Циклон-4

[Salo]

Уже в 2014.

[G.K.]

Уже в 2014.

2013
ПО - ITASAT - ПО - ПО - ПО
ПО - IBAS - ПО - ПО - ПО

 :roll:  :roll:

[Seerndv]

Уже в 2014.

- а двигатели по прежнему с купленных в России Циклонов-3?

[Salo]

Купили Циклоны-2. :wink:

[Salo]

Уже в 2014.

2013
ПО - ITASAT - ПО - ПО - ПО
ПО - IBAS - ПО - ПО - ПО

 :roll:  :roll:

И где здесь Циклон-4? :wink:

[Bell]

Купили Циклоны-2. :wink:

кстати, а когда и как? и сколько

[ZOOR]

Не знаю, что тут - украинские товарищи своих документов не читают?

Постанова КМУ 53 30.01.2012 Про затвердження номенклатури та кількості товарів, операції з ввезення і вивезення яких здійснюються відповідно до Угоди між Кабінетом Міністрів України та Урядом Російської Федерації про переміщення товарів у рамках співробітництва в освоєнні космічного простору, створенні та експлуатації ракетно-космічної та ракетної техніки

4901* Друкована продукція, періодичні видання або інша продукція поліграфічної промисловості; рукописи або машинописні тексти та плани: друковані книги, книжки, брошури, листівки та аналогічні друковані матеріали, зброшуровані або у вигляді окремих аркушів:
технічна документація на ракету-носій 11К69 штук 16
...
8803* Літальні апарати, космічні апарати та їх частини: частини літальних апаратів товарної позиції 8801 або 8802 штук 10500
виріб 11С691 - перша ступінь ракети-носія 11К69 -"- 8
виріб 11С692 - друга ступінь ракети-носія 11К69 -"- 8
комплектуючі елементи ракети-носія 11К69 -"- 232
8803* Літальні апарати, космічні апарати та їх частини: частини літальних апаратів товарної позиції 8801 або 8802 комплектів 8
...
8803 Частини літальних апаратів товарної позиції 8801 або 8802:
перша та друга ступені ракети-носія 11К69 з комплектуючими елементами та документацією -"- 8

Подробнее: http://kodeksy.com.ua/norm_akt/source-%D0%9A%D0%9C%D0%A3/type-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0/53-30.01.2012.htm

Так что, 8 штук Ц-2 на родину едут  :?:

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=899356

[Seerndv]

Купили Циклоны-2. :wink:

А дальше?
Я как-то за "Южмаш" переживаю. Ему ещё спрос на НК-33 поддерживать методом тов. Антареса-Таураса
Кстати, может и "Южмашу" посмотреть на них в свете:

http://tsskb-progress.ru/novosti/start-soiuz-2-1v-budet-v-oktiabre.html
Цитата:

Двигатель НК-33А прошел межведомственные испытания, доказал свое соответствие параметрам технического задания и готовность к эксплуатации в составе РН «Союз-2-1в». Докладчики от ОАО «КУЗНЕЦОВ» представили также план-график восстановления серийного производства двигателя НК-33А.

[Apollo13]

Купили Циклоны-2. :wink:

А дальше?

Распотрошат и сделают из них Ц-4. Если уже не. Какие еще могут быть варианты?

[Apollo13]

Кстати, может и "Южмашу" посмотреть на них в свете:

http://tsskb-progress.ru/novosti/start-soiuz-2-1v-budet-v-oktiabre.html
Цитата:

Двигатель НК-33А прошел межведомственные испытания, доказал свое соответствие параметрам технического задания и готовность к эксплуатации в составе РН «Союз-2-1в». Докладчики от ОАО «КУЗНЕЦОВ» представили также план-график восстановления серийного производства двигателя НК-33А.

Куда их смотреть? Маяк это ж бумага пока.

[Seerndv]

Кстати, может и "Южмашу" посмотреть на них в свете:

http://tsskb-progress.ru/novosti/start-soiuz-2-1v-budet-v-oktiabre.html
Цитата:

Двигатель НК-33А прошел межведомственные испытания, доказал свое соответствие параметрам технического задания и готовность к эксплуатации в составе РН «Союз-2-1в». Докладчики от ОАО «КУЗНЕЦОВ» представили также план-график восстановления серийного производства двигателя НК-33А.

Куда их смотреть? Маяк это ж бумага пока.

- "Южмаш" уже работает над конкретизацией планов:

"Маяки": концепция нового семейства
 
— Какие веяния наметились за последнее время в реализации разрабатываемой в КБ "Южное" концепции создания новых РН "Маяк"?
 
— Работы по концепции "Маяков", проводимые в КБ на протяжении нескольких лет, предусматривают создание целого семейства РН "Маяк" — легкого, среднего и тяжелого классов — на основе решений, уже проверенных ранее при создании РН "Зенит" и "Циклон".
 
Украина ввиду своего географического положения не может, по вполне понятным причинам, обеспечивать пуски РН со своей территории. Поэтому предполагается базировать стартовые позиции для запусков "Маяков" в тех государствах, которые проявят заинтересованность в создании у себя таких ракетно-космических комплексов, имея благоприятные возможности для этого. В каждом конкретном случае будет использоваться наиболее подходящий вариант РН — исходя из национальных задач данной страны и перспектив коммерческого использования запусков. Поэтому разработку "Маяков" планируется вести в основном за счет привлечения зарубежных инвестиций.
 
