Национальный космодром на Дальнем Востоке

[pk13]

"Меня терзают смутные сомнения" (С)
На столе у Медведева бумажка-памятка с именами космонавтов подозрительно напоминает главную страницу сайта НК:

[Штуцер]

pk13 пишет:
подозрительно напоминает главную страницу сайта НК

Она и есть. Иначе на кой черный фон?
Их и сесть попросили соответственно.

[pk13]

Рогозин распечатал?

[SFN]

m-s Gelezniak пишет:
Она одна.

ИМХО


По стрелкам синей левой - колея на трансбордере, правой - колея зала МИКа
По красным - одна колея самого трансбордера.
 
По красным стрелкам - колеи трансбордера.
Зеленая - канал для кабеля
=====================
А штурвал для прецизионного совмещения рельсов

[m-s Gelezniak]

Grey пишет:
Изначально в МИКе планировалось еще отдельный зал для пилотируемых КА. И еще один склад. Для связи 5ти залов такая система с тележкой вполне оправдана - путей меньше получается в итоге. Но потом осетра урезали и осталось три зала с тележкой.

То есть это урезанная реплика МИКа на 112 площадке.
И получилось крайне нерационально.
Перестановка изделий вместе с ложементами (транспортными кольцами) легче делается кранбалками (если нужно спаренными) А переезд из МИКа КА в МИК общей сборки через улицу али два зала встык.

[m-s Gelezniak]

Anatoly Zak пишет:

Grey

пишет:
Но потом осетра урезали и осталось три зала с тележкой.

Я так понимаю отложили до лучших времен. Вроде все "ангариное" хозяйство все равно должны будут пристроить к удлиненной трансбордерной галереи?

Неуживатся.

[m-s Gelezniak]

Sellin пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Она одна.

Мож остальные рельсы еще не смонтировали? Монтаж занимает некоторое время, и если взять фото промежуточного результата, то на нем много чего не будет видно. Не? На вечернем такому не учили?

Рельсовые линии сборки там есть уже, не там смотрел. А вмонтировать в залитый пол работающего МИКа сборочную ветку с утоплением профиля по "ноль" нереально.

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Она одна.

ИМХО


По стрелкам синей левой - колея на трансбордере, правой - колея зала МИКа
По красным - одна колея самого трансбордера.

По красным стрелкам - колеи трансбордера.
Зеленая - канал для кабеля
=====================
А штурвал для прецизионного совмещения рельсов

Да не там смотрел. Ну как писал выше крайне нерационально.

[АниКей]

САМАРА, 24 авг — РИА Новости. Испытания ракеты-носителя "Союз-2" этапа —1а, предназначенной для первого запуска с космодрома Восточный, завершены самарским РКЦ "Прогресс", сообщает пресс-служба центра.
"Специалистами РКЦ "Прогресс" проведен полный комплекс электрических испытаний ракеты-носителя, после чего блоки носителя были погружены в транспортировочные контейнеры для отправки в эксплуатирующую организацию", — говорится в сообщении.
Ранее директор РКЦ "Прогресс" Александр Кирилин в интервью РИА Новости сообщил, что ракету-носитель "Союз-2.1а", которая станет первым носителем, запущенным с нового космодрома Восточный, отправят в комическую гавань до конца августа. Спутники для этого пуска отправятся туда в сентябре-октябре.
По информации пресс-службы РКЦ, данная ракета-носитель (РН) эксплуатируется с 2004 года, однако для запуска с космодрома Восточный она была доработана и модернизирована. На стартовом комплексе космодрома Восточный предусмотрено использование мобильной башни обслуживания, которая обеспечивает доступ персонала и подачу приборов ко всем системам РН.
В модернизированной версии ракеты предусмотрены специальные отводы паров жидкого кислорода, проведена модернизация бортовой вычислительной машины, которая стала более современной, производительной и менее габаритной.
"Благодаря модернизации существенно снизились размеры бортовой кабельной сети системы управления. Новые химические источники тока, установленные на ракете, являются батареями постоянной готовности и не требуют зарядно-аккумуляторной станции", — сообщает пресс-служба самарского РКЦ.

РИА Новости http://ria.ru/space/20150824/1204320844.html#ixzz3jk12qSGn

[mefisto_x]

[sychbird]

Езда Емели на печи пр бездорожью

[m-s Gelezniak]

sychbird пишет:
Езда Емели на печи пр бездорожью

Да просто пример обгрызанного проекта.

