Super Heavy/Starship (B14/S35) – девятый испытательный полет – Starbase,TX – 2х.05.2025

[V.B.]

Упс, не отследил этот сдвиг, спасибо! На NSF совсем расслабились, не выкладывают вовремя инфу

[Шестопер239]

Упс, не отследил этот сдвиг, спасибо!

У Маска разрешение на все. 

– А что вы скажете, – спросил Морвель, – когда узнаете, что тот, кого вы должны сейчас арестовать, – сам король Наваррский? 
– Скажу, что это дело очень важное, и без приказа, подписанного рукою короля Карла... 
– Читайте, – прервал его Морвель. И, вынув из-под колета приказ, врученный ему Екатериной, подал его начальнику. 
– Хорошо, – сказал начальник, прочитав приказ, – не могу ничего возразить. 
– И вы готовы его исполнить? 
– Я готов. 
– А вы? – продолжал Морвель, обращаясь к пяти другим. 
Они почтительно поклонились. 
– Выслушайте меня, – сказал Морвель, – вот план действий: двое остаются у этой двери, двое станут у опочивальни и двое войдут туда со мной. 
– Дальше? – спросил начальник. 
– Слушайте внимательно: нам приказано не допускать никаких криков, ни малейшего шума; всякое нарушение этого приказа будет наказано смертью. 
– Ну, ну! У него разрешение на все! – сказал начальник тому, кто был назначен идти вместе с ним за Морвелем. 
– Без исключения, – сказал Морвель. 
– Бедняга король Наваррский, теперь ему несдобровать. Видно, так уж ему и на роду написано.
– И на бумаге, – добавил Морвель, беря от начальника приказ и засовывая его опять за пазуху.

[cross-track]

До конца года осталось 250 дней. Сумеют пускать каждые 10 дней? 

[Interval]

До конца года осталось 250 дней. Сумеют пускать каждые 10 дней?

Это право, но не обязанность

[cross-track]

До конца года осталось 250 дней. Сумеют пускать каждые 10 дней?

Это право, но не обязанность

С тем же успехом FAA могла разрешить запускать Starship не 25 раз в год, а 250 раз в год, потому что в ближайшие год-два больше десятка в год вряд ли получится. 

[V.B.]

Подвинули еще на один день вправо:

[Дмитрий В.]

До конца года осталось 250 дней. Сумеют пускать каждые 10 дней?

Это право, но не обязанность

С тем же успехом FAA могла разрешить запускать Starship не 25 раз в год, а 250 раз в год, потому что в ближайшие год-два больше десятка в год вряд ли получится.

Да хоть бы пяток осилили.

[V.B.]

Я прогнозировал 6 в этом году. Если 9-й полет состоится до конца июня, то план первого полугодия будет выполнен

[cross-track]

Я прогнозировал 6 в этом году. Если 9-й полет состоится до конца июня, то план первого полугодия будет выполнен

За 3 недели, думаю, уложатся. К концу мая надо запастись попкорном)

[Дмитрий В.]

Я прогнозировал 6 в этом году. Если 9-й полет состоится до конца июня, то план первого полугодия будет выполнен

Больше взрывов в меньшие сроки?  "Ускорение", однако!

[nonconvex]

"Ускорение", однако!
РазвитАя колонизация Марса! На очереди  экономная экономика, с последующей перестройкой.

[RaZoom]

С тем же успехом FAA могла разрешить запускать Starship не 25 раз в год, а 250 раз в год, потому что в ближайшие год-два больше десятка в год вряд ли получится. 

Сейчас по сути нет смысла в частых полетах - потому что нет двигателей. Они много говорили про новую версию Рапторов v3 (250+тонн), выкатывали анонсы, выкладывали фотки - но дальше дело не продвинулось. Насколько я понял - они облажались с этой версией и отменили её, теперь пилят сразу Раптор v4 (300+тонн), который переименуют в V3 и по давним прогнозам Маска он будет готов к концу года или в начале 2026.
Так что если отбросить пиар, создание видимости движухи в Бока-Чике, тестовые полеты в никуда - то следить нужно только за Рапторами. Как появится новая рабочая версия двигателя - так и перейдут к регулярным запускам Старлинков.

[cross-track]

Сейчас по сути нет смысла в частых полетах - потому что нет двигателей.

А это точно?

[Искандер]

С тем же успехом FAA могла разрешить запускать Starship не 25 раз в год, а 250 раз в год, потому что в ближайшие год-два больше десятка в год вряд ли получится. 

