БИОН и ФОТОН на конвейере?

[Salo]

А до этого два Фотона-М: №4 в 2014 и №5 в 2015.

[TAU]

Lesobaza пишет:

anik пишет:

..
Существует серьезное отставание по сборке КА "Фотон-М", связанное с работой собственного производства.
..
В этом году должен быть собран без научной аппаратуры КА «Фотон-М». Необходимая для этого комплектация есть. Перед цехом 2215 стоит задача организовать работу так, чтобы в срок выполнить все обязательства по аппарату"

Два аппарата.. Самые "простые" самарские.

Случайным образом у Макдауэлла взят застойный 1977 год:

Date	Number	Payload	Orig PL Name
06.01.1977	1977-001A	Kosmos-888	Zenit-4MK
20.01.1977	1977-003A	Kosmos-889	Zenit-2M
09.02.1977	1977-009A	Kosmos-892	Zenit-4MK
22.02.1977	1977-F01	[Kosmos]	Zenit-4MK
03.03.1977	1977-016A	Kosmos-896	Zenit-6
10.03.1977	1977-017A	Kosmos-897	Zenit-4MK
17.03.1977	1977-020A	Kosmos-898	Zenit-2M
07.04.1977	1977-026A	Kosmos-92	Zenit-4MK
20.04.1977	1977-028A	Kosmos-94	Zenit-2M
05.05.1977	1977-033A	Kosmos-97	Zenit-4MK
17.05.1977	1977-035A	Kosmos-98	Zenit-4MK
26.05.1977	1977-040A	Kosmos-912	Fram
31.05.1977	1977-043A	Kosmos-914	Zenit-2M
08.06.1977	1977-045A	Kosmos-915	Zenit-4MK
10.06.1977	1977-046A	Kosmos-916	Orion
22.06.1977	1977-052A	Kosmos-920	Zenit-4MK
30.06.1977	1977-058A	Kosmos-922	Zenit-2M
12.07.1977	1977-063A	Kosmos-927	Zenit-4MKM
20.07.1977	1977-069A	Kosmos-932	Zenit-4MKM
27.07.1977	1977-072A	Kosmos-934	Zenit-6
29.07.1977	1977-073A	Kosmos-935	Zenit-2M
03.08.1977	1977-074A	Kosmos-936	Bion No. 4
10.08.1977	1977-F03	[Kosmos]	Zenit-4MKM
24.08.1977	1977-078A	Kosmos-938	Zenit-4MKM
27.08.1977	1977-081A	Kosmos-947	Zenit-2M
02.09.1977	1977-083A	Kosmos-948	Fram
13.09.1977	1977-086A	Kosmos-950	Zenit-2M
16.09.1977	1977-089A	Kosmos-953	Zenit-4MKM
30.09.1977	1977-098A	Kosmos-957	Zenit-4MKM
11.10.1977	1977-100A	Kosmos-958	Zenit-6
04.12.1977	1977-110A	Kosmos-964	Zenit-4MKM
12.12.1977	1977-115A	Kosmos-966	Zenit-2M
20.12.1977	1977-120A	Kosmos-969	Zenit-4MKM
27.12.1977	1977-124A	Kosmos-973	Zenit-2M

34 аппарата умудрялся Козлов подготовить (только "шарики"!! )

Ну не он один... Сколько людей работало

Кстати, в этот же период примерно СССР и атомные подводные лодки выпускал, как пирожки.
В итоге к началу катастройки у нас одних только ПЛАРБ было 62 (шестьдесят две)

[raputor]

TAU пишет:
к началу катастройки у нас одних только ПЛАРБ было 62 (шестьдесят две)

Сейчас придёт космическая "элита" и скажет, что "Форд-фокус" круче, и надо АМС запускать каждые 20 лет. Так, будет гарантировано получение страховки за отказавший аппарат, а так же за этот период можно будет отмыть наибольшее количество сил и времени с налогоплательщиков.
И, желательно, закрыть все причастные непрофильные цеха, предприятия и НИИ, которые "делают непонятно что". Оставить только пусковую площадку, а лучше - залить рыночным, нанопузырьковым бетоном новую, за новые трудочасы налогоплательщиков. Запускать только импортные аппараты - они красивше и сверкают на солнце!

