Примечательные фото шаттлов и другой техники

[dobrj]

...Не в пример мне, который СССР, по сути, обязан только самым малым :wink:  - жизнью и образованием.

Вообще-то каждый человек на этой планете жизнью своей обязан только своим родителям, или, на худой конец, "предкам", как вы их называете, но никак не СССР.

Может скорее рождением?
А вот жизнь как она сложиться, полностью ли удастся реализовать свой человеческий потенциал во многом зависит от государства.
(Прошу прощение, что не по теме ветки.)

[Lanista]

незнал, что силовую установку для транспортировки закрывают специальным кожухом..

Буран так возили
http://www.buran.ru/images/jpg/onmria.jpg

[Вадим Лукашевич]

незнал, что силовую установку для транспортировки закрывают специальным кожухом..

Буран так возили
http://www.buran.ru/images/jpg/onmria.jpg

Разница в том, что у "Мрии" двухкилевое оперение, а у Боинга-747 - однокилевое. Поэтому в спутной струе за шаттлом (если ее не попытаться "сгладить") не только сильно падает эффективность руля направления (и курсовая устойчивость), но и возможны более плохие последствия типа бафтинга. По этой же причине, кстати, хвостовая часть фюзеляжа "Бурана" закрывалась обтекателем (правильнее его называть "стекателем") при транспортировке на более скромном 3МТ.

[GREMLIN]

[ЛюдмилаЛ]

GREMLIN, а что это за красота такая? :oops:

[Salo]

Ariane-5.

[Павел73]

Ariane-5.

А могла быть Энергия-М... :evil:

[GREMLIN]

[Boo]

GREMLIN, по традиции, любит подкалывать )))
Последний снимок - это ни разу не Ариан-5.
Угада-ко?  

[GREMLIN]

Именно эта РН "Ariane-5" унесла к МКС вот этот кораблик

[C-300]

Последний снимок - это ни разу не Ариан-5.
Угада-ко?

Макет "Энергии-М"?

[GREMLIN]

А могла быть Энергия-М...

Я и поставила :lol:

[zyxman]

А вот жизнь как она сложиться, полностью ли удастся реализовать свой человеческий потенциал во многом зависит от государства.

Увы нет. Главное - родители (ИМХО, где-то 70-90% успеха), второе - социальная структура общества в конкретном месте - родившись в Гарлеме врядли шансы на реализацию выше чем в Москве, как бы ни старалось государство в обоих случаях..

Кстати, ИМХО оптимальны для реализации потенциала, конечно для родившихся там, такие страны как Чехия, Германия, Швеция - которые не стремятся к мировому признанию их величия а просто являются великими.
А вот, например, Франция имеет явные комплексы недостатка внимания..

[Boo]

GREMLIN
АААААААААААААААААА !!!
*посыпает голову пеплом*

Принял за масштабный макет той ещё давности. Не знал, что под "Жюль Верна" был столь разительно отличный, кхм, "Наутилус".
Спасибо за снимок!

ЗЫ. Господа (Shin, Liss), а мож тему в "информацию" переместим? А то как-то криво она в "Пилотируемых полётах".
С "Отгадайкой" напару.

[Leroy]

ЗЫ. Господа (Shin, Liss), а мож тему в "информацию" переместим? А то как-то криво она в "Пилотируемых полётах".
С "Отгадайкой" напару.

Причем тут "отгадайка"? Тема была посвящена фотографиям шаттлов, потом чуть расширилась.

[Boo]

Leroy
А при чём "Отгадайка" к Пилотируемым полётам? Один носитель на десяток "отгадаек".
В информацию, в информацию...
Пусть молодёжь осваивает...

[ronatu]

Leroy
А при чём "Отгадайка" к Пилотируемым полётам? Один носитель на десяток "отгадаек".
В информацию, в информацию...
Пусть молодёжь осваивает...

Boo-o-o-o-o...

[AndreyCh]

http://proektor.livejournal.com/290002.html#cutid1

[Виктор Левашов]

http://proektor.livejournal.com/290002.html#cutid1

Глупый вопрос, почему "Энтерпрайз" набегающим потоком о киль "Боинга" не стукнуло?
Своих двигателей у "Энтерпрайз" я не разглядел.  :oops:

[Виктор Левашов]

Немного офф-топа: ценность размещённой фотографии для сецов значительно возрастает, если указывать: когда фото сделано, где и кем. Если фото с борта на борт, то желательно указать, откуда фото сделано ( с какого самолёта, на какой скорости, над чем пролетали и т.п.) и какой техникой.