О скафандрах

[ken_park]

на вскидочку: всего 40 килодолларов:
http://www.ebay.com/itm/SOKOL-KV-2-RUSSIAN-COSMONAUT-RESQUE-SPACE-SUIT-ORIGINAL-TESTED-COMPLETE-/272058409274

[m-s Gelezniak]

ken_park пишет:

на вскидочку: всего 40 килодолларов:
http://www.ebay.com/itm/SOKOL-KV-2-RUSSIAN-COSMONAUT-RESQUE-SPACE-SUIT-ORIGINAL-TESTED-COMPLETE-/272058409274

А яхты он за всой счёт покупал?

[SFN]

Разговоры про Сокол - пиарход для привлечения внимания к теме. есть нестыковка и мы ее обсуждаем, другие говорят "О, скафандр! Он полетит, как Гагарин"

[Floppy Disk]

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  25 мин.25 минут назад  
McAlister: surprised SpaceX decided to develop their own spacesuits in-house, but they've done a real good job, on 3rd or 4th prototype now.

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/3506334

Отечественные GoPro для космонавтов испытают в открытом космосе в следующем году
 3 августа, 11:47 UTC+3
 "Автономная система видеонаблюдения" предназначена для скафандров нового поколения "Орлан-МКС", которые планируется отправить на МКС в этом году  
 
  © НИИ телевидения  
 
МОСКВА, 3 августа. /ТАСС/. Научно-исследовательский институт телевидения разработал отечественные видеокамеры для съемки работы российских космонавтов в открытом космосе, их испытания за бортом Международной космической станции пройдут в следующем году. Об этом сообщили ТАСС в отделе внешних связей и маркетинга НИИ телевидения.
 
 Скафандр "Орлан" с Автономной системой видеоналюдения  
  © НИИ телевидения  
 
"Система прошла автономные, приемо-сдаточные испытания, входной контроль на РКК "Энергия" (головная организация по пилотируемым программа в России - прим. ТАСС) и испытания на комплексном стенде. В 2017 году предстоят летные испытания в космосе", - сказали в институте.
Российская космическая камера, получившая название "Автономная система видеонаблюдения", представляет собой надеваемый поверх шлема обруч с двумя камерами по бокам. Сигнал с камер будет передаваться на приемную аппаратуру служебного модуля "Звезда" российского сегмента МКС, а оттуда через имеющиеся каналы связи в Центр управления полетами в подмосковном Королеве. Как пояснили в НИИ, с помощью камер предполагается следить за работой космонавтов во время внекорабельной деятельности.
 Американские камеры
В настоящее время для видеосъемки работы российских космонавтов в открытом космосе используются американские камеры. Перед каждым выходом в открытый космос их приходится одалживать у американских астронавтов. Трансляция изображения также ведется через американские средства связи.
Источник ТАСС в ракетно-космической отрасли сообщил, что американские камеры не совсем подходят для работы в российских скафандрах, поскольку предназначались для работы с американскими скафандрами.
В частности, американская система закрывает верхний иллюминатор в шлеме российских скафандров, и чтобы посмотреть наверх, космонавтам приходится менять положение тела вместо того, чтобы просто перевести взгляд. В российских "Автономных системах видеонаблюдения" это недостаток учтен и верхнее стекло шлема открыто.
"Автономная система видеонаблюдения" предназначена для скафандров нового поколения "Орлан-МКС", которые, как ранее сообщалось, планируется отправить на МКС в этом году.
В "Орлане-МКС" установлена автоматическая система терморегулирования (климат-контроль), а также заменены резиновые оболочки скафандра на полиуретановые. Это позволяет увеличить срок службы оболочек скафандров на орбите.

[ken_park]

в чем это он? соколо-орлан?


В Приамурье открыли памятник строителям Восточного

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/22669/

РКК «ЭНЕРГИЯ» ПРИСТУПИЛА К ЭКСПЕРИМЕНТАМ ПО ОТРАБОТКЕ ДЕЙСТВИЙ ЧЕЛОВЕКА НА ЛУНЕ
19.09.2016 09:46
 

   Специалисты РКК «Энергия» начали серию экспериментов по отработке действий человека на Луне с использованием уникального стенда «Cелен», позволяющего имитировать силу тяжести на поверхности спутника Земли.