[Старый]

TAU пишет:

В итоге к началу катастройки у нас одних только ПЛАРБ было 62 (шестьдесят две)

Из них боеготовы - полторы.

[supermen]

Старый пишет:

TAU пишет:

В итоге к началу катастройки у нас одних только ПЛАРБ было 62 (шестьдесят две)

Из них боеготовы - полторы.

Откуда про боеготовность инфа?

[Старый]

supermen пишет:

Старый пишет:
Из них боеготовы - полторы.

Откуда про боеготовность инфа?

Догадался.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

supermen пишет:

Старый пишет:
Из них боеготовы - полторы.

Откуда про боеготовность инфа?

Догадался.  

Ну почему же.
Да 91-ого года за менее чем два с половиной года можно было "накатать" три автономки. Семилетние, на тот момент, корабли из моря не вылезали.  А уж новьё тем более.
Укатанный пятнадцатилетний корабль (667А), считался уже хламом.     

[supermen]

Старый пишет:

supermen пишет:

Старый пишет:
Из них боеготовы - полторы.

Откуда про боеготовность инфа?

Догадался.    

Из авиации аналогии проводите  .

[supermen]

m-s Gelezniak пишет:

Старый пишет:

supermen пишет:

Старый пишет:
Из них боеготовы - полторы.

Откуда про боеготовность инфа?

Догадался.    

Ну почему же.
Да 91-ого года за менее чем два с половиной года можно было "накатать" три автономки. Семилетние, на тот момент, корабли из моря не вылезали. А уж новьё тем более.
Укатанный пятнадцатилетний корабль (667А), считался уже хламом.

Можно и подо льды легко сходить было , что по нынешним временам подвиг , который на звезду героя потянул.

[Старый]

m-s Gelezniak пишет:
Да 91-ого года за менее чем два с половиной года можно было "накатать" три автономки. Семилетние, на тот момент, корабли из моря не вылезали. А уж новьё тем более.
Укатанный пятнадцатилетний корабль (667А), считался уже хламом.

И сколько из тех 62-х лодок были семилетними?
Чтото мне подсказывает что за все 80-е гг было введено в строй ажно 7 (семь) БДРМок и 6 (шесть) 941-х. Итого на 91-й год ажно 13 лодок моложе 10 лет. 

 И сколько длилась автономка? 

[Старый]

За 7 лет до катастройки (79-85 гг) было введено тоже 13 лодок. Основной парк на тот момент составляли десятилетние бэхи введённые в 73-75 гг.

[m-s Gelezniak]

supermen пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Старый пишет:

supermen пишет:

Старый пишет:
Из них боеготовы - полторы.

Откуда про боеготовность инфа?

Догадался.    

Ну почему же.
Да 91-ого года за менее чем два с половиной года можно было "накатать" три автономки. Семилетние, на тот момент, корабли из моря не вылезали. А уж новьё тем более.
Укатанный пятнадцатилетний корабль (667А), считался уже хламом.

Можно и подо льды легко сходить было , что по нынешним временам подвиг , который на звезду героя потянул.

Старый пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Да 91-ого года за менее чем два с половиной года можно было "накатать" три автономки. Семилетние, на тот момент, корабли из моря не вылезали. А уж новьё тем более.
Укатанный пятнадцатилетний корабль (667А), считался уже хламом.

И сколько из тех 62-х лодок были семилетними?
Чтото мне подсказывает что за все 80-е гг было введено в строй ажно 7 (семь) БДРМок и 6 (шесть) 941-х. Итого на 91-й год ажно 13 лодок моложе 10 лет.

И сколько длилась автономка?

БДРы посчитай.
От месяца до трёх. Часто были продления.
 

[Старый]

m-s Gelezniak пишет:
БДРы посчитай.
 

Ещё четыре БДРки 80-82 гг. К 91-му уже за семилетним сроком, хотя в 10 лет да, входят. Я их псчитал в "7 лет до катастройки)

От месяца до трёх. Часто были продления.

Итого в среднем два. За два года три автонормки - полгода. Остальное время лодка небоеготова т.к. устраняет последствия автономки.  Итого боеготовность четверть времени. Из двенадцати десятилетних лодок в среднем боеготовы 3. Остальные 52 - убитый заресурсный хлам. 
 Хорошо, я согласен что приврал и боеготовы были шесть. Это 10% от того что нам насчитал ТАУ. К его вящей радости. 