[Space Alien]

На космодроме "Восточный" смонтировали железнодорожный состав для транспортировки ракеты космического назначения с технического комплекса на стартовый. Сейчас специалисты ФГУП ЦЭНКИ проводят пуско-наладочные работы. В состав входят три агрегата: транспортно-установочный, прикрытия и термостатирования.

 

Роскосмос

[Bauer]

А депо для этой штуки на СК должно быть уже готово. Да и вообще пора везти на примерку - проедет ли сквозь МБО 

[George]

Salo пишет:
http://vostokdrom.ru/map

Я же говорил ранее, что РП второй ступени "С-2" находятся в тех же районах, что и РН УРМ "А".

[Grey]

Ролик месячной давности, но вроде тут его не было. Много общих планов с воздуха:

https://www.youtube.com/watch?v=pIn1cU78IbM&feature=player_detailpage

[Александр Ч.]

Роскосмос: первый пилотируемый запуск с "Восточного" не переносится

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 25 авг — РИА Новости. Глава Роскосмоса Игорь Комаров опроверг информацию СМИ о том, что первый пилотируемый запуск с космодрома "Восточный" якобы переносится на 2025 год.
"Информация о переносе пилотируемого пуска на 2025 год не соответствует действительности. Как и планировалось ранее, первый запуск космонавтов с "Восточного" на ракете-носителе "Ангара" намечен на 2023 год", — заявил Комаров, отвечая на вопрос РИА Новости.

[m-s Gelezniak]

Александр Ч. пишет:
Роскосмос: первый пилотируемый запуск с "Восточного" не переносится

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 25 авг — РИА Новости. Глава Роскосмоса Игорь Комаров опроверг информацию СМИ о том, что первый пилотируемый запуск с космодрома "Восточный" якобы переносится на 2025 год.
"Информация о переносе пилотируемого пуска на 2025 год не соответствует действительности. Как и планировалось ранее, первый запуск космонавтов с "Восточного" на ракете-носителе "Ангара" намечен на 2023 год", — заявил Комаров, отвечая на вопрос РИА Новости.

Осталось дело за малым, немножко подумать. И сказать что четырёхпуск есть происки СМИ... .

[triage]

Александр Ч. пишет:
Роскосмос: первый пилотируемый запуск с "Восточного" не переносится

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 25 авг — РИА Новости. Глава Роскосмоса Игорь Комаров опроверг информацию СМИ о том, что первый пилотируемый запуск с космодрома "Восточный" якобы переносится на 2025 год.
"Информация о переносе пилотируемого пуска на 2025 год не соответствует действительности. Как и планировалось ранее, первый запуск космонавтов с "Восточного" на ракете-носителе "Ангара" намечен на 2023 год", — заявил Комаров, отвечая на вопрос РИА Новости. 

если забыть про Союз, то в планах было

вначале
 2024
13 сентября - ПТК НП (лёгкий 14 т - полёт к МКС с экипажем из 2-х человек) - Ангара-5П - Восточный

потом
2024
начало года 13 сентября - ПТК НП (лёгкий 14 т - полёт к МКС с экипажем из 2-х человек) - Ангара-5В - Восточный

[agon]

Завершаются работы по энергоснабжению всех объектов Восточного, обеспечивающих запуск ракеты-носителя
25.08.2015

Успешно завершены пуско-наладочные работы на главной понизительной подстанции Восточного, получающей питание от энергосистемы и распределяющей энергию на пониженном напряжении по всем объектам космодрома. После получения разрешения от специалистов Ростехнадзора  на подстанцию подана электроэнергия (220кВ)  по постоянной схеме.

По итогам успешных 72-часовых испытаний на понизительную подстанцию была подана электроэнергия (110кВ),  и начаты пусконаладочные работы под полной нагрузкой.

Следующий этап запуска подстанции – подключение по постоянной схеме центральных распределительных пунктов стартового и технического комплексов и, в дальнейшем, всех потребителей.

Спецстроевцами успешно решаются задачи по завершению строительства  системы внешнего электроснабжения,  что  позволяет  обеспечить  электроэнергией  объекты инфраструктуры Восточного. Одним из главных факторов жизнедеятельности космодрома является организованная,  продуманная и эффективная система энергоснабжения, которая отвечает самым современным требованиям: надежность и бесперебойность работы, безопасность в эксплуатации и обслуживании, соответствие установленным нормам и стандартам энергосбережения,  малые потери при транспортировке, экономичность и экологичность.



http://spetsstroy.ru/press/news/detail.php?ID=34025