Буран (выделено из: Возвращение советской межпланетной станции)

[Asteroid]

А название на борту тоже по просьбе журналистов написали?

Как мне рассказывал когда-то давно Вадим Лукашевич, с названием вообще смешно получилось: сказали, что при возвращении корабля название должно сохраниться полностью, поэтому выбрали название покороче, чтобы была меньше вероятность, что одна из букв обгорит.

[hlynin]

Как мне рассказывал когда-то давно Вадим Лукашевич, с названием вообще смешно получилось: сказали, что при возвращении корабля название должно сохраниться полностью, поэтому выбрали название покороче, чтобы была меньше вероятность, что одна из букв обгорит.

Это была первоапрельская шутка. Я помню. Ну, типа был "Байкал", а одна буква обгорала.

[Asteroid]

Это была первоапрельская шутка. Я помню. Ну, типа был "Байкал", а одна буква обгорала.

Ага, только как раз в этой статье про якобы второй полёт Бурана то, что выглядело серьёзным по большей части было выдумкой, а многие курьёзные моменты (и этот в том числе) был именно, что правдой. Мы это с Вадимом обсуждали ещё до первого апреля - я ту статью недели за две до публикации одним из первых прочитал.

[hlynin]

Ага, только как раз в этой статье про якобы второй полёт Бурана то, что выглядело серьёзным по большей части было выдумкой, а многие курьёзные моменты (и этот в том числе) был именно, что правдой.

Да. Однако, не будете же Вы отрицать, что третий экземпляр носил название (написанное и фото есть) "Байкал", а второй - "Буря" (фото не видел). Про сгорающие буквы это явно байка.

Вот не менее интересный вопрос - почему все крылатые аппараты решили называть на "Б"? Есть ещё Бор, а также межконтинентальные КР "Буран" и "Буря". Связано ли это как-то с тем, что фон Браун все свои ракеты называл на "А" (агрегат)?

[Штуцер]

 

чтобы была меньше вероятность, что одна из букв обгорит.

Зато, если обгорит, получалось бы:
- ...уран
- Бура..
- Бур...
- ..ура..

[Asteroid]

третий экземпляр носил название (написанное и фото есть) "Байкал", а второй - "Буря"

А точно не наоборот?

Про сгорающие буквы это явно байка.

Тут нас только если сам @Вадим Лукашевич рассудит - пишу с его слов.

[hlynin]

А точно не наоборот?

Так пишут
«Буря» («Изделие 1.02», «Буран 1.02») - второй летный экземпляр. Корабль был практически подготовлен к космическому полету в 1992 году. Степень готовности - 95-97 %. В своем первом полете корабль должен был отправиться к станции «Мир» в автоматическом режиме. После стыковки со станцией предполагалось посещение корабля экипажем и последующее возвращение шаттла на Землю с автоматической посадкой на аэродром Юбилейный.
«Байкал» («Изделие 2.01», «Буран 2.01») - третий летный экземпляр орбитального корабля.   «Байкал» создавался для более сложных и длительных (многодневных) полетов чем «Буран». Его полет был намечен на 1994 год. Корабль должен был стать первым пилотируемым полетом в программе «Буран». Экипаж должен был состоять пока только из двух космонавтов — Игоря Волка (командир) и Александра Иванченкова (бортинженер). «Байкал» предполагалось оборудовать системой жизнеобеспечения и двумя катапультируемыми креслами К-36РБ.

[Старый]

чтобы была меньше вероятность, что одна из букв обгорит.

Зато, если обгорит, получалось бы:
- ...уран
- Бура..
- Бур...
- ..ура..

Всё лучше чем Байка...

[Вадим Лукашевич]

А точно не наоборот?