[Старый]

СССР всегда готовился к прошлой войне. И с подводным флотом была та же история что и с танками Т-26 и БТ перед войной: прекрасно зная качество техники решили брать количеством. А мои сообщения были лишь реакцией на восторги ТАУ по поводу "62-х ПЛАРБ".

[Старый]

Да, и количество запускаемых в год Зенитов из той же оперы.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

m-s Gelezniak пишет:
БДРы посчитай.

Ещё четыре БДРки 80-82 гг. К 91-му уже за семилетним сроком, хотя в 10 лет да, входят. Я их псчитал в "7 лет до катастройки)

От месяца до трёх. Часто были продления.

Итого в среднем два. За два года три автонормки - полгода. Остальное время лодка небоеготова т.к. устраняет последствия автономки. Итого боеготовность четверть времени. Из двенадцати десятилетних лодок в среднем боеготовы 3. Остальные 52 - убитый заресурсный хлам.
Хорошо, я согласен что приврал и боеготовы были шесть. Это 10% от того что нам насчитал ТАУ. К его вящей радости.

Возможно я попал в тот период. Но после БД и сдачи корабля второму экипажу. Корабль выходил на следующее дежурство менее чем три месяца. Это с учётом сдачи задач. И далеко не каждая автономка заканчивалась поломками. Ободраная резина не в счёт и далеко не всегда. А неработающий РЛК, паровые захлопки подтекающий люк не в счёт (это мелочи) :oops: .
  

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:
За 7 лет до катастройки (79-85 гг) было введено тоже 13 лодок. Основной парк на тот момент составляли десятилетние бэхи введённые в 73-75 гг.

- Я беру период 86-91 года.
- Бехами БД никто не называл, бэдэшка бэдэшка и есть.

[raputor]

Старый пишет:
прекрасно зная качество техники решили брать количеством

Всё-таки, будем только импорт запускать? У них-то - качество, и корпус блестит красиво!

[TAU]

Старый пишет:
СССР всегда готовился к прошлой войне. И с подводным флотом была та же история что и с танками Т-26 и БТ перед войной: прекрасно зная качество техники решили брать количеством. А мои сообщения были лишь реакцией на восторги ТАУ по поводу "62-х ПЛАРБ".

940 баллистических ракет морского базирования с гарантией "спиливали" до пустынного уровня любого супостата. Весомо. По поводу "боеготовы полторы" - детский лепет.Операция Атрина - знакомо слово? По поводу "качества техники". А известно ли многоуважаемому джинну, что наша судостроительная промышленность создавала уникальные автоматизированные подлодки с числом членов экипажа, намного меньшим, чем у США?Что в строю были атомные реакторы с жидкометаллическим теплоносителем? Про 42 узла подводного хода? Про систему обнаружения по кильватерному следу? Про "Шквал"? Что некоторые из наших подлодок по уровню шумности были весьма и весьма конкурентоспособными, из-за чего были удостоены супостатами звания "черной дыры"?

[m-s Gelezniak]

TAU пишет:

Старый пишет:
СССР всегда готовился к прошлой войне. И с подводным флотом была та же история что и с танками Т-26 и БТ перед войной: прекрасно зная качество техники решили брать количеством. А мои сообщения были лишь реакцией на восторги ТАУ по поводу "62-х ПЛАРБ".

940 баллистических ракет морского базирования с гарантией "спиливали" до пустынного уровня любого супостата. Весомо. По поводу "боеготовы полторы" - детский лепет.Операция Атрина - знакомо слово? По поводу "качества техники". А известно ли многоуважаемому джинну, что наша судостроительная промышленность создавала уникальные автоматизированные подлодки с числом членов экипажа, намного меньшим, чем у США?Что в строю были атомные реакторы с жидкометаллическим теплоносителем? Про 42 узла подводного хода? Про систему обнаружения по кильватерному следу? Про "Шквал"? Что некоторые из наших подлодок по уровню шумности были весьма и весьма конкурентоспособными, из-за чего были удостоены супостатами звания "черной дыры"?

А причем здесь Автоматы.
И Варшавянки.