   

   В ходе очередного эксперимента экипированные в скафандры «Орлан-ДМ» начальник лётно-испытательного отдела Корпорации Марк СЕРОВ и инструктор-космонавт-испытатель 1 класса, руководитель научно-технического центра РКК «Энергия» Александр КАЛЕРИ отработали в условиях лунной гравитации комплекс движений, имитирующих работу космонавта на поверхности Луны. В частности, был смоделирован вход/выход космонавта из ровера, а также продемонстрирована возможность пешего передвижения по лунной поверхности.

   

   Александр ПОЛЕЩУК, начальник отдела 293, заместитель руководителя научно-технического центра РКК «Энергия» по летно-космической деятельности: «Мы проводим такие эксперименты для того, чтобы испытатель потом мог что-то порекомендовать разработчикам систем с точки зрения эргономики при работе на Луне.  Ведь по Луне в скафандре ходить непросто – потребуются специальные средства передвижения или роверы, в которые необходимо забраться, занять удобное положение, разместить вспомогательное оборудование. Для отработки всего этого требуется практика».

   

   По словам специалистов РКК «Энергия», также ведутся консультации с разработчиками скафандра, который будет модернизирован под лунную программу – в его модификации появятся дополнительные шарниры, будут изменены некоторые жесткие элементы конструкции. Это необходимо для того, чтобы человек при падении на поверхности Луны имел возможность встать на ноги без посторонней помощи.

   

   Александр КАЛЕРИ, инструктор-космонавт-испытатель 1 класса, руководитель научно-технического центра РКК «Энергия»: «Испытания проводятся Корпорацией в инициативном порядке. Их цель – ознакомиться с условиями работы человека на Луне и оценить человеческие возможности».

   

   Он отметил, что накопленный в результате серии экспериментов опыт будет тщательно проанализирован и использован специалистами Корпорации при проработке пилотируемых этапов лунной программы. После получения общей картины на уровне ощущений планируется перейти к эргономическим оценкам и начать готовить требования к модулям будущей лунной базы, роверам, взлетно-посадочному комплексу и другим перспективным изделиям лунной программы.

   

   Исторический лунный стенд «Селен» был создан в Лётно-космическом центре РКК «Энергия» в период реализации советской лунной программы начала 1970-х годов. После завершения модернизации в 2015 году стенд представляет собой уникальный комплекс, наглядно подтверждающий приоритет и компетенции РКК «Энергия» в проектировании внекорабельной деятельности (ВКД) на поверхности Луны и Марса. На протяжении многих лет эти вопросы прорабатывались сотрудниками отдела 293 под руководством начальников отдела в разные годы космонавта В.АКСЁНОВА, О.ЦЫГАНКОВА, космонавта А.ПОЛЕЩУКА. Сейчас в отделе ВКД РКК «Энергия» планируют создание стенда и экспериментальных установок для развертывания полномасштабных работ по теме лунных экспедиций.

[Salo]

http://tass.ru/opinions/interviews/3711237

Сергей Поздняков: экипаж корабля "Федерация" будет сидеть в креслах по-гагарински
 18 октября, 12:00 UTC+3
 
  © Юрий Машков/ТАСС  
 
В среду на корабле "Союз" в составе нового экипажа к Международной космической станции стартуют двое россиян. В декабре они заберут с борта грузового корабля "Прогресс" один новый скафандр с "климат-контролем". Что представляет собой этот новый космический "костюм", ведется ли разработка скафандров для посадки на Луну и как можно спасти оторвавшегося от станции космонавта, рассказал в интервью ТАСС гендиректор — главный конструктор Научно-производственного предприятия "Звезда" им. академика Г.И. Северина Сергей Поздняков.