Эти ракеты смогут применяться для выведения космических аппаратов как на низкие околоземные орбиты (в том числе солнечно-синхронные****), так и на различные высокоэнергетические (переходные к геостационарным и геостационарные), а также, в перспективе — и для межпланетных полетов.
 
________________________________________________
 **** Солнечно-синхронной называют геоцентрическую орбиту с такими параметрами, что находящийся на ней объект проходит над любой точкой земной поверхности приблизительно в одно и то же местное солнечное время, благодаря чему угол освещения последней будет приблизительно одинаков на всех проходах спутника. Такие постоянные условия освещения важны для спутников, получающих изображения земной поверхности.
 
При разработке РН семейства "Маяков" мы максимально используем не только оптимальные технические решения, уже применявшиеся в "Зенитах", "Циклонах" и проверенные временем, но и проектные, конструкторские, технологические, экспериментальные и эксплуатационные заделы, имеющиеся в КБ "Южное", ПО "Южмашзавод" и на других отечественных предприятиях ракетно-космической отрасли. Такой подход призван обеспечить высокие характеристики и надежность "Маяков" при относительно низких затратах на их создание. Что, в свою очередь, — в сочетании с умеренной стоимостью работ по запуску таких РН — позволит нам достичь высокого уровня конкурентоспособности "Маяков" на международном рынке пусковых услуг.
 
Перспективное семейство РН "Маяк" уже сегодня вызывает интерес у наших зарубежных партнеров. В частности, идеи, закладываемые в реализацию "Маяков", используются при создании (совместно с нашими партнерами из США) упоминавшейся американской ракеты "Таурус-II". Есть у нас и другие партнеры, заинтересованные в создании различных вариантов РН "Маяк", — и мы совместно работаем над конкретизацией соответствующих планов.
http://www.ukrrudprom.ua/digest/C_beregov_Dnepra__na_orbiti.html

[pragmatik]

[- "Южмаш" уже работает над конкретизацией планов:

Планы строить всяк умеет, только план это не живые деньги..... А как там с возвратом кредита сбера?

[Apollo13]

[- "Южмаш" уже работает над конкретизацией планов:

Планы строить всяк умеет, только план это не живые деньги..... А как там с возвратом кредита сбера?

Так он вроде взят меньше года назад. Так что ждите...  :wink:

[alex1664]

- "Южмаш" уже работает над конкретизацией планов:
...


Грустно смотреть товарищи, на агонию великой отрасли.
То ли эффективные товарищи поработали, то ли от безысходности...
Страна не имеет ни нагрузок, ни космодрома, ни полного цикла производства, ни готовых со статистикой продуктов, ни денег. Типа продаем наборы-кит, ракета большая, ракета маленькая, ракета стратегическая. Даже если не выходить за рамки режима нераспространения, у сильных мира сего возникнет масса вопросов. И если не прямо, то опосредовано лавочку будут зажимать.
Объединенная Европа с трудом делает один носитель за полтора десятка лет. США просрали если не полимеры, то пилотируемую космонавтику. Наши хотят запустить вдоль и поперек понятный Союз2в пять раз, чтобы понять, что получится.
Простой вопрос, сколько ракет запустила Украина? Короче, техническое прожектерство. Когда специалисты совсем потеряют квалификацию, будет просто прожектерство.
Единственный вариант что то сохранить - продаться Роскосмосу, хоть за одну гривну. Вариант другой - переходить на выпуск сельхоззапчастей и стройматериалов, как ТАПОиЧ!

[Salo]

Трактора раньше неплохие делали. А троллейбусы увы были не очень.

[frigate]

Эта книжечка моя про моря и про "Mаяк". (С) В.Маяковский  :roll:

[Iva]

ZOOR
Спасибо!
За всей инфой не уследишь, тем более, если просто "любитель". Но про продажу Украине  Циклонов и в других ветках не писали...
Теперь, надеюсь, сделают четвёртый Циклон!

[Artemkad]

Трактора раньше неплохие делали. А троллейбусы увы были не очень.

Троллейбусы разрабатывали киевляне (КЗЭТ) - Южмаш этого делать не умел. Всю документацию в добровольно-принудительном порядке Южмаш (не без помощи пана Кучмы) спионерил. Киевский завод просто разогнали, а южмашевцы самостоятельно доработали "разные мелочи" - электрооборудование и салон.  Как оказалось эти мелочи совсем не мелочи. Вот и получили, что получили...

[Bell]

Мда. Надо дать Южмашу еще кредит от Сбера или ВТБ на Маяк с НК-33 и тогда года через 3-4 он точно будет наш.
Даже не знаю какой смайлик ставить...

[Apollo13]

Мда. Надо дать Южмашу еще кредит от Сбера или ВТБ на Маяк с НК-33 и тогда года через 3-4 он точно будет наш.
Даже не знаю какой смайлик ставить...

С НК-33 может и не будет. А вот с РД-810...  :roll: