РН Вулкан - Vulcan Centaur heavy-lift launch vehicle (Планов громадье в ULA)

[Quetzalcoatl]

Ирония Рогозина в адрес специалистов ULA оказалась неуместной. Atlas V успешно вывел спутник GOES-T. 

[nonconvex]

Ирония Рогозина в адрес специалистов ULA оказалась неуместной. Atlas V успешно вывел спутник GOES-T. 

Что подтверждает надежность двигателя даже в кривых руках.

[triage]

Ирония Рогозина в адрес специалистов ULA оказалась неуместной. Atlas V успешно вывел спутник GOES-T. 

он иронировал в рамках Старлайнера и пилотируемых запусков в рамках МКС

скоро компания "Боинг", дважды облажавшаяся со своим новым пилотируемым кораблём "Starliner", затаив дыхание, в третий раз выйдет на лётные испытания. Выводиться в космос этот корабль будет на ракете "Atlas 5" с нашим маршевым двигателем РД-180 на первой ступени. Но уже без надзора наших спецов. Что ж, помолимся за наших американских друзей!

[Quetzalcoatl]

Что подтверждает надежность двигателя даже в кривых руках.

Это всего лишь подтверждает высокую квалификацию и прямые руки специалистов ULA. И высокую надежность РН Atlas V в целом.

[Quetzalcoatl]

он иронировал в рамках Старлайнера и пилотируемых запусков в рамках МКС

Там речь шла вообще о том, что смогут ли американцы запускать Атласы без российских специалистов по РД-180. Оказалось, смогут. Атласу-то все равно, что выводить, Старлайнер, спутник или АМС.

[Raul]

он иронировал в рамках Старлайнера и пилотируемых запусков в рамках МКС

Там речь шла вообще о том, что смогут ли американцы запускать Атласы без российских специалистов по РД-180. Оказалось, смогут. Атласу-то все равно, что выводить, Старлайнер, спутник или АМС.

Смогут - то они смогут... да как бы статистику не испортили. На РД-180 надо делать российский супертяж. А если его пару раз бабахнут с каким-нибудь секретным ГВМ, то наши випы окончательно переопределятся на их нетрадиционный метан.

Может быть, раз американцы теперь плохие и Маск - вредное чо, то хватит нам им взад смотреть?

[triage]

он иронировал в рамках Старлайнера и пилотируемых запусков в рамках МКС

Там речь шла вообще о том, что смогут ли американцы запускать Атласы без российских специалистов по РД-180.

Бруно говорил просто про запуски.
Рогозин написал что по пилотируемому космосу - сами, он по пилотируемому тоже разрывает.

[nonconvex]

Что подтверждает надежность двигателя даже в кривых руках.

Это всего лишь подтверждает высокую квалификацию и прямые руки специалистов ULA. И высокую надежность РН Atlas V в целом.

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

[Raul]

Что подтверждает надежность двигателя даже в кривых руках.

Это всего лишь подтверждает высокую квалификацию и прямые руки специалистов ULA. И высокую надежность РН Atlas V в целом.

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

Не руки. Извилины.

[C-300-2]

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

Аэроджет Рокитдайн прорабатывал АР-1, двумя АР-1 можно заменить РД-180 или ДУ из двух РД-181. Газик под него испытали. Вроде, даже макет сделали. Но не думаю, что настолько будут заморачиваться и доделывать АР-1 до огня и эксплуатации.

[nonconvex]

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

Аэроджет Рокитдайн прорабатывал АР-1, двумя АР-1 можно заменить РД-180 или ДУ из двух РД-181. Газик под него испытали. Вроде, даже макет сделали. Но не думаю, что настолько будут заморачиваться и доделывать АР-1 до огня и эксплуатации.

Для BE-4 тоже макеты есть. Проблемы возникают при попытке дотянуть характеристики до проектных.

[C-300-2]

Для BE-4 тоже макеты есть.

БЕ-4 уже вовсю на стендах жужжит.

А АР-1 пока на стенде испытания отдельных агрегатов. Т. е. просто до огня - явно больше года.

[nonconvex]

Для BE-4 тоже макеты есть.

БЕ-4 уже вовсю на стендах жужжит.

Жужжит, да не дотягивает, или стабильности нет.

[C-300-2]

Жужжит, да не дотягивает, или стабильности нет.

Повторюсь - главное, работает. А уж доводка двигателя до заданных показателей качества и надёжности - дело времени. АР-1 же пока на этапе автономных испытаний и до огня ему очень далеко, даже если начать работы "здесь и сейчас".

[nonconvex]

Жужжит, да не дотягивает, или стабильности нет.

Повторюсь - главное, работает.

его задача не работать, а летать, причем уже сейчас. Если доводка потребует еще пять лет, то он никому не нужен.

[Верный Союзник с Окинавы]

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

RS-68 спокойно заменяет РД-180, как Дельта заменяет Атлас.

[nonconvex]

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

RS-68 спокойно заменяет РД-180, как Дельта заменяет Атлас.

Это если деньги не считать.

[Дмитрий В.]

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

RS-68 спокойно заменяет РД-180, как Дельта заменяет Атлас.

Это если деньги не считать.

Это как раз не принципиально для редко-летающих рает. Зато "независимый доступ"

[nonconvex]

Однако ж с двигателями на замену РД-180 проблема. Видимо руки слишком прямые.

RS-68 спокойно заменяет РД-180, как Дельта заменяет Атлас.

Это если деньги не считать.

Это как раз не принципиально для редко-летающих рает. Зато "независимый доступ"

У NASA есть сомнения.

[Quetzalcoatl]

его задача не работать, а летать, причем уже сейчас. Если доводка потребует еще пять лет, то он никому не нужен.

А с чего бы вдруг для доводки потребуется 5 лет? Обещают в этом году. Кстати, как там успехи у Энергомаша в разработке метанового РД? Будет летать через 5 лет? Непросто сделать новый двигатель с нуля.