Сейчас по сути нет смысла в частых полетах - потому что нет двигателей. Они много говорили про новую версию Рапторов v3 (250+тонн), выкатывали анонсы, выкладывали фотки - но дальше дело не продвинулось. Насколько я понял - они облажались с этой версией и отменили её, теперь пилят сразу Раптор v4 (300+тонн), который переименуют в V3 и по давним прогнозам Маска он будет готов к концу года или в начале 2026.
Так что если отбросить пиар, создание видимости движухи в Бока-Чике, тестовые полеты в никуда - то следить нужно только за Рапторами. Как появится новая рабочая версия двигателя - так и перейдут к регулярным запускам Старлинков.

У них проблемы с конструкцией даже со старыми двигателями.
При их подходе к разработке "движуха" с "бахами" должна продолжаться (если процесс не сходится) пока деньги есть, а версии двигателей ПМСМ приходящие по ходу итеративного процесса и сути не меняют. Если же всё-таки процесс сойдётся... 
Надежды юношей питают! Будем посмотреть! 

[vlad7308]

Сейчас по сути нет смысла в частых полетах - потому что нет двигателей.

А это точно?

нет

[RaZoom]

У них проблемы с конструкцией даже со старыми двигателями.

Но это не отменяет того факта, что разработка новой версии Раптора затягивается. Новую версию Суперхэви отложили, а на Старшипы v2 установили Рапторы v2, хотя там должны стоять Рапторы v3 с большей тягой. И всё это с осознанием со стороны SpaceX, что двигатели будут готовы только к концу этого года.
Так что я допускаю такую вероятность (не утверждаю), что в этом временном промежутке, со скуки - SpaceX сотворили грязь и рискнули жизнями людей ради получения данных для моделирования разрушения Старшипа при повторном входе. А эти данные им очень нужны для разрешения на сход над континентом, да и вообще для разрешения выхода на орбиту.

Надежды юношей питают! Будем посмотреть! 

Это верно - тенденции положительные. Совсем недавно были новости про первый вакуумный Раптор v3 - "RVac 3 планируют ввести в эксплуатацию до конца 2025 года. SpaceX уже наращивают серийное производство лётной версии Raptor 3." + сегодня была новость про тестовый бак для новой версии Суперхэви. Так что к концу года можно ожидать оживление.

[Ну-и-ну]

можно ожидать оживление

Типа, есть труп Старшипа, а его оживляют и он "как живой" крыльями машет, страшно ухает, вместо банана возит тыкву... Можно на Хэллоуин зажечь.

[Шлангенциркуль]

Новую версию Суперхэви отложили

Они, знаете ли, не растут на деревьях, особенно когда инженеры заняты решением проблем второй ступени.

Старшипы v2 установили Рапторы v2

Вакуумных в3 нет, да и обычные реально не ожидались так быстро, т.е. в прошлом году.

Совсем недавно были новости про первый вакуумный Раптор v3

Это практически опровергает утверждение, что разработка Раптор в3 непомерно затягивается.

[Prokrust]

У них проблемы с конструкцией даже со старыми двигателями.

Но это не отменяет того факта, что разработка новой версии Раптора затягивается. Новую версию Суперхэви отложили, а на Старшипы v2 установили Рапторы v2, хотя там должны стоять Рапторы v3 с большей тягой. И всё это с осознанием со стороны SpaceX, что двигатели будут готовы только к концу этого года.

Главное в ракете конечно двигатели, но все же это не единственный источник проблем. Раптор-2 вполне способны вытащить Старшип на орбиту и для этого ждать Раптор-3 не надо. А вот трясучку надо лечить и этим Маск и будет заниматься. И летать будет как можно чаще, вот только конструкцию ракеты сложно быстро переделывать.
Но кстати да - не удивлюсь если новые движки Раптор-3 поменяют ритм и трясучка опять вылезет.

Так что я допускаю такую вероятность (не утверждаю), что в этом временном промежутке, со скуки - SpaceX сотворили грязь и рискнули жизнями людей ради получения данных для моделирования разрушения Старшипа при повторном входе. А эти данные им очень нужны для разрешения на сход над континентом, да и вообще для разрешения выхода на орбиту.

Вау! Неужели опять черепахе прилетело в панцирь? Или они продолжают топить местных кротов пресной водой? Продолжайте, мы вас внимательно слушаем.

[Шлангенциркуль]

S35 неожиданно отправили на новый прожиг, не смотря на ветер и отсутствие заявленного перекрытия дороги.