— Уже второй год планируется отправить на Международную космическую станцию скафандры нового поколения для работы в открытом космосе. Когда "Орлан-МКС" окажутся на орбите?

— Задержка с отправкой связана с вводом двух существенных новшеств для скафандров нового поколения: автоматической системы терморегулирования, то есть, по сути, "климат-контроля", чтобы космонавты не отвлекались во время работы в открытом космосе на ручное регулирование температуры, и заменой резиновой гермооболочки на принципиально новую, полиуретановую. Полиуретановая пленка очень долговечная и износостойкая, поэтому гермооболочки для скафандров "Орлан-МКС" можно назвать практически вечными. Но, как и в любой опытной работе, у нас возникали трудности, которые тормозили процесс. Сейчас все трудности преодолены и два скафандра полностью готовы к отправке на МКС. Один из них должен отправиться на грузовом корабле "Прогресс МС-04" в декабре, другой будет доставлен на корабле "Прогресс МС-05" в 2017 году. Следом за ними на МКС будет отправлен третий, резервный скафандр.

— Новые скафандры будут использоваться во время выхода в открытый космос в следующем году?

— К счастью для нас, плановых выходов в этом году больше нет. На следующий год предварительно планируется только один выход в открытый космос. Почему к счастью? Потому что скафандрам "Орлан-МК", которые сейчас находятся на МКС, в этом году исполняется семь лет при планируемом сроке эксплуатации пять лет. По срокам службы и количеству работ в отрытом космосе они перешагнули заданный рубеж, хотя и находятся в полностью рабочем состоянии. Возможно, что в следующем году, если их техническое состояние будет таким же, выход в открытый космос будет проведен с использованием старых "Орлан-МК". Для нас было бы крайне важным получить информацию о работе систем скафандра за пределами гарантийного срока службы.

— После отправки на МКС скафандров "Орлан-МКС", наверное, предприятие приступит к разработке скафандров следующего поколения?

— Гарантийный срок на "Орлан-МКС" — пять лет. За это время мы должны разработать и изготовить следующее поколение скафандров. О том, какие новшества внести в скафандры "Орлан", мы уже начали думать.
Некоторые космонавты просят сделать проем для входа в скафандр шире, добавить легкосъемные рукава, изменить компоновку ранца. Есть идея снабдить поверхность скафандра пленочными солнечными батареями, которые позволят обеспечить до 20–30% нужд скафандра в электроэнергии. Соответственно, можно будет снизить массу аккумуляторных батарей. Сейчас запаса аккумулятора хватает на 10–12 часов работы космонавта.

— Как-то вы рассказывали, что скафандры следующего поколения могут получить автоматическую систему спасения космонавтов, способную вернуть их на станцию в случае ЧП. Будет ли она?

— Да, мы вели такие опытно-конструкторские работы, сделали прототип, провели наземный эксперимент и доказали, что такая система может быть создана. Но для автоматической работы системы требуется доработка внешней поверхности станции, установка специальных "маяков" для определения местоположения космонавта. Оказалось, что это очень дорогое удовольствие. Пока мы ищем пути снижения расходов. Сама идея о необходимости встроенной в скафандр автоматической системы спасения сохраняется. Мы считаем, что она должна работать как катапультная система в авиации: как только расстояние между космонавтом и станцией превысило допустимую норму, происходит автоматическое возвращение человека к шлюзовому люку.
Реактивный ранец для космонавтов, так называемый сейфер, который в свое время сделали американцы, — как плацебо в медицине. Представьте, что космонавту, улетевшему в отрытый космос и находящемуся в стрессовой ситуации, надо самому работать ручкой управления движением, производить расчеты траектории полета. Такая система дает надежду, но сработает ли в реальной ситуации, еще непонятно. Мы же за такой подход: оторвался от станции — система спасения должна вернуть тебя обратно автоматически.

— Еще одна из систем, которую планировалось внедрить на скафандрах "Орлан-МКС", — это система отображения нашлемной информации. Появится ли такая возможность в будущих скафандрах?

