Новости МКС

[Космос-3794]

В NASA заявили, что партнеры по МКС не приглашали Китай для участия в проекте, дезавуируя подобным образом заявление главы Роскосмоса, Анатолия Перминова, на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге:

"Мы связались и получили подтверждение от начальника программы пилотируемых космических полетов РКА, что Россия не приглашала китайскую сторону присоединиться к программе МКС". - заявил прессекретарь NASA в письменном постановлении.

http://www.spaceflightnow.com/news/n1006/25china/

[SpaceR]

В NASA заявили, что партнеры по МКС не приглашали Китай для участия в проекте, дезавуируя подобным образом заявление главы Роскосмоса, Анатолия Перминова, на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге:

"Мы связались и получили подтверждение от начальника программы пилотируемых космических полетов РКА, что Россия не приглашала китайскую сторону присоединиться к программе МКС". - заявил прессекретарь NASA в письменном постановлении.

http://www.spaceflightnow.com/news/n1006/25china/

В своё время тут на форуме уже обсуждали шумно, как "NASA отказало Роскосмосу в участии в программе Constellation"  :lol:

[Старый]

В NASA заявили, что партнеры по МКС не приглашали Китай для участия в проекте, дезавуируя подобным образом заявление главы Роскосмоса, Анатолия Перминова, на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге

Могли бы и не заморачиваться. Наши заявления и так никто всеръёз не воспринимает, причём уже довольно давно.

[Космос-3794]

Почему же, Родина должна знать своих Героев...  

[Lev]

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11344

На Международную космическую станцию (МКС) грузовой корабль Прогресс М-06М" доставит "чудо-шторку", которая будет служить дополнительной защитой от радиации для экипажей станции. Старт космического грузовика к станции запланирован на 30 июня.
      Как рассказал Вячеслав Шуршаков, заведующий лабораторией Института медико-биологических проблем РАН, в котором был разработан экран-шторка, шторка оборудована специальными кармашками для полиэтиленовых упаковок с влажными салфетками, используемыми космонавтами в качестве средств личной гигиены и для уборки станции.
      Как пояснил учёный, упаковка и пропитка гигиенических салфеток изготовлены из материалов, включающих в себя молекулы водорода, углерода и азота, которые эффективно ослабляют космическую радиацию. Снаружи и внутри шторки установлены датчики, фиксирующие дозы радиации. Дополнительная защита экипажей МКС при помощи закрепленных на стенках каюты в три слоя полиэтиленовых упаковок с влажными салфетками, по мнению российских учёных, позволит снизить риск негативных последствий воздействия космической радиации.
      Как ранее показали результаты эксперимента "Матрёшка", проводимого на МКС с 2004 года, доза радиации, получаемая космонавтами, уменьшается почти вдвое при удалении человека от стенок станции к её центру.
      Эффективность оригинального способа радиационной защиты с помощью поставляемых на станцию гигиенических салфеток должен проконтролировать российский шар-фантом с датчиками "Матрёшка-Р".
Первым "подопытным кроликом" станет командир МКС-24 Александр Скворцов, который в начале июля оборудует шторкой свою каюту на служебном модуле "Звезда". Если эффективность нового средства защиты подтвердится, то в дальнейшем аналогичным экраном будут оснащать жилые модули не только орбитальных станций, но и межпланетных кораблей, сообщили в Институте медико-биологических проблем.
Гигиенические салфетки, как отмечает ИТАР-ТАСС, могут применяться не только для радиационной защиты, но и для снижения шумов в каютах от постоянно работающих механизмов и приборов.
      Эксперимент "Матрёшка"  начался в январе 2004 года, когда на МКС доставили два манекена - европейского "господина Рэндо" и российскую шаровую "Матрешку-Р". Оба фантома сделаны из уникальных материалов, по химическому составу близких к человеческому телу. Детекторы, установленные в местах, где реально располагаются жизненно важные органы человека, позволяют определить дозы радиации, которые эти органы получают во время длительного пребывания в космосе. Полученные данные помогут специалистам рассчитать предельно допустимые дозы и разработать эффективную защиту для космонавтов в ходе межпланетных перелетов.

