Аэрокосмическая выставка ILA-2006 в Берлине, 16-21 мая

[X]

Кто-нибудь не собирается посетить эту выставку?  А 19 мая, если конкретнее?

Пофоткайте там, пожалуйста, космическую часть! Особенно РН.
А то гадаем тут на кофейной гуще  

Съездил 19 мая, нафоткал кучу фоток (около 100), пообщался с людьми (нашими и иностранными - НПО ПМ, Энергомаш, Лавоцкин, SNECMA, OHB System), набрал конспектов - кпго что интересует?  Может, потом соберусь и подлиннее что-нибудь напишу - когда время будет и если интересно.
Так могу написать, что наше экспозиция была действительно большой и под нее был выделен целый павильон.

[Старый]

Главный вопрос: макет Клипера в полный рост был?

[X]

Главный вопрос: макет Клипера в полный рост был?

В полный рост не видел, видел только в уменьшенный макет внутри павильона в экспозиции Энергии.

[Александр Ч.]

Кто-нибудь не собирается посетить эту выставку?  А 19 мая, если конкретнее?

Пофоткайте там, пожалуйста, космическую часть! Особенно РН.
А то гадаем тут на кофейной гуще  

Съездил 19 мая, нафоткал кучу фоток (около 100), пообщался с людьми (нашими и иностранными - НПО ПМ, Энергомаш, Лавоцкин, SNECMA, OHB System), набрал конспектов - кпго что интересует?  Может, потом соберусь и подлиннее что-нибудь напишу - когда время будет и если интересно.
Так могу написать, что наше экспозиция была действительно большой и под нее был выделен целый павильон.

Чего интересует?
Интересует куча фоток    с комментариями, где,что и кто изображенО  :lol:

[Старый]

В полный рост не видел, видел только в уменьшенный макет внутри павильона в экспозиции Энергии.

А какой он там был? По новой концепции, без БО и с Паромом?

[Александр Ч.]

В полный рост не видел, видел только в уменьшенный макет внутри павильона в экспозиции Энергии.

А какой он там был? По новой концепции, без БО и с Паромом?

Давайте лучше скриншотик, можно маленький, 320х240, попросим показать

[Shin]

Кидайте мне фотографии, положу здесь на сайт. Место - лучше не придумаешь.

[X]

Кидайте мне фотографии, положу здесь на сайт. Место - лучше не придумаешь.

Спасибо за предложение!
У меня их 130 штук, некоторые с самолетами и другими сюжетами, не связанными с космонавтикой - всего около 60 Мб.  Я тогда их рассортирую тематически сначала.  Те, что с самолетами - слать?  
Кстати, что особенно понравилось в демонстрационных полетах - хороший подбор исторических самолетов:  Ме-109Г, Ме-262, Р-51, Спитфайр, Як-3 и другие.  Правда, снял далеко не все:  для подобных съемок оптика была слабовата, да и погода подкачала - половину времени лил дождь.
Все фотки с разрешением 1600Х1200, наверное, многовато?
А какой размер письма выдерживает Ваш почтовый ящик?  И на какой лучше слать?

[Shin]

Я тогда их рассортирую тематически сначала.  Те, что с самолетами - слать?  
Кстати, что особенно понравилось в демонстрационных полетах - хороший подбор исторических самолетов:  Ме-109Г, Ме-262, Р-51, Спитфайр, Як-3 и другие.  Правда, снял далеко не все:  для подобных съемок оптика была слабовата, да и погода подкачала - половину времени лил дождь.
Все фотки с разрешением 1600Х1200, наверное, многовато?
А какой размер письма выдерживает Ваш почтовый ящик?  И на какой лучше слать?

"С самолетиками" не слать  
Постарайтесь отсортировать только космическую часть. Приму любое разумное количество. Затем фотки будут отформатированы к стандарту 640х480, чтоб без проблем смотрелось. Hi-res тоже могу положить.
Высылайте фотки на spaceshin at mail.ru  - этот ящик выдержит любые объемы.

