TMA-5

[X]

Кто будет третьим членом экипажа?

[X]

Кто будет третьим?

А что пьем?

[X]

Кто будет третьим?

А что пьем?

Хотите верьте, хотите нет, но видел в магазине коньяк "Аркон" (АРмянский КОНьяк).

[X]

Его и пьём!

[X]

А если серьезно, то Шаргин

[IICH]

А если серьезно, то Шаргин

Вероятнее всего - он, но совершенно неясно, кто у него дублёр.

[X]

Это все ладно. Может и есть у него дублер.

Но вот смотрю я на фотографию 10-й основной экспедиции на МКС, и думаю - "и куда это мы заешали?". Скоро в космосе будут только космонавты с узким разрезом глаз. Не, оди и до этого летали, но чтоб вот так, всем экипажем....

Им юы еще знаменитого Равшанбека Алиева - и полный комплект был бы.

[X]

или Талгата Мусабаева

[X]

Нормально, на то она и МКС.

Маленченко - российский украинец.
Лу - американский китаец.

Калери - прибалтийский русский.
Фоул - американский британец.

Так что вполне в том же духе.
Кстати, а где негры?

[Алексей Георгиевич Белозерский]

Ну негры пока в длительные экспедиции(до ЭО-15 включительно) пока не планируются. Но я думаю что первый длительный полет афроамериканца состоится до 2010г. И вполне возможно это будет его первый полет. Самый реальный кандидат Леланд Мелвин из набора 1998г. Ну да поживем увидим. Может его еще и обгонят три негритянки из набора 1996г.  

[X]

А кто там планируется до ЭО15?

[X]

МКС-10 Чиао-Шарипов
Если шаттлы начнут летать, то далее третьего члена экипажа будут "довозить" на них
МКС-11 Крикалев-Филлипс-Волков С.
МКС-12 МакАртур-Токарев-Уилльямс С.
МКС-13 Виноградов-Тани-Кондратьев
МКС-14 Уилльямс Д.-Лазуткин-Андерсон К.
Экипаж МКС-15 сформирован не полностью. Предпологается, что в него войдет Т. Райтер от ЕКА, от NASA - Херрингтон, и одно место остается за нами. Скорей всего это будет кто-то из военных: Залетин, Лончаков, Дежуров

[X]

Код:  PLR/yDAILY/60CD1888-28E4-4BDA-A019-20A8709F1BD2 Государство:  Россия
Источник:  Коммерсантъ Регион:  Город Москва
Дата:  24.09.2004 Город:  Москва
Номер:  178 Автор:  ИВАН САФРОНОВ
Страница:  8 Дата загрузки:  24.09.2004 07 ч.
 

 
 
"СОЮЗ" НОВИЧКОВ.  
 

 
Вчера межведомственная комиссия утвердила состав десятого основного экипажа Международной космической станции (МКС), старт которого с Байконура на корабле "Союз ТМА-5" после обнаружения неисправности в его стыковочном узле был перенесен с 9 на 11 октября. Россиянин Салижан Шарипов и американец Лерой Чиао отправятся на МКС на полгода, а первому космонавту космических войск Юрию Шаргину предстоит проработать на орбите девять суток.

Главной особенностью предстоящего полета является то, что никто из отправляющихся на орбиту космонавтов и астронавтов как основного, так и дублирующего экипажей, никогда на кораблях "Союз" не летал. В истории пилотируемой космонавтики это первый случай за 35 лет. Дело в том, что в последние два года отряд космонавтов покинули неоднократно летавшие на орбиту на "Союзах" Юрий Гидзенко, Валерий Корзун, Юрий Онуфриенко, Юрий Усачев, Николай Бударин, которые не смогли передать свой практический опыт полетов молодежи, поскольку места последней в условиях простоя шаттлов после катастрофы Columbia занимали либо американские астронавты, либо космические туристы.

Правда, в активе обоих нынешних экипажей есть полеты на шаттлах: Салижан Шарипов и его дублер Валерий Токарев успели слетать на орбиту до катастрофы Columbia в феврале 2003 года, а Лерой Чиао и его дублер Уильям Макартур летали на шаттлах по три раза. А вот Юрий Шаргин в космос отправится впервые. Еще в августе на это место претендовал российский бизнесмен Сергей Полонский, однако стать первым российским космическим туристом ему не удалось: антропометрические данные господина Полонского, прежде всего его вес и рост, превышали допустимые.

Впрочем, как заявил вчера "Ъ" полковник Шарипов, отсутствие практического опыта полетов на "Союзе ТМА" его не смущает: все возможные нештатные ситуации отработаны в Центре подготовки космонавтов (ЦПК) на тренажерах. К тому же в экипаже

"Союза ТМА-5" - два бортинженера. А один из них, подполковник космических войск Шаргин, до прихода в ЦПК летом 1996 года девять лет прослужил в военной приемке ракетно-космической корпорации "Энергия", где занимался проверкой качества сборки кораблей "Союз" и грузовиков "Прогресс".

