Super Heavy/Starship B 19/S39 – двенадцатый полет – Starbase – март 2026

[Шлангенциркуль]

А сейчас о строительстве реально циклопических сооружений узнаем по факту завершения.

Вы, видимо, пропустили тему "Космодромы SpaceX".

[Искандер]

Ого, уже в начале марта. Ждем.

Чрезмерно оптимистично.
Я по прежнему уверен в кардинальном изменении концепции СШ
(например одноразовая 2я ступень или внедрение отделяемого от 2й ступени отсека ПН с ГО)
ещё до вывода обещанной ПН на орбиту.

Никто не будет менять концепцию. Одноразовая вторая ступень не может быть основным вариантом эксплуатации системы - так они ни до Луны, ни до Марса не доберутся т.к. требуются дозаправки и они подписались на одороблу Старшипа на Луне, из которых там город будут строить. Одноразовая вторая ступень как и первая возможны для разовых специальных пусков, как и с  F9.

[vlad7308]

Одноразовая вторая ступень не может быть основным вариантом эксплуатации системы

Основным - наверно нет. А специальным и/или временным - вай нот?

[zero17]

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение. 

красиво

[Iv-v]

Без верхней части напоминает экс-телебашню в Ебурге. 

[Юрий Михайлович Темников]

Интересно! А если слегка удлинить межбак и после разделения ступеней "раскрывать его ромашкой ,превращая  в аэродинамический тормоз первой ступени? Плюс почти бесплатные более эффективные рули.

[Astro Cat]

Интересно! А если слегка удлинить межбак и после разделения ступеней "раскрывать его ромашкой ,превращая  в аэродинамический тормоз первой ступени? Плюс почти бесплатные более эффективные рули.

На 80км не сильно тормозить будет.

[Юрий Михайлович Темников]

Интересно! А если слегка удлинить межбак и после разделения ступеней "раскрывать его ромашкой ,превращая  в аэродинамический тормоз первой ступени? Плюс почти бесплатные более эффективные рули.

На 80км не сильно тормозить будет.

Согласен.Но скорость-то помедленнее набирать будет и максималка меньше будет. Кстати,наверное и наклонить к потоку можно будет,увеличить мидель. Ну и как вертолётные лопасти использовать.Типа автожир.

[Дем]

Интересно! А если слегка удлинить межбак и после разделения ступеней "раскрывать его ромашкой ,превращая  в аэродинамический тормоз первой ступени? Плюс почти бесплатные более эффективные рули.

В дополнительном торможении похоже нет необходимости.
А рулей и так достаточно, недаром один убрали

[Шлангенциркуль]

Наконец везут на первые криотесты.

[dsmr]

[Дмитрий В.]

Красивый!

[cross-track]

Еще гаргроты не установили?

[nonconvex]

Наконец везут на первые криотесты.

Интересно, насколько заполнитель зазоров его утяжелил. Он ведь и под плитками тоже. Ну и собственно, нафига там со всем этим теплозащитным великолепием тяжеленный нержавеющий чугуний?

[nonconvex]

Еще гаргроты не установили?

Все лишнее за борт!

[zero17]

Красивый!

супер красивый

[cross-track]

Спойлер

🚀 «Явление V3 народу»

SpaceX наконец выкатили первого представителя Starship V3 под серийным номером S39. Коротко пробежимся по самим отличиям нового поколения, предназначению конкретно этого летного прототипа и возможным датам его полёта, которого мы очень все тут ждём:

— Что такое V3?
Это самая свежая итерация в разработке Starship — первая настоящая попытка достигнуть орбиты, запустить новые мощные спутники Starlink  (сюрприз!) V3, возвратиться в лапы башни Мехазилла и начать использоваться повторно. Предыдущие прототипы служили обкатом всех новшеств, выявлением проблем и обнаружением методов их решения. Среди прочих нововведений — первое испытание перестроенной стартовой площадки, двигателей Raptor 3 (да, тут будет много слов "новый" и "V3"), IHS — интегрированного в ускоритель кольца горячего разделения, проверка работы новой Т-образной компоновки рулей на Super Heavy Booster (снова) V3. На корабле, помимо моря мелких улучшений, можно заметить появление специальных пазов — стыковочных интерфейсов, правда только сверху (а должны быть еще и внизу), но видимо пока для тестов достаточно и их. Бесконечные пытки с теплозащитой никуда не делись, но они заслуживают отдельного упоминания.

— Что ждут от S39?
В первую очередь — выявить по максимуму все "детские проблемы" нового поколения (вспомним про первые проявления "Проклятья V2". Если ничего не рванет на старте — уже будет успех, дальше следуют всевозможные испытания двигателей Raptor 3, всех систем корабля, выгрузку новых симуляторов спутников Starlink V3 (возможно с камерами), наверняка очень агрессивные эксперименты на "плазмостойкость", маневрирование на последнем участке полёта и наконец всё это окончит успешная мягкая посадка в Индийский океан.

— Когда Flight 12?
Всё вышеперечисленное произойдёт (а может и нет, S39 имеет вероятность повторить судьбу S36 и взорваться на этапе испытаний) в рамках очередного НЕ орбитального лётного испытания. Можно сразу предположить, что множество переносов неизбежно (всё-таки ВСЯ инфраструктура абсолютно новая), будет неожиданно и приятно, если всё пройдёт без "аномалий". Оптимистичная оценка — конец марта-начало апреля, консервативная — май. Всё будет зависеть от итогов испытаний, которые только-только вступили в свою активную фазу.

Приятно видеть пробуждение Starbase и новый Starship, надеемся не придётся вводить термин "Проклятье V3".

[свернуть]

[LRV_75]

Красивый!

супер красивый

А почему в единственном числе? )

[Шлангенциркуль]

А потом застали с похмелья.

[Шлангенциркуль]

Проводят какие-то непонятные ночные экзерсисы.