Наноракета для наноспутников?

[avmich]

Сколько может стоить проектирование и производство такой ракеты в России? Ну не совсем такой а чтобы можно было вывести на орбиту микро-спутник

От 10 миллионов долларов, если быть оптимистом... наверное.

[SpaceR]

Зависит в первую очередь от:
 - организаторских способностей руководителя;
 - того, как будет доить и тормозить проект бюрократия.

Если быть уж совсем оптимистом по двум упомянутым пунктам, то можно было бы и ещё вдвое дешевле (оценка по тому же методу Отфонарного и Потолоцкого).
Но только как же его обеспечишь, это второе условие?

[avmich]

Хотя иногда и кажется, что нет ничего проще ;) . Вон какое массовое совершенство у композитных баков демонстрируется - http://unreasonablerocket.blogspot.com/2011/11/tank-v2.html . Поставить лёгкую - 100 кг - орбитальную ступень на мастеновский аппарат, который должен выводить 100 кг на 100 км высоты...

[SpaceR]

"Нет ничего проще", говорите?
А сколько, по-вашему, будет стоить разработка всего комплекта авионики для нано-ракеты?
С учётом хоть каких-то малейших требований по надёжности и радиационной стойкости (ну и само собой создания и отработки всего ПО).

И, главное - а сколько его лётная (бортовая) часть будет весить?

[zyxman]

С учётом хоть каких-то малейших требований по надёжности и радиационной стойкости (ну и само собой создания и отработки всего ПО).

А сколько будет стоить (и весить) парафиново-свинцовая радиационная защита? - Ракета ведь совсем недолго находится под действием большой радиации.

По остальному, мы ведь не баллистическую ракету делаем, и можем и радиоизмерительную систему применить, и прочие значительно упрощающие вполне гражданские технологии.

[avmich]

Говорил сегодня с участником работ по мини-РН AUSROC - http://www.asri.org.au/launchvehicle/ausroc4 . Впечатлило, что они собираются уместить стартовую массу всего в 2 тонны при ПН на орбите в 10 кг.

[Salo]

AUSROC Nano - Nanosatellite Launch System - Prof. L. Thompson, RMIT University, Australia

[SpaceR]

С учётом хоть каких-то малейших требований по надёжности и радиационной стойкости (ну и само собой создания и отработки всего ПО).

А сколько будет стоить (и весить) парафиново-свинцовая радиационная защита? - Ракета ведь совсем недолго находится под действием большой радиации.

Само собой, и более того - можно обойтись и без парафина со свинцом. Возможно хватит просто утолщенного корпуса прибора, лишь бы на этот недолгий период эти самые "малейшие требования" выполнялись.
В любом случае - это на совести разработчиков авионики и является частью её разработки.

По остальному, мы ведь не баллистическую ракету делаем, и можем и радиоизмерительную систему применить, и прочие значительно упрощающие вполне гражданские технологии.

Тоже само собой, тем не менее - "всё это будет стоить". И весить.

[SpaceR]

Говорил сегодня с участником работ по мини-РН AUSROC - http://www.asri.org.au/launchvehicle/ausroc4 . Впечатлило, что они собираются уместить стартовую массу всего в 2 тонны при ПН на орбите в 10 кг.

Ну, "собираются уместить" не значит "уместили". Есть у меня сомнения в заявленной ПГ, особенно глядя на рисунок с величинами скоростей: чем меньше ступень, тем больше требуемая от неё ХС.  :?

Насчёт первой, самой мощной и самой дорогой ступени, у меня сомнений почти нет, вполне реальные характеристики.
По второй... ну есть небольшие. Зависит от окончательной массы блока авионики.
Но третья выглядит как-то неправдоподобно. Как можно из такой небольшой ступеньки с РДТТ  4300 м/с выжать?  :shock:
СУ, я так подозреваю, там нет, стабилизация вращением от раскрутки второй ступенью? А телеметрия и система отделения КА есть?

З.Ы. Видел на Ютубе ролики с их запусками. Молодцы! Завидую...  :roll:

[Дмитрий В.]