[Rarog]

В полный рост не видел, видел только в уменьшенный макет внутри павильона в экспозиции Энергии.

А какой он там был? По новой концепции, без БО и с Паромом?

Вот он

[X]

А какой он там был? По новой концепции, без БО и с Паромом?

Нет, по старой - с БО.

[VAA]

А какой он там был? По новой концепции, без БО и с Паромом?

Выглядит он вот так:

[Старый]

А какой он там был? По новой концепции, без БО и с Паромом?

Выглядит он вот так:

С бытовым отсеком! И двигателев САС нету. Буахаха! Бедная Энергия сама никак не решит что же она изобрела...

[pk13]

А какой он там был? По новой концепции, без БО и с Паромом?

Выглядит он вот так:

С бытовым отсеком! И двигателев САС нету. Буахаха! Бедная Энергия сама никак не решит что же она изобрела...

Старый, ну что вы, право, ведь ясно, что "тендерный" макет сделать просто не успевали, а на выставке, имхо, показан немного "докрученный" и перекрашенный вот этот :

[Старый]

А! Проект значить разработать успели, а макет из пенопласта вырезать - нет... Бывает...

[pk13]

А! Проект значить разработать успели, а макет из пенопласта вырезать - нет... Бывает...

Старый, ну вы наверное согласитесь, что собственно без разницы с каким макетом пытаться "заарканить" ЕКА, в крайнем случае, если спросят: "где Паром?", можно показать картинки, так зачем тратиться на макет?

[Старый]

А! Проект значить разработать успели, а макет из пенопласта вырезать - нет... Бывает...

Старый, ну вы наверное согласитесь, что собственно без разницы с каким макетом пытаться "заарканить" ЕКА, в крайнем случае, если спросят: "где Паром?", можно показать картинки, так зачем тратиться на макет?

Логично. Действительно, даже если материализовать в воздухе трёхмерное изображение с каждой заклёпкой, всё равно результат будет одинаков...
 Так что в принципе можно было совсем ничего не показывать и вообще там не появляться. А если ЕКА заинтересуется - есть же интернет...

[pk13]

Так что в принципе можно было совсем ничего не показывать и вообще там не появляться. А если ЕКА заинтересуется - есть же интернет...

Нет, совсем ничего не показывать нельзя, поскольку в этот вариант Клипера входил и фотографировался САМ гарант конституции на МАКС-е, так что теперь хоть что-то но всегда "должно быть"   . Хотя, если честно, то ваша правда, мне это напоминает "затасканый" (видимо по этой же причине) несчастный макет Ангары...

[Старый]

Истрия учит нас только тому что история нас ничему не учит. Энергия пробежалась по тем же граблям что и хруники 10 лет назад...

[VAA]

Напишу вкратце о посещении ИЛА-2006.

Сначала немного об организации.  Выставка происходила в аэропорту Шонефельд – это в той части Берлина, что была когда-то ГДР.  Доставка посетителей осуществлялась с помощью ж/д шаттла, ходившего с одного из центральных вокзалов, а также автобусных шаттлов, которые связывали выставку с ближайшими станциями S-Bahn и U-Bahn.  По приезду билет можно было купить почти без очереди, а вот для securty контроля нужно было отстоять минут 10-15.

"Больших" самолетов, на мой взгляд, было не очень много, зато хорошо была представлена легкая авиация.  Гвоздем выставки, видимо, считался А380.  Мне же очень понравилась экспозиция и полеты "исторических" самолетов, которых было немало.

Космос был представлен в двух павильонах, один из которых был отведен полностью под российскую экспозицию (авиационную и космическую).  Украина и Казахстан были представлены в "иностранном" павильоне.
Из российских космических фирм были:  Энергия, Хруничев, ЦСКБ Прогресс, Энергомаш, НПО ПМ, Лавочкин, КБТМ, Омский Полет, Двигатели Кузнецова, Воздушный Старт.  Вот кратенькое описание увиденного и услышанного.

