STS-127 - Endeavour - Kennedy - 15.07.2009 22:03 UTC

[Гуманоид]

Можно где посмотреть компановку грузов в отсеке для этой миссии, желательно с весом?

[Peter]

Ну, на пальцах у вас от тонкого слоя резины отскакивает полукилограмовый кусок пены при скорости соударения больше 800км\ч. Без повреждений нижележащей плитки.

Я выскался по поводу использования абляционной защиты поверх многоразовой - это будет дороговизна последней при одноразовости первой и весе обеих. То есть сумма недостатков за вычетом достоинств.

По первому пункту. Полукилограммовый кусок - это какой-то крайний случай. Да и то, слой резины должен предохранить от выбивания плиток (хотя их, конечно, поколет). Треснувшая плитка - лучше, чем улетевшая.

По второму. Если бы полноценную абляционную защиту можно было наносить с такой легкостью - то не нужны были бы и плитки. Но увы. А так - да, я предлагаю скомбинировать не очень хорошую постоянную защиту с плохой абляционной - с получением нужного качества.

Вообще, Шаттл для своего времени был "предельным" проектом, причем не предусматривающим модернизацию конструкции. Удивительно, если бы у него не оказалось слабых мест.

[Вован Сидорыч]

Она просто будет гореть... И аблировать...

Это щас так кажется
Про пенопласт с бака то же думали, что он не сможет сломать плитку

[KBOB]

Нужно просто на крылья Шаттлу поставить обтекатели и сбрасывать их вместе с баком.

[Дмитрий Виницкий]

Запускать из рогатки.

[sleo]

Нужно просто на крылья Шаттлу поставить обтекатели и сбрасывать их вместе с баком.

В развитие идеи: Дефлектор на "затылок" "Самары"

Предположительное назначение – уменьшение загрязнения заднего стекла
Цена 200 рублей.

Результаты испытаний в аэродинамической трубе:
На коэффициент аэродинамического сопротивления практически не влияют. Аэродинамическая подъемная сила при скорости 144 км/ч увеличивается на передней оси с 21,4 до 36,5 кгс, а на задней меняется с прижимающей (-15,5 кгс) на подъемную (35,3 кгс).

Результаты экспертной оценки:
Заднее стекло в дождливую погоду загрязняется мало. Эффективность работы дефлектора зависит от правильной установки. Отмечаются колебания дефлектора, возникающие на определенных скоростях.

Плюсы – предотвращается загрязнение заднего стекла.
Минусы – значительно увеличивает аэродинамические подъемные силы.

Замечу, что последний минус для шаттла превращается в весомый плюс

[KBOB]

Нужно просто на крылья Шаттлу поставить обтекатели и сбрасывать их вместе с баком.

В развитие идеи: Дефлектор на "затылок" "Самары"

Предположительное назначение – уменьшение загрязнения заднего стекла
Цена 200 рублей.

Результаты испытаний в аэродинамической трубе:
На коэффициент аэродинамического сопротивления практически не влияют. Аэродинамическая подъемная сила при скорости 144 км/ч увеличивается на передней оси с 21,4 до 36,5 кгс, а на задней меняется с прижимающей (-15,5 кгс) на подъемную (35,3 кгс).

Результаты экспертной оценки:
Заднее стекло в дождливую погоду загрязняется мало. Эффективность работы дефлектора зависит от правильной установки. Отмечаются колебания дефлектора, возникающие на определенных скоростях.

Плюсы – предотвращается загрязнение заднего стекла.
Минусы – значительно увеличивает аэродинамические подъемные силы.

Замечу, что последний минус для шаттла превращается в весомый плюс

А если на Самару поставить 5-ти сегментные РДТТ? :shock:

[Дмитрий Виницкий]

На какую Самару? 2108, что ли?

[Petrovich]

и уже 3 часа как вернулся обратно в Вашингтон.

Интересно - Иван вернулся ?
Когда поделится впечатлениями и фотографиями ?
Предпологаю, что можно в Фотогалерее выложить :wink:

[Брабонт]

Нужно просто на крылья Шаттлу поставить обтекатели и сбрасывать их вместе с баком.

Проще. Надо при выведении складывать их в грузовой отсек.

[Вован Сидорыч]

Нужно просто на крылья Шаттлу поставить обтекатели и сбрасывать их вместе с баком.

Проще. Надо при выведении складывать их в грузовой отсек.

Нада Шаттл цеплять не сбоку от бака, а снизу - тогда все обломки будут лететь мимо

PS: Какие мы тута все вумные, просто жуть...

[anik]

Можно где посмотреть компановку грузов в отсеке для этой миссии, желательно с весом?

Источник: http://www.nasa.gov/pdf/358018main_sts127_presskit.pdf


Источник: http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/359850main_EVA_127_F.pdf


Источник: http://host.planet4589.org/space/jsr/back/news.613

[ronatu]

А как дела с сабжем то? Побило его пеной то или нет? Кувырок был? Что показал?

npucoeguHRi0cb k Kopaky/\y... :?:

[Agent]

Косметические деффекты. Садиться можно.

[Старый]

Косметические деффекты. Садиться можно.

Спасибо.
 Остальным: Джентльмены, а не организовать ли вам отдельный топик "Гениальные изобретения для Шаттла"?

[Frontm]

Косметические деффекты. Садиться можно.

Спасибо.
 Остальным: Джентльмены, а не организовать ли вам отдельный топик "Гениальные изобретения для Шаттла"?

купить один экземпляр и поставить его в парке им.Горького, а другой на Химкинском водохранище.

[Снусмумрик]

Косметические деффекты. Садиться можно.

Спасибо.
 Остальным: Джентльмены, а не организовать ли вам отдельный топик "Гениальные изобретения для Шаттла"?

Не так.

"Гениальные" "изобретения" для Шаттла.  

[Игорь Суслов]

"Гениальные" "изобретения" для Шаттла.  

... скоро и "Шаттл" в кавычках можно будет писать...

[Снусмумрик]

"Гениальные" "изобретения" для Шаттла.  

... скоро и "Шаттл" в кавычках можно будет писать...

Да кто их знает, может Шаттл продлят ещё лет на...

[Дмитрий Виницкий]

НННШ!