JulesVerne AutoTransfer Vehicle - Европейский аппарат ATV-1 – Ariane 5 – FRGUI – 09.03.2008

[ESA Vega]

The first ATV, whose construction is now complete, is expected to be launched soon.The ATV will dock at the rear of the Russian Service Module and the Russian Space Agency is providing a rendezvous and docking system as part of an ESA/RSA deal. RSC-Energia has signed a 40 million euro contract with one of the main subcontractors of EADS SPACE Transportation, the Italian company Alenia Spazio, to supply the Russian Docking System, refuelling system, and Russian Equipment Control System.
http://www.skyrocket.de/space/doc_sdat/atv.htm

If time had not separated them by 35 years or so, the ATV (10m by 4.5m in diameter) and Apollo (11m by 3.9m in diameter) spacecraft would be comparable by their impressive size and mass. The Apollo spacecraft as a whole, with its Service Module, has a greater mass at launch - 30 tonnes versus 21 tonnes - but its diameter is 0.6m less.



Although no human beings will ever be launched in an ATV, astronauts - in shorts and T-shirts - will be able to access its cargo during the six-month stay and remove the payload: supplies, science hardware, parcels of fresh food, mail and family tapes or DVDs. Meanwhile, the ATV's liquid tanks will be connected to the Station's own plumbing and their contents unloaded. According to the needs on board the Station, the ATV is able to accommodate different combinations of supplies, carrying up to 840 kg of drinking water, 860 kg of refuelling propellant for the Station's own propulsion system, 100 kg of air (oxygen and nitrogen) and up to 5.5 tonnes of dry cargo. At intervals, the ATV will also use its thrusters to boost the Station's altitude




Европейский беспилотный аппарат ATV является альтернативой американским и российским кораблям, транспортирующим грузы на МКС. Первый в этой серии аппарат назван в честь знаменитого писателя Жюля Верна. Европейский корабль больше российского "Прогресса", его длина составляет 10,3 метра, а вес - 20,5 тонны.
      Он предназначен для доставки на орбиту продуктов питания, кислорода, воды, азота, лабораторного оборудования, воздуха, а также горючего. В создании грузовика принимают участие специалисты из нескольких стран.
http://www.esa.int/esaHS/index.html
Europe's cargo spaceship, the Automated Transfer Vehicle (ATV), compares in size to a double-decker London bus.





The Automated Transfer Vehicle is an unmanned vehicle which is put in orbit by the European Ariane 5 launcher. It provides the International Space Station with: pressurized cargo, water, air, Nitrogen, Oxygen and attitude control propellant. It also removes waste from the station and re-boosts the Station to a higher altitude to compensate for atmospheric drag.



ATV - Автоматический Транспортный Корабль под РН "Ариан-5".

http://www.esa.int/SPECIALS/Launchers_Access_to_Space/SEM20W67ESD_0.html

http://www.spaceflight.esa.int/projects/index.cfm?act=default.page&level=11&page=770

Во время первого полета корабля Jules Verne последняя партия грузов будет состоять из четырех сумок по 14 кг каждая. В них будут свежие фрукты и письма для астронавтов, видеофильмы, одежда и т.п.

[ESA Vega]

Video clip from ESA
widows media video

quicktime clip

in depth explanation of ATV

К концу 2004 на станции побывало 10 долгосрочных экспедиций, в них было 13 космонавтов от России и 13 астронавтов от НАСА. Еще 8 космонавтов от России и 30 от НАСА были с экспедициями посещения. Из этих тридцати человек пять — европейские космонавты и два — космические туристы.

[Andy_K64]

Европейский беспилотный аппарат ATV является альтернативой американским и российским кораблям, транспортирующим грузы на МКС.

ATV не является и не будет альтернативой "Прогрессу" или Шаттлам. Он может только стать дополнением к существующей транспортно-грузовой системе МКС. Какая альтернатива при частоте полетов 1 раз в год-полтора?!

[frost_ii]

Да какое там раз-полтора... Чудо будет, если хоть раз полетит...

[pk13]

Европейский беспилотный аппарат ATV является альтернативой...

А чего-то в аглицком тексте и нет никаких упоминаний про "альтернативу" (еще бы им этого не знать), наверное это вольный перевод от ESA Vega. Но все равно спасибо, ESA vega часто переводит свои же большие аглицкие посты.