.
Но третья выглядит как-то неправдоподобно. Как можно из такой небольшой ступеньки с РДТТ  4300 м/с выжать?  :shock:

Как на КСЛВ-1 :wink: Скорее всего твердотопливная ступень на этой РН имеет самое высокое массовое совершенство и наибольший УИ среди трех ступеней. Посему и "оттянула" на себя бОльшую ХС.

[SpaceR]

.
Но третья выглядит как-то неправдоподобно. Как можно из такой небольшой ступеньки с РДТТ  4300 м/с выжать?  :shock:

Как на КСЛВ-1 :wink:

А разве корейская ступенька столько давала? Я думал там что-то в районе 3500 м/с.

Скорее всего твердотопливная ступень на этой РН имеет самое высокое массовое совершенство и наибольший УИ среди трех ступеней.

Слово "имеет" надо бы заменить на "должна по замыслу авторов иметь".
Посему думаю, что характеристики жидкостных ступеней определили по имевшимся данным, а весь недобор скорости пришлось "скинуть" на верхнюю.

[Дмитрий В.]

У КСЛВ-1 на вторую ступень приходится весьма приличная ХС. Точно не помню, но сопоставимо с ХС первой ступени. Я когда прикидочный расчет сделал в 2009 г, сам удивился.

А AusRoc, судя по презентации, весьма тщательно посчитан. Учитывая, что команда имеет опыт реальных пусков малых ракет, думаю, расчетам можно доверять.

[SpaceR]

Посчитал требуемые характеристики верхней ступеньки. При ХС=4300 м/с и умеренно оптимистичном (для любительского движка) УИ РДТТ =280 с требуемое массовое совершенство ступени составит ~20,9%. Неплохо! )
Правда, туда входит и полезный груз. Если предположить, что 12% - это сам РДТТ (тоже немного оптимистично для его размеров), то на ПГ и его систему крепления/отделения придётся 8,9%. Соответственно для 10 кг на это всё начальная масса 3й ступени должна быть чуть более 112 кг, из них топливо - 88,6 кг, пустая ступень - 13,4 кг.

Вроде как в целом реалистично... Тем более, что судя по размеру, РДТТ там немаленький, по масштабу картинки где-то литров на 150-180 камера. Так что, возможно, там одного заряда ~300 кг или больше.

[Salo]

