Национальный космодром на Дальнем Востоке

[pkl]

Так и с Восточного запуск на МКС невозможен.

Почему?

Нет инфраструктуры, необходимой для подготовки пилотируемых космических кораблей к запуску.

ммда 
Понятно.

ЗЫ кстати Ваш морской старт тоже невозможен. Потому что его нет.

Морской старт можно построить. Как и инфраструктуру для пилотируемых пусков с Восточного. Вопрос в том, что выйдет дешевле.

Павел, извините, но с формальной логикой у Вас совсем беда 

Да это всё пустое /моя логика/. С моей логикой беда у одного меня, а с Восточным космодромом - у целой страны.

[A.E]

Потому что географическое расположение у космодрома неудачное - для транспортировки всего надо создавать очень сложную инфраструктуру. Например, пришлось строить аэродром с нуля, чтобы доставлять спутники. В общем, это очень дорогой космодром и он таковым будет оставаться в дальнейшем.

В вашем "где-нибудь у побережья Индии или Китая" инфраструктура для российского космодрома уже создана? Кто такой предусмотрительный?

Вот специально оставил из ваших вариантов только один, чтобы вам же было проще сконцентрироваться на доставке по воде, но вы отвлекаетесь на аэродром.

Ещё раз, почему у вас доставка по воде на Восточный дорого, а куда"-нибудь у побережья Индии или Китая" недорого?

[zandr]

https://astv.ru/news/society/2023-11-24-na-sahaline-pristupili-k-montazhu-antenn-dlya-otslezhivaniya-zapuskom-s-kosmodroma-vostochnyj?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

^{Фото: astv.ru}
На Сахалине приступили к монтажу антенн для отслеживания запусков с космодрома "Восточный"

На Сахалине приступили к монтажу высокочувствительных антенн для отслеживания запусков с космодрома "Восточный". Их устанавливают на территории трассового измерительного пункта в Поронайском районе, к строительству которого приступили в прошлом году.
Руководитель проекта "Сахалин" дирекции космодрома "Восточный" Евгений Северин рассказал astv.ru, что пункт решили разместить именно в этом месте, потому что траектория полётов будет пролегать именно над центральной частью острова.

- Пункт предназначен для сопровождения запусков, которые будут производиться с космодрома в Амурской области. Здесь строятся здания и сооружения, предназначенные для обработки телеметрических параметров с ракетоносителей. Основное сооружение - унифицированный технологический модуль, где будет обрабатываться вся информация, которая будет поступать с антенных сооружений, - рассказал руководитель проекта.

"Глазами" и ушами" объекта станут девять высокочувствительных антенн. Специально для их установки на территории возвели мощные пилоны. Ведущий инженер по надзору за строительством дирекции космодрома "Восточный" Юрий Марченко отметил, что верхняя конструкция весит порядка 60 тонн.
- Сама поворотная система для антенн будет весить около 30-40 тонн, каждая тарелка 10-15 тонн. Планируется возвести 9 пилонов, у каждого из антенных сооружений будет своя функция, - рассказал он.


Важно, что антенны разработаны российской компанией специально для Сахалина. Для их монтажа на остров прибыла бригада инженерно-технического состава.
- Это полностью наша российская разработка, здесь не используется никаких иностранных элементов. Это антенная система с зеркалом 12 метров и высотой около 5-6 метров,  новая разработка для этого проекта.  Её устанавливают на пилон, высота которого 9 метров. Работает в нескольких диапазонах для приема информации с космодрома "Восточный", - рассказал начальник конструкторского сектора АО "Особое конструкторское бюро Московского энергетического института" Дмитрий Львов.
Каждая из антенн защищена прочной полимерной оболочкой, чтобы уберечь чувствительный механизм  от воздействия ветров, осадков, а также птиц.

На территории трассового измерительного пункта размеров в 12 га также идёт и строительство административного здания, гостиницы для персонала. На постоянной основе здесь будут работать около 100 человек, в том числе и сахалинцы. Предполагается, что на момент запуска прибудут ещё около 40 человек.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2024 год.  А в будущем здесь будут отслеживать в том числе и запуск тяжёлой ракеты-носителя "Ангара", в данный момент на космодроме "Восточный" завершается строительство стартового комплекса под него.

 Автор: ИА АСТВ

[A.E]

"Глазами" и ушами" объекта станут девять высокочувствительных антенн.

Если только "для отслеживания запусков с космодрома "Восточный"", то зачем столько 🤔

[fagot]

А что с Восточным не так?
Нормальный космодром, наконец-то давший России независимый доступ на ССО. Плюс аналог Байконура при запусках на ГСО.

Наоборот, расширивший доступ на ГСО. А доступ на ССО и так был.