[ShcherbakS]

Да какое там раз-полтора... Чудо будет, если хоть раз полетит...

Да не особенно и чудо. Делается он давно, не спеша, при нормальном финансировании . А РКК "Энергия" доделывает для него системы стыковки и хранения/перекачки воды, а также  собирается им поуправлять в полете.

[ESA Vega]

Да какое там раз-полтора... Чудо будет, если хоть раз полетит...

I agree ATV has been very slow  
 maybe it can finally happen this year
http://www.spaceflight.esa.int/users/technical/acc_exp.htm
http://www.spaceflight.esa.int/projects/index.cfm?act=default.page&level=11&page=779
http://www.esa.int/SPECIALS/Launchers_Access_to_Space/SEM20W67ESD_0.html
http://www.spaceflight.esa.int/users/technical/transport/launchers/ariane5/ariane_spe.htm
http://www.spaceflight.esa.int/users/technical/acc_euro.htm

ATV is not designed as an alternative or replacement of Progress spacecraft, the European ATV is there to give extra support with Russia's Progress and NASA's Shuttle.
ATV is a European Space Agency spacecraft designed to supply the International Space Station with propellant, water, air, payload experiments and ATV can also re-boost the station.




The Japanese also have been working on an ATV/Progress type spacecraft

Japan's spacecraft is named HTV

Япония планирует создать собственную ракету, которая будет способна совершить полет к Международной космической станции, сообщает USA Today. Эта модель сможет взять на борт двойной груз по сравнению с неудачной H-2A. Новая ракета под названием H-2B будет запущена в 2008 году и сможет поднять 8 тонн. Она сможет доставить на МКС корабль H-2 Transfer Vehicle (HTV) без использования американского шаттла и таким образом передавать на станцию еду и необходимое оборудование. В отличие от предыдущей ракеты новая модель имеет 4 реактивных двигателя.
http://www.cnews.ru/news/line/index.shtml?2005/08/31/185710
Японское аэрокосмическое агентство и Mitsubishi Heavy Industries начали разрабатывать аппарат с 2004 года. Бюджет проекта оценивается приблизительно в $180 млн.

http://www.nasda.go.jp/projects/rockets/htv/index_j.html
http://iss.sfo.jaxa.jp/astro/report/2002/0210_e.html



 NASDA or JAXA's H2 Transfer Vehicle (HTV) will automatically rendezvous with ISS. To dock, the vehicle must be snared using the station's robot arm

http://www.astronomy.com/asy/default.aspx?c=a&id=2852
The H2-A has been on hiatus since a launch failure in November 2003. Tachikawa believes the H2-A is critical in building Japan's future space program. The country's own cargo ship, the H2 Transfer Vehicle, is also in the works and will be ready in 2008.
http://www.spaceflight.esa.int/users/technical/transport/launchers/h2/h2_spe.htm
http://www.astronautix.com/craft/nashicle.htm
Pre-Phase B studies were started in 1995. The HTV would require the development of a new twin-core version of the H-2A launcher. Each HTV can carry 7,000kg of pressurised supplies (8 International Standard Payload Racks) but no propellant.

JAXA H2 Transfer Vehicle (HTV)

Requirements development, design and safety analysis, independent assessment/simulation and integration of the rendezvous, proximity operations and capture flight phase.

http://www.odysseysr.com/projects.html


I hope to see these missions fly soon

[Зомби. Просто Зомби]

А как будет стыковаться HTV и кто делает для него систему стыковки?

[yos]

Не будет он автоматически стыковаться. Его будут захватывать манипулятором и присоеденять "вручную".

[Andy_K64]

Да какое там раз-полтора... Чудо будет, если хоть раз полетит...

Да не особенно и чудо. Делается он давно, не спеша, при нормальном финансировании . А РКК "Энергия" доделывает для него системы стыковки и хранения/перекачки воды, а также  собирается им поуправлять в полете.

Ну уж нет, управлять им в полете будет ESA и CNES. Просто он будет интегрирован в российский сегмент и в некоторых режимах некоторые его системы будут работать совместно с системами РС по командам от бортовых компьютеров российского сегмента.

