Новости МКС

[m-s Gelezniak]

Уважаемые специалисты! Не могли ли бы вы осветить несколько моментов касающихся электроснабжения станции?
Например, как на МКС согласовываются электросети российского и американского сегментов? Там же разное напряжение используется! И всё-таки какое напряжение в американском сегменте - 160 вольт или 124 вольта?
И как по-русски называется Night Glider mode?
Спасибо!

Режим ночного плавного снижения (мощности)

[anik]

Например, как на МКС согласовываются электросети российского и американского сегментов?

Используются преобразователи:
RACU (Russian-to-American Converter Unit) - для преоразования российского напряжения в ФГБ "Заря" (28 В) в американское (124 В);
ARCU (American-to-Russian Converter Unit) - для преобразования американского напряжения (124 В) в российское для ФГБ "Заря" (28 В);
СНТ (стабилизатор напряжения и тока) - для преобразования американского напряжения (160 В) в российское для СМ "Звезда" (28 В).

И всё-таки какое напряжение в американском сегменте - 160 вольт или 124 вольта?

Первичное - 150-160 В, вторичное - 124 В.

[Lev]

http://www.inosmi.ru/world/20100210/158096445.html

Россия, рассчитывает получить монополию на полеты на Международную космическую станцию (МКС) и хочет взимать больше денег за доставку астронавтов на МКС своими кораблями «Союз», заявил во вторник глава космического агентства страны.
«На встрече глав космических агентств в Токио я хочу поднять вопросы транспортного обеспечения станции», - заявил, как сообщает информационное агентство «Интерфакс» руководитель «Роскосмоса» Анатолий Перминов.
«До 2012 года есть соглашение. Этим будет заниматься Россия. А дальше что? Извините, но цены совсем другие будут тогда!»
После того, как в этом году НАСА прекратит полеты своих шаттлов, Соединенные Штаты и прочие страны не смогут без помощи России отправлять на орбиту и снимать с орбиты экипаж станции, составляющий шесть человек.
НАСА подписало соглашение с «Роскосмосом» соглашение на шесть полетов на МКС на сумму в 306 миллионов долларов, что составляет 51 миллион долларов за каждого американского астронавта.

[serb]

НАСА подписало соглашение с «Роскосмосом» соглашение на шесть полетов на МКС на сумму в 306 миллионов долларов, что составляет 51 миллион долларов за каждого американского астронавта.

[/quote]

Лев, а разве в каждом полёте не по 2 автронавта? Тогда получается 25.5 млн за одно лицо, что в общем соответствует ценам на туристов

[Lev]

НАСА подписало соглашение с «Роскосмосом» соглашение на шесть полетов на МКС на сумму в 306 миллионов долларов, что составляет 51 миллион долларов за каждого американского астронавта.

Лев, а разве в каждом полёте не по 2 автронавта? Тогда получается 25.5 млн за одно лицо, что в общем соответствует ценам на туристов

Каждуе полгода на МКС идут 2 Союза, доставляются а потом  возвращаются по 6 человек, 3 россиянина и 3 астронавта НАСА. Россияне и американцы равномерно распределены по кораблям - 2 россиянина+1американец или 2 американца+1россиянин.
Что касается цены - Роскосмос действует исключительно по законам рынка. А законы рынка гласят, что монополист в отсутствии конкуренции может взвинтить цену по своему усмотрению. Так что цена, которую будет платить НАСА Роскосмосу за доставку своих людей может вообще окупить и доставку российских космонавтов.

[Salo]

«Извините, но цены будут другие»

[Lev]

«Извините, но цены будут другие»

Об том и речь...
Ничего личного, только бизнес...

[Гуманоид]

И куда только американские антимонопольщики смотрят?

[Alex_II]

Ох уж эти мне российские монополисты... И почему они думают, что будут монополистами ВСЕГДА?

[Гуманоид]

Зачем всегда? 10 лет достаточно.
а вам цена не нравится?

[Alex_II]

Зачем всегда? 10 лет достаточно.
а вам цена не нравится?

А кто сказал, что у них будут эти 10 лет? Газпром вот тоже надеялся, что цена на газ будет только расти...
А цена пусков мне параллельна вполне...

[Гуманоид]

ОК. Что по вашему должен был сделать Перминов вместо поднятия стоимости транспортировки для американцев?

