Super Heavy/Starship (B13/S31) – шестой испытательный полет – Starbase,TX – 19.11.2024 22:00 UTC

Автор heingeiv, 19.09.2024 22:13:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.


algol5720

Цитата: Классик от 20.11.2024 05:53:03Рапторы с Бустера 13 (33 штуки) будут повторно использованы?
После тестирования выбросят в пропасть на переплав,тк на Старшипе-2 будут Рапторы 3-ей версии(см.диаграмму ниже).
Starships 1-3
Starship.png

Дем

Цитата: Шлангенциркуль от 20.11.2024 04:25:10Пока разумное объяснение выглядит так, что в погоне за скоростью торможения не сумели с первого раза достаточно точно выйти на траекторию, которая нужна для дальнейшей посадки с достаточными шансами по безопасности.
Траектория изначально шла вдаль от берега, посадка на башню уже в момент окончания работы двигателей не планировалась.
Летать в космос необходимо. Жить - не необходимо.

cross-track

Цитата: nonconvex от 20.11.2024 04:32:03Вообще в истории такое было, чтобы после шестого полета РКН ничего не вывела на орбиту?
Лучше спросить так:

"Вообще в истории такое было, когда какие-то идиоты испытывали суборбитальную ракету с отделяемой тяжелой ПН?" 
Live and learn

Shenaar

По официальному заявлению отмена из-за проблемы с наземкой.
Также на стриме заметили, что команда позже осматривала захваты. Видимо, как раз там и была проблема.
Также сразу после пуска захваты сошлись и разошлись (видимо, тестирование, которого не было в пятом полете). Источник: https://x.com/CSI_Starbase/status/1859074034698183118?t=taqPvxoulGaq84o6PIoPgg&s=19

ExDi

Цитата: cross-track от 20.11.2024 10:41:52"Вообще в истории такое было, когда какие-то идиоты испытывали суборбитальную ракету с отделяемой тяжелой ПН?"
..мне на этот вопрос резонно ответил штуцер - что да, все мбр..
..так что если маск таки подобное испытание замыслит - ... ; )))
ради читаемости и содержательности форума в настройках аккаунта отключено отображение всего, что можно отключить; я не вижу ваши (и свои) юзерпики, подписи, посты персонажей из блеклиста  ("старый", "бендер","аникей", "nonconvex" "alexandru", "буцетам","streamflow" etc ) и т.п. бесполезности

cross-track

Цитата: ExDi от 20.11.2024 11:10:42
Цитата: cross-track от 20.11.2024 10:41:52"Вообще в истории такое было, когда какие-то идиоты испытывали суборбитальную ракету с отделяемой тяжелой ПН?"
..мне на этот вопрос резонно ответил штуцер - что да, все мбр.. ; )
Все верно, за исключением штатной целевой нагрузки МБР)
Live and learn

cross-track

Цитата: ExDi от 20.11.2024 11:10:42
Цитата: cross-track от 20.11.2024 10:41:52"Вообще в истории такое было, когда какие-то идиоты испытывали суборбитальную ракету с отделяемой тяжелой ПН?"
..мне на этот вопрос резонно ответил штуцер - что да, все мбр.. ; )
Ну, если Маск планирует использовать СШ только как МБР, тогда "да"!
Live and learn

cross-track

ЦитироватьИлон Маск пока никак не прокомментировал, какая именно проблема с башней обслуживания стала причиной отмены ловли ускорителя в рамках этой миссии (дело может быть в покосившейся из-за взлёта системы антенне на крыше башни, либо в проблеме с непосредственно руками Мехазиллы), зато рассказал о предстоящих планах компании:

Elon Musk:
— Starship осуществил успешную посадку в океане! Мы сделаем ещё одну посадку корабля на воду и если всё пройдёт хорошо, то SpaceX попытаются поймать корабль руками башни обслуживания
|
— Самой большой технологической проблемой, которую ещё предстоит решить для Starship - полностью и немедленно повторно используемый теплозащитный экран. Необходимо сажать корабль, заправлять его топливом и сразу же запускать без ремонта или трудоёмкого осмотра
|
— Я абсолютно уверен, что за два года мы сможем отправить на Марс несколько беспилотных кораблей. Если они не увеличат количество кратеров на Марсе, то через 4 года можно будет отправить и первые пилотируемые миссии.
Live and learn

Inti

Видео: "Президент Трамп получает урок по Starship от Илона Маска на запуске SpaceX в Техасе"
Новая Чёрная Дыра с полит-модерацией: https://blackhole.su/index.php?board=16.0
Новая Чёрная Дыра без полит-модерации: http://www.forum--x.ru/index.php?board=1.0

Алексей Кириенко

#510
Цитата: cross-track от 20.11.2024 11:49:13или трудоёмкого осмотра
Что же там трудоемкого ? Запускаем несколько дронов сканируем "свеже пойманный аппарат" запускаем ИИ "проверки состояния" ( внутренности  проверяем   по датчикам и внутренним камерам... ) Вот (имхо) и вся "трудоемкость" !    ::)
Per aspera ad astra !