Так пишут
«Буря» («Изделие 1.02», «Буран 1.02») - второй летный экземпляр. Корабль был практически подготовлен к космическому полету в 1992 году. Степень готовности - 95-97 %. В своем первом полете корабль должен был отправиться к станции «Мир» в автоматическом режиме. После стыковки со станцией предполагалось посещение корабля экипажем и последующее возвращение шаттла на Землю с автоматической посадкой на аэродром Юбилейный.
«Байкал» («Изделие 2.01», «Буран 2.01») - третий летный экземпляр орбитального корабля.  «Байкал» создавался для более сложных и длительных (многодневных) полетов чем «Буран». Его полет был намечен на 1994 год. Корабль должен был стать первым пилотируемым полетом в программе «Буран». Экипаж должен был состоять пока только из двух космонавтов — Игоря Волка (командир) и Александра Иванченкова (бортинженер). «Байкал» предполагалось оборудовать системой жизнеобеспечения и двумя катапультируемыми креслами К-36Р

Собственное имя имел ТОЛЬКО первый корабль - изделие 1.01 (комплектация первого полета 1К1).
Сначала он получил имя "Байкал", с которым его и вывезли на площадку ОКИ в начале 1988 г.
История появления этого названия - отдельная история, и самым правдоподобным объяснением мне представляется объяснение НПО "Молния" - корабль изначально предполагалось назвать "Бураном", но на тот момент это название всей МКС было еще секретным, поэтому "Молния" направила на Байконур несекретный чертеж, в котором было образмерена надпись и ее местоположение на борту, в затененной крылом зоне. И на этом чертеже в качестве обозначения самой надписи написали "Байкал" (нужно ж было как-то надпись обозначить). А имя "Буран" шло отдельным закрытым документом и ждало рассекречивания. На Байконуре, получив чертеж, не разобравшись, и исполнили его буквально - написали "Байкал" там и так, как было на чертеже, и в таком виде корабль вывезли на ОКИ.

Что достоверно известно - это слова начальника полигона: "Вы бы его, блять, еще "Буратино" назвали", - имеется в виду газированный напиток. Что касается выгорания первых или последних букв, с получением "Байка..." и "...кал" на соответствующих бортах - разговоры были, но ко мне это пришло уже как фольклор, проверке не поддающийся.

Надпись "Байкал" стали стирать еще на площадке ОКИ под открытым небом. Так как она была нанесена не на плитки теплозащиты, а на органические маты (там в затененной крылом зоне были умеренные температуры ниже 300 градусов), то, как рассказывали спецы с "Молнии", надпись стиралась обычным школьным ластиком (резинка по пластику). На площадке ОКИ стерли "Байкал", потом уже в МИК ОК дотерли надпись "СССР" и государственный флаг. Имею последовательные фотки этого процесса, но нет разрешения на их публикацию. И уже перед последним вывозом на СК, к осени 1988-го, на борта 1.01 нанесли имя "Буран", "СССР" и флаг новым цветом, шрифтом и в другом месте.

Теперь внимание! Собственное имя имел только первый корабль "Буран", последующие изделия 1.02 и 2.01 собственных имен не имели (не успели получить). Имя для 1.02 "Байкал", и тем более "Буря" для 2.01 придумал я лично. "Байкал" - когда описывал маневр возврата в качестве первоапрельской публикации выдуманного мною второго полета (писалось для НК, но потом Игорь Маринин отказался брать материал из-за его чрезмерной правдоподобности, и я выложил его на сайт, а Дима Пайсон затащил в первоапрельскую "Независимую газету"), а "Буря" - это мое обозначение кораблей доп.заказа (изделия второй серии 2.01, 2.02 и 2.03), чтобы их (первую и вторую серии) отличать между собой в процессе 3D-моделирования. Соответственно, рендеры корабля второй серии с именем "Буря" изображены на моих настенных календарях.

Резюмирую - был только "Буран", он же ранее "Байкал", никаких других названий последующих кораблей НЕ БЫЛО.

PS: мы наконец-то заканчиваем нашу 13-летнюю работу над 3D-моделями "Бурана"/"Бури" - осталось совсем немного, добавить пару агрегатов. Самым интересным, конечно же, будет "Буря", на которой мы покажем все, что планировалось реализовать на кораблях доп.заказа. И его итоговый внешний вид всех удивит - на нем, к примеру, должны были стоять "усы" для радиосвязи сквозь плазму, установленные на нелетавшем БОР-6.
После "Бурана" планирую взяться за 3D-моделирование "Болида" - еще одна буква "Б", замечу))

[hlynin]

Доходчиво. 

[Старый]

Я в зиму с 1981 на 1982-й был на стажировке в Раменском и там уже все знали что корабль испытывают по соседству в Жуковском и он называется Буран.