[Lanista]

Дык инфляция, цены растут, а еще и в кармашек хочется копеечку.

[Alex_II]

Дык инфляция, цены растут, а еще и в кармашек хочется копеечку.

Да пусть себе повышают. только пусть потом не удивляются если их по возможности быстро и далеко пошлют. причем с теми же напутственными словами : "Это всего лишь бизнес..." Вот если используют полученную дополнительную прибыль в дело (разработку того же ядерного буксира, хотя бы. Или ПТК-НП), и не будут потом стенать на тему "Ааааа! США гнобят российскую космонавтику!" - когда США откажутся летать на Союзах - а они откажутся, когда у них будет чем заменить - тогда флаг в руки. А если это просто обычное для российских "деловых" желание сорвать сиюминутную прибыль, без каких-либо планов на будущее...

[Ну-и-ну]

Дык инфляция, цены растут, а еще и в кармашек хочется копеечку.

Да пусть себе повышают. только пусть потом не удивляются если их по возможности быстро и далеко пошлют. причем с теми же напутственными словами : "Это всего лишь бизнес..." Вот если используют полученную дополнительную прибыль в дело (разработку того же ядерного буксира, хотя бы. Или ПТК-НП), и не будут потом стенать на тему "Ааааа! США гнобят российскую космонавтику!" - когда США откажутся летать на Союзах - а они откажутся, когда у них будет чем заменить - тогда флаг в руки. А если это просто обычное для российских "деловых" желание сорвать сиюминутную прибыль, без каких-либо планов на будущее...

США откажутся от Союзов при первой возможности независимо от цены Союзов и независимо от цены альтернативы. Как только более-менее американская альтернатива будет, всё, привет Союзам, независимо от цены. Никакого рынка тут нет. Внутри США может быть или не быть рынок, но конкурировать с внутриамериканским предлождением Роскосмос не может.

Правильная политика для Роскосмоса - дождаться соглашения о продлении МКС, сообщения об окончательном закрытии шаттлов и взвинтить цену до максимума, при котором всё ещё берут (и не выходят из МКС хлопнув дверью). Что и сделано.

И, разумеется, понимать, что это "временные" деньги, ручеёк иссякнет. И делать практичный новый корабль на замену Союзу.

Также надо понимать, что "за Луну" все будут платить сами. Никакого "бизнеса" там не получится, ибо у РФ нет транспортной системы. И решать "взять / не взять" будут не исходя из "кто кого нагрел во времена МКС", а исходя из "кто полезен / с кем договорились сейчас".

PS: Луна, разумеется, будет. В той или иной форме. Скорее всего - международная программа в ~2025+, без постоянной базы, но с примочками типа flexible path, до Марса.

[zxcvbnm]

Ох уж эти мне российские монополисты... И почему они думают, что будут монополистами ВСЕГДА?

С чего Вы взяли? Российские монополисты будут диктовать цены только до того момента, как полетит американский карапь...

[Alex_II]

Ох уж эти мне российские монополисты... И почему они думают, что будут монополистами ВСЕГДА?

С чего Вы взяли? Российские монополисты будут диктовать цены только до того момента, как полетит американский карапь...

Ну, если так - то ладно...
Но вот некоторые о 10 годах говорят:

Зачем всегда? 10 лет достаточно.
а вам цена не нравится?

А это - очень вряд ли...

[zxcvbnm]

Ну, если так - то ладно...

Не, ну вобще на самом деле смешно...Вы что думаете - что у НАСА НИКОГДА не появитсясвой ПК и Роскосмос ВСЕГДА будет диктовать цены?

[Alex_II]

Не, ну вобще на самом деле смешно...Вы что думаете - что у НАСА НИКОГДА не появитсясвой ПК и Роскосмос ВСЕГДА будет диктовать цены?

Да я вообще-то думаю совсем наоборот...

[zxcvbnm]

Не, ну вобще на самом деле смешно...Вы что думаете - что у НАСА НИКОГДА не появитсясвой ПК и Роскосмос ВСЕГДА будет диктовать цены?

Да я вообще-то думаю совсем наоборот...

Про то и спич..  Пока у НАСА нет своего корабля - снять с НАСА по-полной. И по людям и по грузам...