[Andy_K64]

Не будет он автоматически стыковаться. Его будут захватывать манипулятором и присоеденять "вручную".

Только для этого он должен сам подойти к станции на такое расстояние, чтобы его мог захватить манипулятор SSRMS. Боюсь, что его сближение и стыковка будет еще той головной болью.

[ESA Vega]

А как будет стыковаться HTV и кто делает для него систему стыковки?

some pictures here

http://global.mitsubishielectric.com

http://www.astronautix.com
http://www.spaceandtech.com/spacedata/platforms/htv_sum.shtml
http://www.geocities.com/i_s_s_alpha/transfer_vehicles.htm


2006: a challenging year for Jules Verne
http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEM0EPG23IE_1.html
pics and info on the ATV programme

[ESA Vega]

Successful downlink communication test for ATV from ISS
27 March 2006
http://www.esa.int/esaHS/SEMUSSM65LE_index_1.html
On 8 March 2006, 352 kilometres above the Earth, over three orbital passes, the proximity communication link - indispensable for the first Automated Transfer Vehicle (ATV) rendezvous with the International Space Station (ISS) planned for next year - was able to transmit "loud and clear" signals from the Station to two ground stations in Spain during a downlink test. This ground track graphic shows how the ISS passed over Gran Canaria and Madrid.

[ESA Vega]

ATV during acoustic test in ESTEC

http://www.esa.int/esaCP/SEMCKHZ7QQE_FeatureWeek_0.html


The ATV resupply ship is Europe's main contribution for the operational phase of the ISS programme. The first flight is due in 2007.

The ATV will be launched by Ariane 5 every 15-18 months and will remain docked to the ISS for six months, as a pressurized and integral part of the Station, providing an additional 43 cubic-metres of volume accessible to the crew. At the end of its mission, it will be loaded with up to 6500 kg of waste. After undocking, it will be sent on a re-entry trajectory leading to its disintegration in the atmosphere.

[DonPMitchell]

Looks like a great vehicle.  If only NASA had some kind of plan beyond the ancient space shuttle.  Alas...

[ESA Vega]

Looks like a great vehicle.  If only NASA had some kind of plan beyond the ancient space shuttle.  Alas...

Shuttle is to retire in 4 years and NASA's CEV should be ready by 2014-2015


More info on the ATV
A milestone in the development of the Automated Transfer Vehicle (ATV) was passed earlier this summer at Europe's largest ship hull test facility, west of Paris.
http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMWCEKKKSE_0.html
It involved tests conducted on the critical final phase of the automated rendezvous and docking system of ATV by using state-of-the-art sensors and flight control software.

[Shin]

Народ!

Вот нашел на одном ftp

ftp://ftp.estec.esa.nl/pub/was/ATV/SIMU/

любопытный файлик в 32 метра.

Называется ATVDockSim2.EXE

Из названия видно, что это симулятор стыковки ATV.

Кому не лень - проверьте что это за штуковина!  

Прямая ссылка:

ftp://ftp.estec.esa.nl/pub/was/ATV/SIMU/ATVDockSim2.EXE

[А.Коваленко]

Народ!

Вот нашел на одном ftp

ftp://ftp.estec.esa.nl/pub/was/ATV/SIMU/

любопытный файлик в 32 метра.

Называется ATVDockSim2.EXE

Из названия видно, что это симулятор стыковки ATV.

Кому не лень - проверьте что это за штуковина!  

Прямая ссылка:

ftp://ftp.estec.esa.nl/pub/was/ATV/SIMU/ATVDockSim2.EXE

Это действительно симулятор стыковки. С прорисованными пультом ATV, дисплеем "Символ-Ц", которые установлены на СМ. Там есть еще руководство пользователя, надо его почитать. А если эта штука работает, то, зная процедуры совместных операций ATV и МКС, бортовую документацию, внутренние процедуры управления ЦУП-М и ATV CC, требования и ограничения на много чего еще, можно поиграть в космонавтов :-)

[Green007]

Называется ATVDockSim2.EXE
Из названия видно, что это симулятор стыковки ATV.

Большое спасибо!

[А.Коваленко]

Называется ATVDockSim2.EXE
Из названия видно, что это симулятор стыковки ATV.

Большое спасибо!

Тебе-то он зачем?