— Работы по этому направлению заморожены.
Было опробовано несколько предложений, создан лабораторный образец устройства. В ходе проведенных работ получилась не проекция информации на стекло шлема, как изначально задумывалось, а небольшой экран, который видно периферийным зрением. Мы поняли, что он способен предоставлять дополнительную информацию космонавтам, но нам он не понравился по габаритам и удобству.

— Когда может начаться разработка нового скафандра?

— Вряд ли опытно-конструкторские работы будут начаты в этом году, скорее всего, это все же 2017-й.

— Сейчас в России ведется создание космического корабля нового поколения "Федерация", предназначенного в том числе для полетов к Луне. Поставлена ли перед вами задача создания скафандра для работы российских космонавтов на поверхности Луны?

— Разработка такого скафандра предусматривалась Федеральной космической программой на 2016–2025 годы до ее секвестирования. Сейчас таких работ ни в одном документе не прописано, к нам никаких официальных обращений по данной теме не поступало. Однако больших проблем с созданием лунных скафандров мы не предвидим. За основу можно взять скафандр "Орлан" и решить вопрос с подвижностью оболочки ног.

— А как обстоит дело с креслом, летным скафандром и системами жизнеобеспечения, которые вы делаете для корабля "Федерация"?

— По креслу, летному скафандру и системе индивидуального жизнеобеспечения завершен этап эскизного проектирования. Если говорить о кресле, то нами был изготовлен эргономический макет, который мы передали РКК "Энергия" (разработчик корабля "Федерация". — Прим. ТАСС). Прототип кресла сейчас находится на этапе изготовления для конструкторско-доводочных испытаний. Оно будет обладать множеством регулировок по длине и ширине: по росту сидя, по плечам, по тазу, подножке ног. Все эти параметры можно будет регулировать перед полетом. Кресло многоразовое и не имеет индивидуальных ложементов, как в космических кораблях "Союз".

— Космонавт в новом кресле будет сидеть все так же, в позе эмбриона?
— Нет, корабль получился относительно просторным, поэтому поза посадки изменена и стала близка к гагаринскому креслу, когда человек находится в корабле полулежа.
Кстати, кресло, которое мы представили РКК "Энергия", предполагалось изготавливать из композитных материалов, но мы в итоге пришли к выводу, что в дальнейшем будем делать их из авиационного алюминия, потому что композиты в замкнутом объеме ведут себя, как мебель из ДСП, — выделяют вредные вещества. Профильная организация не дала нам разрешения на использование композитов в замкнутом пространстве, предназначенном для длительного пребывания человека.
Также нами изготовлен прототип летного скафандра для нового корабля. Силовая оболочка в нем совмещена с герметичной, изготовленной из полиуретановых пленок. Скафандр будет многократного применения с возможностью регулирования по размерам.

— Какое название получит данный скафандр?

— Пока название не утверждено, но, наверное, как и все остальные скафандры, он получит наименование в честь какой-нибудь птицы.
У нас есть и были скафандры "Сокол", "Орлан", "Орел", "Баклан", "Беркут", "Стриж" и т.д. Уже сложилась традиция давать такие названия.
Кресла для космических кораблей мы называем в честь гор. В корабле "Союз" было кресло "Казбек", в "Восходе" — "Эльбрус", новое кресло для корабля "Федерация" назвали "Чегет".

— Будут ли как-то модернизироваться имеющиеся средства обеспечения жизнедеятельности космонавтов, тот же "Казбек"?

— Да, по просьбе космонавтов мы перенесли тумблер отстрела парашюта на центральную ручку командира экипажа, которую он держит во время приземления. Сделали образцы, провели типовые испытания, чтобы подтвердить, что устройство можно использовать. Больше на "Казбеке" и в другой действующей продукции космического назначения ничего не предполагается менять.

— НПП "Звезда" помогала РКК "Энергия" в создании макета российского надувного космического модуля. После создания макета будет ли это направление продолжено?