В соответствии с программой полета десятой основной экспедиции, Салижану Шарипову и Лерою Чиао предстоит проработать на МКС полгода (в марте 2005 года они встретят первый шаттл, который должен прилететь на станцию), а Юрию Шаргину - только девять суток. Он должен приземлиться 20 октября на "Союзе ТМА-4" вместе с работающими на станции с апреля Геннадием Падалкой и Майклом Финком. Как сообщил вчера подполковник Шаргин, он не будет выполнять на борту МКС специфических военных экспериментов, хотя в августе командующий космическими войсками генерал-лейтенант Владимир Поповкин заявил, что для Юрия Шаргина разрабатывается интересная программа и его полет принесет пользу не только войскам, но и стране.

Тем временем специалисты, участвующие в подготовке к запуску "Союза ТМА-5" на Байконуре, перешли на круглосуточный режим работы. Во время испытаний корабля была обнаружена неисправность стыковочного узла, и, хотя неполадки устранили, старт пришлось отложить на двое суток.

Фото:

- Салижан Шарипов (слева) и Лерой Чиао (в центре) отправятся на МКС на полгода, где будут ждать встречи с шаттлом, а Юрий Шаргин пробудет на орбите лишь девять суток

Фото ИТАР-ТАСС

[X]

Стыковка "Союз ТМА-5" с МКС запланирована на 16 октября.


РБК. 08.10.2004, Москва 18:42:04. Стыковка транспортного пилотируемого корабля (ТПК) "Союз ТМА-5" с Международной космической станцией (МКС) запланирована на 8:24 мск 16 октября 2004г., сообщается в материалах Центра управления полетами Федерального космического агентства (Роскосмос). Запуск ракеты-носителя космического назначения "Союз-ФГ" с ТПК "Союз ТМА-5" с экипажем десятой экспедиции к МКС на борту запланирован на 07:06 мск 14 октября 2004г.

В настоящее время на МКС находится экипаж девятой экспедиции к МКС, возвращение которого на Землю запланировано на 24 октября 2004г. Командир, российский космонавт Геннадий Падалка и бортинженер основного экипажа американский космонавт Майк Финк на предстоящей неделе будут производить подготовку оборудования и личных вещей экипажа к возвращению на Землю.

Напомним, что экипаж десятой экспедиции к МКС в ходе своего пребывания на орбите в течение 196 суток произведет два выхода в открытый космос. Программа научно-прикладных исследований основного экипажа МКС-10 в составе американского астронавта Лероя Чиао (командир МКС-10, бортинженера транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-5") и российского космонавта Салижана Шарипова (бортинженер МКС-10, командир ТПК "Союз ТМА-5") включает 41 эксперимент, из которых 34 эксперимента по российской программе; а также 7 контрактных работ.

С основным экипажем в составе экспедиции посещения (ЭП) МКС на орбитальную станцию на 9 дней отправится космонавт-профессионал подполковник Космических войск РФ Юрий Шаргин (бортинженер-2 ТПК "Союз ТМА-5"). Ему предстоит работать на станции по программе ЭП и возвратиться на Землю с экипажем девятой экспедиции к МКС в ТПК "Союз ТМА-4".

[Srez]

А мне понравился у Шарипова-Чиао позывной - "Тянь -Шань"
Т.е. один Тянь, второй Шань  - им вполне подходит.    
Салижан, правда, шутку не очень оценил и сказал, что имел в виду перевод  - "Небесные горы"

[X]

Что то  мне  это  напоминает....
О,  Союз ТМА-5!!!

[X]

ВОПРОСЫ:

1. Почему  термоизоляция  видна только на ОО??
2. Почему  такой странный вид у СА - БУ?? Или краска??
3. Почему  двухцветный СА??

[Старый]

ВОПРОСЫ:
1. Почему  термоизоляция  видна только на ОО??

Не термо а тепло изоляция.
 Потому что её на СА ещё не успели поставить. Ещё не снято транспортировочное крепление.

2. Почему  такой странный вид у СА - БУ?? Или краска??

Потому что это какраз ТЕРМОизоляция.

3. Почему  двухцветный СА??

Где?

[X]

На нижней картинке на СА нет ЭВТИ. По-видимому снимали, когда ремонтировали СА после прорыва мембраны в баке для перекиси водорода. На верхнем снимке ЭВТИ на СА уже есть, здесь ТМА-5 перед накаткой обтекателя. А теплоизоляция для спуска ("обмазка") естественно на СА и никуда деться не могла.

[X]

На нижней картинке на СА нет ЭВТИ. По-видимому снимали, когда ремонтировали СА после прорыва мембраны в баке для перекиси водорода. На верхнем снимке ЭВТИ на СА уже есть, здесь ТМА-5 перед накаткой обтекателя. А теплоизоляция для спуска ("обмазка") естественно на СА и никуда деться не могла.

СПАСИБО.