http://in-space.info/news/strany-baltii-v-kosmose

Страны Балтии - в космосе?
Posted Втр, 2012-01-10 21:10 by Admin

Выпуск No 6 11.01.2012
Космос. Как много таинственного и загадочного заключено в этом слове... С давних времен человек стремился понять и изучить, что же это такое. Много жертв было принесено на алтарь покорения космоса. В конце концов человек сумел оказаться в манящем пространстве. Однако возможность изучения и использования космоса имеют немногие. Сначала это были великие и могучие СССР и США, страны с богатейшим научным потенциалом, огромными финансовыми ресурсами и не менее громадными амбициями. С развитием технологий клуб космических держав регулярно пополняется новыми членами.
Возможность использовать космос стоит недешево - для этого необходимо иметь дорогостоящие технологии по созданию необходимых материалов для производства спутников, приемо-передающее оборудование для обмена информацией и управления космическим объектом, возможность доставки аппаратов на орбиту, необходимый человеческий потенциал и многое другое. Одним словом, все это обойдется не в один миллион долларов. Вложения окупятся нескоро - это долгосрочные проекты. Однако полученные дивиденды того стоят. Ведь возможности использования космических спутников весьма многогранны. Это и изучение космического пространства, земной поверхности, развитие медицины, создание и развитие систем определения координат и других параметров, развитие систем связи и передачи данных и многое другое. Кроме того, собственные аппараты в космосе - серьезный показатель экономического, научного развития страны, ее потенциала в области высоких технологий. К этому стремятся многие. В конце весны 2011 года в клуб космических держав вошел Сингапур. Эта маленькая страна на индийском ракетоносителе вывела в космос свой спутник.
Сегодня уже и страны Балтии находятся на пороге покорения космического пространства для использования его в своих интересах.
Так, в конце апреля прошлого года на побережье Балтийского моря в районе населенного пункта Юодкранте (Литва) специалисты института оборонных технологий при Каунасском технологическом университете провели успешное испытание усовершенствованных ракетных систем "KTU GTI-95" и "KTU GTI-160".
Данное испытание явилось результатом продолжения работ специалистов по модернизации созданной еще в 2009 году экспериментальной ракетной пусковой системы. Тогда на центральном военном полигоне вооруженных сил Литвы вблизи города Пабраде, был осуществлен пуск ракеты "KTU GTI-1", которая смогла развить сверхзвуковую скорость около 1.500 километров в час. При этом высота траектории составила около пяти километров, а дальность полета - примерно 10 километров.
Директор института оборонных технологий профессор Альгимантас Федаравичюс отметил, что ракеты "KTU GTI-95" и "KTU GTI-160" являются ракетами класса "земля - земля" и предназначены для использования в интересах ВС Литвы. Однако они могут применяться и для нужд метеорологической службы в интересах доставки метеозондов на большие высоты.
Новые типы ракет стали более надежны. Кроме того, был испытан новый мощный двигатель, который гарантирует полет ракеты на расстояние до 30 километров.
Всего было осуществлено восемь пусков новых ракет - по четыре каждого типа. Ракеты запускались в сторону моря с металлической направляющей. На испытаниях кроме ученых и разработчиков присутствовали и военные специалисты.
Отличительной особенностью разработанных литовскими специалистами ракетных двигателей является то, что они могут использоваться и в космической технике. Предложена оригинальная рецептура твердого ракетного топлива, которая не уступает зарубежным аналогам, а также технология производства ракетного топлива. Ученые Литвы создали ракетные топливные блоки, обеспечивающие необходимую тягу, два типа двигателя.
Национальная космическая ассоциация Литвы подписала договор о сотрудничестве с Европейским агентством космических исследований. Таким образом, Литва уже имеет возможность создать наноракетоноситель. Для этого создан коллектив ученых-единомышленников, есть необходимые исследования, на основании которых специалисты могут решать серьезные задачи.
Во времена СССР в Литве осуществлялась часть научной космической программы по выращиванию в космосе растений, созданию лазерной техники, так что литовские ученые знают о космосе не понаслышке.
Ракеты данного типа используются для вывода спутников на низкую орбиту (так называемых малых спутников). Это дает возможность Литве в перспективе создать свою систему спутниковой связи, точного измерения координат, проводить различные исследования в космическом пространстве и изучать поверхность Земли.

Сергей Батраев, batraeu@vayar.sml.by
Предлагаем обсудить данный материал на форуме официального сайта Министерства обороны Республики Беларусь http://forummod.bn.by в разделе "Обсуждение статей в "Белорусской военной газете. Во славу Родины".

Источник: Во славу Родины

[Salo]

http://www.parabolicarc.com/2012/01/29/armadillo-aerospace-flies-third-"stig-a"-rocket-from-spaceport-america/#more-34320

Armadillo Aerospace Flies Third "STIG-A" Rocket from Spaceport America
Posted by Doug Messier on January 29, 2012, at 4:34 pm in News


STIG rocket. (Credit: Ben Brockert)

NMSA PR – Upham, NM –New Mexico Spaceport Authority (NMSA) officials announced today a launch of a "STIG-A" rocket designed and built by Armadillo Aerospace. The launch took place from Spaceport America's vertical launch complex on Saturday, January 28, 2012. The research and development test flight was a non-public, unpublished event at the request of Armadillo Aerospace, as the company is testing proprietary advanced launch technologies.

Saturday's Armadillo launch successfully lifted off at approximately 11:15 a.m. (MDT), which was within the dedicated, five-hour launch window, and preliminary data indicates the rocket reached its projected altitude of over 137,000 feet.

The STIG-A's recovery system did not function properly after reaching its desired altitude however, the rocket was successfully retrieved after a hard landing within the predicted Spaceport America mission recover zone.

