АСОД/АИС (VDES/AIS) – спутники для судоходства

[A.E]

Почему? Поставить базовые станции копейки. Видимо не надо?   

А кому надо?

[Старый]

Ни спутник, ни любой другой приемник АИС не видит ни корабли , ни буи , ничего, только передатчики.

Именно об этом я и говорю. Спутники только передают только ту информацию которую корабли сами им сообщают. 

[A.E]

Именно об этом я и говорю. Спутники только передают только ту информацию которую корабли сами им сообщают. 

Поздравляю с новыми тапками.
Но опять неточность. Спутники способны принимать сигналы не только с кораблей, но со всех передатчиков АИС, которые ставят и на стационарных объектах. Естественно, если имеют возможность, т.е те передатчики реально передают 

[Старый]

Спутники способны принимать сигналы не только с кораблей, но со всех передатчиков АИС...

...которые сами передают информацию о себе. 

[A.E]

...которые сами передают информацию о себе. 

Йес, кэп! Они это делают для всех тех, кто может оказаться способен принять. 

[Старый]

Йес, кэп!

Ну слава богу! 

[A.E]

Введена в эксплуатацию новая наземная станция приема данных спутникового АИС с российских космических аппаратов «Хорс»

Спойлер

На территории Дальневосточного филиала ФГУП «Морсвязьспутник» в г. Находка Приморского края введена в эксплуатацию новая наземная станция приема спутниковых данных автоматической идентификационной системы.
Станция обеспечивает оперативный прием информации о местоположении морских и смешанного (река-море) плавания судов в Тихоокеанском регионе, полученной малыми космическими аппаратами (КА) «Хорс».
Указанные КА являются аппаратами типа «Кубсат» и были выведены на орбиту в 2023 году по программе «УниверСат» Госкорпорации Роскосмос.
Данные о движении морских и речных судов, собранные космическими аппаратами и переданные на наземные станции в Московской области и Приморском крае в автоматическом режиме, поступают в Глобальную автоматизированную систему мониторинга морских и смешанного (река-море) плавания судов «Виктория», обеспечивая потребителей независимым российским информационным сервисом мирового уровня.

[свернуть]

Интересно, почему только от Хорс, почему от остальных российских спутников АИС не принимает... 

[funt-lixa]

Потому что остальные российские спутники данные АИС в УКВ не сбрасывают.
Эта станция выглядит как УКВ и принимает от Хорсов данные о примерно дюжине кораблей в сутки, едва ли больше.

[Магадан2]

принимает от Хорсов данные о примерно дюжине кораблей в сутки, едва ли больше.

В зоне видимости со спутника судов с АИСами на 2-3 порядка больше, если он принимает только дюжину из них, то антенну можно было и не ставить.

[aaa]

А можно принимать и запоминать данные выборочно, например, только с судов конкретной компании?
Наверное, можно. Принимать все и фильтровать софтом.

[funt-lixa]

принимает от Хорсов данные о примерно дюжине кораблей в сутки, едва ли больше.

В зоне видимости со спутника судов с АИСами на 2-3 порядка больше, если он принимает только дюжину из них, то антенну можно было и не ставить

Принимает он наверняка больше, но по УКВ можно получить только маленькие файлы и данных будет мало.

[A.E]

Потому что остальные российские спутники данные АИС в УКВ не сбрасывают.
Эта станция выглядит как УКВ и принимает от Хорсов данные о примерно дюжине кораблей в сутки, едва ли больше.

А как остальные сбрасывают? Или вы точно не знаете?

[funt-lixa]

В мире обычно сбрасывают на тарелки в S-диапазоне. В России в X-диапазоне.

[A.E]

Потому что остальные российские спутники данные АИС в УКВ не сбрасывают.

Эта станция выглядит как УКВ и принимает от Хорсов данные о примерно дюжине кораблей в сутки, едва ли больше.

М.б вы (пере)проверите свою версию. Или догадку...

Аппараты Хорс №1 и №2

Командная радиолиния
УКВ 435-440 МГц, 9600 бит/с

Высокоскоростная радиолиния
S (полудуплекс, до 4 Мбит/с

[funt-lixa]

Хорошо, проверю. Но выглядит эта станция именно как УКВ.
В S-диапазоне я пока только поворотные тарелки видел.

[A.E]

Вопрос не столько в диапазоне, сколько в количестве сообщений АИС, сброшенных за сеанс связи/ за сутки. Вы же это оценили. 

[aaa]

На орбите работает спутник «ИнноСат3», который помогает следить за морским трафиком по всей Земле. На борту — приемники автоматической идентификационной системы, разработанные Геосканом.