— Совместно с РКК "Энергия" мы сделали макет модуля в масштабе 1:3 с диаметром внутреннего пространства 3 м. Он сплетен как корзина из специальных кевларовых лент, поскольку не нашлось ткани, способной выдержать необходимое давление, и чтобы не лопнули швы. Давление на станции — одна атмосфера, соответственно, в рамках требований безопасности оболочка должна выдержать трехкратную нагрузку. Макет прошел испытания на прочность и показал, что заложенные в него решения оказались правильными.
Если будет принято решение изготовить модуль в реальном масштабе, то для этого потребуется ангар или цех большой площади, которым мы не располагаем. Кроме того, для испытаний нужны специальные стенды, которых у нас тоже нет. Поэтому я не уверен, что в случае поступления такой просьбы мы сможем участвовать в продолжении работ. Это просто не наш формат.

— Вы изготовили только гермооболочку?

— За нами была гермооболочка, силовая оболочка, теплоизоляция и противометеоритная защита. Объединив все вместе, мы получили массивную конструкцию. Мы предлагали РКК "Энергия" другой вариант: выводить на орбиту герметичный силовой корпус, а теплоизоляцию и противометеоритную защиту устанавливать поверх модуля уже после его развертывания во время выходов космонавтов в открытый космос. Для этого были предложены специальные маты, которые можно было бы закрепить, как дольки апельсина.

— Есть ли перспективы у надувных конструкций?

— Для лунных баз, когда нужна долговременная конструкция большого объема, наверное, трансформируемые модули использовать рационально. Привез что-то компактное, на месте расправил в объемное пространство.
Нужно ли это делать на орбитальной станции? Разве что если это выйдет дешевле и надежнее, чем обычные герметичные модули. Тут ведь еще стоит вопрос о психологической готовности космонавта жить в надутом модуле. Одно дело — твердая стенка, другое — когда от космоса тебя отделяет ткань.

Беседовал Дмитрий Струговец

[Salo]

Chris B - NSF ‏@NASASpaceflight  2 ч.2 часа назад  
Independent Conceptual Design Assessment of Mars One's Surface Exploration Suit (SES) with Paragon SDC - with a PDF:
http://www.mars-one.com/images/uploads/807300008B_Mars_One_SES_Conceptual_Design_-_Public_Release.pdf

[Salo]

https://ria.ru/science/20161122/1481869191.html

Новые костюмы "Белый медведь" защитят космонавтов от холода
10:10 22.11.2016
 (обновлено: 10:17 22.11.2016)

© РИА Новости. Григорий Сысоев
Перейти в фотобанк
 
МОСКВА, 22 ноя — РИА Новости. Новые теплозащитные российские костюмы, надеваемые поверх полётных скафандров, защитят космонавтов от холода, сильного ветра и дождя, сообщил РИА Новости ведущий специалист по подготовке космонавтов по системам жизнеобеспечения пилотируемых кораблей Центра подготовки космонавтов (ЦПК) имени Гагарина Дмитрий Гайдуков.
В костюмы "Белый медведь" были одеты космонавт Роскосмоса Олег Новицкий, астронавт НАСА Пегги Уитсон и астронавт ЕКА Тома Песке после выхода из монтажно-испытательного комплекса 254-й площадки незадолго до запуска на МКС.
"Неофициальное название костюмов, разработанных НПП "Звезда" при участии специалистов ЦПК имени Гагарина, – "Белый медведь". В этом костюме космонавты будут чувствовать себя комфортно даже при температуре —40 градусов Цельсия. Ещё одной его особенностью является то, что он быстросъемный и быстронадевающийся. То есть космонавту не нужно прилагать много усилий, чтобы его снять перед входом в транспортный пилотируемый корабль, достаточно лишь отстегнуть его переднюю часть, которая крепится на липучках и крючках, и из него можно свободно выйти", — рассказал Гайдуков.
 По его словам, "Белые медведи" не вызывают дополнительных неудобств и имеют такие же теплозащитные свойства, как и костюмы, которые на космонавтов надевают после посадки в зимнее время в казахстанской степи.
Костюмы "Белый медведь" использовали космонавт Роскосмоса Роман Романенко, астронавт НАСА Томас Машберн и канадский астронавт Крис Хадфилд в декабре 2012 года перед запуском корабля "Союз ТМА-07М".

