Циклон-4

[Salo]

Официальный этот:
http://www.nkau.gov.ua/nsau/catalogNEW.nsf/systemR/2C16C6A39AAF93DBC3256BF8004C1235?OpenDocument&Lang=R

Но информация там таже.

[Aleks1961]

http://www.alcantaracyclonespace.com/images/pdfs/cyclone-4_user%27s_guide_oct_2010_v02.pdf  :wink:

стр. 57-60 :wink:

[Salo]

http://34.ua/news/economic/tenders/3999-kb-yuzhnoe-zakazalo-issledovanie-pc-alkantara.html

КБ «Южное» заказало исследование ПЦ «Алкантара»
[/size]
09.02.2012 16:12

«Конструкторское бюро «Южное» им. М. К. Янгеля» ведет переговоры с авиакомпанией ЮМЗ о исследовании и разработке возможности аэропорта «Алкантара». Об этом сообщает «Вестник государственных закупок».
Государственное предприятие Конструкторское бюро «Южное» им. М. К. Янгеля объявило тендер на услуги по проведению организационных работ по рекогносцировочному обследованию аэропорта и существующей взлетно-посадочной полосы (ВПП) на пусковом центре (ПЦ) «Алкантара» (Федеративная Республика Бразилия) с целью дальнейшей разработки решения о возможность авиационной транспортировки составных частей ракеты космического назначения (СКП) «Циклон-4» на ПЦ «Алкантара» самолетами АН-124.
Участником переговоров является одна компания Авиационная транспортная компания «Южмашавиа» ГП «Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова».
Цена, в которую оценивается выполнение работ составляет 552336 грн. Работы должны быть завершены до 31 декабря 2012 года.[/size]

[SpaceR]

спасибо. значит здесь
http://www.space.com.ua/nsau/catalogNEW.nsf/systemR/2C16C6A39AAF93DBC3256BF8004C1235?OpenDocument&Lang=R
перепутали азимуты пуска и возможные наклонения.
  интересно это точно официальный сайт?  :shock:  :wink:

А как же :
 :wink:

[AK222]

Давно не поднимали тему. Взбодримся?
Действующий макет СК ЦИКЛОН-4.






 А судя по этому слайду, в КБЮ не разделяют АВТОРИТЕТНОЕ мнение Вована о использовании слова ракетОноситель.

[Вован]

И в КБЮ грамотность падает. :cry:

[Вован]

Но есть грамотные решения, которые я заметил.
Сходства с байконурской и плесецкой пусковыми установками:
- ракета устанавливается хвостом на стационарные опоры пускового стола;
- транспортная тележка подвозит РКН к столу, наезжает на установочный агрегат и закрепляется на нем;
- установочный агрегат устанавливает РКН на опоры стола;
- термостатирование отсеков РН и обтекателя проводится со стрелы установочного агрегата;
- при пуске стрела установочного агрегата опускается примерно на 30 градусов, но полностью от ПУ не отводится;
- газоотводный канал небольшой, как в Плесецке.
Отличия от существующих ПУ:
- стыковка транспортной тележки с электроразъемами и разъемами термостатирования земли (без топливных) производится не снизу, а сбоку, что позволяет наблюдать и контролировать процесс стыковки;
- заправка баков РКН и отвод паров АТ и НДМГ проводится снизу через стыковочные устройства, которые после заправки закрывают свои горловины герметичными крышками, что улучшает экологию СК;
- заправочные устройства перед пуском отводятся в ниши стола и закрываются защитными крышками;

[Ярослав]

Давно не поднимали тему. Взбодримся?
Действующий макет СК ЦИКЛОН-4.
...

а что - стрела установщика будет полностью опускаться ?

[AK222]

Давно не поднимали тему. Взбодримся?
Действующий макет СК ЦИКЛОН-4.
...

а что - стрела установщика будет полностью опускаться ?

 После старта.
Счас попытаюсь показать кино, если получится...

