Протон-М-Бриз-М в Парке патриот

[Старый]

А на метр от поверхности земли он не вращается вместе с Землей?

Если гироскоп связан с Землёй через подвеску транспортёра ПГРК то это уже не совсем "вращается вместе с Землёй". Может уже колебаться и отдельно от неё. 

[Старый]

1. Когда машина движется, гирокомпас уже работает? Или он запускается при подготовке к пуску?

Установка гирокомпаса на землю нужна не для его работы а для начальной выставки по азимуту путём гирокомпасирования. До гирокомпасирования он не работает, после гирокомпасирования работает автономно. 

[Старый]

2. Где он физически находится: в той бочке, что опускается или вверху в квадратной ящике?

В бочке которая ставится на землю. В ящике находится система передачи фактического азимута в систему наведения (гироплатформу) ракеты. 

[Старый]

3. Нафига он вообще нужен? Ввести первичные данные в полетное задание?

А как определить фактический азимут (направление на север) в точке пуска ракеты? Если знаешь то скажи. Ответ потянет как минимум на Государственную премию. 

[Старый]

Если ты помнишь здесь была тема в которой долго обсуждали видео пуска чучхейского ПГРК. И там было показано как транспортёр устанавливают по нарисованной на земле геодезической линии. А на контейнере нет гирокомпаса. 

[Старый]

Если ты помнишь здесь была тема в которой долго обсуждали видео пуска чучхейского ПГРК. И там было показано как транспортёр устанавливают по нарисованной на земле геодезической линии. А на контейнере нет гирокомпаса.

Вот этот пуск:

только более полная версия с вывозом и установкой ракеты.

[Бертикъ]

Скорее всего при стрельбе с подготовленной позиции (асфальт, бетон, Крона) АГК вообще не опускается и не задействуется - координаты позиции и направление на север и так известны. А нужен он если команда на пуск застала агрегат между позициями где-то в лесу. Или на марше.

[cross-track]

1. Когда машина движется, гирокомпас уже работает? Или он запускается при подготовке к пуску?

Установка гирокомпаса на землю нужна не для его работы а для начальной выставки по азимуту путём гирокомпасирования. До гирокомпасирования он не работает, после гирокомпасирования работает автономно.

Если этот гирокомпас нужен для начальной выставки по азимуту, то тогда понятно, для чего нужны штыри - чтобы ловить вращение Земли, и компенсировать рассогласование истинного азимута с начальным азимутом, выставленным по гироскопу.

[Штуцер]

Установка гирокомпаса на землю нужна не для его работы а для начальной выставки по азимуту путём гирокомпасирования. До гирокомпасирования он не работает, после гирокомпасирования работает автономно. 

то есть гирокомпас выставляется условно на север после его включения? Значит, ему надо время на проворот Земли.

Если гироскоп связан с Землёй через подвеску транспортёра ПГРК то это уже не совсем "вращается вместе с Землёй".

Подвески нет в этот момент. Транспортер вывешен на гидроцилиндрах.

[Штуцер]

А как определить фактический азимут (направление на север) в точке пуска ракеты? Если знаешь то скажи. Ответ потянет как минимум на Государственную премию. 

Вылететь и провести астроориентацию.
Или.
Дороги, на которых дежурят ПГРК проложить строго под определенными углами к Северу. )))

[cross-track]

Дороги, на которых дежурят ПГРК проложить строго под определенными углами к Северу. )))

и дороги должны быть грунтовыми, с хорошо укатанной колеей)

[Штуцер]

и дороги должны быть грунтовыми, с хорошо укатанной колеей)

до состояния железа. )))

[Старый]

Дороги, на которых дежурят ПГРК проложить строго под определенными углами к Северу. )))

Раньше предполагалось как у чучхейцев - пуски с определённых геодезически привязанных площадок на которых заранее нарисованы геодезические линии. Всё равно же кроме азимута нужно знать и координаты точки пуска. Но потом, после создания Глонасса, добавили требование пуска с любой точки маршрута. 

[Старый]

то есть гирокомпас выставляется условно на север после его включения? Значит, ему надо время на проворот Земли.

Да. И требуется довольно много времени. От нескольких минут до полчаса. 

Подвески нет в этот момент. Транспортер вывешен на гидроцилиндрах.

Там были какието проблемы типа а вдруг один цилиндр спустит или под ним просядет грунт. Но счас вроде уже эти проблемы решили и теперь весь гирокомпас в ящике на контейнере и на землю его ставить не надо. (но это не точно) . 

[Старый]

Скорее всего при стрельбе с подготовленной позиции (асфальт, бетон, Крона) АГК вообще не опускается и не задействуется - координаты позиции и направление на север и так известны.

Надо же не просто знать где направление на север на площадке а знать каков угол между осью ракеты и направлением на север. Для этого рисуется геодезическая линия с известным азимутом (очень грубо говоря местный меридиан), транспортёр становится параллельно ей, потом (так как встать строго параллельно невозможно) меряется отклонение оси транспортёра от геодезической линии и вводится эта поправка.

[Старый]

Гирокомпасирование изобрели незадолго до моего поступления в училище и из учебной программы не успели исключить геодезические методы выставки ИНСок. Так что я всем этим пресыщен. 

[Штуцер]

ирокомпасирование изобрели незадолго до моего поступления в училище и из учебной программы не успели исключить геодезические методы выставки ИНСок. Так что я всем этим пресыщен.

Так для сотки тоже вводили поправки через лючек в крыше и вешку с зеркальцем.

[Старый]

Так для сотки тоже вводили поправки через лючек в крыше и вешку с зеркальцем.

Да. Но в шахте геодезически привязанной с известным направлением меридиана. Надо узнать местное направление на север и угол установки летательного аппарата, а ввести поправку труда не представляет. На самолёте вообще с пультика.

[Штуцер]

Да.

Но вот интересно, куда шёл лучик после того, как направился через крышу вниз?

[Feol]

Что-то непонятное. Уж что-что, а координаты и ориентацию места старта, если это шахта, определить заблаговременно с достаточной точностью (независимо от существования ГЛОНАСС) представляется возможным. И что там дальше корректировать? Что может измениться? Тут даже, если дойти до движения литосферных плит - пусть геодезисты и корректируют. Раз в 1000 лет.