Ряд технических вопросов (технические вопросы россыпью).

[Лог]

А, что если чередовать каналы в рубашке охлаждения, в критических участках. Каналы РГ, через стенку канал криогенного азота.

Можно повысить теплосъёмность.

[Старый]

теплосъёмность.

Теплосъёмкость. 

[Гость22]

Тогда для стенки возьмут более простой и дешовый материал.

Так и делают обычно. Например, бронза БрХ0.8 - достаточно проста и дешева. Хотя кто-то может предпочесть более "крутой" NARloy-Z :-)

[Старый]

Тогда для стенки возьмут более простой и дешовый материал.

Так и делают обычно. Например, бронза БрХ0.8 - достаточно проста и дешева. Хотя кто-то может предпочесть более "крутой" NARloy-Z :-)

Поставили бы железяку сталь. 

[Лог]

теплосъёмность.

Теплосъёмкость. 

Куперацию

[Лог]

теплосъёмность.

Теплосъёмкость. 

Вам как генею виднее

[Гость22]

Поставили бы железяку сталь.

И сталь тоже ставят :-)

[Старый]

Поставили бы железяку сталь.

И сталь тоже ставят :-)

И тоже гнётся при пайке? 

[Лог]

Осоюливо при пайке стали к люминию

[Старый]

Осоюливо при пайке стали к люминию

Негодяи из Красмаша умеют паять сталь к люминю. Или варить...

[Гость22]

И тоже гнётся при пайке? 

Что значит "тоже"? Допускается "оребрение" при пайке внешней силовой оболочки, которая обычно как раз стальная, но не из жаропрочной стали - её рабочие температуры намного ниже температуры в печи. "Оребрение" внутренней оболочки не допускается.

[Старый]

"Оребрение" внутренней оболочки не допускается.

А если на двигателе 11Д122 в Калуге видно (и ощутимо на ощупи) "оребрение" на внутренней оболочке то что это значит?

[Feol]

Может, в Калуге оно некондиционное ? Надо бы съездить посмотреть музей. Давно хочу.

[Штуцер]

"Оребрение" внутренней оболочки не допускается.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2448714

[Штуцер]

А если на двигателе 11Д122 в Калуге видно (и ощутимо на ощупи) "оребрение" на внутренней оболочке то что это значит?

Это значит, отклонение от теоретической поверхности более 0.1 мм.

[Гость22]

"Оребрение" внутренней оболочки не допускается.

А если на двигателе 11Д122 в Калуге видно (и ощутимо на ощупи) "оребрение" на внутренней оболочке то что это значит?

Это значит, что на практике допуски отличны от нуля :-)

[Старый]

"Оребрение" внутренней оболочки не допускается.

А если на двигателе 11Д122 в Калуге видно (и ощутимо на ощупи) "оребрение" на внутренней оболочке то что это значит?

Это значит, что на практике допуски отличны от нуля :-)

Видать сильно отличны. Мне даже померещилось что это трубчатое сопло. 

[Гость22]

[Штуцер]

"Оребрение" внутренней оболочки не допускается.

А если на двигателе 11Д122 в Калуге видно (и ощутимо на ощупи) "оребрение" на внутренней оболочке то что это значит?

Это значит, что на практике допуски отличны от нуля :-)

Именно так. Но допуск на то и допуск, чтобы допускать. ))

[Старый]

Както подозрительно что этот текст акцентируется на гофрированных проставках и не упоминает фрезерованых стенок. Уж не является ли здесь наружная стенка чисто элементом гермоконтура а не силовой стенкой?