И опять про Ангару (часть третья)

[Евгений Б.]

Поздравляю всех! Свершилось!
Сегодня сковырнули одного из главных лоббистов Ангары(через заказы от МО).
Надеюсь, что в связи с этим уменьшится число её пропагандистов на нашем форуме.

[fagot]

Надеюсь модераторы после праздников зачистят тему от Луны.

[Raul]

И как называется транспортное средство, на котором Вы предлагаете прокатиться?

ту-2000

Пожалуй, я пока останусь на Земле... до выяснения вопроса о безопасности выведения на ту-2000.   Хотя самолет полезный  благодаря небольшим перегрузкам. Беру этот проект в будущую ЛТС  для возвращения с Луны. После долгого пребывания на Луне перегрузки 4.8-6.6g будет много - пожилых лунонавтов придется бережно выводить на низкую орбиту, а потом оттуда спускать на Землю. Вот для этого ту-2000 и пригодится.

[Кот Бегемот]

Сегодня сковырнули одного из главных лоббистов Ангары(через заказы от МО).

Рано радуетесь.Ангара будет летать и дальше 

[Евгений Б.]

Сегодня сковырнули одного из главных лоббистов Ангары(через заказы от МО).

Рано радуетесь.Ангара будет летать и дальше 

Как никто не грустит от выпинывания Кожеедыча и, тем более, не осуждает это,
так никто не будет грустить от отмены Ангары.

А Белоусов непременно обратит внимание на дороговизну Ангары.

[Кот Бегемот]

А Белоусов непременно обратит внимание на дороговизну Ангары.

Нет никакой дороговизны.Она стоит плюс-минус как протон.Только что без гептила с двумя СК на территории РФ и с легкой версией в придачу.Посмотрите уже цену запусков протона там 65 - это самое дешевое, когда продавали протон себе в убыток чтобы не профукать рынок фалькону, а так средняя цена 80-90.Даже если взять ангару по 100 за пуск у нее выше грузоподъемность и ракета все еще на ЛКИ и не вышла в серию потому, что на складе куча тех же протонов.

Как никто не грустит от выпинывания Кожеедыча и, тем более, не осуждает это,

Какое выпинывание? Говорят на повышение пошел.Зам Темнейшего теперь.Но это политика поэтому предлагаю эту тему не развивать.

[Евгений Б.]

А Белоусов непременно обратит внимание на дороговизну Ангары.

Нет никакой дороговизны.Она стоит плюс-минус как протон.Только что без гептила с двумя СК на территории РФ и с легкой версией в придачу.Посмотрите уже цену запусков протона там 65 - это самое дешевое, когда продавали протон себе в убыток чтобы не профукать рынок фалькону, а так средняя цена 80-90.Даже если взять ангару по 100 за пуск у нее выше грузоподъемность и ракета все еще на ЛКИ и не вышла в серию потому, что на складе куча тех же протонов.

Как никто не грустит от выпинывания Кожеедыча и, тем более, не осуждает это,

Какое выпинывание? Говорят на повышение пошел.Зам Темнейшего теперь.Но это политика поэтому предлагаю эту тему не развивать.

1)Именно выпинывание.
Никто кроме пропагандистов( до которых не дошла новая методичка) в этом не сомневается.
Но это политика поэтому предлагаю эту тему не развивать.
2) Странная логика у вас. Как понять "и с легкой версией в придачу"?
 Речь шла в первую очередь про "легкую версию" поскольку МО планировал её чаще использовать,
и именно на ней дороговизна очевидна.
 С А5 же нет пока точных данных, но ясно, что и она избыточна дорогая.

И Белоусов разберется с дороговизной, как А5 так и А1.

[Кот Бегемот]

1)Именно выпинывание.

Хорошо, хорошо, только не нервничайте

Странная логика у вас. Как понять "и с легкой версией в придачу"?

Так и понимайте.На одном производстве, на одном СК, в одном МИКе, одним расчетом, по одним техпроцессам, с одной номенклатурой компелкующих выпускают собирают и запускают и легкую и тяжелую ракету.

Речь шла в первую очередь про "легкую версию" поскольку МО планировал её чаще использовать,
и именно на ней дороговизна очевидна.

Речь шла о сравнении а5 с протоном или вы а1 с протоном сравниваете?Вам напомнить цели создание ангары?Легкая версия появилась уже позже, когда отказались от ушастой.

С А5 же нет пока точных данных, но ясно, что и она избыточна дорогая.

Относительно чего?Относительно протона на замену которого она создавалась?Ну я же вам цифры привел.Плюс-минус тоже самое.Вы это уже как мантру твердите "дорогая, дорогая, дорогая".Цифры и фаткы говрят обратное.100 млн для тяжелой ракеты - это норм.Спейсикс свой "дешевый" фалькон наса продают за 100 млн при на 10 тонн меньшей грузоподъемности.
У вас все дорогое.Союз дорогой, зенит дорогой, ангара дорогая.А ничего другого просто НЕТ И НИКОГА НЕ БЫЛО.Всю жизнь на этом летали и были одной из ведущих космических держав.
Будет вариант дешевле - заменят.Пока ничего другого нет.

И Белоусов разберется с дороговизной, как А5 так и А1.

И как же интересно?Прикроет анагру?Оставит МО без доступа в космос в столь ответственный момент?Блажен, кто верует.
То что ЦиХам КБХА (особенно) и прочим хорошая ревизия и встряска не повредит я с вами согласен.Но на судьбе ангары это не отразится.В ближайшие лет 10 это наша рабочая лошадка в паре с союзом а позже (надеюсь) с амуром нравится это кому-то или нет.

[algol5720]

И как же интересно?Прикроет анагру?Оставит МО без доступа в космос в столь ответственный момент?Блажен, кто верует.
То что ЦиХам КБХА (осбенно) и прочим хорошая ревизия и встряска не повредит я с вами согласен.Но на судьбе ангары это не отразится.В ближайшие лет 10 это наша рабочая лошадка в паре с союзом а позже (надеюсь) с амуром нарвится это кому-то или нет.

Все правильно котяра.Только пиши пограмотнее.Обрати внимание медецина пишется через и.А то как то глаза колит...

[Кот Бегемот]

Все правильно котяра.Только пиши пограмотнее.Обрати внимание медецина пишется через и.А то как то глаза колит...

Я печатаю 1000 символов в минуту.Правда иногда такая фигня получается

[fagot]

И Белоусов разберется с дороговизной, как А5 так и А1.

Потрясающая наивность.