Флуд, страдания и философские размышления на тему дешёвой малогабаритной МБР, кто мои предки и почем

[fagot]

Всётаки пересадка метро/электричка занимает много времени и сил.

Да ладно, пересадка с линии на линию метро иной раз круче, чем на электричку.

И метро можно завести прямо в здание аэропорта, как в вокзал.

Электрички тоже заведены в здание аэропорта и на эскалатор время тратить не надо.

[fagot]

Если без ВСМ территории не вяжутся то жди беды. 

Да уж, распоясались эти столицы.

[fagot]

Так вроде ж помер он уже... 

Зато преемник живее всех живых.

[fagot]

Точкой отправления следует считать спальные районы.

Они немного на разном расстоянии от аэропорта.

[Дмитрий В.]

Определились, что метро не дает существенного выигрыша в сравнении с электричкой. Больше отнимает необходимость заблаговременного прибытия.

Всётаки пересадка метро/электричка занимает много времени и сил. И метро можно завести прямо в здание аэропорта, как в вокзал.

"А сбылось это"

[Вернер П.]

Всётаки пересадка метро/электричка занимает много времени и сил.

Да ладно, пересадка с линии на линию метро иной раз круче, чем на электричку.

И метро можно завести прямо в здание аэропорта, как в вокзал.

Электрички тоже заведены в здание аэропорта и на эскалатор время тратить не надо.

Их еще уговаривают! Да черт с вами, не хотите на метро, ездите до аэропортов на электричках.  

[Павел73]

Вопрос ВСМ и прочих транспортных средств и инфраструктур - это вопрос связности территорий, а потому это вопрос политический.

Если без ВСМ территории не вяжутся то жди беды.

Вяжутся. Но с ВСМ будут ещё лучше вязаться.

[Старый]

Вопрос ВСМ и прочих транспортных средств и инфраструктур - это вопрос связности территорий, а потому это вопрос политический.

Если без ВСМ территории не вяжутся то жди беды.

Вяжутся. Но с ВСМ будут ещё лучше вязаться.

Не будут. Наоборот. Страна будет разделена на 
1. Две столицы
2. Всё остальное быдло. 

[fagot]

Она уже разделена, так что хуже не будет.

[Старый]

Она уже разделена, так что хуже не будет.

ВСМ будет спосбствовать ещё большему разделению. По крайней мере объединению точно не будет способствовать. 

[Кот Бегемот]

Война это мир, свобода это рабство, железные дороги разъединяют.

[Павел73]

Вопрос ВСМ и прочих транспортных средств и инфраструктур - это вопрос связности территорий, а потому это вопрос политический.

Если без ВСМ территории не вяжутся то жди беды.

Вяжутся. Но с ВСМ будут ещё лучше вязаться.

Не будут. Наоборот. Страна будет разделена на
1. Две столицы
2. Всё остальное быдло.

Три столицы. Третья - Казань.
Нет, стоп, четыре столицы. Четвёртая - Сочи.
Нет, пять столиц. Пятая - Екатеринбург.

Это следующие очереди ВСМ.

И почему, когда в 1964 японцы запустили первую очередь ВСМ Токио - Осака, все остальные не стали быдлом?

[Старый]

Это следующие очереди ВСМ.

И все за бюджетный счёт? 

[cross-track]

И почему, когда в 1964 японцы запустили первую очередь ВСМ Токио - Осака, все остальные не стали быдлом?

Справка.

27 182 км[8] железных дорог покрывают практически всю территорию страны. Группа Японских железных дорог управляет 20 135 км из этих линий, остальные принадлежат местным компаниям. Железные дороги Японии перевозят 23 млрд пассажиров, и 46,2 миллиона тонн грузов ежегодно (по состоянию на 2008 год)[9]. Для сравнения, в России 86 тыс. км железных дорог, и они в том же году перевезли 1,3 млрд пассажиров и 1304 миллионов тонн грузов[10]

В Японии была построена первая в мире высокоскоростная железнодорожная линия — Синкансэн, который к сегодняшнему дню связывает крупнейшие города Японии на скорости до 320 км/ч (на линии Тохоку-Синкансен). Однако поезда, следующие по обычным линиям, можно лишь относительно назвать медленными, так как они движутся в основном со скоростью 130 км/ч (увеличение скорости до 160 км/ч требует установку усовершенствованных систем сигнализации).

[Кот Бегемот]

Новые убойные аргументы подвезли "либо стройте ВСМ до каждого Мухасранска, либо не стройте вообще, а то люди обидятся"
Я думал тупее "железные дороги разъединяют" уже ничего не будет, но тут снизу постучали...

[Вернер П.]

Фагот, Бегемот. Ну конечно, как я сразу не догадался! 

Фагот-Коровьев и Кот Бегемот — неразлучная пара демонических персонажей из свиты Воланда в романе М. Булгакова «Мастер и Маргарита». Они выступают главными организаторами «чёрной магии» и хаоса в Москве, отличаясь мастерством интриг, шутовством и магическими способностями.



Ключевые особенности персонажей:
Фагот (Коровьев): Элегантный, но противный субъект в клетчатом костюме, бывший регент, «рыцарь», мастер интриг и подделки документов.
Бегемот: Кот-оборотень, философ и хулиган, который ходит на задних лапах, стреляет, пьет водку и постоянно каламбурит.

Скажите, ну разве ИИ неправ? 

[Вернер П.]

японцы

Пример из нашей истории:
Александр III, который начал строить Транссиб, уж наверное понимал что нужно для объединения

[fagot]

Скажите, ну разве ИИ неправ? 

Сами-то подумайте, разве может быть И"И" прав?

[Дмитрий В.]

Скажите, ну разве ИИ неправ? 

Сами-то подумайте, разве может быть И"И" прав?

Единственно правым может быть только марксизм-ленинизм

[fagot]

Марксизм-ленинизм левый.