Двигатели КБХМ им. Исаева

Автор Salo, 06.08.2009 23:41:31

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Старый

Без сомнения причина в том что воспроизводство РД-180 в США крайне дорого. Это заставит их по сути заново создавать всю двигателестроительную отрасль вместе со смежными производствами и как всегда в таких случаях не гарантирует от проявления "детских болезней".
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Salo

ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьfrigate пишет:
Как обычно мы гадаем на кофейной гуще - т.к. неизвестно что было включено в договор между P&W и КБХА подписанный в конце 90х.
Это КБХА тогда было Энергомашем.  :)
Какое отношение Эненргомаш имел к РД0146? ;)
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

frigate

ЦитироватьSalo пишет:
Энергомаш
http://www.kommersant.ru/doc/2838124
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьfrigate пишет:
Как обычно мы гадаем на кофейной гуще - т.к. неизвестно что было включено в договор между P&W и КБХА подписанный в конце 90х.
Это КБХА тогда было Энергомашем.  :)  
Какое отношение Эненргомаш имел к РД0146?  ;)  
http://www.kommersant.ru/doc/2838124
"Селена, луна. Селенгинск, старинный город в Сибири: город лунных ракет." Владимир Набоков

Salo

Я не о сейчас, а о "благословенных 90-х".
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#824
ПГС С2.711В, С2.720, С5.35 , С5.62, С5.92:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Поисковик дает, например:

 http://wwwcdl.bmstu.ru/e1/GRDU.pdf
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

Купил книгу:
Виктор Марковский, Игорь Приходченко Крылатые ракеты СССР и России.

Оказывется Р201-300 ТМКБ "Союз" стоял только на первых Х-22, Х-22П, Х-22ПГ.
На Х-22М, Х-22МА, Х-22МП уже использовался С5.44 от КБХМ.
На Х-22Н, Х-22НА поставили новую модификацию С5.44 с глубоким дросселированием.
Но самое интересное состоит в том, что на Х-32 тоже стоит ЖРД и скорее всего исаевский, вот только какой.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

Освежил согласно новым данным:
Двигатели КБХМ им. Исаева (ОКБ-2, ОКБ-5) https://yadi.sk/d/sT6XkoNgrYyft
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Nicolas Pillet



В ММК есть новый экспонат: двигатель С5.45 !


Ну на него написан «С5.55»...

Salo

#829
На сопле тоже С5.55.
 

А на шарбаллоне ещё и 11Д46.
 
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

Надо бы у J.G. атрибуцию уточнить.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Бертикъ

#831
Там еще на топливном шарике очень интересная синяя надпись:
В-72 N671
Это серийный номер неудачной венерианской станции, застрявшей на ВЭО под именем Космос-482.
Что этот номер делает в музее - непонятно)
Как много мы знаем, и как мало мы понимаем. © А.Эйнштейн

Бертикъ

ЦитироватьSalo пишет:
Купил книгу:
Виктор Марковский, Игорь Приходченко Крылатые ракеты СССР и России.

Оказывется Р201-300 ТМКБ "Союз" стоял только на первых Х-22, Х-22П, Х-22ПГ.
На Х-22М, Х-22МА, Х-22МП уже использовался С5.44 от КБХМ.
На Х-22Н, Х-22НА поставили новую модификацию С5.44 с глубоким дросселированием.
Модифицированный С5.44 имел индекс С5.33. Он же потом был поставлен на КСР-5.
Как много мы знаем, и как мало мы понимаем. © А.Эйнштейн

Salo

А ничего, что КСР-5 сделали в 1964-1968, а модифицированный С5.44 в 1974?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#834
ЦитироватьБертикъ пишет:
Там еще на топливном шарике очень интересная синяя надпись:
В-72 N671
Это серийный номер неудачной венерианской станции, застрявшей на ВЭО под именем Космос-482.
Что этот номер делает в музее - непонятно)

А это означает, что С5.55 видимо и есть его фирменное обозначение, ибо модификаций у этого двигателя было множество: С5.9, С5.9А, С5.9В, С5.14, С5.17, С5.19, С5.31, С5.45 и видимо С5.47.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

И видимо такой же С5.55 стоял на Венере-8.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

#836
ЦитироватьБертикъ пишет:
Модифицированный С5.44 имел индекс С5.33. Он же потом был поставлен на КСР-5.
Скорее можно говорить о том, что С5. 44 был разработан на базе С5.33.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Бертикъ

ЦитироватьSalo пишет:
А ничего, что КСР-5 сделали в 1964-1968, а модифицированный С5.44 в 1974?
Спорить не буду, тем более, что и на военных форумах полный раскордаж по двигательным вопросам))

ЦитироватьSalo пишет:
А это означает, что С5.55 видимо и есть его фирменное обозначение, ибо модификаций у этого двигателя было множество: С5.9, С5.9А, С5.9В, С5.14, С5.17, С5.19, С5.31, С5.45 и видимо С5.47.
Да, вероятно С5.55 (11Д46) - последняя модификация движка для "королёвской" серии АМС, которая как раз и закончилась парочкой "Венера-8 - Космос-482".
(Под "королёвской" я подразумеваю тип конструкции, а не разработчика)
Как много мы знаем, и как мало мы понимаем. © А.Эйнштейн

Salo

По 11Д46 не всё однозначно. Индекс мог перекочевать вместе с шарбаллоном с другого КА.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Старый

#839
ЦитироватьSalo пишет:
По 11Д46 не всё однозначно. Индекс мог перекочевать вместе с шарбаллоном с другого КА.
Или двигательная установка и сам двигатель имеют разные индексы. Или заводской индекс и индекс ГРАУ для одной и той же ДУ разные. 
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер