Когда первый пуск Союза-5?

[LRV_75]

Второй, соседний немножко сломался в 1990 году

- а что с ним случилось? Немного волнуюсь 

Было дело. Сломался: пусковой стол с кабель-мачтой общим весом 760 тонн взлетел на 50 метров вверх

Вы не можете просматривать это вложение.

Владимир Николаевич, пометьте пожалуйста маркером на фотографии где Вы находились во время аварии

[Вован]

Посмотрел видосы с вывозом Z-SLB.
Картина такая:
Из МИКа состав вытягивают либо 2 тепловоза либо  электро воз. Но потом все равно цепляется тепловоз. Причём в электровозе сидят человечки.
Тепловозы толкают состав в сторону СП.
Метров за сто (на глаз сказать трудно) тепловозы отцепляются и дальше электровоз малым ходом загоняет ТУА в нужную позицию.
Всё действо сопровождается большим количеством людей. Охрана с собаками и без собак,  стрелочники с флажками,  ценки в сине-голубом,  ну и всякие гражданские...

Вы пропустили изменение направления движения тепловозов: сначала они вытягивали состав из МИКа, а потом стали толкать состав. А почему 2 тепловоза: толкать в горку на площадку 45 один тепловоз не справлялся, особенно зимой по скользким рельсам

Вован, я правильно понял что один электровоз не способен решить транспортную задачу и без тепловозов никак?

Доставить на площадку 45 поезд в составе установщика с ракетой, платформы прикрытия и вагона термостатирования КА один электротягач был не в состоянии. Его даже не включали, чтобы заряда аккумуляторов хватило на отвод установщика при пуске

[Вован]

Второй, соседний немножко сломался в 1990 году

- а что с ним случилось? Немного волнуюсь 

Было дело. Сломался: пусковой стол с кабель-мачтой общим весом 760 тонн взлетел на 50 метров вверх

Стол над газоходом.jpg

Вован, пометьте пожалуйста маркером на фотографии где Вы находились во время аварии

Я находился на командном пункте на глубине 10 метров, работал контролером на системе управления стартовым оборудованием. На черно-белой фотографии КП не виден

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

[Bell]

А башня стоит, ждет своего часа...

Жаль, но рельсов для нее не было и нет.

Рельсы-то есть. Ну или были. Но там была какая-то мутная история про крестовины в местах пересечения обычных рельс с большими, по которым башня должна была ездить. Якобы, их не смогли сделать ну или что-то в этом роде. Не просветите? 

Да, крестовины никто сделать не смог.

А для Бурана эту проблему решили или ее тогда не было?
https://scbist.com/scb/uploaded/1_1712966630.pdf СТР 32

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей. 
Впрочем, наглядно видимые габариты зенитовских башен вполне позволяли бы провозить ракету под башней. Непонятно, почему так не сделали. Балки нижнего пояса там вобщем-то необязательны, можно было иначе реализовать силовую схему. Собсно, на союзовских башнях в Куру и Восточном именно так и сделано.

[anik]

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей.

У "Протона" тоже по-другому устроены?

[Bell]

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей.

У "Протона" тоже по-другому устроены?

Хороший вопрос! Замечательный! Присоединяюсь 

Я ж говорю - мутная там история с этими крестовинами...

[Вован]

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей.

У "Протона" тоже по-другому устроены?

Хороший вопрос! Замечательный! Присоединяюсь 

Я ж говорю - мутная там история с этими крестовинами...

Кстати, после аварии 1990 года рельсы с правого старта площадки 45 увезли для башни Протона. Там вопрос о перекрестиях не стоял почему-то

[Штуцер]

Кстати, после аварии 1990 года рельсы с правого старта площадки 45 увезли для башни Протона.

Тамошние, что, износились? А на какую ПУ ?

[anik]

Тамошние, что, износились? А на какую ПУ ?

Может на 40-ю? Она как раз капитальный ремонт проходила, который не завершили.

[Вован]

Похожий электротягач использовался на площадке 90, где был задуман автоматический вывоз РН Циклон из МИКа и наезд на автостык. На площадке 45 наоборот был реализован автоматический съезд с автостыка. Матом клянусь.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

[Дем]

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей.

У "Протона" тоже по-другому устроены?

у Протона - длинная шестиосевая тележка под каждым углом. 
А у башни Зенита вроде всего две оси. 

[Старый]

ему же возможно придется в чистый МИК откатывать ракету обратно - надо быть стерильно чистым

Если откатывать обратно то не будет пылевого облака.

[Старый]

Всё забываю спросить какая религия запретила под башни Зенита наставить много колёс. 

[Профан]

Посмотрев вид 45й площадки сверху, я предполагаю, что изначально электровоз предназначался для вывоза ракеты из защищённого хранилища на старт. Это метров 300. Z SLB возили и С5 будут возить из МИКа за несколько километров.
Вован, поправте если я неправ.

[Bell]

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей.

У "Протона" тоже по-другому устроены?

у Протона - длинная шестиосевая тележка под каждым углом.
А у башни Зенита вроде всего две оси.

Какая разница? Пересечения с обычными ж/д путями все равно есть.

[Вован]

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей.

У "Протона" тоже по-другому устроены?

у Протона - длинная шестиосевая тележка под каждым углом.
А у башни Зенита вроде всего две оси.

Или 16 колес на левом рельсе и 16 на правом

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

[Старый]

У Бурана обе стартовые площадки были устроены по-другому, там нет пересекающихся путей.

У "Протона" тоже по-другому устроены?

у Протона - длинная шестиосевая тележка под каждым углом.
А у башни Зенита вроде всего две оси.

Какая разница? Пересечения с обычными ж/д путями все равно есть.

Разница в нагрузке на 1 колесо.

[Старый]

Или какая религия запретила поставить много рельсов с двухколёсными тележками. 

[Вован]

Посмотрев вид 45й площадки сверху, я предполагаю, что изначально электровоз предназначался для вывоза ракеты из защищённого хранилища на старт. Это метров 300. Z SLB возили и С5 будут возить из МИКа за несколько километров.
Вован, поправте если я неправ.

Вполне может быть, только ни разу это не делалось

[Профан]

По поводу пересечения рельс вы путей нашёл у Зака:
По крайней мере, одна из подвижных башен была в основном завершена. Однако полная масса этих конструкций для «Зенита», как сообщается, превышала массу мобильных вышек на стартовом комплексе «Протон». В сочетании с меньшим количеством колесных тележек, которые были предназначены для катания гигантской конструкции вперед и назад, давление на рельсу оказалось выше несущей способности стандартных рельсов. В результате потребовались рельсы большего размера, чем стандартные, и, что еще хуже, потребовались бы нестандартные пересечения между стандартной рельсом, используемой для доставки ракеты, и рельсом, используемой башней. Эта проблема, по-видимому, оставалась нерешенной