Сайт, посвященный РН Н-1

Автор LSD, 02.10.2008 22:21:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

sychbird

Профилактика к низкочастотным колебаниям в гидравлических трактах?
Ответил со свойственной ему свирепостью (хотя и не преступая ни на дюйм границ учтивости). (C)  :)

Вован

ЦитироватьПрофилактика к низкочастотным колебаниям в гидравлических трактах?

Говорят, это газовый демпфер для борьбы с продольными колебаниями жидкости в кислородных магистралях.
Байконур надолго - навсегда

Alys

"Для снижения гидроударов и улучшения затухания колебаний давления во входных топливных магистралях двигателей при запуске использованы сильфонные демпферы с продольными гофрами."
это для нк-33
http://www.spacephotos.ru - Космический фотоархив "История отечественной космонавтики".

Вован

Почему на одной створке ХО два двигателя сброса, а на другой - четыре?



Байконур надолго - навсегда

ВоваНННН!!!
А перевернуть и сфоткать кожухи... ??? Неужели силов не хватило???
КАКТОТАК
----------------------------
Моделью ракеты можно достичь модели Марса

Petrovich

Хм, пока знаю только насчет ГО РН,,Восток,, - 2,
и соответственно ,,Восход,, - 4  пружинных толкателя  :roll:  


может мы те кого коснулся тот (еще) энтузиазм...

Вован

ЦитироватьВоваНННН!!!
А перевернуть и сфоткать кожухи... ??? Неужели силов не хватило???

А ты где был? :D
Байконур надолго - навсегда

Цитировать
ЦитироватьВоваНННН!!!
А перевернуть и сфоткать кожухи... ??? Неужели силов не хватило???

А ты где был? :D

Этих кусков я точно тогда не видел. Ты мне показал тогда облезлые, без кожухов. По следам краски и по плохим фоткам внешний вид и размеры восстанавливал.  :(
КАКТОТАК
----------------------------
Моделью ракеты можно достичь модели Марса

Salo

По поводу Н-1:
ЦитироватьЛетала? ну-ну.
Особенно в четвертом пуске, когда ракета начала просто разваливаться от вибраций второго порядка.
Вован, я понимаю что в официальных отчётах этого не было.
А в разговорах такая причина упоминалась?

Я тоже впервые услышал о "ракете семь герц" в начале 80-х в курилке. Вибрации назывались основной причиной аварий. Всё это со ссылкой на зарубежную прессу.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Вован

Аварийная комиссия столкнулась с серьезными проблемами, которых не было при предыдущих трех пусках. Во-первых, осмотр обломков двигателей, просмотр телеметрических данных и моделирование аварийных ситуаций в двигателях на стендах не указали однозначной причины аварии. Во-вторых, процесс аварии наблюдался всего 0,2 секунды, а потом телеметрическая информация пропала. В-третьих, на комиссию давила ответственность за судьбу ракеты-носителя Н1 и лунной экспедиции в целом.
Байконур надолго - навсегда

David Lee Rickman

ЦитироватьПочему на одной створке ХО два двигателя сброса, а на другой - четыре?



Wasn't there another set of two on this same fold so that two sets of two were opposite one set of four? Such as:



David L. Rickman

Вован

ЦитироватьХм, пока знаю только насчет ГО РН,,Восток,, - 2,
и соответственно ,,Восход,, - 4  пружинных толкателя  :roll:  



И РДТТ сброса створок ГО.

Байконур надолго - навсегда

Вован

Интересно было бы определить: какого компонента насос?

Байконур надолго - навсегда

Salo



Вован, а что это за тёмная "шапочка " на СА Востока?
поф фотографиям из цеха его полностью обклеивали фольгой.
А тут такой "аксессуар". :roll:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Вован

Цитировать

Вован, а что это за тёмная "шапочка " на СА Востока?
поф фотографиям из цеха его полностью обклеивали фольгой.
А тут такой "аксессуар". :roll:

Не в курсе. :cry:
Байконур надолго - навсегда

Вован

Когда-то весь СА был зеленым.

Байконур надолго - навсегда

Guest1

ЦитироватьГоворят, это газовый демпфер для борьбы с продольными колебаниями жидкости в кислородных магистралях.
Такие вещи еще называют - демпфер колебаний типа Pogo (продольные автоколебания ракеты). На "Титанах" применялся демпфер с газовой полостью, у нас был разработан чисто гидравлический демпфер (использование упругости гофрированной обечайки).

Вован

Цитировать
ЦитироватьГоворят, это газовый демпфер для борьбы с продольными колебаниями жидкости в кислородных магистралях.
Такие вещи еще называют - демпфер колебаний типа Pogo (продольные автоколебания ракеты). На "Титанах" применялся демпфер с газовой полостью, у нас был разработан чисто гидравлический демпфер (использование упругости гофрированной обечайки).

У "Зенита" газовый демпфер, на гелии работает.
Байконур надолго - навсегда

Вадим Лукашевич

Я стесняюсь спросить - а "сайт, посвященный Н-1" - где?

Salo

Всё закончилось страницами на сайтах Зака и Андреева.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"