Флудопровод Super Heavy/Starship B 18/S39 – двенадцатый полет

[Streamflow]

Сборку B19 планируют закончить в декабре, полет - первый квартал 2026

Наперегонки с Артемидой?

[Шлангенциркуль]

Да, источник взрывного давления явно был между внешней обечайкой и помятыми трубопроводами к внутренним (ближе к центру) движкам. Не просто лопнула внешняя обечайка наружу от давления наддува.

На четвертой странице видео взрыва, при такой мощности могло отлететь что угодно куда угодно, и потом еще десятком баллонов высокого давления добавить.

[Feol]

Да, источник взрывного давления явно был между внешней обечайкой и помятыми трубопроводами к внутренним (ближе к центру) движкам. Не просто лопнула внешняя обечайка наружу от давления наддува.

На четвертой странице видео взрыва, при такой мощности могло отлететь что угодно куда угодно, и потом еще десятком баллонов высокого давления добавить.

Мне там видится именно взрыв баллона высокого давления с (относительно) инертным газом, как на Фальконе и Старшипе было ранее, но без вторичного взрыва компонентов топлива, разумеется, бо их не было.

[Seliv]

Да, источник взрывного давления явно был между внешней обечайкой и помятыми трубопроводами к внутренним (ближе к центру) движкам. Не просто лопнула внешняя обечайка наружу от давления наддува.

На четвертой странице видео взрыва, при такой мощности могло отлететь что угодно куда угодно, и потом еще десятком баллонов высокого давления добавить.

Мне там видится именно взрыв баллона высокого давления с (относительно) инертным газом, как на Фальконе и Старшипе было ранее, но без вторичного взрыва компонентов топлива, разумеется, бо их не было.

Да, притом что давление в самом баке уже было

[RaZoom]

А вроде на рендере бак с противоположной стороны от мест заправки, т.е., как раз где дыра.

Это любительский рендер. Во время прямой трансляции с облетом этот момент обсуждается во временном промежутке "19:30 - 21:30" - причём они сумели его разглядеть сбоку:

[Шлангенциркуль]

Так или иначе, всё это выглядит безумно дорого и сложно.

Сломать - так точно проще простого.

[Шлангенциркуль]

[Feol]

Моё мнение на данный момент - диверсия. С одной стороны стоят обиженные люди - руководством, несбывшиеся надежды (не оправдавшийся энтузиазм), слабый производственный контроль (доступ к изделию, к инструменту, к выполняемым работам) и т. п. У обиженного сотрудника (в общем-то, слабого человека) появляется естественное желание нагадить, но удерживает страх и совесть, когда нужен стимул, повод или способ оправдания, чтобы её обойти. С другой стороны, есть экономический страх, зависть и мощь конкурентов, политических противников и т. д. С обеих сторон возникает соблазн выйти друг на друга и оправдать морально идеи сотрудников, затеявших недоброе, пообещать защиту, если что-то потом выяснится или пойдёт не так, компенсировать риск деньгами. Противостоять этой ситуации сложно, "коллектив единомышленников", попавший на такое, совершенно беззащитен. Только дорогостоящий системный подход.

[simple]

да не просто уронили на композитный баллон ченибудь с высоты, может они по десять раз на дню роняют, просто иногда повреждения слишком сильны 

[Seliv]

да не просто уронили на композитный баллон ченибудь с высоты, может они по десять раз на дню роняют, просто иногда повреждения слишком сильны

у них с COPV косяк на косяке, начиная с взрыва всего старта F9, и потом многочисленные старшипы. забавно что у других таких проблем нет.
Они на них уже дышать не должны, с 3х кратной проверкой кто их как везет и ставит. Бумкнул скорее всего действительно баллон, но причины где-нить в его арматуре, типа клапан примерз, потом сработал с гидро-пневмоударом

[simple]

забавно что у других таких проблем нет.

так другие и не делают ракеты используя строительную технику и соответствующие технологии и людей 

[Шлангенциркуль]

В первом тестировании корпуса наддувом баллонам вообще никакого смысла быть заправленными...

[RaZoom]

В первом тестировании корпуса наддувом баллонам вообще никакого смысла быть заправленными...

Может в SpaceX, исходя из печального опыта, решили, что баллоны тоже нужно проверять именно на данном этапе, а то потом хуже будет ...

[Feol]

В первом тестировании корпуса наддувом баллонам вообще никакого смысла быть заправленными...

Может в SpaceX, исходя из печального опыта, решили, что баллоны тоже нужно проверять именно на данном этапе, а то потом хуже будет ...

Я тоже сразу об этом подумал.

[Шлангенциркуль]

Да вроде отдельно надо...

[simple]

Да вроде отдельно надо...

наскока я понял их и так проверяют при производстве и при установке, теперь отдельно при тесте

[Шлангенциркуль]

Есть какой-то смысл это делать при рабочем, а то и опрессовочном давлении в основных баках?

[Seliv]

Есть какой-то смысл это делать при рабочем, а то и опрессовочном давлении в основных баках?

Как раз проверить арматуру, клапаны открываются/закрываются в криогенике, при давлении 

[Rudel2]

Моё мнение на данный момент - диверсия

Диверсия произошла, когда главный начальник решил полезть в радикальную политику при условии столь мобильной рабочей силы и такого количества альтернативных инженерных вакансий на рынке труда. Ну и такой поляризации общества.
Шансов на успешное завершение проекта всё меньше.
Благоприятной Маску администрации осталось сидеть всего три года, а потом ему припомнят все его залёты.

[Кот Бегемот]

Благоприятной Маску администрации осталось сидеть всего три года, а потом ему припомнят все его залёты.

Не "всего три", а "еще целых три" года. Потом вероятно будет вэнс, с которым маску может будет даже проще, чем с трампом.