[AK222]

Но есть грамотные решения, которые я заметил.
......................................
Отличия от существующих ПУ:
.................
- заправка баков РКН и отвод паров АТ и НДМГ проводится снизу через стыковочные устройства, которые после заправки закрывают свои горловины герметичными крышками, что улучшает экологию СК;
- заправочные устройства перед пуском отводятся в ниши стола и закрываются защитными крышками;

 Откуда Вы всё знаете  :shock:

[AK222]

Если есть терпение, попробуйте собрать архив с кино.
В архиве 10% для восстановления. По другому, извините, не могу.:oops:
http://files.mail.ru/XW1ZJC
http://files.mail.ru/BQ2BG8
http://files.mail.ru/2U5F5S
http://files.mail.ru/BQWUTZ
http://files.mail.ru/2UAUDJ

[Вован]

Если есть терпение, попробуйте собрать архив с кино.
В архиве 10% для восстановления. По другому, извините, не могу.:oops:
http://files.mail.ru/XW1ZJC
http://files.mail.ru/BQ2BG8
http://files.mail.ru/2U5F5S
http://files.mail.ru/BQWUTZ
http://files.mail.ru/2UAUDJ

Это интересно!

[Lanista]

AK222, www.dropbox.com
за инфу спасибо.

[Ярослав]

закинул на ютюб http://www.youtube.com/watch?v=DyQCI20StTA&feature=youtu.be

[Salo]

http://www.ukrrudprom.ua/analytics/Polovina_dela.html

Преодолеть экватор

Ключевой проект для флагманов космической отрасли Украины вот уже десятилетие реализует украинско-бразильская компания AlcantaraCykloneSpase (ACS). Эта компания была создана в 2002 году после ратификации соглашения об использовании украинского ракетоносителя "Циклон-4" на бразильском пусковом комплексе Алкантара (штат Мараньяо). Проект предполагает возобновление производства "Южмашем" ракет семейства "Циклон", предтечей которых была межконтинентальная ракета Р-36 (SS-9 Scarp). Этот аппарат относится ко второму поколению днепропетровских боевых разработок, выпускалась в 1960-70-х годах и на то время была последним словом в мировом ракетостроении. Впоследствии на ее основе выпускались мирные носители, запуски которых до 2009 года включительно проводились с космодромов Плесецк и Байконур. Как уверяют ракетчики, "Циклон-4", в конструкцию которого было внесено немало усовершенствований, позволит выводить с экватора до 5,5 тонн груза на низкую опорную орбиту, 1,6 тонн — на геопереходную и 3,7 тонн — на солнечную синхронную орбиту. Таким образом, бразильский "Циклон" будет использоваться как полноценный носитель легкого класса, а в некоторых случаях конкурировать с "середняками". В рамках ACS украинская сторона должна обеспечить поставку ракет и оборудования для пускового комплекса, а бразильцы — строительство всей необходимой наземной инфраструктуры.

Изначально дебют украинцев на бразильском космодроме должен был состояться еще в 2006 году. Но по разным причинам сроки первого запуска неоднократно переносились. Бразильской стороне пришлось преодолеть противодействие местной общины индейцев — киломболов, опасавшихся строительства космодрома в местах их проживания. Только в 2011 году были решены все проблемы. А в феврале нынешнего года ACS объявила о том, что наряду со строительством космодрома власти Бразилии реализуют в штате Мараньяо проект "Алкантара — экологически чистый город" с возведением новых домов для индейцев, созданием для них рабочих мест и коммунальной инфраструктуры. Еще одна проблема возникла в связи с позапрошлогодней сменой власти в Бразилии и попыткой оспорить результаты тендера на строительство наземной инфраструктуры ACS общей стоимостью 546 млн. долларов. Единственным участником и победителем этого тендера стал консорциум Camargo Correa — Odebrecht, созданный двумя влиятельными бразильскими семьями Камарго и Одебрехт. Бразильские левые требовали отмены результатов торгов, поскольку стоимость работ, по их мнению, была неоправданно завышена.

Украинским участникам проекта также пришлось пережить немало волнений, связанных с финансовой стороной вопроса. Только в августе 2010 года Кабмин дал гарантии на привлечение займа на 260 млн. долларов для финансирования украинской части работ в Алкантаре. Еще больше года прошло до того времени, как в ноябре 2011 года Украина внесла свою долю в уставный фонд ACS. До этого участники проекта — не менее 16 предприятий ракетно-космического комплекса и машиностроения — выполняли работы за свой счет и успели потратить более 100 млн. долларов.