[hlynin]

Вспомнилось. 20 января 1978. Работал я мастером цеха №3 на Мотовилихе. Вторая смена, очень поздний  вечер. Пятница, план надо сдать. Я забежал в инструменталку за какими-то свёрлами (обычно рабочие сами ходили). Там орёт радио и эдак в стиле Левитана - "В СССР запущен космический корабль нового типа...". Я подробно знал о разработке шаттла и, естественно, ожидал и нашего. Никаких сведений не имел. Но был абсолютно уверен, что разрабатывают - и точно такой же (какие-то намёки в "Спейсфлайте" были). И тут прямо дыхание  остановилось - наконец-то! Но дальше диктор начал сообщать подробности, я понял, что это просто "Союз"-грузовик. Натурально плюнул на пол и ушёл со свёрлами, страшно расстроенный. Ждать пришлось ещё больше 10 лет...

[Max]

Говорили, что "Буран" у американцев "скоммуниздили". Тогда что на фотографии 1964-начала 1965 года (в апреле 1965 Николаев и Попович уже стали полковниками).
 

[WkWk]

Говорили, что "Буран" у американцев "скоммуниздили".

Совсем не буран 

[hlynin]

Было на форуме много раз. Дипломная работа космонавтов. Продувка в трубе Т-1. 1965 год

Это был никакой не воздушно-космический самолет — это была учебная модель гипотетического гиперзвукового летательного аппарата или крылатой ракеты с очень большим удлинением фюзеляжа и вторым подфюзеляжным килем. Виталий Шитов сделал гениальный снимок, удачно подобрав ракурс съемки. Именно в этом ракурсе модель стала похожа на воздушно-космические корабли, появившиеся полтора десятилетия спустя.

[Max]

Согласен, удачный ракурс В.Шитова, в котором модель случайно стала через 15 лет похожа на "Буран".
Получается, что вопрос в давности...
Константин Эдуардович удачно сделал модель, которая через 40 лет стала похожа на многоступенчатую ракету и его назвали теоретиком и предтечей космонавтики. А группа на снимке всего за 15 лет...
Конечно это не "Буран" и не Шаттл, но почему они так похожи на эту модель в удачном ракурсе...
Часто дилетанты совершают невозможное, потому, что не знают, что это не возможно.   

[hlynin]

Константин Эдуардович удачно сделал модель, которая через 40 лет стала похожа на многоступенчатую ракету и его назвали теоретиком и предтечей космонавтики. А группа на снимке всего за 15 лет...

Никаких моделей ракет Циолковский не делал. Тем более многоступенчатых.
А моделей всегда продувалось много и многие были похожи на шаттл. А многие и непохожи на шаттл. Но их фото не публикуют. У Гагарина темой диплома были решетчатые крылья

[AB57]

Согласен, удачный ракурс В.Шитова, в котором модель случайно стала через 15 лет похожа на "Буран".
Получается, что вопрос в давности...
Константин Эдуардович удачно сделал модель, которая через 40 лет стала похожа на многоступенчатую ракету и его назвали теоретиком и предтечей космонавтики. А группа на снимке всего за 15 лет...
Конечно это не "Буран" и не Шаттл, но почему они так похожи на эту модель в удачном ракурсе...
Часто дилетанты совершают невозможное, потому, что не знают, что это не возможно. 

Если считать предтечей шаттла и Бурана компоновку "бесхвостка с треугольным крылом и одним килем", то углубляясь в историю, можно обнаружить Ме-163 Липпиша, а чуть раньше и его планеры, планеры БИЧ Черановского, на которые, кстати, планировали ставить ЖРД - всё это вполне себе "аэродинамические прототипы" и для X-20, и для орбитального аппарата Челомея, и для многого чего другого. Да и X-15 и ПКА Цыбина сильно друг на друга похожи... 

  

[hlynin]

Если считать предтечей шаттла и Бурана компоновку "бесхвостка с треугольным крылом и одним килем",

А можно посетить Телешова в XIX веке, где не просто планер, а планер с ракетным двигателем

[Штуцер]

У Гагарина темой диплома были решетчатые крылья

Какая то конструкция не для гиперзвука. В Академии с сопроматом туго?