[Iv-v]

А что с Восточным не так?
Нормальный космодром, наконец-то давший России независимый доступ на ССО. Плюс аналог Байконура при запусках на ГСО.

Наоборот, расширивший доступ на ГСО. А доступ на ССО и так был.

Ненаоборот. 
Если бы надо было ГСО, на Восточном бы начали с "Ангары". А начали с "Союза" и именно на ССО. 

[fagot]

Ненаоборот. 
Если бы надо было ГСО, на Восточном бы начали с "Ангары". А начали с "Союза" и именно на ССО. 

Начали с того, что проще, чтобы отчитаться хоть о чем-то, ну и подстраховать пилотируемые пуски. На ССО с Восточного удобнее трасса, но не более того. Ангара в то время вообще не летала и под нее еще строился старт в Плесецке, а делать два старта под несуществующую ракету был бы перебор.

[спец]

С Восточного, по правде говоря, все трассы одинаково стремные для пилотируемых пусков. Разной степени стремности, но все.  Это если говорить о трех нужных (рассматриваемых для будущей РОС) - 51.6, 72, 98.

[спец]

Помимо рассмотрения возможности ПСС экипажа на разных этапах выведения, встает обязательно вопрос о выделении районов падения ступеней, а это довольно серьезная работа - нельзя ступень просто сверзить, где ни попадя. На том же Байке район падения 1й ступени требует согласования с Республикой Казахстан, и трасса на 98 там не согласована. При выведении с Восточного - согласования с местными властями районов, областей, оленьих стойбищ и т.д.

[спец]

Ну и, разумеется, каждая из трасс требует обеспечения связи с РН, чтобы получать телеметрию и контролировать процесс выведения. То есть, наличия НИПов.

[fagot]

Трасса под 51,6 с Восточного имеется, основная проблема там с ПСС. Однако если РОСС не привязывать к наклонению МКС, Восточный тут даром не нужен.

[спец]

Да, вроде как вопрос с наклонением РОС решен окончательно. А если и будет полет ПТК к МКС (если с "фазированием" сложится), то он будет беспилотным. Вроде так, если я не запутался в текущих (не факт, что крайних) планах.

[german_kmw]

 Появились  новые спутниковые снимки Восточного, снимали ориентировочно летом 2023

https://mapper.acme.com/?ll=51.760278,128.121111&z=12&t=SL&marker0=51.760278,128.121111,Tsiolkovsky%2C%20Amur%20Oblast

[Iv-v]

Ненаоборот.
Если бы надо было ГСО, на Восточном бы начали с "Ангары". А начали с "Союза" и именно на ССО.

Начали с того, что проще, чтобы отчитаться хоть о чем-то

Предубеждённость застит вам глаза.

[Штуцер]

Ну и, разумеется, каждая из трасс требует обеспечения связи с РН, чтобы получать телеметрию и контролировать процесс выведения. То есть, наличия НИПов.

Это, конечно, так.
А вот товарищ Маск НИПами пользуется?

[fagot]

Ненаоборот.
Если бы надо было ГСО, на Восточном бы начали с "Ангары". А начали с "Союза" и именно на ССО.

Начали с того, что проще, чтобы отчитаться хоть о чем-то

Предубеждённость застит вам глаза.

А обрезать цитату некрасиво. Основное преимущество Восточного - возможность пусков на низкие наклонения, и ничего с этим поделать вы не можете.

[Serge V Iz]

Ну и, разумеется, каждая из трасс требует обеспечения связи с РН, чтобы получать телеметрию и контролировать процесс выведения. То есть, наличия НИПов.

Это, конечно, так.
А вот товарищ Маск НИПами пользуется?

Судя по
https://jobs.spacetalent.org/companies/spacex/jobs/22456764-ground-segment-engineer
-- активно пользуется. Да и чего там умничать, если оно просто уже есть у насы.

[спец]

Ну и, разумеется, каждая из трасс требует обеспечения связи с РН, чтобы получать телеметрию и контролировать процесс выведения. То есть, наличия НИПов.

Это, конечно, так.
А вот товарищ Маск НИПами пользуется?

По правде говоря, не в курсе, как у СпейсИксов это организовано - ничего не могу сказать.

[opinion]

Ну и, разумеется, каждая из трасс требует обеспечения связи с РН, чтобы получать телеметрию и контролировать процесс выведения. То есть, наличия НИПов.

Это, конечно, так.
А вот товарищ Маск НИПами пользуется?

Пользуется. В репортаж есть доклады о переключении с одного на другой.

[Штуцер]

Пользуется. В репортаж есть доклады о переключении с одного на другой.

То есть кидать поток на ближайшие старлинки еще рано?