Важной особенностью реализации космических амбиций Бразилии и Украины станет создание нашей страной (впервые в истории) полного спектра оборудования для ракетного космического комплекса "Циклон-4". В 2011 году на "Днепротяжмаше" (Днепропетровск) началось возведение заводского испытательного комплекса площадью 3,6 тыс. квадратных метров. В его состав входят пусковой стол, подъемно-установочный и транспортно-установочный агрегаты, самоходная буферная платформа и грузовой макет ракеты, а также элементы систем термостатирования, обеспечения сжатыми газами, заправки ракеты окислителем и горючим. После заводских испытаний большая часть этого оборудования будет отправлена в Бразилию. Емкости систем заправки ракет горючим и окислителем, сбора и нейтрализации промышленных стоков для ACS изготавливает "Азовмаш" (Мариуполь, Донецкая область). В декабре 2011 года предприятие отчиталось перед бразильцами о готовности первой партии этого оборудования (46 позиций). Кроме того, "Азовмаш" занимается изготовлением систем и агрегатов для транспортировки частей ракеты.

Как сообщил "УкрРудПрому" генконструктор КБ "Южное" Александр Дегтярев, полномасштабного присутствия украинских специалистов в Бразилии пока не требуется, хотя и имеются непринципиальные сложности в координации работ с обеих сторон. Согласно утвержденному ACS сетевому графику, первый запуск "Циклона" с космодрома Алкантара назначен на ноябрь 2013 года. Так или иначе, проект уже преодолел свой "экватор".

[anik]

Состоялись заседания Совета директоров и Общего собрания бинациональной компании "Алкантара Циклон Спейс" с участием делегации Государственного космического агентства Украины и Секретариата Кабинета Министров Украины
http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/hronolR/694C275BCB1E2574C22579F8004A7268!open   

    Согласно договоренности с бразильской стороной, с 21 по 30 апреля 2012 года состоялся визит в Федеративную Республику Бразилия делегации Государственного космического агентства Украины (ГКА) и Секретариата Кабинета Министров Украины во главе с Председателем ГКА Алексеевым Ю.С. В состав делегации также входили заместитель Председателя ГКА Засуха С.А., директор департамента космических комплексов ГКА Гусынин В.П. и первый заместитель директора департамента профессиональной экспертизы, начальник управления реального сектора экономики Секретариата Кабинета Министров Украины Лыков А.И.
    Основной целью пребывания делегации ГКА и Секретариата Кабинета Министров Украины в Бразилии было проведение заседания Совета директоров и Общего собрания бинациональной компании "Алкантара Циклон Спейс" (БК АЦС), а также проведение переговоров по решению неотложных организационно-технических вопросов по реализации проекта "Циклон-4 ".
    Участники делегации посетили строительную площадку наземного комплекса "Циклон-4" на пусковом центре Алкантара (штат Мараньяо), где ознакомились с состоянием строительства. На площадке развернуты полномасштабные работы по возведению основных сооружений наземного комплекса. В строительстве задействовано более 320 единиц техники и около 1200 рабочих.
    Состоялись переговоры председателя ГКА Алексеева Ю.С. и Чрезвычайного и Полномочного посла Украины в Бразилии Троненко Р.В. с Министром науки, технологий и инноваций Бразилии Рауппом М.А. и министром обороны Бразилии Цельсо Аморимом. Обсуждены неотложных организационно-технические вопросы по реализации проекта "Циклон-4" и перспективные направления расширения сотрудничества.
    На очередном заседании Совета директоров БК АЦС, которое состоялось 25-26 апреля, обсуждены вопросы состояния выполнения проекта "Циклон-4" в целом, состояния создания наземного комплекса КРК "Циклон-4" и объектов общей инфраструктуры. Утвержден Генеральный план-график создания наземного комплекса КРК "Циклон-4" и бюджет БК АЦС на июнь-июль 2012 года. Были одобрены Годовой отчет, финансовая отчетность БК АЦС и отчет независимого аудитора, а также направление этих документов на рассмотрение Общему собранию БК АЦС. Принято решение об открытии филиала БК АЦС в штате Мараньяно, утверждены изменения в Регламент персонала и Внутренний регламент Совета директоров.
    На Общем собрании, которое состоялось 27 апреля с.г., обсуждены вопросы и приняты соответствующие решения о создании рабочей группы для углубленного анализа бизнес-плана и необходимости увеличения капитала БК АЦС, утверждения финансовой отчетности БК АЦС за 2011 год и отчета независимого аудитора, принятия "Методологии расчета "Механизма возврата инвестиций". Избраны члены Финансового совета и Совета директоров БК АЦС.
    Одновременно во время визита проведены переговоры с руководством подрядных организаций монтажных и строительных работ и обсужден ряд организационно-технических вопросов по реализации проекта "Циклон-4".


