STS-127 - Endeavour - Kennedy - 15.07.2009 22:03 UTC

[Kotov]

Может. С ограничениями по времени, по ориентации. Но может. Для Шаттла каждая миссия проектируется и готовится в течении, примерно, 2 лет. За это время и вырабатываются правила и ограничения для конкретного полета.

Угу.

Таким образом, за сотню с лихом полётов шаттлов, солнце-ориентированные орбиты иногда (хотя бы разово) всё же имели место быть?


Теперь-то, я правильно понял?

[m-s Gelezniak]

Как пример: солнечно-синхронная орбита, в плоскости терминатора. Положение - отсеком ПН к Земле. Солнце с боку. Вращение вокруг оси направленной к центру Земли.

[Kotov]

Как пример: солнечно-синхронная орбита, в плоскости терминатора. Положение - отсеком ПН к Земле. Солнце с боку. Вращение вокруг оси направленной к центру Земли.

Ясно.
И в каких мисиях это было реализовано?

[m-s Gelezniak]

Не важно. Главное что это возможно.

[Kotov]

Не важно. Главное что это возможно.

Ну да, видимо возможно.

Но, видимо не всем, это видимо.
Например не видимо тем, кто 20 с лишним лет готовит реальные шаттлы к реальным полётам.

[m-s Gelezniak]

Трёп ради трёпа. Дальше сами.

[Kotov]

Трёп ради трёпа. Дальше сами.

Хотел понять, на сколько сообщаемая Вами информация коррелирует с реальной практикой использования шаттлов.

Понял, что не более чем на 20-30%.

[А.Коваленко]

Насколько мне известно, Шаттлы не летали на солнечно-синхронные орбиты, не успели. После катастрофы Челленджера военные отказались от такой идеи и старт на базе Вандерберг закрыли (не достроив). Но планы такие были, значит, аппарат рассчитан на такие полёты. Вопрос лишь в том, сколько времени он может на них летать и в каких ориентациях.

[Kotov]

Утечка водорода в том же самом месте, что и при попытке 13 июня.
Запуск перенесён аж до 11 июля.

Так что на LRO перенос никак не должен повлиять.

Увы, но шаттл не может летать при определенных углах "Солнце-плоскость орбиты", а сейчас как раз приближается период запрета. Следующее окно открывается 3-4 июля.

Как тогда понимать? Как-то мешает недостроенный старт на базе Вандерберг?

[Брабонт]

Как тогда понимать? Как-то мешает недостроенный старт на базе Вандерберг?

Нет никакого недостроенного старта на VAB, это уже история ( http://en.wikipedia.org/wiki/Vandenberg_AFB_Space_Launch_Complex_6#Space_Shuttle ). Вся проблема в ограничениях по СОТР, как уже говорилось, в период бестеневых витков приток тепла больше допустимого.

[m-s Gelezniak]

Что было на Ванденберге (постилось в Угадайке):

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2129&postdays=0&postorder=asc&start=330

[anik]

Тестовая заправка внешнего бака намечена на 1 июля.

Full up tanking test, 4AM local (9am UK, 10am Central Europe) next Wednesday morning

[Kotov]

В сухом остатке: база Вандерберг никоим образом не повлияла на неспособность шаттлов работать на солнечно-ориентированных орбитах, эта неспособность не была изначально доgущена в ТЗ со стороны Заказчика, она нарисовалась сама-по-себе.

Я ничего не перепутал?

[Брабонт]

эта неспособность не была изначально доgущена в ТЗ со стороны Заказчика, она нарисовалась сама-по-себе.

Неужели Вы полагаете, что проектанты-тепловики "забыли" рассчитать весь диапазон допустимых орбит/тепловых приходов? Исключено.

[Kotov]

эта неспособность не была изначально доgущена в ТЗ со стороны Заказчика, она нарисовалась сама-по-себе.

Неужели Вы полагаете, что проектанты-тепловики "забыли" рассчитать весь диапазон допустимых орбит/тепловых приходов? Исключено.

Почему всё долждно быть завязано исключительно на незабывчивости проектантов-тепловиков?

Одни считают, другие анализируют, и "отсекая всё лишнее" принимают решение.

Вы же не полагаете, что отсутствующая в шаттлах система спасения экипажа мёртвым грузом (в смысле - двухсотым) висит на забывчивости проектантов?

[Брабонт]

Вы же не полагаете, что отсутствующая в шаттлах система спасения экипажа мёртвым грузом (в смысле - двухсотым) висит на забывчивости проектантов?

Строго говоря, на шаттле есть средства аварийного спасения - в нынешнем виде это выдвижной шест для парашютирования.

О причинах не скажу лучше авторов МПК:

Катапультируемые кресла были сняты с "Колумбии" после полёта STS-5, а на остальные корабли не устанавливались, так как проектом не была предусмотрена никакая система аварийного спасения экипажа на этапе штатной эксплуатации. Это было сознательное решение, обоснованное многократно завышенными требованиями к надёжности шаттла - при технической невозможности создания системы спасения экипажа из четырёх человек и более без серьёзного снижения массы ПГ.

[Kotov]

Вы же не полагаете, что отсутствующая в шаттлах система спасения экипажа мёртвым грузом (в смысле - двухсотым) висит на забывчивости проектантов?

Строго говоря, на шаттле есть средства аварийного спасения - в нынешнем виде это выдвижной шест для парашютирования.

И как этот шест выдвижной для парашютирования помог экипажам Челенджера и Колумбии?

[Kotov]

О причинах не скажу лучше авторов МПК:

Катапультируемые кресла были сняты с "Колумбии" после полёта STS-5, а на остальные корабли не устанавливались, так как проектом не была предусмотрена никакая система аварийного спасения экипажа на этапе штатной эксплуатации. Это было сознательное решение, обоснованное многократно завышенными требованиями к надёжности шаттла - при технической невозможности создания системы спасения экипажа из четырёх человек и более без серьёзного снижения массы ПГ.

И возвращаемся к тому, с чего начали. Дело в проектантах не предусмотревших систему аварийного спасения в режиме штатной эксплуатации, или в гражанах  реально принимающих решения и игнрирующих расчёты проектантов?

[m-s Gelezniak]

(Добавлено: Чт Июн 25, 2009 01:28 )
... И возвращаемся к тому, с чего начали. Дело в проектантах не предусмотревших систему аварийного спасения в режиме штатной эксплуатации, или в гражанах  реально принимающих решения и игнрирующих расчёты проектантов?

Котов, ночью надо спать.

[Kotov]

(Добавлено: Чт Июн 25, 2009 01:28 )
... И возвращаемся к тому, с чего начали. Дело в проектантах не предусмотревших систему аварийного спасения в режиме штатной эксплуатации, или в гражанах  реально принимающих решения и игнрирующих расчёты проектантов?

Котов, ночью надо спать.

Надо.