Новости МКС

[Lev]

http://www.rian.ru/science/20100326/216586156.html

МОСКВА, 26 мар - РИА Новости. США реализуют на Международной космической станции (МКС) программу исследований в области национальной безопасности, сообщил, выступая на форуме инновационных технологий "ИнфоСпейс" президент-генеральный конструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.

"Наши коллеги из США иногда на несколько часов закрывают для доступа американский сегмент МКС и не скрывают, что в это время проводят там исследования в интересах национальной безопасности. Это определено международным соглашением и МКС - это реальный полигон для таких исследований, в отличие от наземных моделей", - сказал Лопота.

[Старый]

Для корректировки орбиты включают только ДПО Прогресса. ДПО Прогресса - достаточно мощные движки.
Это эффективно. КТДУ - это малоимпульсная ДУ, которая обеспечивает точное ориентирование корабля относительно станции при причаливании. Использовать её для импульса на 500-тонный комплекс - не вариант и вообще чушь.

Лев, вы часом ничего не перепутали с точностью до наоборот?

[Lev]

Для корректировки орбиты включают только ДПО Прогресса. ДПО Прогресса - достаточно мощные движки.
Это эффективно. КТДУ - это малоимпульсная ДУ, которая обеспечивает точное ориентирование корабля относительно станции при причаливании. Использовать её для импульса на 500-тонный комплекс - не вариант и вообще чушь.

Лев, вы часом ничего не перепутали с точностью до наоборот?

Да, правильно будет так: в состав КДУ (комбинированной двигательной установки) входят 2 типа ДУ: СКД (сближающе-корректирующий двигатель) с тягой 300 кг и 28 ДПО (двигателей причаливания и ориентации) с тягой по 13 кг. Орбиту МКС поднимают с помощью части ДПО.

[Старый]

Для корректировки орбиты включают только ДПО Прогресса. ДПО Прогресса - достаточно мощные движки.
Это эффективно. КТДУ - это малоимпульсная ДУ, которая обеспечивает точное ориентирование корабля относительно станции при причаливании. Использовать её для импульса на 500-тонный комплекс - не вариант и вообще чушь.

Или всётаки правильно:

КТДУ Прогресса - достаточно мощные движки.
Это эффективно. ДПО - это малоимпульсная ДУ, которая обеспечивает точное ориентирование корабля относительно станции при причаливании.

?
 При этом для коррекций используют и КТДУ и ДПО и то и другое вместе. КТДУ конечно эфективней.

[Iva]

Старый
Если так, тогда всё становится на свои места! Теперь всё понятно и логично!

[Lev]

Для корректировки орбиты включают только ДПО Прогресса. ДПО Прогресса - достаточно мощные движки.
Это эффективно. КТДУ - это малоимпульсная ДУ, которая обеспечивает точное ориентирование корабля относительно станции при причаливании. Использовать её для импульса на 500-тонный комплекс - не вариант и вообще чушь.

Или всётаки правильно:

КТДУ Прогресса - достаточно мощные движки.
Это эффективно. ДПО - это малоимпульсная ДУ, которая обеспечивает точное ориентирование корабля относительно станции при причаливании.

?
 При этом для коррекций используют и КТДУ и ДПО и то и другое вместе. КТДУ конечно эфективней.

Дык я поправился и написал как правильно:

Да, правильно будет так: в состав КДУ (комбинированной двигательной установки) входят 2 типа ДУ: СКД (сближающе-корректирующий двигатель) с тягой 300 кг и 28 ДПО (двигателей причаливания и ориентации) с тягой по 13 кг. Орбиту МКС поднимают с помощью части ДПО.

[А.Коваленко]

Для коррекции орбиты МКС используют 8 или 4 ДПО "Прогресса" (в зависимости от того, на каком узле находится корабль). Маневр на СКД возможен, но слишком сложен, так как двигатель СКД не управляется от БКУ станции, в отличие от ДПО. Так что маневр на ДПО проще в реализации. Потому маневр на СКД на практике не применяется. Хотя, возможен.
Так что Lev прав.

[Старый]

Так что маневр на ДПО проще в реализации. Потому не применяется.

Ничего не понял. Опять опечатка?

[Lev]

Так что маневр на ДПО проще в реализации. Потому не применяется.

Ничего не понял. Опять опечатка?

Старый, маневр поднятия орбиты Прогрессом  делают используя несколько маломощных  ДПО (каждый по 13 кг тяги) - используют несколько движков и они работают соответствующее время. Мощный СКД (300 кг тяги) не используют.

[А.Коваленко]

Так что маневр на ДПО проще в реализации. Потому не применяется.

Ничего не понял. Опять опечатка?

Ну ты и зануда!  

[Старый]

Старый, маневр поднятия орбиты Прогрессом  делают используя несколько маломощных  ДПО (каждый по 13 кг тяги) - используют несколько движков и они работают соответствующее время.

Я понял. А Коваленко говорит: не применяются!

[Lev]

Старый, маневр поднятия орбиты Прогрессом  делают используя несколько маломощных  ДПО (каждый по 13 кг тяги) - используют несколько движков и они работают соответствующее время.

Я понял. А Коваленко говорит: не применяются!

А.Коваленко писал(а):

Для коррекции орбиты МКС используют 8 или 4 ДПО "Прогресса" (в зависимости от того, на каком узле находится корабль).

[Старый]

А.Коваленко писал(а):

Для коррекции орбиты МКС используют 8 или 4 ДПО "Прогресса" .

 А потом говорит:  

Так что маневр на ДПО проще в реализации. Потому не применяется.

 

[А.Коваленко]

Повторяю для Старого:

Для коррекции орбиты МКС используют 8 или 4 ДПО "Прогресса" (в зависимости от того, на каком узле находится корабль). Маневр на СКД возможен, но слишком сложен, так как двигатель СКД не управляется от БКУ станции, в отличие от ДПО. Так что маневр на ДПО проще в реализации. Потому маневр на СКД на практике не применяется. Хотя, возможен.
Так что Lev прав.

[Старый]

Я ж говорю: опечатка!  :mrgreen:

[А.Коваленко]

Я ж говорю: опечатка!  :mrgreen:

Дык я ж её исправил.

[Lev]

У Прогресса есть ОДУ (Объединенная Двигательная Установка). В состав ОДУ входят 2 типа движков: 1 СКД (плюс резервный) - 1 Сближающе-корректирующий двигатель + 2 блока по 14 ДПО. Блоки ДПО разнесены на ПАО и ПхО. СКД имеет тягу 300 кг, каждый ДПО - 13 кг. Для корректировки орбиты МКС мощный СКД не используют - используют маломощные ОДУ, работают связки ОДУ достаточное время (сотни секунд).
На это есть технологические причины.

[Старый]

Я ж говорю: опечатка!  :mrgreen:

Дык я ж её исправил.

А я ж не перечитывал.

[Старый]

У Прогресса есть ОДУ (Объединенная Двигательная Установка). В состав ОДУ входят 2 типа движков: 1 СКД (плюс резервный)

используют маломощные ОДУ, работают связки ОДУ достаточное время (сотни секунд).
 

О! Сразу две опечатки! Что ж это за опечаточная тема такая?

[Lev]

У Прогресса есть ОДУ (Объединенная Двигательная Установка). В состав ОДУ входят 2 типа движков: 1 СКД (плюс резервный)

используют маломощные ОДУ, работают связки ОДУ достаточное время (сотни секунд).
 

О! Сразу две опечатки! Что ж это за опечаточная тема такая?

Не ОДУ а ДПО
Старый, тебе бы во всем этом птичьем языке разбираться - и не только на работе, но и после работы... :x