Armadillo Aerospace plans to release additional information on today's launch in the coming days after they have time to analyze their launch data further.

"This was the third test of the Armadillo "STIG A" reusable sub-orbital rocket technology to launch at Spaceport America. The last successful "STIG-A" was launched at the spaceport on December 4, 2011.

Today's launch was the 14th launch from the Spaceport America vertical launch complex since 2006 and marks the 4th Armadillo Aerospace launch from the spaceport. Armadillo Aerospace has additional plans to launch from Spaceport America this year.

About Armadillo Aerospace

Founded in 2000, Armadillo Aerospace has an unequaled experience base with over 200 flight tests spread over a dozen different vehicles. The company has done work for NASA and the United States Air Force, and flown vehicles at every X-Prize Cup and Northrup Grumman Lunar Lander Challenge event, including those held in New Mexico from 2006 to 2008.

For more information, please visit www.armadilloaerospace.com.

About Spaceport America

Spaceport America has been providing commercial launch services since 2006. Phase One of the construction for the spaceport is expected to be complete in early 2012. Phase Two of the construction and pre-operations activities will follow, including the development of a world-class Visitor Experience for students, tourists and space launch customers. Officials at Spaceport America have been working closely with entrepreneurial space leaders like Armadillo Aerospace, Virgin Galactic, and UP Aerospace, as well as established aerospace firms like Lockheed Martin, Boeing, and MOOG-FTS to develop commercial spaceflight at the new facility. The economic impact of launches, tourism and new construction at Spaceport America are already delivering on the promise of economic development to the people of New Mexico.

For more information, please visit: www.spaceportamerica.com

[avmich]

I firmly believe that one could build a 90sec hovering monoprop vehicle for $5K.

...

I believe that the Nano sat contest is probably doable for about the amount of the prize $.

-- Paul Breed, Unreasonable Rocket.

[Salo]

http://www.spaceportamerica.com/press-access.html

[Salo]

http://www.parabolicarc.com/2012/04/14/space-access-12-nano-satellite-launch-challenge-discussion/#more-37314

Space Access 12: Nano-Satellite Launch Challenge Discussion
Posted by Doug Messier
on April 14, 2012, at 4:04 pm

Percy Luney
Vice President, Space Florida

Space Florida is administering NASA's $3 million Nano-Satellite Launch Challenge through a new non-profit, the Space Florida Small Satellite Research Center. Luney was at Space Access 12 to solicit ideas and and answer questions from attendees on proposed rules set to be released for public comment on Tuesday.

Notes on Presentation and Discussion

Nano-Satellite Launch Challenge is contest to launch nanosats into space twice within seven days

Nano-Satellite competition is one of NASA's Centennial Challenges
Prizes: First Prize, $1.5 million; second prize, $1 million; third prize, $500,000

Competition designed to promote both air launch and ground launch and prizes are apportioned accordingly

If first prize is won through air launch, then second prize will go to first team to achieve it via ground launch (and vice versa). Third prize would be awarded for accomplishing the goal via either method.

Proposed rules for the competition will be released on the Space Florida website (http://www.spaceflorida.gov/nano-sat-launch-challenge) on Tuesday for public comment

Final rules will be issued in late May after public comments are received
$10,000 registration fee to cover overhead costs (tentative)

Addition fee paid to pay for judges to fly to launch location and stay through seven-day window

Range fees are additional charges on top of those costs

Depending upon the range, may have to pay range fees for both launches

Space Florida operates commercial launch facility at Cape Canaveral that is available to any team that wants to launch from it

Space Florida will work with competitors to deal with Air Force on range approvals for Cape Canaveral

For air launches, could not launch two rockets on the same flight — would have to come back, land, and take off again — two sorties

Competitors would not be penalized for act of God events (i.e., weather constraints delaying second launch attempt)

[avmich]

Выражались сомнения, что договариваться о запусках из Флориды так просто, как утверждается...

[Monoceros]

http://sites.google.com/site/pershingmissilesources/pegasus

- интересно, сколько ракета весила?
Першинг меньше 5 тонн, 27кг на орбиту нормально.