панели с разгрузкой от солнечного давления (они тогда тоже должны иметь хороший размер). Получится довольно мазахистская система. На SMART-1, который также к Луне летал, таки ставили двухстепенной подвес в добавок к СПД.

Можно поставить газовую ДУ питающуются от того же бака с ксеноном.. но хватит ли УИ
на миссию - вопрос.

Посмотрите на полностью "электрические" платформы от Боинга и Эйрбаса для ГСО, там двигатели в подвесах. У отечественных Экспрессов вспомогательная ДУ на гидразине. А у Экспрессов-МД на Хруничевской электрической платформе - 6ть СПД-70.

[SONY]

Особенности работы ЭРДУ: длительное время запуска, необходимость перерыва после включения минут 20

АИПД мгновенно включаются, выключаются и перезапускаются.

Одним двигателем там не обойдешься же, чтоб разгружать во всех каналах минимум 6 ставить надо.

Именно 6 на Зонд-2 и стояло.

Получится довольно мазахистская система.

Шесть стандартных маленьких двигательных установочек - никакого мазохизма.

[Наименьший квадрат]

Шесть стандартных маленьких двигательных установочек - никакого мазохизма.

Вы давно видимо не делали такую систему управления. И не в курсе какие проблемы были на МД, например. Не стану развеивать Ваш розовый туман. Если такая система прявится когда-нибудь в исполнении Спутникса, тогда вернемся к этому обсуждению. 

[Iv-v]

Микросателлит "Дружба АСРТУ"
Лю Цзайхуа - студент третьего курса, обучающийся в "группе малых спутников" института технологий будущего при Харбинском политехническом университете. На первом курсе он присоединился к университетской команде "Сирень" и принял участие в проекте по микросателлитам "Дружба АСРТУ". Члены команды "Сирень" представляют различные факультеты университета. Проект "Дружба АСРТУ", над которым они работают, - это 12-юнитовый спутник. Более 10 полезных нагрузок спутника разработаны Харбинским политехническим университетом, Пекинским университетом авиации и космонавтики, МГТУ им. Н. Э. Баумана, Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого и другими китайскими и российскими высшими учебными заведениями. Спутник стал небольшой космической лабораторией для совместного использования китайскими и российскими университетами. 

https://ria.ru/amp/20221031/podgotovka-1828136357.html

[Salo]

https://vk.com/wall-204822807_440

Space-π
вчера в 13:12

Репортёры телеканала «Наука» подготовили выпуск о современной отечественной космонавтике. Половина сюжета посвящена малым спутникам стандарта CubeSat. Участники проекта Space-π рассказали, на что способны космические аппараты с массой меньше 10 кг.

Денис Ефремов — руководитель космической лаборатории «Стратонавтика», показал, из чего состоит спутниковый конструктор.

Игорь Васильев — доцент Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева рассказал о первом Татарстанском спутнике «КАИ-1» и его полезной нагрузке.

Об автономном выращивании сирени в условиях космоса, поведал студент Белгородского государственного национального исследовательского университета Антон Неженцев.

Владислав Иваненко, генеральный директор российской частной компании «Спутникс», представил аппарат ДЗЗ «Зоркий» и описал его возможности. Также он рассказал о важности задачи сведения спутников с орбиты ради уменьшения количества космического мусора.

Игорь Егоров, руководитель лаборатории плазменных ракетных двигателей НИЯУ «МИФИ», рассказал об инновационной разработке своей лаборатории — миниатюрном плазменном двигателе, которому нет аналогов в мире.

Популяризатор космонавтики и руководитель проектного офиса Space-π Александр Хохлов рассказал об этапах реализации Российской орбитальной станции (РОС): откуда будут запускать модули, как их будут собирать в космосе и о выборе наклонения орбиты. Также Александр отметил новые для нашей страны научные и производственные возможности станции.

https://vk.com/video-204822807_456239063?list=16aafc9b9a6cebd8af

[Iv-v]

На базе Учебно-инжинирингового центра «Проектное пространство «Прометей» для обучающихся и сотрудников КНИТУ-КАИ запущен открытый конкурс по разработке полезной нагрузки (миссии) спутника формата CubeSat «КАИ-2», планируемого к запуску в 2023 году.

https://kai.ru/web/kai1sputnik/news/new?id=12604339

[Salo]

https://vk.com/wall-204822807_467

Space-π
сегодня в 14:19

Будущие журналисты из СПбГУ берут интервью у создателей спутников проекта Space-π. Первое — сирень «Великая Победа» в космосе.

Директор инжинирингового центра НИУ «БелГУ» Иван Никулин рассказал о работе над спутником «Siren»: о том, как команде удалось осуществить задумку самого Константина Циолковского, прославить сорт сирени «Великая Победа» и попасть в Книгу рекордов России.
https://vk.com/@project_spacepi-studenty-o-kosmose-oranzhereya-na-sputnike-belgu

[Salo]

Видео о Спутникс

[Salo]

https://tass.ru/kosmos/16425143

Космический аппарат "Орбикрафт-Зоркий" победил на конкурсе технологий "Приоритет-2022"

Космический аппарат "Орбикрафт-Зоркий"
© SPUTNIX
Сверхмалый спутник формата CubeSat весом всего 8,5 кг предназначен для выполнения задач дистанционного зондирования Земли
МОСКВА, 25 ноября. /ТАСС/. Космический аппарат "Орбикрафт-Зоркий", разработанный компанией "Спутникс", одержал победу в номинации "Космические технологии" по итогам Национальной премии в области промышленных и цифровых передовых технологий "Приоритет-2022". Об этом сообщили ТАСС в пятницу в Sitronics Group.
"Компания "Спутникс" представила на конкурс свою разработку - космический аппарат "Орбикрафт-Зоркий". Сверхмалый спутник формата CubeSat весом всего 8,5 кг предназначен для выполнения задач дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и оснащен камерой-телескопом разрешением 6,5 метров на пиксель", - говорится в сообщении. Аппарат штатно функционирует и активно используется на околоземной орбите уже почти два года.
Компания занимается созданием малых космических аппаратов и наземного космического оборудования, является одной из ведущих в мире разработчиков спутниковых платформ. "В линейке наших проектов спутники различного назначения массой от 1 до 300 кг. Сегодня мы поставляем космическую технику как заказчикам в Росcии, так и на экспорт. И эта награда является подтверждением высоких достижений в области спутникостроения всей нашей команды", - отметил генеральный директор "Спутникс" Владислав Иваненко.
Премия "Приоритет" вручается за достижения в области разработки, внедрения и продвижения передовых отечественных технологий во всех сферах промышленности и IT.

Sitronics Group (входит в группу АФК "Система") - российская IT-компания, реализующая цифровые проекты для бизнеса и государства, занимается внедрением комплексных решений для умного города, безопасности и транспорта, цифровизацией стратегических отраслей экономики, судоходства, морской навигации, производит спутниковые компоненты и платформы малых космических аппаратов.
В 2021 году Sitronics Group приобрела российскую частную компанию "Спутникс", специализирующуюся на создании и производстве спутников, высокотехнологичных спутниковых компонентов и технологий для малых космических аппаратов.