[ken_park]

[Максим]

ken_park пишет:

Просто для справки и истории:
При запуске Союз ТМА-07М 19 декабря 2012 года на Байконуре было около -20 градусов.
При запуске Союз МС-03  17 ноября 2016 года на Байконуре было около -7 градусов.

PS. Довольно симпатичные накидки)

[Максим]

«Белый медведь» спасет от холода

Спойлер

Ноябрь на Байконуре выдался холодным. Поэтому экипаж пилотируемого корабля «Союз МС-03» Олег Новицкий, Пегги Уитсон и Тома Песке приняли решение перед стартом надеть специальные теплозащитные костюмы, которые неофициально назвали «Белый медведь». Костюмы делают на подмосковном НПП «Звезда», где создается всё космическое снаряжение: полетные скафандры «Сокол» и «Орлан» для работы в открытом космосе.

[свернуть]

[Павел73]

Коллеги, есть смешной вопрос: может ли "Сокол" обеспечить выход в открытый космос или на поверхность Луны продолжительностью хотя бы 1...1,5 часа? Не для полноценной работы, а только для перемещения между обитаемыми космическими аппаратами и модулями. Конечно, если будет лёгкий быстроподключаемый и быстронадеваемый ранец с необходимой для этого СЖО и запасом ресурсов.

[ken_park]

- сотр
- радиационная защита
- светофильтр

но дышать будет

[Павел73]

ken_park пишет:
- сотр
- радиационная защита
- светофильтр

но дышать будет

Я почему спросил - чтоб не надо было с каждой экспедицией на лунную базу таскать с собой сложные, дорогие и тяжёлые лунные Орланы (ну или там Кречеты). Привезли их один раз в шлюзовой камере жилого модуля, как это сейчас делается на околоземных орбитальных станциях, и всё. А космонавты летят в модифицированных Соколах. Прилунились у лунной базы по приводному маяку, закрыли шлемы, проверили скафандры, разгерметизировали лунную кабину, вылезли, прошли несколько десятков метров до жилого модуля, зашли в него, закрыли люк, вот и вся работа для скафандра. За 30-40 минут-то наверно можно справиться, и радиации не так уж много нахватаются. Светофильтр - съёмный. Система терморегулирования (воздушный вентилятор, теплообменник-испаритель и запас воды) и регенерации воздуха - в небольшом ранце. А уж для длительной работы на поверхности Луны надевать Орлан с водяным охлаждением, как обычно для открытого космоса.

[ken_park]

дабы не разводить ненужных споров, настоятельно рекомендую к прочтению


обратите внимание на то, зачем был сделан скафандр полужесткого типа, ставший впоследствии "Орланом"
книга есть в сети, если не найдёте, могу дать ссылку

[Павел73]

ken_park пишет:
дабы не разводить ненужных споров, настоятельно рекомендую к прочтению

Спасибо. Качнул, буду изучать матчасть   .

[Павел73]

ken_park пишет:
дабы не разводить ненужных споров, настоятельно рекомендую к прочтению

Ясно, вопрос снят. Необходимость обеспечения работоспособности спасательного скафандра в открытом космосе (т. е. превращение его в универсальный скафандр) даже для кратковременной работы потребует такого количества изменений и доработок, что получится агрегат ненамного проще Орлана, но гораздо менее удобный и надёжный.

Но тогда... получается, что лунные Орланы (или Кречеты) должны базироваться либо в лунном взлётно-посадочном корабле (ожидающем прилёта космонавтов на ОЛО), либо.... на лунной орбитальной станции   . А хранить их в жилом модуле обитаемой станции на поверхности Луны никак не получается: до них же надо как-то добраться после посадки на Луну! А до герметичного "хобота" от жилых модулей к прилунившемуся кораблю с космонавтами (как в современных аэропортах) мы пока ещё не доросли...