[Liss]

В NASA заявили, что партнеры по МКС не приглашали Китай для участия в проекте, дезавуируя подобным образом заявление главы Роскосмоса, Анатолия Перминова, на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге

Могли бы и не заморачиваться. Наши заявления и так никто всеръёз не воспринимает, причём уже довольно давно.

Пока в Роскомосе не осознают, что единственный правильный способ донесения информации до общественности -- это письменное заявление в форме пресс-релиза на сайте агентства, испорченный телефон с опровержениями будет продолжаться... :-(

[Salo]

http://www.izvestia.ru/science/article3143197/

Россия-носитель
"Союзы" останутся единственным космическим транспортом
Пётр Образцов

Полет корабля "Союз-ТМА-19" на Международную космическую станцию (МКС) стал сотым по программе МКС. Свой последний полет завершил шаттл "Атлантис" и подлежит списанию, осенью этого года такая же судьба постигнет два остальных шаттла "Дискавери" и "Индевор".

Космические аппараты серии "Союз" совершили уже 24 полета к МКС, в ходе последнего "Союз-ТМА-19" доставил на станцию российского космонавта Федора Юрчихина и американских астронавтов Шеннон Уокер и Дугласа Уилока. Сейчас на МКС работают, таким образом, сразу шесть землян - кроме названных, еще прибывшие ранее Александр Скворцов, Михаил Корниенко и Трейси Колдуэлл-Дайсон. За пять месяцев пребывания на орбите они должны будут провести множество научных экспериментов, а также принять и разгрузить три грузовых корабля "Прогресс М", шаттл "Дискавери", перестыковать "Союз-ТМА-19" с одного стыковочного узла на другой.

Кроме того, им предстоит совершить четыре выхода в открытый космос. Федор Юрчихин и Дуглас Уилок ранее уже побывали в космосе, а вот Шеннон Уокер первый раз оказалась на станции.

Космический корабль многоразового использования (шаттл-челнок) "Дискавери" должен прибыть на МКС в сентябре этого года, а по возвращении будет списан и скорее всего превращен в музей. Это будет предпоследний полет космических челноков, а последний состоится в ноябре и будет выполнен на шаттле "Индевор". Шаттл "Атлантис" отлетал свое еще в мае, доставил на МКС российский исследовательский модуль "Рассвет", вернулся на Землю и больше в космосе уже не окажется. Блистательная и трагическая история шаттлов подходит к концу.

Первый космический челнок "Колумбия" совершил первый полет в 1981 году и до своей гибели в 2003 году в атмосфере Земли летал в космос 27 раз. Шаттл взорвался из-за проникновения горячих газов внутрь левого крыла, от которого отвалилась теплозащитная плитка, поврежденная еще при старте. Погибли все семь членов экипажа, среди которых был первый израильский астронавт и индианка Калпана Чавла, до этого уже побывавшая в космосе.

Погиб и второй шаттл "Челленджер", который первый раз полетел в космос в 1983 году, а через три года взорвался во время десятого старта из-за отрыва твердотопливного ускорителя и пробоины в основном топливном баке. Все семь астронавтов, включая непрофессионалку, учительницу Кристу МакОлифф, погибли. Однако программа по запуску пилотируемых шаттлов не была прекращена.

В 1984 году отправился в свой первый полет "Дискавери". Этот шаттл - ветеран, это старейший из действующих до сих пор челноков. Он уже 38 раз побывал в космосе, именно на "Дискавери" впервые летал российский космонавт Сергей Крикалёв и в возрасте 77 лет второй американский астронавт Джон Гленн. "Дискавери" досталась также честь доставить на орбиту знаменитый космический телескоп "Хаббл", с помощью которого уже сделано вдесятеро больше астрономических открытий, чем за всю предыдущую историю изучения космоса.