Строительство монтажно-испытательного корпуса КА и ГБ


Строительство монтажно-испытательного комплекса ракеты-носителя «Циклон-4»


Строительство станции заправки РН окислителем стартового комплекса

[Блудный]

Строительство монтажно-испытательного корпуса КА и ГБ
Строительство монтажно-испытательного комплекса ракеты-носителя «Циклон-4»
Строительство станции заправки РН окислителем стартового комплекса

Пуск - в следующем году?

[sychbird]

На очередном заседании Совета директоров БК АЦС, которое состоялось 25-26 апреля, обсуждены вопросы состояния выполнения проекта "Циклон-4" в целом, состояния создания наземного комплекса КРК "Циклон-4" и объектов общей инфраструктуры. Утвержден Генеральный план-график создания наземного комплекса КРК "Циклон-4" и бюджет БК АЦС на июнь-июль 2012 года. Были одобрены Годовой отчет, финансовая отчетность БК АЦС и отчет независимого аудитора, а также направление этих документов на рассмотрение Общему собранию БК АЦС. Принято решение об открытии филиала БК АЦС в штате Мараньяно, утверждены изменения в Регламент персонала и Внутренний регламент Совета директоров.
    На Общем собрании, которое состоялось 27 апреля с.г., обсуждены вопросы и приняты соответствующие решения о создании рабочей группы для углубленного анализа бизнес-плана и необходимости увеличения капитала БК АЦС, утверждения финансовой отчетности БК АЦС за 2011 год и отчета независимого аудитора, принятия "Методологии расчета "Механизма возврата инвестиций". Избраны члены Финансового совета и Совета директоров БК АЦС.
    Одновременно во время визита проведены переговоры с руководством подрядных организаций монтажных и строительных работ и обсужден ряд организационно-технических вопросов по реализации проекта "Циклон-4".

На большее надо полагать денег нет.  :wink:

[Salo]

http://www.alcantaracyclonespace.com/index.php?option=com_content&task=view&id=401&Itemid=271

04 / 05 / 2012
Подготовка специалистов для аэрокосмической отрасли: общие[/size]

Подготовка специалистов для аэрокосмической отрасли: совместный проект Бразильской совета научно-технологического развития, университетов Бразилиа и Днепропетровска и компании АЦС.

Основание бразильско-украинской компании "Алкантара Циклон Спейс», АЦС, произошло по совместной инициативе Министерства науки и технологии Бразилии, Государственного космического агентства Украины и Государственного предприятия «Конструкторское бюро «Южное» с целью осуществления коммерческих запусков спутников среднего веса с космодрома Алкантара в штате Мараньяо.

Штат технических работников АЦС состоит из украинских и бразильских специалистов. Именно поэтому компания решила, что большим достоянием могло бы стать ознакомление группы бразильских специалистов с методами работы украинских коллег.

Украина уже давно внедряет собственную аэрокосмическую программу, зато в Бразилии только недавно начались специализированные курсы по аэрокосмической инженерии. Главная цель этого проекта заключается в формировании кадров для аэрокосмической отрасли на уровне магистерской (академической) программы на Технологическом факультете Университета г. Бразилиа с участием Днепропетровского Национального Университета (ДНУ).

Магистерская программа рассчитана на полтора года, из которых год обучения - в Бразилии, а шесть месяцев - в Украине. Все студенты имеют бразильских руководителей программы и украинских соруководителей. Академический курс начался в начале 2011 года и сейчас проходит этап обучения в Украине.

Бразильская часть программы была ориентирована на повышение уровня технического образования и предоставления специализации по аэрокосмическим системам. Таким образом будущие магистры прошли курс математических и технических дисциплин аналитического, экспериментального и информативного характера. Это необходимо для того, чтобы студенты познакомились с терминологией, спецификой и научно-техническими особенностями отрасли.

Шестимесячный период обучения в Украине имеет целью получения опыта относительно технологических и культурных особенностей. В Днепропетровске, кроме занятий в ДНУ, у студентов будет возможность посещать производственные комплексы КБ «Южное» и завода «Южмаш» - государственных предприятий, занимающихся проектированием и производством украинских ракет и спутников, и которые являются партнерскими предприятиями компании АЦС с украинской стороны.