Алексей Кириенко

#511
Цитата: Inti от 20.11.2024 12:36:05Президент Трамп получает урок по Starship от Илона Маска на запуске SpaceX в Техасе"

"Хит дня"

"Маск :
Садись Дональд, тебе  двойка!!
Трамп:
За что? Я все выучил!
Маск:
За нахальство! "
😎👌
Per aspera ad astra !

Алексей Кириенко

#512
Цитата: nonconvex от 20.11.2024 04:23:02
Цитата: strat от 20.11.2024 04:13:22Половина ускорителя так и осталась плавать на поверхности океана ) Очередной успех, опять все 33 отработали, ничего не прогорело как в прошлые разы
Прогорело, слабовато троллите.

;D
Нужно так ...


Спойлер
[свернуть]
Per aspera ad astra !

heingeiv

Цитата: Алексей  Кириенко от 20.11.2024 13:26:35;D
Нужно так ...


Оффтопик, но лайк за демку. Теперь буду весь день вспоминать, как же она называлась )

Алексей Кириенко

#514
Цитата: heingeiv от 20.11.2024 13:35:04Оффтопик, но лайк за демку. Теперь буду весь день вспоминать, как же она называлась )
Лира 2 ( Про "Агента Х" в ролике я честно говоря и сам забыл но точно ТЕМА!    )

(Черная картинка это БК-шная версия )
Per aspera ad astra !

спец

ЦитироватьДавайте поговорим про страшную деформацию на корпусе Starship S31 при вроде в атмосферу, которая была ещё и под более высокими нагрузками. Это один из наиболее пугающих моментов этого полёта. И по поводу этой проблемы есть важный контекст. Если коротко: про неё знают, её исправят, но она не привела к портере корабля при входе с такими нагрузками. Давайте разбираться:
- Деформация появилась в районе шлюза грузового отсека. Эта часть корабля одна из наиболее проблемных с точки зрения конструкции, и её усиление идёт ещё со времён прототипа S24 (сравните сами по швам от стрингеров и панелей для усиления). Поскольку там итак идут доработки, то на основе новых данных внесут необходимые изменения.
- Также с этой части корабля сняли теплозащиту, на новом прототипе S33 эта часть пока защищена. Они попытались, собрали данные, результат не удовлетворяет. А над тепловым щитом будут работать дальше.
- Даже не смотря на повреждения, сам корабль был цел при посадке, а разрушения начались уже на воде. Учитывая, что механизм захвата будет находиться ниже этой части, то должно не сильно отразиться на будущей посадке.
По итогу, проблема действительно есть, но решаемая. И в очередной раз убедились, что несмотря на все полученные повреждения, корабль может совершить мягкую посадку. Ключевой вопрос — точность этой посадки, ведь для башни расхождение буквально в несколько десятков сантиметров.
https://x.com/KYKYPY3A_B/status/1859184944691532073

V.B.

Цитата: Дем от 20.11.2024 10:26:33
Цитата: Шлангенциркуль от 20.11.2024 04:25:10Пока разумное объяснение выглядит так, что в погоне за скоростью торможения не сумели с первого раза достаточно точно выйти на траекторию, которая нужна для дальнейшей посадки с достаточными шансами по безопасности.
Траектория изначально шла вдаль от берега, посадка на башню уже в момент окончания работы двигателей не планировалась.
Да, вот графики сравнения IFT-5 и IFT-6, относящиеся к бустеру:



Жирная оранжевая линия - ускорение в IFT-6, тонкая оранжевая линия - ускорение в IFT-5. Автор этих графиков пишет на NSF, что в 6-м полете бустбэк был сокращен примерно на 6 секунд, что сместило точку возвращения бустера примерно на 30 км к востоку от берега. То есть к этому моменту уже было решено садиться в море. Отсюда.



спец

Вот такая картинка из твиттера
Вы не можете просматривать это вложение.

Shenaar

Кстати, вот этот пуск (белая полосочка под "локтём" манипулятора), видимый с МКС. Кадр из трансляции, поэтому качество так себе. Ждём фоток от Дона Петтита.

Андрюха

Корабль SpaceX Starship смог запустить двигатель в космосе и приблизился к Луне...

Забавно ;D

https://www.gazeta.ru/science/2024/11/20/20103199.shtml