Четвертый шаттл, тот самый "Атлантис", начал летать в космос в 1985 году и, в частности, семь раз к нашей космической станции "Мир". Всего "Атлантис" совершил 31 полет, на его борту были доставлены в космосе 185 человек.

Пятый и последний шаттл "Индевор" был построен позже всех остальных взамен "Челленджера" и первый раз оказался в космосе в 1992 году. Именно на этом челноке был привезен на орбиту первый американский модуль для МКС. "Индевор" же и закончит эпоху шаттлов. Можно добавить, что был и "нулевой" шаттл "Энтерпрайз", который в космос не летал и был своего рода тренировочным кораблем.

Однако кроме американских челноков летал и российский "Буран", который в автоматическом режиме в 1988 году сделал два витка вокруг Земли и благополучно приземлился на Байконуре. Здесь же он в 2002 году и погиб, когда на него рухнула крыша ангара. Внешне наш "Буран" являлся почти точной копией американских шаттлов, что, впрочем, определяется во многом аэродинамическими причинами.

Итак, в конце года завершится эпоха челночных полетов в космос. Доставка людей и грузов на МКС будет осуществляться исключительно российскими "Союзами", которые уже множество раз доказали свою исключительную надежность. Предполагалось, что на смену шаттлам в 2014 году придет американский пилотируемый исследовательский корабль "Орион", который сможет не только совершать полеты к МКС, но и доставить человека на Луну и Марс. Проект корабля практически готов, однако совсем недавно президент США Барак Обама предложил свернуть программу "Созвездие", в рамках которой и создавались "Орион" и ракета-носитель "Арес". Окончательное решение вынесет конгресс США. А до тех пор нашему космическому агентству удастся неплохо заработать на доставке иностранных грузов и астронавтов на МКС.

Звездные чемпионы

Дольше всех на МКС работали:

1. В экспедиции МКС-14 Майкл Лопес-Алегриа (США), Михаил Тюрин (Россия) с сентября 2006-го по апрель 2007 года - 213 дней.

2. В экспедиции МКС-17 Сергей Волков, Олег Кононенко (Россия) с апреля по ноябрь 2008 года - 196 дней.

3. В экспедициях МКС-15 и МКС-16 соответственно Федор Юрчихин, Олег Котов (Россия) с апреля по октябрь 2007 года и Пегги Уитсон (США), Юрий Маленченко с октября 2007-го по апрель 2008 года - по 194 дня.

4. В экспедициях МКС-8 и МКС-10 соответственно Майкл Фоул (США), Александр Калери (Россия) с октября 2003 года по апрель 2004 года и Лерой Чиао (США). Салижан Шарипов (Россия) с октября 2004-го по апрель 2005 года - по 193 дня.

5. В экспедиции МКС-4 Юрий Онуфриенко (Россия), Дэниэл Бурш и Карл Уолз (США) с декабря 2001-го по июнь 2002 года - 190 дней.

Всего на МКС побывало 188 человек, из них 31 российский космонавт, 127 американских астронавтов, 23 космонавта из Европы, Канады и Японии, а также 7 космических туристов, причем один из них - Чарльз Симони даже дважды. Около 80 космонавтов и астронавтов участвовали в двух, трех и даже четырех космических экспедициях на МКС.

Вселенную можно продать

О надежности "Союзов" говорит и такой факт - только что подписано соглашение о продаже Россией до 2014 года Франции дополнительно еще десяти ракет серии "Союз", предназначенных для запуска с космодрома Куру во Французской Гвиане. И это при том, что у французов есть собственная хорошая ракета "Ариан". Из первоначального списка четырнадцати "Союзов" первая ракета будет запущена с этого космодрома вблизи экватора уже в конце 2010 года. При запуске около экватора на ракету дополнительно действует центробежная сила, обусловленная вращением Земли, и происходит значительная экономия топлива. Стоимость контракта на поставку 10 ракет составляет 16 млрд рублей.