- Хруничев представлял Ангару, Рокот, Бриз проспекты были, в основном, про Монитор, а про Протон что-то почти ничего не было:






- Энергия выставила спутники на базе Виктории,  Ямал-200 и ДЗЗ:




а также, конечно, Клипер:



- ЦСКБ Прогересс выставил, конечно же, Союз-2 в разных модификациях:






и Ресурс-ДК, который, как мне сказали, уже доставлен на Байконур и проходит предстартовые проверки:




- КБТМ неподалеку демонстрировала модель СК для Куру:






- Энергомаш выставил макеты движков, новых и старых:






и крутил рекламный ролик про РД-180.  С одним из представителей удалось пообщаться поподробнее, вот "тезисы" беседы:
* Работы по РД-191 идут, но медленно – из-за недостаточного финансирования;
* С трехкомпонентником (РД-701?) в свое время работы дошли до испытаний трехкомпонентной камеры сгорания в разных режимах, до всяких турбин-газогенераторов дело не дошло; сейчас все заброшено;
* С установкой РД-180 на российские ракеты проблем быть не должно, т.к. совместной предприятие имеет права только на маркетинг движка за рубежом;
* У РД-170 камеры качаются все-таки в двух плоскостях, а не в одной (как тут кто-то утверждал)
* РД-171М сейчас выпускаются в полный рост в Химках;
* На вопрос, не предполагалось ли когда-нибудь в целях модернизации РД-107/8 перевести газогенератор на основные компоненты ответили, что как раз недавно модернизировали форсунки, а сейчас уже дальнейшая модернизация не очень интересна, т. к. делается РД-191 той же размерности, но, наверное, дешевле,:wink: т. к. одна камера сгорания;

- НПО ПМ выставил спутники на базе Экспресс-1000, телекоммуникационный, Глонасс-К, и ретрансляционный – Луч-5:




Телекоммуникационный на базе Экспресс-2000:



Гонец-М (на заднем плане Глонасс-К):



Из общения с представителем стало понятно, что дела по Глонасс-К идут так себе, и сроки могут быть выдержаны.  Особенно плохи дела с целевой нагрузкой, которую сложно выполнить на отечественных компонентах легкой и с большим ресурсом.  Уже и с Глонасс-М это удается с трудом.  Да и в целом с деньгами напряженно.

- Лавочкин выставил Фрегат, марсианские проекты:




и пенетратор на базе IRDT:



На вопрос, не думали ли увеличить объем баков путем цилиндрической врезки ответили, что, мол де, зачем, мы сделали вот такой вот клевый сбрасываемый тороидальный бак.


- Двигатели Кузнецова выставили модель НК-33 с сопловым насадком:



- Также был представлен спутник Надежда на базе платформы Стерх:




..и рекламные плакаты Воздушного Старта:




Из стран СНГ (но уже в другом павильоне) были Украина: Южное КБ с СиЛонч и Циклон 4 (только проспекты), Антонов (проспекты про Ан-148, Ан-124).
 



Два модных молодых человека представляли Казахстан с Ангарой-Байтереком и Ишимом:








Из "иностранцев" большие экспозиции были у SNECMA и OHB-System, большинство других были довольно общие.  SNECMA выставила Vulkain-2:




HM-7B:






Оба – испытательные образцы, ранее отработавшие на стендах - как со мной поделился представитель фирмы.  О продолжительности наработки данных конкретных изделий он ответить затруднился.
Была также камера сгорания от Vinci, который обещали закончить к 2009-10 гг.:



и блок холловских двигателей PPS-1350:




Специально для Старого  пообщался с OHB-System.  Они сказали, что разрешение SAR-Lupe ожидается меньше метра (), а сколько точно – уже classified.  Первый запуск должен быть в декабре, 4 последующих – с интервалом в 3 месяца.  Сказали, что, возможно, Полет возобновит производство Космос-3М, но это не окончательные данные.  Еще они разработали легкую платформу для геостационарных спутников, но пока на ней ничего не планируется.

Вроде все.  Надеюсь, кому-то будет интересно и что не задолбал своим нудным рассказом и объемом картинок..