Сразу после прибытия в Украину, после периода начального адаптации и оформления в качестве студентов ДНУ, бразильские студенты были зачислены на обязательные курсы русского языка для иностранцев и были официально представлены соответствующим научным руководителе в рамках исследовательской деятельности по специализации каждого из них:

- Оценка, определение и контроль высоты нано-спутников, которые выводятся на низкую околоземную орбиту для дистанционного зондирования Земли;
- Проект наземной станции слежения за спутниками и коммуникаций с целью передачи команд и получения телеметрической информации о дистанционного зондирования;
- Разработка методов расчета для моделирования геометрических характеристик ракет;
- Изучение компонентов жидкого топлива, которое используется для ракет семейства «Циклон» и модели двигателя на жидком топливе;
- Разработка и анализ методов проектирования ракет-носителей;
- Разработка механизмов расчета для моделирования и определения внутренней баллистики гибридных двигателей ракет-носителей;
- Разработка ракетных двигателей с системами вязкого топлива, которые используются для верхних ступеней ракет-носителей, спутников и космических аппаратов;
- Анализ и математическое моделирование динамических характеристик ракет-носителей;
- Изучение разнообразных материалов для производства или изоляции сопел двигателей гибридных ракет;
- Изучение сварочных и металлургических процессов, которые применяются при производстве космических аппаратов.

После возвращения в Бразилию студенты защищать свои магистерские дипломы, что и будет завершением учебной программы. Таким образом, учащиеся смогут стать частью штата компании АЦС, ведь они получили необходимые знания и опыт для работы в компании.[/size]

[Salo]

http://www.alcantaracyclonespace.com/index.php?option=com_content&task=view&id=395&Itemid=271

29 / 02 / 2012
ПЦА принимает общины киломболов[/size]

(Текст с сайта Департамента космической науки и технологии)

Первого февраля этого года пусковом центре Алкантара принял представителей 20 общин киломболов, членов религиозных организаций, местных профсоюзов и ассоциаций. Во встрече также принял участие Генерал Вагнер Сантилли, менеджер по корпоративным отношениям компании Алкантара Циклон Спейс (АЦС), и Госсекретарь по вопросам расового равенства Клаудет Рибейро. На встрече были представлены проекты, разработанные бразильским космическим агентством (БКА), нацеленные на улучшение качества жизни общин, проживающих рядом с ПЦА. Социальные проекты были разработаны совместными усилиями партнерских организаций, в частности, Институтом общественного предпринимательства штата Мараньяо и Бразильским институтом экологического развития. Деятельность была поддержана компанией "Алкантара Циклон Спейс» (АЦС). Эта бинациональной компания была создана в 2006 году на базе межгосударственного соглашения, подписанного между правительствами Бразилии и Украины. Согласно достигнутым договоренностям, новый наземный комплекс, воздвигнутый на территории пускового центра Алкантара, запускать на орбиту спутники с помощью ракеты-носителя «Циклон-4».
 
Событие состоялось в конференц-зале Технического центра, где участников приветствовал подполковник Цезарь Деметрио Сантос, инженер, и.о. Директора ПЦА. После этого выступил Президент культурного фонда Палмарес, Элой Феррейра де Араужо, отметив значительный прогресс, достигнутый общинами за последние годы. При этом он отметил, что политика социальной адаптации киломболив еще много нерешенных вопросов. И.о. Президента БКА, Тирсо Вилелла Нето, предоставил присутствующим информацию о бразильскую космическую программу. Затем слово взял полковник авиации Нила де Оливейра Андраде, бывший директор ПЦА и нынешний руководитель Департамента космического транспорта и лицензирования, который представил партнеров по проекту развития города Алкантара.

После презентации местное население узнало, что в следующем году начнется строительство нового причала. Финансирование проекта обеспечивать средства Федерального бюджета, переданы на целевое использование бразильском космическому агентству, которое будет отвечать за создание еще одного транспортного сообщения с г. Сан-Луис. Другие проекты были представлены Институтом общественного предпринимательства, в состав которого входят предприятия и посреднические организации, которые занимаются развитием общин и экологически чистых технологий. Положительным примером создания рабочих мест и дохода населения стало предложение Бразильского института экологически чистых технологий по станции повторной переработки и производства кирпича из недорогого сырья для строительства домов для населения. Все приведенные предложения входят в состав проекта «Алкантара - экологически чистый город», который в ближайшие годы будет внедряться в городке штата Мараньяо. В ходе встречи присутствующие могли получить ответы на свои вопросы и предложить собственные идеи по оптимизации проекта. Кроме того, они имели возможность пообщаться с новым Директорам ПЦА и ознакомиться с его видением вопросов доступа к ресурсам и землепользованию, безопасности ведения космической деятельности и социальных программ для общества киломболов, все еще проживающих на полуострове Алкантара.[/size]