[anik]

Сегодня вечером (с 21:58 до 22:23 ЛМВ) планируется перестыковка корабля "Союз ТМА-19" с агрегатного отсека Служебного модуля "Звезда" на Малый исследовательский модуль "Рассвет". Это будет последняя на ближайшие два-три года перестыковка "Союза". По крайней мере, до появления пятого "Союза".

[Dude]

перестыковка, пока откладывается из-за проблем с СБ у станции, один замок на 4B solar array не сработал. В Хьюстоне думают сбросить питание модуля управлющего фиксацией этой СБ и попробовать снова.

[Старый]

Пока в Роскомосе не осознают, что единственный правильный способ донесения информации до общественности -- это письменное заявление в форме пресс-релиза на сайте агентства, испорченный телефон с опровержениями будет продолжаться... :-(

Но как заставить чиновников молчать?

[Dude]

Сказали, что перестыковка еще на час отложена.

Нормально прошло. При отстыковке отделился и какой-то блестящий фрагмент.

[zyxman]

Но как заставить чиновников молчать?

А вам слабО подойти к чиновнику и в вашем стиле назвать дебилушкой?

[Старый]

А вам слабО подойти к чиновнику и в вашем стиле назвать дебилушкой?

НеслабО.
 Однако право называться дебилушкой надо ещё заработать. Кто попало его не удостоится.
 Наши чиновники тянут на бестолковость но на тупость мало кто. Перминова так я вобще уважаю сильнее чем многих других.

[Agent]

На НСФ написали про новый штатовский стыковочный модуль
http://www.nasaspaceflight.com/2010/06/soyuz-tma-19-relocated-iss-discuss-node-4-addition/
Среди прочего
"The DHS would be installed on Node 2 Forward. The DHS would utilize the new docking mechanisms being standardizes as part of the International Docking System Standard (IDSS)."

Что это за новые механизмы, стандарт и где про это почитать?

[Lanista]

И молчат...
http://lenta.ru/news/2010/06/28/redocking/

[Lev]

И молчат...
http://lenta.ru/news/2010/06/28/redocking/

А что не так? Давно все дома...

[Salo]

Блог Юрчихина:
http://www.roscosmos.ru/main.php?id=222
Фото:
http://www.roscosmos.ru/main.php?id=225

[Брабонт]

Миссии STS-133 и STS-134 официально перенесены:

Discovery ULF5 : 01.11.2010  21:33 GMT
Endeavour ULF6: 26.02.2011  21:19 GMT

[Leroy]

Миссии STS-133 и STS-134 официально перенесены:

Discovery ULF5 : 01.11.2010  21:33 GMT
Endeavour ULF6: 26.02.2011  21:19 GMT

Свершилось! Программа дотянула (практически) до 30-летия. Это хорошо и удобно.

[Agent]

Канадские и европейские товарищи сомневаются в выполнимости плана Обамы в части коммерческих ПК для МКС

European and Canadian space officials are in talks with Russia to purchase dedicated Soyuz capsules to ferry their astronauts to the International Space Station.
http://www.spaceflightnow.com/news/n1007/01soyuz/

Under current agreements between the space station partners, Russia receives half of the crew time aboard the complex. NASA oversees the other half of the station's resources and divides its crews among itself, Japan, Europe and Canada.

NASA receives 76.6 percent of the crew time it manages, and the agency allocates the 12.8 percent to Japan, 8.3 percent to ESA and 2.3 percent to Canada.

...

The station partners haven't decided on a crew transportation policy beyond 2015, but NASA hopes commercial spacecraft will be ready to ferry U.S. astronauts to the complex by then. When private companies are ready, NASA will abandon the Soyuz for launch and landing services but retain Russia in a backup capacity.

"Under our agreement with NASA, they have the obligation to carry Canadian astronauts to the ISS," Leclerc said. "We're starting to see the issues of access to the ISS, both in terms of crew and down-mass. All of the partners are looking very carefully at this now."